Auriculares A50 X Edicion McLaren Racing
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Car
Vauxhall Vivas
The Vauxhall Viva is a small car that was made a long time ago, mainly in the 1960s and 70s. It was popular because it was affordable and easy to drive, making it a good choice for many families back then.
Company
Quaker State
Quaker State is a company that makes motor oil. Their full synthetic oil helps engines run better and last longer.
Part
full synthetic oil
Full synthetic oil is a special kind of oil for engines that helps them work better and protects them from wear and tear.
Car
Kia Soul
The Kia Soul is a small SUV that looks a bit like a box. It's known for being roomy inside and has a fun design that many people like.
Term
motorizaciones turbo
Turbo engines are designed to give more power to a car without making the engine bigger. They work by using a turbine to push more air into the engine, which helps it run better.
Car
Kia EV3
The Kia EV3 is one of Kia's electric cars, which means it runs on electricity instead of gasoline.
Car
Kia EV5
The Kia EV5 is another electric car from Kia, which is designed to be eco-friendly and efficient.
Car
Kia EV9
Concept
Fórmula 1
Formula 1 is a famous car racing series where the fastest cars compete on tracks around the world.
Brand
Mazda
Mazda is a car company from Japan that makes different types of cars. They are well-known for their small sports car called the MX-5 Miata.
Concept
Formula 1
Formula 1 is a top-level car racing series where teams race high-performance cars on tracks around the world. It's famous for its speed and exciting competitions.
Brand
McLaren
McLaren is a well-known car brand from the UK that makes fast sports cars and has a successful racing team in Formula 1. They are famous for their advanced technology and design.
Concept
Nürburgring
The Nürburgring is a well-known racetrack in Germany where many car races take place. It's famous for being very difficult and is often used by car companies to test their vehicles.
Concept
Monza
Monza is a famous racetrack in Italy where many car races happen, especially Formula 1. It's known for being very fast and has a lot of history.
Concept
Baku
Baku is a city in Azerbaijan where a Formula 1 race takes place. The race is held on city streets and is known for its beautiful views and challenging turns.
Car
Haas
Haas is a car racing team that competes in Formula 1. They make fast cars and work with other companies to build them.
Company
Ferrari
Ferrari is a famous car brand from Italy that makes fast sports cars and has a successful racing team in Formula 1.
Brand
Mercedes
Mercedes is a well-known German car brand that makes luxury cars and is famous for high-quality engineering.
Brand
Schumacher
Michael Schumacher is a famous race car driver who won many championships in Formula 1, especially while driving for Ferrari.
Company
Ross Brawn
Ross Brawn is a well-known engineer and team manager in Formula 1 who helped many teams, including Ferrari, become successful.
Concept
F1
F1 stands for Formula 1, which is a type of car racing that features very fast cars on special tracks. It's one of the most popular and prestigious racing competitions in the world.
Term
Fiorano
Fiorano is a private race track used by Ferrari to test their cars. It's located close to where Ferrari makes their cars in Italy.
Concept
Gran Premio de Austin
The Gran Premio de Austin is a big car race in the Formula 1 series that takes place in Austin, Texas. It's known for its exciting track and many fans who come to watch the race.
Car
McLaren P1
The McLaren P1 is a very fast and expensive sports car that uses both a gas engine and electric motors to go really fast.
Concept
cornering
Cornering is how well a car can turn around corners without losing speed or control.
Concept
Silverstone
Silverstone is a well-known racetrack where many car races happen, including Formula 1 races. It's famous for its fast turns and exciting races.
Car
Ford Territory
The Ford Territory is a type of SUV, which is a bigger car that can carry more people and stuff. It was made for people in China and is known for being roomy and having lots of modern gadgets inside.
Term
Android Auto
Android Auto lets you connect your Android phone to your car. You can use apps and get directions on the car's screen, which helps you stay focused on driving.
Term
Apple CarPlay
Apple CarPlay lets you use your iPhone in the car. You can see your apps and get directions on the car's screen, making it easier to drive safely.
Term
híbrida
A hybrid car uses both a gas engine and an electric motor to help save fuel and reduce pollution.
Term
rendimiento
'Rendimiento' means how well a car uses fuel, like how far it can go on a certain amount of gas.
Term
prueba manejo
A 'prueba manejo' is when you get to drive a car at the dealership to see if you like it before buying it.
LIVE
Este programa puede tener contenido no apto para todo público, adicción en los autos, cachomdeo,
vacilón y cosas peores.
Así que, no te vayas, quédate en autos y más, bajo tu propio riesgo.
Con su equipo de colaboradores para acompañarte con información, lanzamientos, música, consejos, pruebas de manejo, buen humor y lo mejor de la radio en vivo.
Autos y más, 2.0, comenzamos.
Son las 8 de la noche con 1 minuto, 8 de la noche con 2 minutos, muy buenas noches, bienvenidos, bienvenidos a esto que es Autos y más, el primer concepto automotriz de la radio en el país.
Apunto a usted este teléfono, por favor, 55, 43, 88, 10, 25, 55, 43, 88, 10, 25, para que usted vaya a nuestra próxima fiesta de cumpleaños, que es el 6 de diciembre en los estudios Quarrie, al sur de la ciudad de México,
donde tendremos mucha, pero mucha, mucha actividad, conciertos, pruebas de manejo, motos, go-carts y mucho, pero mucho, pero mucho más que estaremos haciendo este 6 de diciembre.
Así es que manden la palabra Hyundai al 55, 43, 88, 10, 25.
Los primeros que la manden ahorita les va a una sorpresa especial, los primeros que escriban ahora al 55, 43, 88, 10, 25 con la palabra Hyundai
y llenen el formulario, van a tener un premio especial, solamente por estar radio escuchas de lunes, ganadores de lunes.
Hoy es día internacional de la biblioteca escolar, una fecha de gran relevancia que se lleva a cabo desde 1999 y que busca resaltar la importancia de las bibliotecas en la educación de niños y jóvenes,
es un día como hoy, pero del 2210, ahora sí me la superbañe, del 2010, creo que voy un poco adelantado en la vida.
Se la hace en internet, la red social Instagram, Instagram un día como hoy, pero el 2010, que ahora es propiedad de meta o de Facebook,
hoy celebramos a Bruno Vichir, actor mexicano.
