The Lexus GX is a Lexus SUV that’s designed to be comfortable for daily driving while still handling rougher roads. Here it’s mentioned because the show has a driving test planned for it.
The Honda Pilot is a Honda SUV that can usually seat a full family with extra room in the back. It’s the kind of vehicle people choose when they need space for trips, kids, and cargo.
La Mitsubishi Delica es una van, o sea, un vehículo con más espacio para pasajeros y carga. En el podcast la mencionan porque es un modelo que está llamando la atención por su estilo y practicidad.
Un “híbrido deportivo” es un coche que combina gasolina y electricidad, pero pensado para sentirse ágil. La meta es que consuma menos sin que el manejo se sienta lento o apagado.
Hablan de rines de 19 pulgadas, o sea, ruedas más grandes. Eso puede hacer que el coche se vea más deportivo y que maneje con más “respuesta”, pero a veces se siente menos cómodo en baches.
Brembo es una marca famosa por frenos deportivos. Si el auto trae frenos Brembo de cuatro pistones, normalmente significa que frena con más fuerza y aguanta mejor cuando se usa con ganas.
Toyota es la marca que está asociada a la nueva plataforma que están describiendo. Una plataforma nueva normalmente significa que el auto está construido con una base más moderna y más firme, lo que puede mejorar cómo se maneja.
La rigidez estructural es qué tan “firme” es la estructura del auto. Si es más rígida, el coche se mueve menos cuando pasas por baches o calles irregulares, y se siente más estable.
Hablan de cómo se unen las partes de la carrocería. Usar soldadura de puntos con láser y pegamentos estructurales ayuda a que el auto quede más “armado” y firme, en vez de que se sienta flojo o que se flexione mucho.
A 12.3-inch display is a large infotainment/driver information screen. Bigger screens usually mean more prominent navigation, media controls, and vehicle status information.
Term
audio premium
Premium audio means the car has a better-than-basic sound system. It’s meant to sound richer and clearer when you play music.
A “test drive” is the opportunity to evaluate the vehicle’s real-world driving feel, visibility, and comfort. The segment uses it as a call-to-action to experience the new model firsthand.
A “complete redesign” suggests major updates to the vehicle’s platform, styling, interior, and/or technology. In this segment, it’s tied to a factory visit and implies the production process is being updated for the new model.
El segmento menciona que la planta hizo un cambio en su modelo de producción para mejorar la eficiencia. En manufactura automotriz, esto suele implicar rediseñar procesos, flujo de trabajo y capacidad para reducir tiempos, desperdicio y costos, manteniendo calidad.
Una “híbrida enchufable” es un auto que combina gasolina y electricidad, pero además puedes cargarlo conectándolo a un enchufe. Así puede manejar en modo eléctrico en trayectos cortos o del día a día.
Aquí hablan de la “infraestructura” como el conjunto de instalaciones y equipo de una fábrica. La idea es que México tenga lo necesario para producir el modelo nuevo con la misma calidad que en otros países.
Concept
planta 1 y planta 2
Mencionan “planta 1” y “planta 2” como dos secciones de la misma fábrica. Es como tener dos áreas de trabajo distintas para organizar mejor la producción.
Concept
PBI (producto interno bruto)
Aquí están hablando del “PIB”, que es una medida de cuánto produce económicamente una región. Dicen que la fábrica de Nissan influye bastante en esa economía local.
El segmento menciona que los procesos se siguen “al pie de la letra” con protocolos de seguridad. Esto apunta a estándares formales en planta (procedimientos, control de riesgos y cumplimiento) como parte del desempeño industrial.
“Benchmark” significa “un ejemplo” o “una referencia” de cómo se debe hacer algo. Aquí lo usan para decir que Nissan México destaca en producción y sirve de modelo para otros.
“Penetración de mercado” es qué tanto se vende o qué tan presente es una marca en un país. Aquí dicen que Nissan está más fuerte en México que en Japón.
La Nissan Armada es un SUV grande para llevar a varias personas. Se usa mucho para viajes y para familias, y en el podcast la mencionan por su fabricación/producción en el mercado.
They’re saying Nissan sold a lot more cars than before—about 18% more. It’s a way to measure how well the brand is doing in Mexico.
Term
tracción integral o bull drive
They’re talking about all-wheel drive. It helps the SUV put power to the wheels that have the most traction, which can be useful on wet, snowy, or uneven roads.
This is cruise control that “keeps up” with the car in front of you. If traffic slows down, the system can slow the Pilot too, and then resume when the road opens.
Honda Sensing is a set of safety and driver-assist features. It helps the car monitor traffic and the lane, and it can warn you or help brake if it detects a potential problem.
El segmento conecta la experiencia de manejo con la seguridad en carretera, presentándola como un motivo para valorar el vehículo. La seguridad se aborda como algo práctico (hábitos y conducción) más que solo como una lista de funciones.
Aquí hablan de cómo manejar mejor en autopista y carretera. La clave no es solo evitar accidentes, sino manejar con hábitos que te ayudan a reaccionar mejor y mantener el control.
