Arancelarios are taxes that countries put on things coming from other countries, like cars. This can make companies move where they build cars to pay less tax.
Volkswagen is a big car company from Germany that makes many different cars, including some very famous ones. They are known worldwide for their reliable and popular vehicles.
Mercedes-Benz is a famous car company from Germany that makes high-end and luxury cars. People often think of it as a brand that makes very comfortable and fancy vehicles.
In 1938, Mexico's government took control of all the oil companies in the country. This was a big event that helped Mexico manage its own natural resources better.
Toyota is a big car company from Japan that makes cars known for being reliable and well-made. Many people look up to Toyota when talking about good quality cars.
JD Power is a company that asks car buyers how happy they are with their cars and gives awards to the best ones. Winning a JD Power award means a car or brand is very good quality.
Airbags are like big pillows inside a car that pop out when there's a crash to keep people safe. They stop you from hitting the inside of the car really hard.
If a car is damaged so badly that fixing it costs more than the car is worth, the insurance company calls it a total loss and usually gives money for the car instead of fixing it.
An insurance adjuster is the person from the insurance company who looks at the damage to your car after an accident and figures out how much it will cost to fix.
A liftback is a car where the back door lifts up to open, making it easier to put things inside. It looks sporty and is different from a regular trunk.
Quaker State is a company that makes oil for car engines to keep them working well and lasting longer.
LIVE
Este programa puede tener contenido no apto para todo público, adicción de los autos,
cachomdeo, vacilón y cosas peores.
Así que no te vayas, quédate en autos y más bajo tu propio riesgo.
Cuando cae la noche y el tráfico está insoportable, llega a los micrófonos de MBS 102.5 José Razabala,
con su equipo de colaboradores para acompañarte con información, lanzamientos,
música, consejos, pruebas de manejo, buen humor y lo mejor de la radio en vivo.
Autos y más, 2.0, comenzamos.
Señoras, señores, cómo les va? Muy buenas noches, bienvenidos, bienvenidos. Esto que es
Autos y Más, el primer concepto automotriz de la radio en el país. Hoy tengo boletos para
las carreras que se van a llevar a cabo en el autódromo hermano Rodríguez el 28 de marzo y hay varias
categorías bastante interesantes, se va a poner bueno marca 55, 51.6105, 55, 51.6105, tenemos mucho
que platicar con nosotros, hoy está GAC Motors en el estudio y está también el honorable don Beto
Sacal, el SAR de los seguros en este país, así es que tenemos un programón bárbaro,
ya sabe divertido, relájese, disfrútenlo, el tráfico está hecho un cagadero en la
Ciudad de México, entonces mire, relájese, pásese, la bien, no haga coraje, no toque el pito a nadie,
por favor, relájese y disfrúten su estancia con nosotros hasta las 9 de la noche.
¡Esto es Autosimás, bienvenidos! ¡Bienvenidas! ¡Comenzamos!
En Autosimás, hemos preparado para ti el mejor contenido de la radio del motor.
Miergo 18 de marzo, oye en Autosimás
Fiat Pulse Abarth 2026 llega a México. La marca Audi evalúa la posibilidad de trasladar su
producción a Estados Unidos por temas arancelarios. Nos acompaña Juan Plaucho, director de marketing
de la marca GAC, don Beto Sacal con seguros nacionales. Hoy con nosotros chacho López con las
noticias y actualizaciones de la máxima categoría. Síguenos en nuestras redes sociales y búscanos
en todas las plataformas como Arroba Autosimás.
Bueno, señoras, señores, mi querida sopita de Lima, ¿cómo estás?
Guten Tag, guten Tag, ¿cómo se llama?
Bueno, pues es que traes una sudadela de Volkswagen.
Ay, pero ignórala.
¿Por qué? Si estás muy padre.
Ah, bueno, pero pues tenemos invitados que no es Volkswagen.
Es correcto.
Cámara Noches, es que no, tú no me avisaste el dress code de hoy.
El dress code era de San Patrick Day, de verde, había que venir, man, ayer fue el día de San Patricio.
Ayer?
Ayer fue el día de San Patricio, en San Francisco había desfile y se quemó un edificio, fue un desmalo.
Ah, eso sí, sí, sí.
Ah, pues ahí está.
Bueno, pues ¿cómo están?
¿Cómo están? Muy bien, muy feliz, muy contenta de estar por acá.
Con noticias, también tenemos el día de hoy, por ahí en la mañana subimos con el equipo de Mercedes Benz,
que nos adelantaron básicamente lo que viene para este año y los próximos y bueno, pues mucho más.