Pero cualquier duda queja su creencia, comentario, chismecito, 55, 51, 66, 125, repito, 55, 51, 66, 125, marquenos ahora porque tendremos la posibilidad de platicar con Chacho López,
nuestro experto en Fórmula 1 acerca del gran premio del día de ayer, en donde ya el equipo de McLaren se coloca como campeón mundial.
La teléfono en cabina 55, 51, 66, 125, pero vámonos a la sección que usted estaba esperando esta noche de lunes, bienvenido, comenzamos.
A la burra, mire quien la corra, el momento en el que autos y más te invita a los mejores eventos y espectáculos, marca ahora, 55, 51, 66, 125.
Bueno, estas se abren las líneas de comunicación, por favor, Daphne querida.
Daphne, buenas noches, queremos muchas llamadas, por favor, Daphnecita, 55, 51, 66, 125, dos pases dobles para que vivas la experiencia de Cinepolis,
también para Edgar Osieranski y Amaury Gutiérrez, trovadores, y dos pases dobles para las cuatro décadas de rock de los toreros muertos.
No manchen que buena rola de los toreros muertos por vida de Dios.
Mi agueta amarilla esta noche marca 55, 51, 66, 125, y para las mamaces, bueno, no para las mamaces, para quien quiera, voy a regalar boletos para Chayan,
para Chayan esta noche, y para Emanuel y Mijares.
Así es que tenemos llamaditas Raúl Malagon, me pasan las preguntas random de esta noche porque Sopita de Lima hoy no estará con nosotros,
así es que echame unas preguntas complicadas para que el público sufra por estos boletos.
Tenemos llamadas, mi querida señora productor, y ahí está.
Hola, buenas noches, ¿quién habla?
Buenas noches.
¿Quién habla?
Nueve.
Nueve, ¿cómo estás, Nueve? ¿A qué te dedicas?
Muy bien, aquí manejarme la lluvia.
¿A poco está lloviendo? Es que yo no he visto el sol hoy, mano.
No, está lloviendo.
Oye, dime, ¿qué coche manejas?
Manejo un Amigos de Volkswagen.
Ah, pues nada mal, ¿qué tal te ha salido?
Bien, digo, para la ciudad creo que se adapta bien.
Traía casi siempre sido Volkswagen, entonces ya los motores son pequeños, antes sí extrañas como el acelere.
Extrañas el acelere, perfecto.
Oye, pues muy bien.
Dime, ¿para qué soy bueno?
Para, bueno, ¿vieron los escuchan?
Como donde trabajo está muy autico-entráfico.
Sí, te oye lo inteligente, güey. Te oyes así abusado, avispado.
Me hacía algo como siete y medio ocho y vieron los escuchan.
Para qué quieres volar?
Para Manuel y Mijares.
Para Manuel y Mijares, va.
Te voy a hacer una pregunta fácil y rápida, ¿correcto?
Va, sí.
Ok.
¿En qué año se acabó la segunda guerra mundial?
En qué año?
Cinco.
Cuatro.
Pero me quedo muy... en 1945.
Es correcto, qué bárbaro, estaba re fácil.
Estaba re fácil, ¿tás de acuerdo?
Sí, muy fácil, sí.
Eso, ahí vas a estar bailando tú y yo.
Digo, pa' no, nomás tú.
Ya tienes boletos, amigo.
Muchísimas gracias.
Dieron los escuchan.
Gracias, amigo, te mandamos un abrazo, se te oye un muchacho.
Muy inteligente.
Vámonos con otra llamada.
Cincuenta y cinco.
Cincuenta y uno seis seis ciento dos cinco.
Cincuenta y cinco.
Cincuenta y uno seis seis ciento dos cinco.
¿Ya tenemos llamaditas?
¿Qué pasa, Raúl?
Pues, ¿contes tales, mijo?
Contes tales.
Oigan, fíjense que en cada pase y en cada jugada y protección
que no se detiene, así también trabaja tu motor
con Full Synthetic Pro de Quacker State
diseñado por ofrecer potencia, rendimiento y desempeño
en cada kilómetro, su tecnología protege contra el desgaste
y mantiene tu auto siempre listo para ganar yardas.
Full Synthetic Pro de Quacker State,
protección que llega a la zona de notación,
Quacker State patrocinador oficial de la NFL
y de mi primera experiencia en un Super Bowl.
Sí, señoras y señores, estaremos desde el Super Bowl
en el mes de febrero, ahí con mi querido...
¿Cómo se va?
El conejo malo.
Con el conejo malo estaremos al medio tiempo,
que ha causado gran revuelo, pero hay lo que sea
de cada quien, subieron los boletos
cuando se anunció Bad Bunny,
sé quién duplicaron los precios.
Entonces, señor Trump, usted no se enoje,
mejor disfrute, vaya usted al Super Bowl,
ya nos vemos y echele ganitas.
¿Temos otra llamada?
¿Por qué?
Pero Raúl, ¿qué pasa?
Porque me hace así como con cara de angustia.
A ver, cincuenta y cinco, cincuenta y uno, seis, seis, ciento, dos, cinco.
El día de hoy platicaremos de varias cosas.
Hablaremos de Kia,
que anuncia el final de la producción del Kia Soul.
Sí, ahí como lo oye,
16 años Kia confirma oficialmente
que el Soul llega al final de la producción.
Llegó a México en el 2014 al cierre de este mismo año.
La decisión responde a la nueva estrategia global coreana
centrada en electrificación y en modelos SUV
de las nuevas generaciones en México.
Estuvo desde el 2014,
es decir, algo así como 11 años a lo largo de su trayectoria.
El modelo tuvo varias actualizaciones,
incluyendo versiones con motorizaciones turbo y eléctricas.
Sin embargo, los últimos años sus ventas comenzaron a caer
pues debido a la fuerte competencia
y la verdad es que el coche era difícil de entender de alguna manera.
Era complicado de leer.
Era raro en un coche con un estilo muy particular.
Al tiempo de cerrar el ciclo,
ha llegado para este modelo de la marca,
pues no le ha quitado la relevancia que merece,
pues fue uno de los autos que le ayudó a ganar presencia
en nuestro país durante sus primeros años de operación.