“Guardar tu distancia” se refiere a mantener un espacio adecuado con el vehículo de adelante para tener tiempo de reacción. Es un hábito crítico en carretera porque reduce el riesgo de colisiones por frenadas inesperadas o cambios de carril.
Es cómo te sientas y colocas el cuerpo para manejar con control. Si vas con brazos y piernas estirados, en un choque el golpe se transmite más directo a tus articulaciones; con una postura con flexión, el cuerpo absorbe mejor el impacto.
La seguridad activa son ayudas del auto para prevenir accidentes o reducir el daño cuando algo sale mal. No es solo “protegerte después del choque”, sino actuar durante el evento para disminuir el riesgo.
El Mercury Grand Marquis es un sedán grande pensado para ir cómodo. En el podcast lo mencionan en una historia sobre un choque frontal y cómo la gente suele reaccionar al frenar o perder el control.
El Fiat Uno es un auto compacto, pensado para moverse en la ciudad y ser práctico. En el contexto del podcast lo mencionan como un ejemplo para hablar de cómo conducir sin cometer errores, especialmente al frenar.
Es una regla simple para curvas: primero frenas (con control) antes de girar y luego sueltas el freno cuando ya vas a entrar a la curva. Así el auto tiene mejor agarre para girar y es menos probable que pierda control.
El Nissan Maxima es un sedán, o sea, un auto con cajuela y carrocería para uso diario. En el podcast lo usan para explicar cómo manejar mejor en curvas: frenar con control antes de entrar y no hacerlo de golpe dentro de la curva.
Es la sensación de que el carro te “jala” hacia afuera de la curva. Por eso hay que bajar la velocidad y tomar la curva con control para no perder agarre.
Subiraje es cuando el carro no quiere doblar y sigue yendo hacia donde va, como si “se resistiera” a entrar a la curva. Pasa cuando las llantas delanteras pierden agarre.
Sobreviraje es cuando el carro empieza a girar con la parte trasera hacia afuera. Es como si el auto perdiera agarre atrás y se descontrolara en la curva.
Derrapar es cuando las llantas ya no agarran bien y el carro empieza a patinar. Es una señal de que la curva se tomó con demasiada velocidad o sin suficiente control.
Significa que debes bajar la velocidad antes de entrar a la curva y luego acelerar cuando ya estás saliendo. Así el auto se mantiene más estable y es menos probable que patine.
Las direccionales son las luces que avisan que vas a cambiar de carril o girar. Usarlas a tiempo ayuda a que los demás te entiendan y se eviten sustos.
El freno de emergencia es cuando tienes que detenerte de golpe porque hay un peligro. En autopista es especialmente importante reaccionar rápido y con control.
The segment focuses on “distancia de seguridad,” the gap you keep from the car ahead to reduce the chance of a rear-end collision. The host explains practical ways to judge it—either by counting seconds after the lead car passes a reference point or using a “car-length” rule—so you have time to brake smoothly.
Term
retrovisión
“Retrovisión” here means checking your mirrors to see what’s behind you. It helps you make safer decisions while slowing down or adjusting your position.
El apex es el punto “más adentro” de una curva. Si pasas por ahí con buena línea, normalmente el carro sale más fácil y más estable hacia la siguiente curva.
La visión periférica es ver cosas alrededor de donde estás mirando. Así puedes notar un peligro antes de que esté justo enfrente y reaccionar con más tiempo.
La idea es frenar antes de meterte a la curva y acelerar cuando ya vas saliendo. Así el carro se mantiene más estable y es más fácil controlar la trayectoria.
Controlar el ego es no engancharte cuando alguien te quiere provocar o hacerte competir. Si te mantienes calmado, reduces el riesgo de hacer maniobras peligrosas.
Los “límites de velocidad” son los topes de velocidad que indica la señal en la carretera. En el episodio están diciendo que no conviene ignorarlos, porque es peligroso.
“Copiloto” significa alguien que te acompaña y te ayuda en el camino. En este cierre del programa lo usan como idea de apoyo para manejar mejor y luego lo conectan con una app o servicio llamado Cocker State.
Concept
coche nuevo vs usado (gama baja vs gama media)
Están comparando si conviene más comprar un auto nuevo barato o uno usado más “caro”. La idea es que lo nuevo suele traer más seguridad y tecnología, y además puedes financiarlo con pagos más manejables.
Las “bolsas de aire” son los airbags. Se inflan automáticamente cuando hay un choque para ayudar a protegerte y reducir el golpe contra el volante o el tablero.
Cuando dicen “sistema de seguridad” se refieren a cosas del auto que ayudan a evitar accidentes o a protegerte si pasa algo. Puede incluir airbags y otros apoyos de manejo.
MG 5 lo mencionan como ejemplo de un auto nuevo relativamente económico. Lo usan para mostrar que con cierto enganche puedes tener pagos mensuales cómodos.
Lo mencionan como otra marca/modelo económico para ejemplificar costos. La idea es que, con enganche, puedes acceder a un auto nuevo con pagos mensuales.
People used to let the car idle for a while in the morning to “warm up.” The host says modern cars get ready fast, so you typically don’t need to wait long before driving.
Oil is what lubricates engine internals, and it needs a few seconds to circulate and reach operating surfaces. The transcript emphasizes a short wait so the oil can lubricate properly before driving.