Ya platicaremos, un día como hoy, pero de 1938 se expropia en México el petróleo,
por el entonces presidente Lázaro Cárdenas, también Guadalupe Victoria,
decreta la creación del Museo Nacional en 2000, en la ceremonia de los Premios Óscares,
son robadas 55 estatuillas en el año 2000, ¿se acuerdan?
Hoy también es cumpleaños de Exlindervés, modelo mexicana, cumple 40 años,
yo solía salir con ella, pero ya nada más.
Ay, pero ¿qué?
Era su maestro.
Un día, no, ¿qué te pasa?
Sí, pero no de Exlindervés, pero un día salí con ella de un elevador en Nueva York.
Ah, ya.
Con él que era entonces su marido.
Oye, tenemos boletos para lo mejor de Patch Mode, que está el sábado 21 de marzo,
para desafió Dalí, para las carreras y para un pase doble para juicio de una zorra,
zorra, una obra el 27 de marzo en la teatrería y adelante,
con las llamadas 55-51-66-125,
Hello, buenas noches, ¿quién habla?
Hola, ¿quién habla?
Hola, buenas noches, ¿quién habla?
Ya se cortó.
Ya ves, la única que nos escuchaba ya colgó.
Ay no.
Hermana, muy mal.
La señal.
Sí, es la señal.
A ver, otra persona que nos escucha, 55-51-66-125.
Ahora sí.
Hola, hola, buenas noches, ¿quién habla?
Hola, José Raco, ¿cómo estás hablan Rodolfo?
¿Qué pasó, Rodolfo? ¿a qué te dedicas?
Soy la gente segura, sabiendo que hay un colega mío.
No, hombre, es no un colega, es tu sensei, es el mero chicle,
es el mejor agente asegurador de México con todo respeto para ti.
Muy bien, pues somos...
Me parece muy bien.
Oye, dime algo, ¿qué es lo que más te gusta y lo que más te caga,
de auto sin más?
Me gusta que te estén actualizando,
traendo buenas noticias en automotor,
entonces yo me gusta.
¿Qué te choca?
Y lo más me choca,
quizás que a veces es muy difícil
poder comunicarles para saludarlos.
Hermano, pero ustedes que nos oyen millones,
nos oyen más que a López Dórica, por dios,
¿cómo crees que van a entrar las llamadas?
Sí, fuiste muy afortunado.
Oye, te tengo un regalo, tengo regalos para las carreras el 28 de marzo,
tengo para lo mejor de The Petch Mow, desafió Dalí,
Sinépolis o juicio de una zorra.
A ver, juicio de una zorra, a ver el teatro,
vamos a ver esa obra.
Una mujer decide alzar la voz desde su propio infierno
el próximo 27 de marzo en la teatrería,
ya lo tienes amigo, te mando un abrazo
y a ver si aprendes algo de Don Beto Chacal,
que es el mejor asegurador de México.
Así es, te mando un abrazo.
Gracias amigo, igualmente.
Bueno, ¿tenemos otra llamadita o nadie nos escucha?
Hola.
Hola, ¿quién habla?
Habla es Garoguera.
¿Qué pasó, Edgarito? ¿Cómo estás?
Aterra.
Madre.
Aterra M.
Exactamente, eso es bueno.
Oye, ¿qué coche manejas, Edgar? Cuéntanos.
Tengo alguna flor de forest tanks.
Ah, míralo.
Simétrica, LOL Wheel Drive, motor tipo boxer.
¿Qué?
No.
Y aparte traigo...
traigo un...
¿Un qué?
Un Kia.
¿Qué Kia?
El que dan.
Pero que, el K3.
¿Eh?
Ah, un Kia Forte, correcto.
Oye, ¿y qué es lo que más anda de tu Subaru
y lo que más odia es de tu Subaru?
El Subaru, su forma de manejar es muy aquí,
bueno, es muy ligera.
¿Sí?
Su cociabilidad.
¿Sí?
Y es una maravilla en carretera.
Es correcto.
¿Y qué te cae gordo de tu Subaru?
El 9 que traigo, este, cuando meto la reversa,
se la pago en radio.
¿Por?
Uy, nunca metas la reversa de 8 a 9 de la...
nunca metas la reversa de 8 a 9 de la noche,
porque vas a dejar de abrir autos y más.
Métanla en el día, no importa.
Bueno.
Oye.
Los tomaré en cuenta.
Por favor.
Perdón.
Ahorita quiero cambiar de modelo,
pero no sé que estoy entre...
entre la Forestel,
26 o la Honda.