En México, con unas cuantas semanas a reserva de la producción
para este modelo, la marca azul coreana ha anunciado
que concentrará sus esfuerzos en el EV3,
EV5 y EV9, que son los modelos eléctricos,
y que por cierto estaremos del 8 al 14 de noviembre
en Seul, en Corea manejando todos estos productos
y algunas sorpresas más que nos tiene en la marca.
Bueno, vamos a un corte comercial.
Regresamos a platicar de lo que sucedió el día de ayer
en la Fórmula 1, si tiene usted WhatsApp,
escribanos 55, 32, 65, 11, 46,
escribanos 55, 32, 65, 11, 46,
una notita de voz con una pregunta a Chacho López,
a ver cómo estuvo la carrera del día de ayer
y qué piensa sobre la coronación de McLaren
como campeón del mundo 2025.
Una pausa, regresamos con más.
Esta es una parada técnica para el chequeo del día.
Como de película.
Un grupo de policías optó por disparar a los neumáticos
de un camión de transporte público en el estado de México.
Luego de que estén vistiera varios vehículos
en la avenida Mario Colín, entre ellos un par de patrullas.
Y aunque afortunadamente no se reportaron lesionados,
el conductor ha sido presentado al Ministerio Público
y presunto estado de breedad.
Una empresa japonesa ha conquistado las redes sociales
tras hacer público un video en el que su presidente y empleados
pidieron disculpas públicas por aumentar el precio de sus helados
de 60 a 70 yenes,
lo que en pesos mexicanos sería pasar como de 7.30 a 8.50.
Además, cada mencionar que dicho producto
ya había mantenido su precio por 25 años.
Están para todo el mundo
Los Moomins ya están por llegar
Están de regreso.
Los Moomins llegarán a la pantalla grande muy pronto.
Recientemente se dio a conocer que la caricatura japonesa
se encuentra en proceso de desarrollo para una nueva entrega
dirigida por la animadora estadounidense Rebekashugan.
La película de anime Damon Slayer Castillo Infinito
ha superado la barrera de los 633 millones de dólares recaudados a nivel global
convirtiéndose en la quinta película más taquillera de este 2025
superando incluso el arrasador éxito de la Cinta de Fórmula 1
cuya cifra asciende a los 627 millones de dólares.
Con más de Autos y Más 2.0
La primera revista sobre ruedas que no podrás dejar de escuchar
Whatsapp 5532651146
Déjanos un mensaje y forma parte de la comunidad de Autos y Más 2.0
con José Razabala y a estamos de regreso
Bueno, ya tenemos llamaditas, nos había caído
debido a la alta demanda de llamadas
la llamadita, pero tenemos que hacer los regalitos el día de hoy
Hola, buenas noches, ¿quién habla?
Buenas noches José Ram, habla Manuel González
¿Qué pasó Manuel González? ¿Cómo estás?
Muy bien, muy bien Akira, reportándome
¿Eres este abusado o no?
Pues, te diré
Eso está bueno, eso está bueno
A ver, te voy a hacer una facilita
una pregunta facilita
¿En dónde cayó la bomba atómica en la Segunda Guerra Mundial?
¿En qué ciudad?
En Noro... Orisama, Orisima
No, giro
Giro Shima
Giro Shima, qué bárbaro
Te felicito, le atinaste, muy bien
¿Qué es boleto o qué?
Para darle la sorpresa a mi esposa para Challano
Ay, pero mandala con una amiga, no vayas tú a qué vas
No, a mí también me gustan las cosas
No, te vas a poner celoso
Si superas con qué canción la conquiste
Te van a comparar y no vas a ganar, güey
Te van a comparar, nada más cuando Challar Mené en las caderas
se le nota el pack
No, no, no, nada más, fíjate
No, no fíjate lo que voy a hacer
Voy a dejar uno o dos días inspirados
con tal día el canción
Ay, perro, yo que tú, mejor que vaya a ella
De verdad te va a comparar
y cuando llegues en la noche se va a reír de ti
No, porque quiso de cuando llegues, andamos trabajando
Me parece bien, ya los tienes amigo
Muchísimas gracias
Hola, gracias
Hoy a propósito de Giro Shima
el día de hoy, Mazda Morro de México
cumple 20 años en México
Le mandamos desde este micrófono
a Miguel Barbeto, presidente Mazda
y a todo el equipo, nuestro más
caluroso, felicitación
Mañana estaremos transmitiendo con Luis Cárdenas
allá a las 7.30 de la mañana
nos pierda Luis Cárdenas con Miguel Barbeto
el presidente de Mazda
transmitiendo el noticiero por allá
Mi querido chacho López, ¿cómo estás?
Muy buenas noches
Muy bien, mi querido José Ra, ¿cómo estás?
Buenas noches a todos, buenas noches a todo el auditorio
Aquí estamos, listos
Oye, pues ayer hubo fórmula 1
Cuéntanos cómo estuvo la carrera
¿Qué opinas acerca de la coronación
de McLaren como los reyes del año?
No, pues me gusta, me gusta mucho lo de McLaren
fuera de las decisiones
que de repente han tomado a lo largo del año
que fueron polémicas
por decirlo menos
porque...
No, dílo más, aquí dílo más
Pues sí, porque
normalmente un equipo
fórmula 1 José Ramón, tú sabes
siempre da órdenes de equipo
pero estos los dan
en contra de sí mismos
O sea, están haciendo ver a la gente
o haciendo creer a la gente
que están favoreciendo a un piloto sobre otro
y ayer pues obviamente lo que hicieron
fue al darle la opción, digamos
hablando Norris, de decir
pasa o no pasa
Oscar Piastribas, tú primero va el
y dijo pues voy yo
Claro, claro, por supuesto
Entonces el equipo, que tiene lógica
porque cuando tú estás en
un equipo líder
tienes que ver qué piloto va
con mejores posibilidades de ganar
o de alcanzar al que va ganando
En ese caso, pues era Norris
Ahora, hay mucha gente que me preguntó
y que está preguntando
sobre el tema de
por qué el equipo permite
o digamos que deja pasar
el contacto que haya la arrancada
al llegar a la primera curva
Pues porque así son las carreras
en la primera vuelta no puedes decir a los pilotos
ve y respeta a tu compañero
los dos tranquilitos, duérmanse un rato
y ya en la vuelta 15 ya le changan
Hay que salir a romperse la mar
O sea, ti literal
y lo que hizo Lando estuvo bien
No está bien que le pegas a tu compañero
pero estuvo bien que atacara
a Firstappen, le pega a Firstappen
y pasa también a perjudicar
a Oscar Piastri
Otra cosa que creo que es bueno de este duelo
es que finalmente está despertando un poco
Oscar Piastri porque ayer si se le vio
enojado, si se le vio
contrariado con que
el equipo toma
la decisión sin
por ejemplo, lo hemos visto a lo largo
de todo el año, tratan de compensar
una cosa por otra, no?