Premium gas is a higher-quality fuel with a higher octane rating. Some cars are tuned to run better on it, so using the fuel the manual recommends matters.
Octane is basically how “stable” the fuel is inside the engine. If your car needs a certain octane level, using a lower one can cause problems and make the engine work less efficiently.
This is the part of the engine that burns the fuel. If you use the wrong gasoline, it can burn less correctly and may cause extra wear or worse fuel economy.
They start talking about what to watch out for when buying your first car. The key message is to get proper advice instead of making a rushed or uninformed choice.
El Lexus GX 550 es una camioneta grande de lujo de Lexus. La idea es que sea cómoda en carretera y también capaz para caminos difíciles, y en el episodio hablan de que trae una base nueva y más firme.
“Global Architecture” es como la base de diseño que usan para construir varios modelos. La intención es que la camioneta quede más sólida y bien hecha, usando una estructura pensada para varios vehículos.
La Toyota Tundra es una camioneta grande de Toyota. En el episodio la mencionan para decir que el Lexus GX 550 comparte una base de diseño con esa familia de camionetas.
Aumentar la rigidez del chasis significa que la estructura del vehículo se flexa menos bajo carga. Eso suele traducirse en mejor control de la carrocería, respuesta más precisa y sensación más “sólida” al manejar, especialmente en caminos irregulares.
Un V6 es un motor con seis cilindros, acomodados en dos bancadas en forma de “V”. “3.4 litros” es el tamaño del motor, y en el episodio dicen que ese motor se siente muy bien y con buena fuerza.
“Direct Shift” es una forma de decir que la caja cambia de manera más directa y rápida. En la práctica, el objetivo es que los cambios se sientan ágiles y no bruscos.
Es una caja automática con 10 velocidades. La ventaja es que puede elegir la marcha correcta más seguido para que el motor no trabaje “forzado” y el cambio se sienta suave.
Mencionan “CBT” como una comparación para decir que los cambios se sienten parecidos a cierto tipo de caja. Pero en este pedazo del audio no explican qué significa exactamente.
“Kilómetros por litro” es una manera de decir qué tan ahorradora es la camioneta. Mientras más kilómetros haga con un litro, mejor consumo tiene.
Car
Mercedes-Benz Clase G
Aquí lo comparan con el Mercedes-Benz Clase G. La idea es que el Lexus GX 550 compite contra ese tipo de camionetas que se sienten muy capaces, no solo lujosas.
El ángulo de ataque es qué tan bien puede subir o entrar a un obstáculo sin raspar la parte de enfrente. Mientras mejor sea, menos riesgo hay de que se atoré o se golpee el frente.
Es qué tan bien el coche puede salir de una rampa o bache sin pegar con la parte de atrás. Si el ángulo es mayor, es menos probable que el parachoques o el piso se golpeen.
Es un tipo de suspensión que usa aire en vez de resortes para que el coche se pueda ajustar y vaya más cómodo. También puede ayudar a levantar el auto cuando hay baches o caminos difíciles.
Es cuando las dos ruedas de un mismo eje van “unidas” por una estructura rígida. En algunos 4x4 es muy resistente, pero puede sentirse menos suave que otros tipos de suspensión.
El Land Rover Defender es un vehículo 4x4 hecho para caminos difíciles. En el episodio lo mencionan por su capacidad para entrar a obstáculos sin “raspar” la parte delantera.
Term
interior maglev
Maglev es una tecnología que usa imanes para ayudar a que el coche vibre menos. En este caso lo mencionan como parte de la versión más cómoda del vehículo.
Mark Levinson es una marca de audio “de lujo” para autos. En el episodio dicen que no es solo poner bocinas, sino también el sistema que procesa el sonido para que suene mejor.
Significa que el sistema del auto trae funciones de Google integradas. Lo mencionan para que el coche tenga una pantalla y servicios más “inteligentes” y fáciles de usar.
Twin turbo es cuando el motor tiene dos turbocompresores. La idea es que el auto tenga más fuerza y responda mejor al acelerar.
LIVE
Este programa puede tener contenido no apto para todo público, adicción de los autos,
cachondeo, vacilón y cosas peores. Así que no te vayas, quédate en autos y más bajo tu propio
riesgo. Atrapado en el tráfico? Tranquilo.
Ya llegó el copioto que sí sabe de autos. Para los apasionados el motor. Llega a los
micrófonos el primer concept automotriz de la radio en el país, con José Razabala,
Sopita de Lima y su equipo de colaboradores. Lanzamientos, tips, pruebas de manejo, buena música
y cotorreo del bueno. Así que ajusta el asiento, sube el volumen y disfruta el camino.
Autos y más. Comenzamos.
Señoras, señores, ¿cómo están? Muy buenas noches, bienvenidos y bienvenidas a esto que es
Autos y Más. El primer concept automotriz de la radio en el país, gracias a los que nos ven,
nos escuchan y están aquí en MBS Radio. Recuerda, recuerda que este es un programa especialmente
preparado para ti, que nos escuchas, que nos ves, que nos miras a través de todos los medios,
síguenos en redes sociales, Arroba, Soy Cocher Ramón, esto es Autos y Más, comenzamos.