¿Cuál Honda?
La CRB.
Pues mira, yo la verdad es que me quedaba con la Honda CRB
sin lugar a dudas.
Pues mira, promesa de marca, garantía, legado.
Creo que son muchas cosas los que envuelven la CRB
y además es una generación bastante interesante
esta que nos presenta Honda.
Tienes miles de agencias en toda la República Mexicana.
Tienes con varias ventajas al tener una Honda.
Marino, yo te merezco el fuerte.
Gracias amigo, te puedo dar unos boletos para las carreras,
para la Pechmout.
¿Para qué quieres?
Para la trece.
Para la trece día.
No, ya no hay.
¿Le podemos dar otros para la zorra?
Andale, Daphne.
No, dice que ya no hay.
Bueno, ahí te paso a Daphne y ya peleate con ella.
Yo ya es asunto la ventanilla 14.
Te mando un abrazo y gracias por escucharnos.
Gracias, Igran.
Última, ya última llamada.
Hola, hola, buenas noches.
¿Quién habla?
Hola.
Hola, hola.
¿Quién habla?
Noche.
¿Quién habla?
Esteban.
Esteban.
¿Cómo estás, Esteban?
¿Qué te dedicas?
Pues, hago sistemas de seguridad.
Anda, perro.
Esto suena muy elegante, ¿no?
Pues, pues, como cualquier chamba, ¿no?
Bueno, pero pues tienes en juego la vida de las personas,
su seguridad, su patrimonio, sus bienes.
Así.
Sí, eso sí.
¿Y qué coche manejas, Esteban?
Conquiera, conquiera un fuerte.
Ah, o mirad dos de aquí el día de hoy.
¿Y qué es lo que más te gusta de tu fuerte?
Pues, mirad, es cómodo.
Es cómodo, me gusta.
Tienen como buen toque.
Y lo que no me gusta es el sonido.
¿Qué coche?
¿Por qué?
Pues, no sé, es muy, muy oficiente el sonido.
Yo tenía, antes de éste tenía un centro.
Ajá.
Y sí, se ve mucho la diferencia.
O sea, el sonido, el audio, te refieres al estereo,
a las cosas, ¿no?
Exacto, exacto, sí, sí, el sonido.
Primero ves que alguien se queja del sonido de un coche.
Pues, sí, no, no, no me gusta, la verdad.
No?
Pues, mételo en su buffer, mijo,
también gástanle 100 pesitos, no seas codo.
Bueno, ahora, ahora, ahora, ahora en la vida.
Ahora en la vida.
Ahora en el aguinaldo.
Ahora en el, ahora que llega el aguinaldo.
El reparto utilidades que llega antes, ¿no?
En mayo.
Pues, a ver, a ver si llega en noviembre.
Me parece bien.
Oye, te mando un abrazo y te paso con Daphne,
porque ahí tiene un regalillo para ti.
Muchísimas gracias por escucharnos.
Oye, oye, una sugerencia nada más.
Dígalas, dígalas.
Véate que yo te oía cuando tenías el programa en la tarde.
Ajá.
Y lo oía diario.
Ajá.
Y ahora que, bueno, ya tienes un tiempo en la noche.
Ajá.
Pues ya se me complica mucho más que cuando salgo a trabajar o así de noche.
Ajá.
Pero sí, si el horario, sí, sí, ya no me gustó.
Ahí está el podcast. Bájalo en podcast y así lo puedes oír en la noche, en la mañana.
Lo puedes encontrar en Spotify, en Apple Music, en whatever you want, my friend.
Para eso está la tecnología.
O si quieres, pido que me pongan de cuatro a tarde o ocho a la noche.
Solo puedo darte complacencia a ti, güey.
Hacemos votación.
No, ¿cuál votación?
A ver.
Una colección de firmas.
Ahorita hay diez veces más tráfico que las cuatro en la tarde, chapareto.
Está bien.
Pero...
Me ha gustado más, me ha gustado más de la tarde.
Bueno, lo voy a pensar.
Pero mientras si no tienes ahí tu Spotify, tu Apple Music, tu...
Pues todas las plataformas de podcast ahí lo puedes escuchar.
Se sube 24 horas después de que sucede el programa.
Claro.
Bueno, está bien.
Te mando un abrazo.
Gracias.
Cuídate.
Hoy vamos a un corte comercial y regresamos hoy y platicaremos con GAC Motors.
Aquí están con nosotros los meros, meros ejecutivos.
Vamos a ver qué tiene nueva vuestra marca para nosotros después de un corte comercial.
No te vayas.