si le preguntan a Lando
y luego le preguntan a Norris
o le preguntan a Oscar Piastri
y luego le preguntan a Lando
y el tema, el tema está en que
un equipo de Fórmula 1 no se puede dar esos lujos
el equipo de Fórmula 1 que está
peleando por el campeonato
tanto en pilotos como en constructores tiene que tener
órdenes claras y no puedes estar
compensando una cosa con otra
porque se presta
a esa interpretación
de que el equipo está favoreciendo a uno y a otro
se puede dar un dato y se lo doy a todos nuestros
amigos de autos y más para que
más o menos tengan un panorama completo
la mayor cantidad
de órdenes de equipo han ido en contra
de Piastri, si es correcto
pero la mayor cantidad
de equivocaciones
en la pista
han ido por Norris, exactamente en contra
de Lando porque tiene 7 paradas
en los pits, si de a minuto y medio
si, una cosa de loco
es como es posible que el equipo pueda
hacer la parada más rápida del año
y cuando su segundo piloto
entra pits le dan en la madre a su carrera
es una jodera, está cañón
bueno pues así más o menos
está de
balanceado, de equilibrado, ahora
¿cuál es el incentivo que tiene McLaren
de que gane Norris o de que gane Piastri?
pues ninguno, a los dos
les paga su sueldo
lo mejor es que queden uno y dos
eso es lo que busca McLaren
para ganar a menos Piastri que Norris
yo creo que gana menos
pero no creo que gane mucho menos
y además te voy a decir una cosa
creo yo que
está haciendo mejor
mejor marketing
mejor Piastri
y al final de este año
sea uno campeón Piastri va a acabar
ganando mucho más dinero que Norris
y además otro factor adicional
que Oscar Piastri es mucho más joven
un piloto mucho más joven
al cual puedes cuidar para que sea
cuatro, cinco, seis o tres veces
campeón del mundo y Lando Norris pues
lleva mucho pedaleándole
y ganó su primera carrera el año pasado
en Miami, exacto y si yo fuera
y si yo fuera
Mercedes, ¿qué estaríamos haciendo?
pues me quiero traer a Piastri
Norris, con todo respeto pero ya
está muy jugado, ya está muy visto
está muy magullado
es que además empezó a brillar
Lando Norris el año pasado, tú y yo estábamos
en Miami cuando ganó su primera carrera
de hecho el primer corralito
nos tocó estar en el primer lugar
el primer micrófono que agarró
fue nuestro ahí y fue así
estaba como loco feliz
y es un piloto muy joven
es un piloto muy joven pero ya llevaba cuatro años
intentando ganar, claro
Piastri llegó y al segundo año ganó
ahí te das cuenta de cuál es la diferencia
yo creo que es muy bueno que haya
un duelo entre los dos
unteros del campeonato pero te voy a decir otra
es mucho mejor cuando tienes otros
pilotos que se van metiendo, ya vimos
el septiembre de oro de Max Verstappen
que el guay se metió en todas, ganó
en Urburgring, ganó en Monsa
ganó Baku, o sea hizo
lo que se le dio la gana
ahí yo pensé que podía
venir, ya sabes que de pronto los equipos
de pronto caen un poquito y van para abajo
pensé que McLaren podría tener una temporada
más bajona, más larga pero no, la verdad
es que ahora ya le juntaron
van sorteando
los altibajos porque aparte Joséra
tiene que tener en cuenta una cosa que también
el público tiene que saber, los equipos
de pronto dejan de echarle mucha
carne al asador a la onda
de las actualizaciones, si te fijas
la carrera anterior ya en Baku
sólo dos presentaron actualizaciones
en esta creo que nadie, estamos
viendo que los equipos ya renunciaron
a estos autos y eso afecta
mucho, porque
ya no le quieren gastar, te pongo un ejemplo
ya no le quieren gastar, y aparte ya no
tienen con qué gastarle, porque toda la
semana se la echas al desarrollo del coche
del año que entra, que es reglamento nuevo
te pongo un ejemplo, viste a los Haas
viste a Oliver Berman, el Haas
es un coche como se dice comúnmente
de supermercado, porque
porque fueron y le compraron el chasis Adalara
le compran el motor a Ferrari
y echan a andar el equipo de fórmula 1
así se dice, no es cosa
mía, claro, y
Oliverman como ese coche ya tiene
mucho, mucho
trayecto en el desarrollo y todavía
le pueden echar una lanita más, se
cuenta le echan 40 mil dólares para un
alero nuevo, para una cosa de esas
y se nota muchísimo y el chavo
ha estado las últimas tres carreras en el top 10
además es bueno, es buenísimo, me gusta mucho
ese puede ser un gran, fíjate
ahora en punto está
McLaren arrasando 650 unidades
Mercedes en segundo
con 325, en cuarto lugar
está Ferrari con 290
y en el tercer Ferrari
y en cuarto Red Bull con 290 unidades
cuando habíamos visto Red Bull en cuarto lugar
hace como 10 años
más de la mitad
de puntos le lleva