En Autos y Más. Hemos preparado para ti el mejor contenido de la radio del motor.
Nueves 16 de abril. Hoy en Autos y Más.
Honda Prelude, prueba de manejo del Lexus GX. Hoy con nosotros Iván Arriaga, que nos hablará de Honda
Pilot. También Michael Amador, con Nissan Frontier. Mantente en contacto con nosotros y
síguenos en todas nuestras redes sociales, Arroba, Autos y Más.
Bueno muchachos, ¿qué creen? Hoy es el día que nos da sentido y es el día que nos da la razón de
ser en este negocio que es la voz. Hoy es día mundial de la voz, con el objetivo de crear
conciencia e importancia que tiene la voz, así como los cuidados que se deben tener para evitar
problemas relacionados con las cuerdas bucales, la afonía y la disfonía. Fíjense que además yo
diría que la voz no solo como elemento corporal, sino como elemento de acción, como elemento de
reacción, como elemento de hacerte, de hacerte ver, de hacerte sentir. La voz es uno de los
elementos más importantes y hay que usarla con responsabilidad y con diversión también, porque
a mí me dice no es te veis, se le pasa diciendo burradas y luego dice que no lo hagamos, pero no.
Vámonos con algo de Michael Jordan, que no es cierto, pensé Michael Jackson por dios. Hoy un día
como hoy, pero el 2003, Michael Jordan se retira del baloncesto jugando su último partido con los
176 de Philadelphia en los Estados Unidos. Vaya, vaya muchacho, este Michael Jordan que estuvo
ahí en la duela del baloncesto mundial y por cierto saliendo de aquí me voy a el estadio de
los Diablos Rojos del México a la inauguración de la temporada, 2026 que se apunta como algo
delicioso, ahí está Jack como patrocinador, yo no voy con ellos, pero yo voy con mis amigos de
caliente, pero ahí estaré en la inauguración de la temporada diabla de los Diablos Rojos de
el México y fíjense que le voy a hacer a bordo de un Honda Prelude 2026, es el regreso de una
leyenda sin duda alguna, después de 25 años que estuvo ausente, el nombre que definió a los
cupes deportivos que hizo que Honda fuera relevante en este aspecto en los 80s, en los 90s, cuando yo
todavía no nacía, pues hoy está de vuelta, no se equivoquen, no es un ejercicio ahí de nostalgia
barata, el Honda Prelude 2026 es un híbrido deportivo que busca equilibrar tanto la eficiencia
moderna como el placer de conducir, que probablemente algunos ya decíamos eso, ya perdimos, ya no se
puede divertir un almiranejo, ya va y lo verte a las calmadas pues no, este Prelude lo hace de
nuevo en México y es una realidad y vamos a desmenuzar como se hace el honor a su linaje,
por cierto este sábado estaremos transmitiendo desde Honda Aeropuerto, Honda Aeropuerto si quieren
acompañarnos, ahí estaremos y ahí vamos a llevar este Honda Prelude y vamos a platicar un poquito
más hoy acerca del lanzamiento de la Honda Honda Honda Honda Pilot 2026 que tenemos por ahí
información acerca de la Honda Pilot 2026, nada más un adelanto del prelude, Silueta es un cupé
de dos puertas con una caída de techo tipo fastback, se supone que es para cinco pero
realmente es para dos, tiene rims de 19 pulgadas en color Verlina Black y unos frenos Brembo de
cuatro pistones, entre otras cosas tiene 200 caballos de fuerza, no es un mega deportivo pero
se siente bastante bien y es un coche creo que vale la pena hablar de él, también hablaremos un poco
acerca de, tengo más vehículos Lexus GX 550, o Lexus GX 550 una belleza de producto y luego dicen
es pero no es cíbrida, no importa, o sea es un manejo increíble, es la nueva plataforma de Toyota
bueno de Toyota y del Lexus y nos da un secreto técnico que tiene una rigidez estructural de un
20% mayor respecto a la generación anterior mediante soldadura de puntos de lássir y adhesivos
estructurales porque y vaya que el otro día subí por calzadas las águilas en ella que es un
desmadre y hay un montón de hoyos y esto se mueve, o sea tú no te mueves es increíble lo que tuve
con Lexus GX 550 en una radiografía que le hicimos a este vehículo pero llegó el momento pero ya
de una vez, no, espérate cuáles es la prisa, sí, no me llevamos un montón ¿no? bueno haber
llegó el momento más esperado de esta noche que hoy señoras y señores, a la burra, mire quien
la corra, el momento en el que Autosimasta invita a los mejores eventos y espectáculos, marca hora
55 51 66 125 bueno pues hoy tenemos boletos para the weekend, tenemos boletos para Luis Miguel,
tenemos boletos para los ángeles azules, para quien tenemos boletos, no encuentro donde están
los boletos, no es cierto, no tenemos para the weekend, no es cierto, me están vacilando, no sé
dónde están los boletos, no tengo boletos el día de hoy, aquí está, ya los encontré una disculpita,
bueno tenemos boletos para mi patica antu querida, en el centro de los espectáculos La Maraca que ya
es la orquesta sinfónica de minería en el auditorio nacional el día del niño y tres para la
prueba, puesta en escena de cenicienta a cargo de la fila armónica de las artes y la compañía de
danza de las artes y los otros de la aureano brisuela de Andrea Bocelli, de no sé qué,
de Andrea Bocelli si tengo a esas 100 pases dobles para ver Andrea Bocelli en el zócalo
capitalino, nada más llegue con tiempo para que se forme, cuándo es lo de Andrea Bocelli, mañana