Esta es una parada técnica para el chequeo del día.
México se convirtió en el primer país de América del Norte en prohibir las pruebas de cosméticos en animales.
La reforma de la Ley General de Salud impide fabricar, importar o vender productos cosméticos que hayan sido probados en animales.
Ya sea producto final o alguno de sus ingredientes.
Con esta medida, el país es suma la lista de naciones que buscan eliminar la crueldad animal dentro de la industria de la belleza.
Un ciudadano de 32 años perdió la vida en China a causa de un cuadro clínico de estrés derivado del trabajo.
Y es que de acuerdo con declaraciones de su esposa, el joven programador llegó al punto de sufrir un infarto luego de varios años sometido a intensas jornadas de trabajo.
Los guacamayos de Styx, las obes azules que inspiraron a la película Río comenzaron a regresar a su hábitat natural en Brasil después de más de 20 años de haber desaparecido en estados salvajes.
Esto fue posible gracias a un programa internacional de reproducción y conservación que permitió liberar varios ejemplares en reservas naturales.
El objetivo es recuperar la especie que estuvo al borde de la extinción con la casa ilegal y la pérdida de su hábitat.
Cristina Aguilera se convirtió en tendencia en redes sociales, aunque no precisamente por lo espectacular de su show, sino por la austeridad del mismo.
Y es que a la cantante le llovieron fuertes críticas por la poca producción y la duración del evento, aproximadamente de una hora, hecho que generó el descontento de sus fans en relación al precio de sus boletos.
En breve continuamos con más de Autos y Más 2.0.
La primera revista sobre ruedas que no podrás dejar de escuchar.
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Déjanos un mensaje y forma parte de la comunidad de Autos y Más 2.0 con José Razabala.
Ya estamos de regreso.
Bueno, pues ya estamos de regreso. Muchísimas gracias que nos escuchan. Gracias a Claudia Sánchez.
Dice, es el mejor programa en la radio. Me encanta Autos y Más muy bien, Claudia.
CTV. CTV. Abusada. Abusada. En serio.
Y esta noche nos acompaña Sergio González, director de ventas de GAC.
¿Cómo estás, Sergio?
Mi querido, José.
Muchas gracias. Muy contento de estar aquí con ustedes, Zopita de Lima. Buenas noches.
Y al mismísimo Juan Plauchu.
El mismo pescado, director de marketing de GAC.
¿Cómo estás, José Ramón? Muy contento, igual que Sergio, estar nuevamente aquí ya.
No sé cuántas veces, pero muchas con mucho gusto estar aquí, platicar con ustedes.
Zopita, ¿cómo estás?
Bienvenidos.
Y saludando a su audiencia, por supuesto.
Oye, ¿qué hicieron con Didi?
¿Ve que hicieron ahí un revuelo con Didi, no?
Sí, fíjate que con Didi es uno de nuestros, es uno de nuestros socios comerciales más importantes.
Tenemos con ellos una relación, ya tiene años, allá en China, en Guanjue, de donde somos originarios.
Y obviamente, pues a través de esa alianza, pues estamos abriendo negocio también aquí en México,
principalmente para las plataformas, para poder facilitar un excelente vehículo a los conductores de plataformas.
¿Tú sabes que Didi es chino?
No, me dijiste el otro día, pero sí no, no sabía.
Chino, chino, chino de Guanjue, ¿no?
Sí.
Ah, o sea, son ahí vecinos.
Sí, primos, primos allá.
O sea, mis Ten Gong y mis Te Wung son primos hermanos.
Primos hermanos, o sea, ya los daños de Didi y de GAC.
Ah, mira, qué cool. Yo soy muy cliente ahí.
Yo soy muy cliente.
Yo pido mucho, ya como mucho el día con mucho.
Te van a dar una membresía.
No, bueno, sí, sí, sí.
Oye, cuéntame, ¿cómo van, cómo van, cómo han ido evolucionando en el mercado?
Creo que ya hace rato que no platicábamos cómo van los productos que han lanzado nuevo,
¿qué traen para este año? Cuéntame, ¿cómo va GAC?
Y luego, sobre todo, ¿qué es GAC?
Porque hay mucha gente allá afuera que dice, ¿G what?
Sí, fíjate que ese es uno de los principales retos que traemos.
Mi credo, Juanito, es el diferenciar la marca, posicionarla también aquí en el mercado,
porque al final del día todos nuestros distribuidores,
pues no dicen search, los productos son los mejores,
y ya está hablando no únicamente de marcas chinas,
sino de todo su portafolio de todo el resto de las marcas que manejan.