McLaren a Red Bull
que cosa, y ahora
en pilotos
McLaren tiene a Oscar Piastri con 336
unidades, Landon Norris con
314, muy cerquita, la verdad es que
ahí todavía pueden pasar muchas cosas
sin embargo Verstappen
matemáticamente podría llegar
a coronarse, pero tendría que acabar
en P1 las seis carreras
que faltan y que
los sprints
y que alguno de los McLaren no terminara
o sea, ya está muy complicado
que Verstappen pudiera remontar
aunque sea Max Verstappen
y creo que hizo un esfuerzo supremo
esta carrera, la verdad es que Max
cuando tenía atrás a Norris
Max ya no llevaba frenos, ya tenía muy complicado
el tema de frenos y se venía quejando
de un problema del downshifting
cuando bajas las velocidades
que no estaba como
el necesita
para hacerlo rápido, que el coche frene
y que el coche apoye
a la hora de poner el punto de giro
y después que salga rápido, que pueda tener
aceleración, en fin
una serie de problemas, pero aún así
todo el tiempo y por ahí hay una gráfica
yo la voy a poner más tarde
para todos los amigos de Autos y Más que la vean
una gráfica
de cómo todo el tiempo estuvo dando
vueltas para
llegar por lo menos dos segundos adelante
del Ando Norris, que lo venía empujando
y lo venía empujando y lo venía empujando
dices, no jodas Verstappen entrar en una
calculadora, es una computadora
de manejar, está muy cañón
ahora te voy a decir algo
de que puede ganar las carreras, las puede ganar
las hay que ganar, las puede ganar
el coche, digo, esta vez
tuvo un inconveniente
en Singapur
pero el coche ya demostró que anda
el coche anda rápido, si, él las puede ganar
no se si, vamos a ver, las puede perder
es otra cosa
o las quiera perder, mira
yo la verdad es que no
digo, no estoy ni a favor ni en contra de ninguno de ellos
ninguno de los tres
pero creo que Norris es el más débil
Norris es el eslabón más débil
de esa cadena, porque
ha mostrado que se equivoca
incluso con cosas
en donde él no lleva presión
por ejemplo, una cual y en donde
va y se da como se dio en Arabia
una carrera en Miami, que sintió
tantitago y se descontroló
ese tipo de errores pueden seguir pasando
ahora, el otro
también, platicando con unas personas, me decían
es que Piastri ya demostró que también se equivoca
si, pero Piastri se equivoca
y ya lo vieron en esta carrera
y el buey salió más fuerte
de sus errores, el buey salió más fuerte
porque, porque hizo una carrera justo como la tenía que hacer
sin arriesgar
marcando puntos y sin hacer que el ando
se separara tanto, pero
te fijaste en la parada en pits de Piastri
fueron 5.2 segundos
le cían una mierda de parada en los pits
y aún así, con esos
5.8 tantos segundos
en contra, el buey acabó a 2.4
de Piastri, o sea, si dura
2, 3 vueltas más la carrera lo alcanza
me parece que sea un piloto más joven
es un piloto más maduro
más entrado, más frío
de alguna manera, el ando es en chila
muy fácil, mira, yo te digo algo
José Ra, el ando es un pilotazo
es brutal la velocidad que tiene
el buey cuando
pone las carreras las pone
extraordinariamente bien
pero Piastri tiene esa gran ventaja
en el momento en que tiene que dar
el martillazo, púmbale
martilla y ve el clavo, no veo otra cosa
el más frío, es más concentrado, es más first up
de alguna manera, es más first up
y bueno, pues entonces hasta el momento
la temporada va
encabezada por Oscar Piastri, el ando Norris
max first up, yo es Russell en la cuarta posición
más o menos cerca de
first up en la 40-37 unidades
Leclerc
a 173 unidades
y Luis Hamilton en 125
¿Se va Luis Hamilton de Ferrari o no?
No, yo creo que no, no, yo creo que no
porque, mira
el negocio de la venta
de la llegada de Luis Hamilton a Ferrari
es un negocio como de 400 millones
de dólares al año
para ambas partes, o sea es un negociazo
entonces Ferrari va a decir no
no se puede, no podemos darnos el saludo
No, ya mandamos un montón de merch
Exacto, claro, y aparte
o sea, Luis Hamilton es
tal vez el
deportista, uno de los deportistas del
mundo actual, que tiene más influencia
en redes sociales, tú ves los
40 y tantos millones de dólares
Trending topic, la muerte del perro
que fue muy triste
pero Rosco se llamaba
Rosco, y a todos nos daba muchísima pena
una mascota
porque además siempre iba a las carreras
era un personaje
era una parte del marketing de Luis Hamilton
con todo respeto
Dices, a ver, lo que va a
pasar en Ferrari, creo yo, José Ra
es que como en todos
los casos de los grandes campeones que han pasado por
Ferrari, Betel, Alonso
Schumacher
todos tienen que
hacer que el equipo funcione
para ellos, el que mejor lo hizo
fue Schumacher, ¿por qué?