el domingo, el sábado, el sábado, oye va a estar, a mí se me antoja, se me antoja ir a ver Andrea
Bocelli en el zócalo capitalino, va a estar la sonora, la sonora santanera, va a estar también la
tropicosa, Carlos G, va a estar bueno, así es que no se lo pierdan este sábado a Andrea Bocelli,
es un espectáculo gratuito que quien se la paga pero es un buen espectáculo para no perderse
este fin de semana, bueno vamos a un corte comercial, regresamos con mucho más de auto sin más el
primer concepto automotriz de la radio en el país pero justo hoy en la mañana iba manejando con mi
esposa mi copiloto, mi copilota le digo yo, largé por ahí en el club y después pensé que importante
es tener un copilote en la vida, quien va a tu lado, quien te impulsa a ir más lejos y pensando en
ello me acordé que cuando manejo siempre confío en quaker state que con estas esferas fusion tech
proteja en tu motor porque si algo dicen ellos y creo que es muy cierto es que todos necesitamos un
copilote en nuestras vidas por eso quaker state es tu copiloto, una pausa regresamos con mucho más
¿no ganaste? no te preocupes, mañana regresa la gustadísima sección a la gorra ni quien le
corra en autos y más primera vuelta completada pero la carrera sigue hacemos una parada rápida y
regresamos con más potencia más motores y más emoción sigue en autos y más por mbs 102.5
tu opinión también acelera esta conversación
envíanos un mensaje al whatsapp 55 32 65 11 46 o llamanos a cabina al 55 51 66 102 5
y forma parte de la escudería autos y más con joserra savala y sopita del lima regresamos
oigan muchachos el otro día venía manejando y sentí dos impulsos como que mi mente decía
una cosa y mi instinto quería otra por una parte el lado analítico busca seguridad y certeza de las
tecnologías de asistencia pero por otro lado tu lado audaz quiere distinción y una experiencia
superior bueno pues con un diseño totalmente renovado un interior premium y más tecnología el
nuevo nissan centra 2026 es estilo y precisión para tener todo bajo control este equilibrio
perfecto para no tener que elegir entre emoción y razón nissan centra es la evolución donde el
control absoluto se encuentra con un diseño que no pasa desapercibido hasta 17 tecnologías de
asistencia incluyendo pro pilot asist y frenado inteligente con detección de peatones y una pantalla
de 12.3 pulgadas un audio premium voce que macoco rindes de aluminio de 18 agendas ya una
prueba de manejo ven y prueba el nuevo nissan centra todo bajo control y hablando de nissan mi
querido michael amador colaborador de este espacio y algunos otros ya quedate aquí michael ojalá
como estás amigo bien mucho gusto y van también un gusto poder saludarte pues la marca nipona
nos hizo la invitación el día de ayer para viajar aguas calientes y conocer la planta que
le hicieron un rediseño completamente este increíble oye que te pareció desde la llegada
a la planta como muchos kilómetros antes y empieza a ver planta planta planta os ayudamos
sobre la autopista y pues ves nissan en gigante y pues tú dices va a dar vuelta aquí a la derecha
no se siguió todavía yo creo que unos cinco minutos a una velocidad moderada tampoco iban muy
rápido y para entrar a la planta te quedas con la boca abierta es increíble la manera en que
en que nissan está haciendo las cosas y es una belleza o sea la planta realmente increíble la
tensión increíble la forma de producción de los vehículos que de nuevo viste ahí en la planta
pues mira nos nos dieron una vez una breve explicación fueron más de 100 mil metros cuadrados
los que nissan hizo para tratar de cambiar el modelo de producción para hacerlo más eficiente
fueron más de dos mil equipos los que se trajeron porque es el hay que también que destacarlo nos
mandaron para conocer la nueva nissan frontier np 300 es una belleza y viene una híbrida una híbrida
enchufable pues ayer nos dijeron que no podíamos decir eso coserra pero si lo puede decir pero tú
si lo puedes sabiste la híbrida enchufable no no nada más nos mostraron imágenes ya viene ya
viene pero la acaban de presentar en Japón antiguero porque no más bueno yo sí lo digo viene la
híbrida enchufable y méxico va a ser el primer país en donde se va a vender y que tearon bueno
trajeron la infraestructura de la planta de brasil y de argentina a méxico o sea realmente y se liberaron
12 mil metros cuadrados de esta planta para mejorar la eficiencia en el modelo de producción de
todos los vehículos está la planta 1 y la 2 que fue a la que fue aguas 1 y aguas 2 si es impresionante
es enorme ahora cuánta gente ocuparon qué otros datos interesantes les dieron porque debemos decir
que muy buena parte del producto interno bruto de aguas calientes viene de la producción de nissan
en ese estado si y realmente yo creo que todos los de nissan están orgullosos de sus trabajadores
porque ayer fue la presentación y había más de 300 empleados en la presentación del evento de la
nissan frontier y en total éramos como mil personas las que estábamos ahí para la presentación y
realmente yo creo que impulsa más la economía del estado hay que hay que destacar eso y viene