Los de mejor calidad, los que no se descomponen, hablen de la marca.
Hay que posicionar la marca porque tiene, tiene para mucho.
Uno de los factores es el nombre, GAC viene de Juanjo Automobili Group,
y obviamente pues hay marcas que también suenan muy parecido,
entonces es otro de los retos que estamos enfrentando aquí en México,
y en función de la marca pues ahí vamos,
como comentamos nuestra estrategia no es crecer a lo loco como enredadera,
sino ir poco a poco, paso a paso.
Actualmente pues ya tenemos vehículos de los segmentos de las SUV
en los segmentos compactos, medianos, grandes, las MPV,
nuestra famosa GN8 por el diseño, no vi,
y a partir de finales del año pasado lanzamos nuestro hatchback eléctrico,
100% eléctrico, que es el ION UT, ION es nuestra submarca ya en China,
dedicada al 100% a los vehículos eléctricos.
¿Qué es con la que están con Diddy?
Es con la que estamos con Diddy, con esa y es, y nuestro, bueno sí,
ION, con nuestro ION UT que es el hatchback compacto,
y el ION ES, hoy es, que es, ese está circulando mucho aquí en el ciudad de México.
Es el sedán que tenemos que circula, se ve mucho sobre todo en esta zona de Poblanco,
pero ya tenemos circulando poco más de 600, 700,
ya se ve bastante en la calle y es un vehículo que pues es muy representativo
a la marca por el diseño, pero solamente está en plataformas.
Ok.
¿Y por qué dirían, a ver qué dirían, la gente dice,
hay otro chino, ya no, ya chole, ¿por qué no son otro chino?
Fíjate qué es lo que he estado platicando con Juan mucho,
el, tenemos el como a hacer una diferencia,
versus el resto de las marcas chinas, ¿por qué?
Gracias a que allá en China nacimos a través de la alianza con Toyota y Honda,
que al final del día son referentes en temas de calidad,
eso hizo que nosotros adoptáramos uno de esos estándares de calidad y dos.
O sea, ustedes fabricaban los autos de Toyota y de Honda para China en China.
Exacto.
A fabrican.
De hecho, justo para que todo el resto de las marcas a nivel mundial
entraran al mercado chino, que pues ya sabes hace años,
era el boom y el crecimiento y todo ese show,
tenías que aliarte con una empresa china.
Ok.
Y ahí sí, tiene más de 60 años, allá en Cantón,
donde la comida cantón es la única china.
Entonces, todas las marcas tienen el poder de decidir con quién.
Toyota y Honda se fueron con nosotros,
somos la única marca china que le fabricamos a estas dos empresas,
tanto para mercado doméstico como parte algunos de exportación.
Y a través de esta alianza, pues es que justo adquirimos esa buena calidad de nuestros productos.
Ese enojao.
Ese enojao, esos estándares.
Y en función de eso, hoy, por ejemplo, es algo que le encanta mencionar a mi querido Juan,
somos la marca, única marca que hemos ganado más de ocho premios a la calidad,
allá en China, por parte de JD Power.
Correcto, sí.
Como saben ustedes, expertos de la industria,
JD Power es una empresa global que se dedica a estudios de mercado con clientes,
es el Oscar de la industria automotriz,
y en China, los clientes le han dado este premio de auto de mejor calidad
o de marca de autos de mejor calidad,
mejor dicho, a Jason por ocho años consecutivos,
que es un logro gigantesco.
Bueno, Sergio ya ha comentado muy bien muchas de las características que tenemos,
pero lo que nos hace un chino no convencional,
es precisamente la gran calidad, el diseño único de los vehículos,
la garantía, el servicio para clientes,
todo lo que tenemos.
Que tienen un mundo jarioso.
No te animaste.
La otra vez, dijimos que M Sum era jarioso,
y tú dijiste, voy a poner un espectacular que diga,
el único auto jarioso en el mercado.
Veamos una pequeña barrera de entrada con el mensaje,
pero seguiremos trabajando en ello.
Pero el chino no lo van a entender.
Por eso no lo están aceptando.
El jarioso.
Imagínate ahí.
¿Tú sabes cómo M Sum se vendían?
Lo vamos a volver a intentar.
Namás el auto más jarioso de México, a ver cuánto se venden.
Porque además de todo este, ya que lo mencionas,
es nuestro mejor vendedor, es el auto que más volumen desplaza.
Vendrías más con lo que siendo jarioso.
Véate que no está mal pensar en eso.
Es una edición especial.
Oye, ¿cómo les ha ido con los híbridos, con los PHB,
con todo lo que han lanzado ahora con GS8 o GS4,
porque ya han completado mucho más la gama?