Schumacher llevó su gente
cuando tú te enfrentas
al establishment
a la camorra
a los italianos, dentro de Ferrari
Exacto, más que cosa
claro, si, no, ahí pierdes
ahí pierdes, tú tienes que llevar
como los alemanes
o los franquicos
Schumacher, ¿sabes qué hizo? Se llevó
a Jan Tott, lo llevó a Ferrari
y se llevó a Ross Brown
a un inglés, claro, y todo el equipo
y a veces alemanes y le respondían a él
y los italianos pues tenían que
acompañar, pero
Ferrari es muy particular
porque es como una oficina de la tesorería
de la Federación, a las nueve
a las nueve se van a desayunar
llegaron a las cinco para las nueve
y a las nueve desayunan y regresan a las doce del día
Oye, yo he estado en Maranello
en la fábrica Ferrari, en el último
piso, no sé por qué
le caí bien, me consiguieron la visita
y vayó con Natalia Mija
y al final de la visita entramos a la fábrica
en un carrito espectacular, increíble
una cosa de verdad de las mejores experiencias
de mi vida, me dice, me caíste bien
te voy a subir a un cuarto especial
entonces nos llevan en un elevado
No, no, no, espérate, a un
pues un salón que tienen
absolutamente blanco con unos 40
F1
que son de toda la historia
pero que son propiedad de alguien
pero no los pueden sacar por contrato
de Monza y solamente los pueden ir a correr
y a Fiorano
y se los prepara
alguien para que venga
el Marajá de Pocajú y dice
yo quiero correr ahora mi coche que era de Schumacher
y le dan sus roles y ahí se los ponen a punto
y tal, pero no se los pueden llevar
salvo para exhibiciones personales
y entonces me te cuenta
qué privilegio
no sé si fue Tato Wolf quien dijo
todos los pilotos quieren correr alguna vez
en su vida en Ferrari
y muchos dicen
que el único equipo se quieren salir lo más rápido posible
claro, bueno pero es una gran manera
de retirarte
pero bueno muy bien muchacho pues estaremos ahí
pendientes contigo nos vemos el miércoles
y ya tendremos ahí
estamos listos para el gran premio de Austin
qué esperas del gran premio de Austin
estaremos en 15 días por allá
10 días por allá
mira yo espero que Austin es una mega pista
creo que es de las mejores pistas del campo
yo le he manejado es increíble
si es una locura
las es que tal
si no, en la arrancada si viendo el cielo
a la arriba
la sección de
las curvas enlazadas, la del triple apex
también es la 14, 15 y 16
es bien difícil de manejar
sabes a mi qué me tocó manejar ahí
el safety car de merced
ah wow
no manches
yo fui a manejar un maglar en P1
también maravilloso
que aceleración de ese coche
pero además imagínate viendo al cielo
muy cañón
la curva 1 es increíble
y más después cuando pasas las es
y caes a las 6, a las 7
que es una recopilación de las curvas más
famosas de muchos lados
Magots y Beckett por ejemplo
Silverstone
de la famosa curva 8
de Turquía por ejemplo
que es el triple apex
que haces en la 14, 15 y 16
la 19 también que sientes que te vas
yo creo que el equipo más favorable
para eso es McLaren
en el papel, pero sabes que
de una vez les digo
la va a ganar first up
porque además tiene mucha experiencia
3 veces
esa es de ese tipo de pistas que está esperando
que llegue un piloto así
de ese calibre
es que es a la 3 que maneja perfecta
y te deja manejar la perfecta
porque en Singapur tienes que manejar perfecto
porque si no te das en la madre
o en Monza te equivocas
no, esta tiene grandes salidas
pero pierdes mucho tiempo
y destaca siempre
el piloto más
eficiente
bueno, muy bien, mi querido chacho
¿cómo te seguimos en tus redes sociales?
estoy en Arroba chacho
guion bajo lml, estoy en x
estoy en instagram
estoy recuperando facebook también
en algunas cosas, estoy en tiktok
y nada, me vas a dejarme un 30 segundos
dale, muchas gracias a toda la gente
que me manda mensajes
yo estoy simplemente como todos ustedes
muy triste, pero vamos a seguir adelante
no sé si querías hablar del tema
por eso no te pregunte
pero bueno, pero bueno
nuestro apoyo lo tienes, aquí estamos
estoy aquí en MBS
y es más velocidad socio
claro exactamente, muy bien
vamos a hacer un corte comercial
regresamos con mucho más de auto sin más
el primer concept automotriz de la radio
para escuchar a usted la narración
del gran premio de Austin de Las Vegas
de Sao Paulo de Ciudad de México
en compañía de mi amigo chacho López
no apartes tu vista del camino
las manos del volante
ni tus oídos de la radio
porque auto sin más
2.0
regresa en breve
acelera tu vida
y síguenos en nuestras redes sociales
búscanos en todos lados
como auto sin más
ya estamos de regreso
bueno señores
teléfono en cabina
55, 51, 66
125
55, 51, 66, 105
tenemos más boletos de chayano
ay, de qué tenemos boletos
chachos
para Emanuele y Mijeres
para los toreros muertos
a ver, ha sido un rucón así
511 en ton marqueno
55, 51, 66, 105
y a ver, les quiero
proponer un trato
el día de hoy
me llegó un regalo de Good Yard
que está cumpliendo 100 años
y me mandaron los audífonos bien padres
pero como yo no los puedo recibir, se los voy a regalar
los primeros que manden la palabra Hyundai
por whatsapp al 55
43, 88
125
y completo en el formulario
como lo hemos hecho
les marcamos por teléfono
y les regaló unos audífonos
de estos inalámbricos
pues ya saben de estos bien padres
de Good Yard que está cumpliendo 100 años
yo no los puedo quedar pero ustedes sí
manden ahora la palabra Hyundai
al 55, 43, 88
105, Conste
si no completan el formulario
si no completan el formulario, no hay manera
de que yo pueda ver su nombre
y su teléfono, entonces no los puedo marcar
ok, entonces tiene que mandar
la palabra Hyundai al 55
43, 88
125, 55
43, 88, 125
y completar el formulario
que los que lo compreten de aquí
al que regresamos al siguiente corte
tienen la oportunidad de ganarse
los teléfonos que me regalaron a mí
la mejor época del año está llegando
y con ella una nueva Ford SUV
la nueva Ford Territory
ya está aquí y más equipada que nunca oiga
cuenta con un diseño exterior renovado
nuevos sacados de lujo
y un amplio espacio interior
además tecnologías para un manejo seguro
tiene techo panorámico
asientos de piel ventilados y calefactables
pantalla de 12 pulgadas
Apple CarPlay, Android Auto
que harán que disfrutes al máximo cualquier camino
también porque ya está disponible la versión
aleluya híbrida con un rendimiento
de hasta 1200 km por tanque
suena increíble
pues sí, sí lo es, ahora sólo queda ir
a conocerla a tu distribuidor autorizado
Ford que esperas agenda ya una prueba
manejo, llévatela por
desde 519.900 pesos
y expande tu territorio vigencia
del 1 al 31 de octubre del
2025 términos y condiciones
en Ford.MX
Ford.MX
vamos a un corte comercial
ahí les va
apenas van 3 personas que han escrito el día de hoy
tienes que mandar la palabra Hyundai
por WhatsApp al 55
43.88
125 pero completar el formulario
de nada sirve que escribas
y no completas el formulario
mijo porque no se puede
yo puedo ver por ejemplo hoy
ya escrito
José Ignacio Sánchez, Ana Karen Rodríguez
José Jorge Rodríguez
Marco Anton Marín Miguel Angel
entonces yo puedo ver aquí su nombre
su edad y su teléfono, entonces necesito
que completen el formulario enviando
la palabra Hyundai al