una inversión o sabino una inversión adicional porque realmente es lo que dicen se trajeron
2000 nuevos equipos pero hay que capacitar al personal que va a trabajar con estos equipos y
hay que instalarlos y hay que cargarlos y hay que alimentarlos y hay que tener luz y hay que
tener son muchas cosas y realmente los tienen muy bien cuidados porque tienen que seguir al pie de
la letra los protocolos de seguridad realmente yo creo que lo que hizo nissan yo no había dimensionado
el tamaño de lo que es nissan esto es mi primera planta es mi primera planta no manches es que y
además te tocó visitar una de las plantas más importantes del mundo porque debemos decir que
nissan mexicana es benchmark para japon y para nissan global como uno de los principales por
los de producción pero además uno de los mercados donde nissan tiene mayor penetración en todo el
mundo hay más penetración de nissan en méxico que en japon si realmente es lo que nos explicaban
ayer o sea estuvieron los altos directivos de japon no sólo de méxico incluso de japon y lo
explicaban de esa manera que realmente méxico el segmento mexicano es el que más más mueve el
que más exporta porque realmente hay que decirlo es el que más exporta hacia todas partes del
mundo y realmente lo que ayer nos mostró nissan fue una completa locura no y además el presidente
hoy el presidente y cio global de nissanes mexicano este entonces bueno es una empresa en donde méxico
se ha digamos apropiado de ella pero pero tiene un cio global mexicano imagínate nada más hasta
donde ha llegado la mano la mano de la directora o presidenta de nissan europa es mexicana también
entonces la verdad es que es una una marca que ha confiado en méxico que confió en méxico que
empezó con la planta de producción en si vac después en aguas calientes y que méxico les ha dado
muchísimo y de insisto hasta ejecutivos el presidente de nissan mexicana es un mexicano
rodrigo senten el cio global y van espinosa es mexicano y es cio global la directora de nissan
para toda europa es mexicana se llama me acuerdo pero mayra mayra gonzález también es mexicana y
es o sea realmente nissan a nivel global está gobernado por mexicanos y eso y eso es una confianza
de que los japoneses dejen que unos mexicanos sean parte de su top management está muy cañón y
y luego realmente también nissan se siente muy orgulloso de su gente que trabaja que es mano
100 por ciento mexicana tanto así que la nueva nissan frontier por eso trajeron todo esta infraestructura
hacia aguas calientes porque es la primera nissan frontier hecha o armada 100 por ciento por manos
mexicanas gocerra o sea esa fue la la premisa del día de ayer por lo que viajamos porque salió
la primera nissan frontier np 300 de la línea de producción armada 100 por ciento por manos mexicanas
y realmente fue fue una locura y realmente están comprometidos tanto los trabajadores como los
directivos en sacar a la empresa porque el año fiscal que cerraron fue nissan méxico aumentó
18 por ciento las ventas siendo así la marca que más creció en el segmento mexicano muy bien mi querido
mi querido michael este cuando veremos el vídeo y en las redes de autos y más pues al ratito ya lo
tendrán ahí en las redes de autos y más es cuestión de que lo termine muy bien y ya con
mucho gusto lo estará viendo buenísimo oigan vamos a un corte comercial rápido regresamos con
mucho más de autos y más el primer concept automotriz de la radio en el país gracias por estar
con nosotros y gracias por acompañarnos oigan rápido mañana mañana mañana se presenta la
sv favorita de méxico se reinventa y viene con todo y le estoy hablando de la nueva brav for
ybrida 2026 más eficiente y potente y con ese upgrade que sí se siente este viernes 17 en santa fe
el es el lanzamiento y pues ya los boletos están agotados agotados ya les íbamos a invitar más
pero ya no pero no sólo es el lanzamiento toyota cerrará la noche de manera muy especial así
es que nos digan nos en arroba soy coche ramón para que vean todo lo que va a suceder el día de
mañana allá en la santa fe con la totalmente nueva brav for 2026 el camino
continúa las historias sobre ruedas apenas comienza hacemos una breve pausa pero regresamos con más
contenido sobre ruedas en autos y más te apasionan los autos este es tu lugar síguenos en
nuestras redes sociales búscanos en todos lados como autos y más ya estamos de regreso
bueno amigos ya estamos de regreso esta noche con mucho más de autos y más el primer concept
automotriz de la radio en el país recuerden que tenemos boletucos para pat canto así es que
mándenos un mail a premiosarroba mbs.com y también para yuri para luis miguel para de hoy
va a estar de wikend el próximo martes en el estadio gnp a ver si lo hace mejor que en el
super bowl yo en el evento del super bowl lo vi bastante chaketón bastante o sea no nos lo tomará
mal chaketón significa que trae a una chamarra muy grande y por eso lo vi de esa de esa manera
pero bueno iban cómo estás muy buenas noches bienvenido josebra muy bien muchas gracias
eres fan de wikend no no fan no soy fan fan pero sí reconozco que es muy buen músico y me gusta
yo la neta es que o sea me da mes completamente si no hombre si lo veo bien y si no lo veo mejor