Fíjate que ahí, por ejemplo, ahorita traigo una,
normalmente traigo la GS8,
pero ahora que mi mamá se fue de vacaciones,
le pedí oye, préstame la tuya, le dio una MQ.
Entonces la versión híbrida, contentísimo.
Uno porque creo que leí en el tanque cuando me la prestó,
y ahorita le he bajado una rayita.
Y ya llevo una semana con ella.
Haga, jala bien.
La verdad es que si la manejas, va a ser también...
Jariosona.
Jariosona.
Jariosona.
Y se agarra muy bien.
Entonces la verdad es que es muy contento con ella.
Hoy en día, pues ya tenemos prácticamente cuatro tecnologías,
tanto vehículos a gasolina,
de motor muy eficiente,
de hecho son de los más eficientes que hay en el mercado,
con transmisiones doble en brague, etcétera, etcétera,
pero al final tecnología gasolina,
tecnología híbrida, híbrida enchufable,
que ya estamos viendo también hacia allá,
vehículos 100% eléctricos.
GS8 y G&H, no, también.
La G&8 principalmente, vamos a sacar una el próximo mes,
Juanito.
Sí.
Sí.
Sí, la GS7 no, porque nos regañan.
La que?
Los atingan.
¿Qué hablas?
Perdón.
Ay, perdón.
Pero me he puesto roja, que triste.
Ya no sé cómo es.
Para que me cuentan, ya saben.
Y al final del día ya necesitamos que nuestros clientes ya empiecen a verla.
Claro.
La vez que va a ser uno de los lanzamientos más importantes de este año,
la GS7 que es un vehículo ya premium,
una SUV grande, tecnología híbrida enchufable,
de carácter premium acabados,
está guapísima la cabeza, está más guapa que jariosa.
No, es que si es guapa y jariosa puse que más quieres en la vida.
Ya pedí la mía,
espero que sea una de las primeras que lleguen.
Pero aparte de esa,
esa va a ser híbrida enchufable,
vamos a traer otra SUV,
esa más del segmento mediano,
y esa va a ser tecnología híbrida regenerativa.
Y eso que es...
Principalmente la parte eléctrica,
la batería es lo que mueve el coche.
Va a tener un motor gasolina
para darle energía o recargar la batería.
El motor a gasolina no va a ser el que impulsa el vehículo,
sino nada más está recargando la batería.
Entonces obviamente lo que nos están comentando nuestro equipo de chinos,
de allá de China es que va a tener rango extendido de autonomía,
el diseño, ya lo vi,
si todavía no podemos platicarlo,
pero también está muy coqueto,
y ese yo creo que va a ser un jitazo aquí en el mercado mexicano.
Oigan, pues hay que hacer algo,
mira te propongo que manejemos un GS4,
te gusta que sea,
por supuesto, es una gran opción.
Y sabes que alguien del público
se suba con nosotros, la maneje,
y venga y de su opinión,
pero como decimos aquí en mi pueblo al Chile,
es decir, si le gusta le gusta,
y si no le gusta no le gusta.
Si no le gusta que nos diga.
Exacto, no, no, pero a venir, o sea,
vamos a invitar a 4 o 5 personas que la manejen con nosotros,
y que nos digan que les gustó y que no les gustó.
Sí, no, y está perfecto, aceptamos el reto,
y no sólo eso, porque al final algo que nos gusta de estos chinos,
que también es un diferenciador,
es que te escuchan,
entonces escuchamos al consumidor mexicano,
a nuestros amigos de la prensa,
y en función de hecho, de eso hemos hecho cambios.
Trajimos un rojo que hay en China,
no están acostumbrados al color rojo en los vehículos,
el emsum, el jarioso.
El jarioso, más jariosos.
El color tradicional para un deportivo rojo.
Rojo, claro.
Entonces, todos aquellos comentarios
que nos digan los clientes que se suban,
que lo manejen, oye, se maneja perfecto,
que fregón, ¿no?
Oye, hay que ponerle esto, esto, esto, perfecto,
esto lo escalamos con China.
Si haces el reto, sé que vengan,
siempre que tenemos la oportunidad de hablar con los medios Sergio,
yo siempre decimos al público lo mismo,
podemos decirte todas las virtudes,
pero lo importante es que vengan,
se acerquen y las comprueben.
Los medios podemos estar sesgados para que nos presten el coche,
para que te inviten a China, para que no se que ya sabes,
pero el público va a manejarla,
porque le dio la gana, porque vino,
y porque vino a compartir sus comentarios
de la manera más abierta, les parece.