55 43.88
125 para participar en los 25
años de autos y más el 6 de diciembre
en Ford Studios, volvemos
55 51 6 6
125
y forma parte de la escudería
Autos y Más
Continuamos
Bueno amigos ya estamos de regreso
en esto que es Autos y Más
el primer concept automotriz de la radio en el país
oigan el sábado estoy me emocionado
porque el sábado me invitaron
a conducir una parte del teletón
lo cual me da mucho gusto y mucho orgullo
poder estar ahí apoyando
y pues viendo
todo lo que va a pasar en este teletón
así es que vayan sacando la cartera
porque vamos a estar ahí
con ustedes pero fíjense que
hoy me acompaña
Naye Padilla quien es la mera
mera mera de esta empresa
Electa que es una empresa comprometida
con el ser humano a través
de innovaciones, soluciones clínicas
de vanguardia para el tratamiento del cáncer
y enfermedades cerebrales
cómo estás Naye bienvenida
Hola José Ramón bien
muchísimas gracias por tenerme hoy aquí
yo super feliz de estar aquí
de sacar la cartera
y emocionarlos a todos también
para este teletón
hombre oye cuéntanos un poco
el tema de hablar de cáncer
y esta cosa más cuando es con niños
pues así te arruga todo
pero cuéntanos primero que selecta
para que lo conozca el público
y cuál es la razón para ustedes
estar en teletón
claro que sí bueno te cuento
el Electa es una empresa sueca
que es fabricante
de equipo de
radioterapia
enfocado en cáncer
y neuroradiosirugía
entonces
nosotros apoyamos al teletón
porque sabes que el ITO
el hospital infantil teletón de oncología
cuida también esta parte de los pequeños
con cáncer
la tecnología de electa
logramos que reciban el tratamiento
oncológico completo
oye y específicamente
vi que la parte
de precisión
es un punto súper importante en su comunicación
porque cuéntanos un poco
cuál es la diferencia de electa
con otras compañías
que se dedican a cosas similares
bueno en realidad
este
la parte de la precisión en la
radioterapia es muy importante
porque a final de cuentas estás cuidando
que el objetivo
del
de atratar
se cubra específicamente
ese órgano
o esa lesión
y no
radies otros órganos
entonces
electa con
su tecnología
y con por ejemplo
la resonancia magnética
y acelerador lineal
nos permite ver en tiempo real
en dónde está siendo entregada
la radiación
y que no esté
atacando otros órganos
si el órgano
si algún órgano tiene movimiento
o la lesión tiene movimiento
el ACB tiene
y no afectamos otros órganos
entonces para los pacientes pequeños
es lo ideal
y no queremos crear poxicidad en ellos
no, ya me imagino
porque además si efectivamente
para niños y bebés
pequeñitos, los órganos
es mucho menor y evidentemente
tienen que ser mucho más precisos
ya estaríamos practicando más contigo en la semana
nos vemos el sábado pero finalmente
cuál sería el mensaje de electa
para que la gente que nos escucha
ya fuera
no sólo conozca electa sino que se anime
a sacar la cartera, a donar
y este es una causa que tenemos que apoyar todos
claro, bueno, nosotros felices
todos los colaboradores
electa, súper felices
y
no quiero sonar
como que sólo comprometidos
con teletón sino que comprometidos
con todos los pacientes oncológicos
en general pero con la causa
de teletón
nosotros nos llena
es muy especial para nosotros
y nos hace
que el día sea
un nuevo día para trabajar
con los pacientitos con cáncer
para que ellos tengan una mejor
calidad de vida
gracias, querían ayer nos vemos el sábado
en el teletón y por aquí nos escuchamos en la semana
mil gracias
gracias a ti por ahí nos vemos
bueno pues ya estamos de regreso
muchísimas gracias ahí
en el teletón, el sábado estaremos
conduciendo el teletón
ojalá me toque con los cero
no estaría bueno pero bueno
es eso triste, oye chacho perdón
no anunciamos tu programa que inicias
este sábado a las... el domingo
el domingo a las 12
de 12 a una, exacto
es luces fuera, luces fuera
porque hacía rancos las transmisiones así como
la empiezo yo y de qué va
pues vamos a hablar a fondo
de fórmula 1, vamos a tener
resecciones muy buenas
vamos a tener buenos colaboradores
no solamente nos vamos a ver sobre fórmula 1
obviamente vamos a hablar mucho
sobre los nuevos pilotos
jóvenes, pilotos mexicanos que están en Europa
tratando de hacer camino
porque sabes qué José Ra, necesitamos apoyar
apoyarlos mucho
lo mejor que le ha pasado a estos muchachos
como Noel León
como Ernesto Rivera
como Santiago Ramos
como a muchos, muchos pilotos que están en el estranjero
pero ahorita obviamente con el apoyo
de sus padres y
jugándosela a todo
es que llegue Checo Pérez y que Checo Pérez
abra camino para ellos
entonces creo que ahí también tenemos que empujar
un poco más los medios de comunicación
como MBS para poder abrir el panorama
que la gente sepa que tenemos buenos embajadores
que tenemos buenos pilotos allá
porque mira tenemos
unos talentazos
unos talentazos y creo que
el próximo año va a ser muy difícil para ellos
hay que estar ahí también apoyándolos
lo mismo que vamos a apoyar obviamente a Checo Pérez
no, muy bien, pues ahí estaríamos
escuchándote de
a una, todos los domingos
luces fuera por MBS
y si me invitas vengo aquí también
no, desde aquí lunes y miércoles ya quedamos
ya quedamos, no te me rajes
no te me rajes y estaremos ahí en las transmisiones
bueno, tenemos muchos planes
para la fórmula 1 para este
2026
prácticamente llegamos al final
pero fíjense que el día de hoy
me llegó una información de Maglaren
a propósito ya estaba muy F1
con unos audífonos de una marca
lo voy a hacer una vez, perdón
a los eventos no se enojan muchachos pero
Logitech, tech
que son como muy gamers
y
tienen unos nuevos audífonos A50X
edición Maglaren Racing
son de estos para jugar
con su micro
y toda la cosa, la diadema y todo
de edición Maglaren
la pasión por la velocidad tiene
varias características
tienen tecnología de punta
como Pro-G, grafin de 40mm
que tiene una experiencia
sonora precisa y envolvente
con actividad play sync que te permite
cambiar entre consolas PC
y consolas IPC sin interrupciones
que no sé para qué sirva pero no
no sé si estás jugando en un Xbox y te vas a la computadora
pero bueno, de algo a servir
tecnología Nihilambrica, Lightspeed
con una transmisión de audio sin retrasos
diseño exclusivo en color papaya
en homenaje
al equipo al estilo
de Maglaren, bueno y vale
este, si vale una lanita
de 8.799 pesos
oye sabes qué leí el otro día
un artículo José Ra
de Maglaren
el equipo de Fórmula 1 ha hecho
muchas activaciones
con diferentes marcas de lujo
de gran tecnología para productos
si, no sé si has visto que hay maletas
hay de todo
hay de todo, de todo, de todo, que es edición
Maglaren, edición Maglaren
lo que hacen ya muchos coleccionistas
sobre todo en Inglaterra es que dejan las cosas
en su estuche
como los Hot Wheels, y en 10 años
esos audífonos vas a ver cuánto van a costar
porque no hay marca ahorita en Fórmula 1
Salvo Ferrari que hace su propio marketing
que tenga el nivel de marketing
producto que tiene Maglaren
como los que coleccionan Hot Wheels
los que coleccionan juguetes
de pronto
oye ahora Checo Pérez está con la competencia del ego
¿ya viste?