si sabes que a mí o sea a mí me gustan los conciertos ya que estás ahí que me da una
cueva horrible esto es la llegada dónde te estaciones cómo llega suel metro la salida el
uber eso sí es un pein indias para ir a pasar a los baños en un concierto también no complicadísimo
yo llevo mi pañal y me llevo mi dependito oye no saben que por ejemplo en el concierto
multiverso sí vimos que había en la entrada venta de pañales y nosotros si de adulto fuimos a
preguntarle a los vendedores si es que la gente que es muy fan de los artistas llega muy temprano
se mete corriendo agarra primera fila se toma su cerveza y no sale entonces echan ahí su firma
en el pañal este y ya la salida se lo quitarán pero es bien a salvo que valga mucho la pena
no sé quién sabe el pañal cuando ya ya lo tenga yo que usar como esto se va pero no pero no manches
no no se toja oye bueno nos quedamos un poquito ahí con honda pilot 2026 o 7 26 26 si exactamente
justo pues estamos hablando de la motorización los pequeños cabios que tuvo tanto en la parte
exterior al frente rines equipamiento o pantallas más grandes nos faltó tocar un poco el tema de
seguridad bueno mencionábamos que justo regresa la tracción integral o bull drive en ambas
versiones que es está este sistema de tracción que distribuye mejor la fuerza a cada llanta para
distintas condiciones de manejo y creo que nos faltó mencionar que bueno cuenta con
voz y asistencia a la conducción como control de velocidad crucero adaptativo función de seguimiento
baja velocidad mitigación de colisión de frenado mantenimiento de carril y bueno todo este
sistema de honda sensing también quería mencionar que bueno creo que no platicamos sobre sus
competidores no no me dijiste los competidores mira honda pilot está lista para competir con
toyota highlander con Hyundai paliside más da cx 90 y que a teluride que bueno la verdad es que
honda a ver primero pero primero dijiste toyota highlander highlander ok luego más da cx 90
exactamente me gusta que más paliside de hunday y teluride oye pues tiene
si tiene buena competencia si es creo que está es un reto para honda porque pues la verdad es que
estos otros vehículos pueden percibirse ya sea o con un tal vez menor valor o con sistema ya híbrido
entonces digamos que esto si representa un reto para la pilot pero considero que siempre ha sido
un muy buen producto que se va a seguir vendiendo que es un producto de calidad que va a seguir muy
presente en el público mexicano oye si la verdad es que pues es un auto que creo que vale la pena
y creo que es un auto que que hoy puede ofrecernos seguridad confianza respaldo no yo creo que
respaldo ahora en carretera cómo la sentiste porque me existe que quería hablar un poco de seguridad
en carretera si exactamente bien a la verdad es que yo quería platicar de también algunas cositas
que estuve notando ahora en esta prueba de manejo que nos fuimos a taxcala la verdad es que manejamos
alrededor de dos horas de ida dos horas ahí para transportarnos entre huamantla en el balkírico
etcétera y dos horas de regreso si existe y además comprobado 100 por mi está muy bonito si
está súper bonito la escala la escala mira llegamos al centro de la escala tal cual ahí nos
quedamos a dormir conocimos muy poquito realmente pero pero la verdad es que si tuvimos oportunidad
de apreciar esta arquitectura está habitado si hay gente parece ser que llegamos de noche nos
fuimos de mañana entonces mucha gente no viste si parece ser que sí no pero sabes quién me
di cuenta que quería compartirles a nuestro radio escuchas también es qué puedes hacer para
convertirte en un pro un profesional detrás del volante sobre todo en autopista y en carretera
que cuáles son estos hábitos que te pueden subir de nivel en un manejo en autopista porque manejar
en estas condiciones no solo se trata de no chocar sino tener ciertos hábitos de conducción que te
van a colocar en un nivel en el que puedes decir sabes que yo sí soy un buen piloto en carretera
en autopista porque justo lo estuve notando y es que a veces hay personas que pues cometen
errores como frenar durante las curvas por ejemplo como guardar tu distancia eso es sumamente importante
precisamente lo que les quiero platicar entonces bueno cuáles serían los tips para manejar digamos
bien digamos que no estamos ser para ser expertos pero para que no hagamos pendejadas en la camioneta
digo en la camioneta en la carretera porque a ver un accidente en ciudad es peligroso pero en
carretera es mucho más peligroso por la velocidad entonces porque tú vienes rápido el otro viene
rápido entonces es mucho más peligroso cuáles son los tips así que digas mira lo más básico de los
básicos mira mira voy a irme breve porque la verdad es que son cosas importantes pero bueno
comencemos primero con una buena posición de manejo es importante que desde antes de arrancar
podamos ajustar nuestra posición con los brazos flexionados con las piernas también con cierta
flexión ya que de esta manera hay muchas personas que tal vez no toman en cuenta esto y van manejando
con las extremidades de los brazos y las piernas estiradas y esto puede producir alguna lesión en