Perfecto.
La retro, ¿qué hago?
Retro GZ4, ¿qué hago?
Oigan, no me tengo que decir porque si no aquí
se nos acaba el tiempo, muchachos,
pero ya está el reto GZ4,
estaremos ahí hablando de los productos,
probándolos, manejándolos para que el público sepa,
y ya que tengamos el resultado,
los volvemos a invitar para que conozcan
el veredicto del público, como Don Francisco.
¿Y qué dice el público?
El veredicto del público.
Es que eso es lo importante,
yo puedo decir, ah, sí, wow, eso es poderísima,
pero la gente dice, no, no,
te están pagando los China,
ui, no, este quiere que lo inviten a China.
No, el chiste es que lo manejen la gente,
y diga abiertamente lo que piensa,
o no piensa este, les late.
Totalmente aceptado.
Listo, por ejemplo, les agradezco mucho,
perdón, aquí el tiempo es un, es un verdugo,
pero así hay oportunidad de invitarlos nuevamente.
Me creo que José Razopita de Lima,
muchísimas gracias a todo tu auditorio.
Gracias, vamos a un corte comercial,
regresamos con Don Beto Sacal, el experto de Enseguro,
está con nosotros Chacho López,
el colaborador número uno de la Fórmula 1,
y por supuesto, lo mejor del mundo del motor,
después de una pausa.
No partes tu vista del camino,
las manos del volante,
ni tus oídos de la radio.
Porque AutoSIMMAS 2.0,
regresa en breve.
Acelera tu vida,
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Búscanos en todos lados,
como AutoSIMMAS, ya estamos de regreso.
Llega la nueva Toyota Sina 2026,
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Bueno, señoras y señores, ya estamos de regreso
y estamos carajo
con Don Beto Sacal.
Qué placer te vienes
cuando le da la gana.
Deja de venir tres semanas,
viene una, lo viene tres seguidas,
no le da la gana, se va.
Yo soy el más honrado,
el más feliz y el más satisfecho
de estar en este elegantísimo programa.
¿Van a seguir o no?
Sí, lo que voy a hacer.
Es lo que ando pensando últimamente.
Yo creo que sí voy a venir más seguido.
Cuando llegues a alguien tan exitoso
como Don Beto,
el mejor asegurador de México,
dice, cuando pueda yo.
No, amigo.
Ya no necesito vender más seguros,
ya vendí lo suficiente en mi vida.
Amigo, pero yo aquí soy el más feliz,
el más promocionado,
el más colaborativo.
Pero sí, pero no.
No bien colaborador, colaborador.
colaborador no colaborativo.
Oye, llamadas 5551665
preguntas para Don Beto,
porque él les va a responder
con toda honestidad y sinceridad.
Y si no, tiene usted su WhatsApp,
que es el 5545931788
¿Ves cómo no vienes?
¿Se me olvidó usted el 55?
45931788
5545931788
Por ahí los atiende él personalmente.
Así es, cotizamos el seguro de tu auto
hasta 50% de descuento,
pago a meses sin intereses
y solo aseguradoras de prestigio, amigo.
Es correcto.
Vámonos con llamaditas
porque el público está hábido
de conocer tus consejos.
Hola, ¿quién habla?
Buenas noches.
Hola.
Hola, buena noche.
¿Quién habla?
¿Qué tal coche Ramón?
¿Quién habla? Buenas noches.
¿Qué tal?
¿Qué pasó, Pekito?
Dime para que es bueno, персон Beto.
Te lo agradezco mucho.
Me gosto del demo de la radio.
Sí es cierto, Pekito.
La verdad es que si estamos modestos
sí somos bien chingones, la verdad.
La verdad sí, la verdad sí.
Es correcto.
Dime Pekito para que somos buenos.
Si pues mira coche Ramón,
quería pedirle su ayuda,
su apoyo y aprovechando
que está este el máster, señor Roberto Sacal. A tus órdenes. Eso, muchas gracias, tengo un problema
con una camioneta de GAC, el AGM-8 entró al taller, pues, desde el 6 de enero, hasta la fecha me dicen
que no hay piezas, que faltaría solo la parrilla, pero pues tanto la agencia de Vallejo como cualitas,
pues me dicen que no hay fecha en la que la parrilla y las piezas les lleguen.