que es un gran...
yo la verdad cada vez admiro más a Checo Pérez
te voy a decir porque
es una máquina de marketing
pero aparte muy inteligente
Cadillac
está con Tommy Hilfiger
Checo Pérez está con la marca
mexicana se llama MAHA
el equipo está
con una compañía de bebidas
Checo Pérez está con otra
se está muy cañón
lo del ego es el con una
y el equipo con otra
¿y sabes cómo se logra eso?
teniendo un hombre
un gran embajador
que sea un pinche tigre
para los contratos
imagínate si
que tendrá tequila tiene la ropa
los juguetes
que no son los del ego son nosotros
yo creo que también el tema
de
los dulces y los chocolates
y su participación por ahí
Kitkat entró primero
con Checo y luego ya se hizo
sponsor oficial de la Fórmula 1
pero Kitkat entró
Kitkat México entró primero con Checo
y después ya dijeron oye no pues estos sirven
de chocolates y ahora es patrocinador
oficial de
café también está con
no sé si es café o
es
no me acuerdo si
de Nestlé obviamente que no hay
mejor compañía que Nestlé
pero a ver José Ra
que deportista mexicano logra
lo que logra este Checo Pérez
ayer fue Alejandro Saenz
o quien fue a Guadalajara
y lo subió al escenario
pero quién fue Alejandro Saenz no
vi un video por ahí
que Checo acá bailando
Checo bailando que tienen la gracia
quien fue
Enrique Iglesias
lo subió al escenario
y se le hinca Enrique Iglesias
a Checo Pérez
no es un crack
es un crack
no es un cuate así muy gracioso
muy vacilador no es un London Norris
pero está en su papel
Checo tiene una sola
gran cualidad en cuanto a sentido del humor
hace unas pinches bromas a mí me hizo una broma
luego te la voy a contar
cuéntale al aire
hace dos tres años
estabamos en Nostin
David Sanchez que es colaborador mío
se quedó conmigo en el cuarto del hotel
camas separadas
la saustría claro
y de repente a las cuatro de la mañana
marcan el teléfono
y me dicen
señor Luis Manuel López
que baje por favor a la recepción
porque hay una gente de inmigración
que quiere ver su pasaporte
y todavía no estaba
y todavía no estaba Trump
y ahorita te mueres
y dije no se me morí de la risa
pero me despertó
y ya después empezaron a tocar en mi cuarto
y mando a una persona del hotel
y que decía no que baje
que baje
está insistiendo
no baje obviamente
a las cinco y media de la mañana
y al día siguiente le mandé un mensaje
y estaba muerto de risa
oigan ya nos vamos
muchísimas gracias pasale muy bien buenas noches
descanse que es una gran semana
disfrutes su semana viva la
la verdad es que es un honor estar
con ustedes al aire es un honor hacer radio
para ustedes y es un honor que nos reciban en su
coche en su casa o donde usted nos quiere
escuchar mañana estaremos
acuérdense 7 30 de la mañana
estará Luis Cardenas transmitiendo
desde los headquarters de Mazda
con el presidente de la empresa Miguel Barbeto
y muchas actividades más así es
que no se lo pierda mañana Luis Cardenas 7 30
de la mañana yo soy José Razabala
y nos escuchamos en punto de las ocho
mañana ya estará Sopita de Lima
que tenía ahí un tema personal le mandamos
un abrazo con mucho cariño pásala bien adiós
ahora sí descansa
pero recuerda que MBS 102.5
es la estación
del motor
así que no te pierdas
la voz de José Razabala en nuestros
espacios en vivo
y pongo alarma para que mañana
nuevamente seas parte de
auto sin más 2.0
en punto de las ocho de la noche
About this episode
The episode features lively discussions about the automotive world, including the end of Kia Soul production and McLaren's recent success in Formula 1. Chacho López shares insights on the team's strategies and dynamics, particularly regarding drivers Lando Norris and Oscar Piastri. The hosts also engage with listeners through giveaways and event announcements, creating a fun and interactive atmosphere. Additionally, there's a focus on the upcoming Teletón event and the importance of supporting pediatric cancer treatment.
Original notes
En esta emisión de Autos y Más, arrancamos hablando de la cancelación del Dodge Charger Daytona SRT Banshee eléctrico. También, hablamos de la fusión entre McLaren y Logitech G, lanzando los auriculares A50 X Edicion McLaren Racing para celebrar la temporada 2025 de Fórmula 1.
No dejes de escuchar la transmisión en vivo porque tendremos muchos regalos, recuerda sintonizar de lunes a viernes de 8 a 9 pm y sábados de 10 am a 12 pm por tu estación favorita MVS Noticias en el 102.5 de tu FM.
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