A ver, mira, se acaba de ir justamente ahí compadre, se acaba de ir GAC, seguramente
vienen escuchando el programa, pero en este momento te voy a pedir que por WhatsApp me
mandes tu orden de reparación y yo personalmente le digo a Sergio o a Juan que te ayuden a resolver
esto de inmediato, pero bueno venga tu pregunta, no usemos palancas, respondamos como cualquier
persona mortal. Gracias, escuchábamos, de hecho el WhatsApp ya le envíe antes y quince alcanzar
a tus invitados, pero pues no, tanta llamada no es posible comunicarme, aquí pues más que nada
ver con cualitas o a través del señor Roberto Sacal, cómo puedo pedir ayuda, no? Présame,
este es en la agencia. Paquito, pésame tu poliza, mandame la WhatsApp 55-45-93-1788, mandame la
poliza y tu orden de reparación. Y con mucho gusto, movemos con cualitas, les preguntamos
en qué nos pueden ayudar para conseguir tus piezas, ahora si tú las puedes conseguir en
alguna otra agencia. No, se va a conseguir yo con el, se acaba de ir el director de ventas de GAC.
Oye, pero qué le pasó, chocaste? Si, un coche me dio enfrente y paro, parrilla y demás se
habían dañado. Pepaquito. Poco a poco han llegado las piezas, pero de la parrilla, que es lo último
que les falta para que me la armen y me le entreguen, dicen que no tienen fecha. Yo lo veo.
Contactamos a perdón a la bodega de Teoluy Yucan o algo y según cualitas comenta que sí tienen
las piezas, pero como son piezas de alta demanda, no tienen fecha en la que me puedan asignar una
para la reparación de mi camioneta. Yo te lo arreglo, con mucho gusto, ahorita le ya le mandé
mensaje a Juan Plauchu, se lo mando a Sergio, que es el director de ventas y yo te lo arreglo,
pero mándale por favor a Don Beto a su WhatsApp 55, 45, 93, 17, 88, la orden de reparación y una
copia de tu poliza. ¿Para qué? Contactamos con cualitas también. De acuerdo, no, porque lo
sabés con muchísimas oídos, porque realmente ya estoy desesperado. No, y es un es un camionetón
bárbaro, así es que pues sí mereces, mereces disfrutarlo. Te mando un abrazo, mi querido Paquito
y con muchísimo gusto te ayudamos a resolverlo, casi es una garantía que lo logramos. Yo lo sé,
muchas gracias a Ocher Ramón y otro abrazo de fuerza para ustedes. Gracias Paquito, no te
olvides del WhatsApp de Don Beto, 55, 45, 93, 17, 88. Gracias Paco. Un abrazo y gracias,
hasta luego. Oh, tenemos otra llamadita, hola, hola, buenas noches, que popular Don Beto,
no, cariño. Cuando vean la foto. Hola, hola, ¿quién habla? Hola, hola. Hola, ¿quién habla?
si hay que ponerle póngale, pero disfruten la vida que de eso se trata. Soy José Razabala,
hasta mañana, no me regañes. Adiós. Ahora sí, descansa. Pero recuerda que MBS 102.5 es la
estación del motor. Así que no te pierdas la voz de José Razabala en nuestros espacios en vivo y
pongo alarma para que mañana nuevamente seas parte de Autosimaz 2.0 en punto de las 8 de la noche.
About this episode
The show covers the upcoming launch of the Fiat Pulse Abarth 2026 in Mexico and discusses GAC Motors' presence and growth in the market, highlighting their quality standards and electric vehicle offerings. Guests from GAC explain their ties with major brands like Toyota and Honda and their focus on customer feedback. The episode also features Don Beto Sacal, an insurance expert, providing practical advice on auto insurance claims and coverage. Additionally, there are lively listener interactions, updates on automotive events, and previews of new hybrid and electric vehicles from brands like Toyota and Honda.
En esta emisión de Autos y Más, arrancamos con las noticias más relevantes del mundo del motor, platicamos de la evaluación de Audi al trasladar parte de su producción desde tierra mexicana a Estados Unidos para suavizar el impacto de aranceles impuestos por el presidente Donald Trump. Por otro lado, FIAT Pulse Abarth 2026 ya se encuentra disponible en México, destacando por la renovación estética y edición especial. Nos Acompaña Don Beto Sacal, nuestro reconocido agente de seguros, ofreciéndonos las mejores coberturas, recuerda escribirle al WhatsApp 55 4593 17 88para que gestione tu cotización y te brinde atención personalizada.
No dejes de escuchar la transmisión en vivo porque tendremos muchos regalos, recuerda sintonizar de lunes a viernes de 8 a 9 pm y sábados de 10 am a 12 pm por tu estación favorita MVS Noticias en el 102.5 de tu FM.