caso de impacto puede ser muy grave ya que no hay esta amortiguación entonces toda la fuerza se va
a través del brazo y hacia la cadera por eso es importante ya hay una ventaja hoy en los coches
modernos es que cuando tienen ya algunos elementos de seguridad activa que es por ejemplo cuando tú
frenas y tienes un impacto de frente normalmente tu instinto como como humano es meter la chancla
fondo y a mi cuñado le pasó al hermano mi esposa le pasó que frenó en un gran marquís y afortunadamente
un gran coche estos grandotes frena con el gran marquís y entonces el impacto madres le rompe la
rodilla en dos perdió 17 centímetros de hueso entre la rodilla y el femo este y el tobillo perdón
o sea de femo entonces hoy cuando tú chocas y el coche siente ese impacto de manera inmediata
quiebra rompe el el pedal para que se libere la tensión si te rompes la pata pero ya no de
manera expuesta y sabes y además de prevenir también nos va a tener nos va a permitir tener
una mayor maniobrabilidad sabés o sea tenerlos una flexión en los costos va a permitir tener mayor
maniobrabilidad en caso de hacer algún giro igual poder estar más cómodos entonces esto comienza
desde que nos subimos pero ya avanzando yo te quería compartir jose ra que hay ciertos hábitos
que nos van te digo a colocar como un buen piloto uno no cometer el error de frenar mientras
estamos tomando las curvas a veces de manera inconsciente no sabemos cómo tomar una curva
entonces quiero compartirles a nuestros radios escuchas que la manera correcta de tomar una
curva es siempre frenar aplicar la máxima fuerza de frenado de manera controlada antes de tomar la
curva y para cuando estemos entrando en la curva ya haber soltado el pedal del freno de esta manera
vamos a lograr colocar el vehículo en una velocidad adecuada que mantenga cierta fuerza centrifuga
pero que no se se nos pase o pueda causar algún subiraje sobreviraje entonces por eso es importante
para explicarle al público pero me habla más despacio pues qué precisa tienes me parece que
te has que son de correteando o traes que te alcanza malito no me da tiempo no no no oye a ver
qué sobreviraje subiraje poco no anda como concorre que te alcanza si es que capaz que no
da tiempo pues mira justo esta sensación de que el auto como que se nos puede llegar a ir
que se está abriendo hacia adentro de la curva o por el contrario hacia hacia la parte externa
se va de frente se va de cola exactamente se va de frente y eso puede provocar un trompo un
derrape y es ahí cuando vienen exactamente que luego aquí de pronto somos los los fanáticos
de los coches son muy técnicos y creen que doñan juanita que nos está escuchando sabe qué
chingosa es su viraje es cierto es cierto no muy cierto muy cierto si justo entonces pues y para
prevenir esta fuerza además al tomar las curvas es importante frenar antes dejar el ir a ir el
auto y conforme vamos saliendo de la curva comenzar a acelerar para mantenerlo estable entonces
esa sería digamos como que el primer tipo el segundo tipo usar la señalización es súper
importante que las direccionales las intermitentes no sean opcionales sino que sean una regla pero
cuando vas a rebasar o cuando te vas a cambiar de carril no porque el otro día llegando acá voy
venía un bueno así que pero venía un individuo individuo individué delante a mí como muy despacio
y yo la verdad es que venía platicando con mi esposa entonces yo venía muy despacio también
tranquilo un lunes en la mañana y yo veía que el wey o sea veníamos a 100 cuando pero cuando
iba a la curva ponía la direccional para la curva derecha o para la direccional para la curva
izquierda no señores en las curvas no nada más es cuando se van a cambiar de carrer exactamente
exactamente si si no no es necesario que la pongas en las curvas pero si cuando te vas a cambiar de
carril incluso veces aunque no vengan autos tú ponla porque se te hace hábito se te hace hábito y
ya no estás pensando si debes o no ponerla sino ya siempre uno la puede poner y también muy
importante cuando hay algún freno de emergencia sobre todo en autopista que hay algún vehículo
detenido y de pronto tenemos que disminuir la velocidad drásticamente poner las intermitentes
a la fecha creo que ya hay varios conductores que lo hacen de manera adecuada pero hay algunos que
todavía no lo hacen no se esté esta acción de avisar de los demás poner las intermitentes tener
esta comunicación y cuidado con los demás conductores es su momento importante porque
justo de esta manera prevenimos accidentes más atrás habrá quien diga bueno yo no las pongo
para que están poniendo los demás pero el hacerlo te va a convertir en sobre todo cuando hay una
frenada y la distancia yo la distancia o sea bueno yo creo que sí cuando ya ves que se están
frenando demasiado yo tengo un yo tengo en cuanto a distancia que tienes que guardar contra el
coche adelante ahorita nos dirás cuál es la correcta pero yo tengo un truco que pues me ha
evitado por lo menos dos o tres madrasos por atrás pero pero ahí te va yo lo que cuando veo que
alguien frena dejo un espacio delante de mí para me paro en alto aunque sea auto total dejo tres
coches de espacio y si veo que alguien viene duro lo primero que hago es freno volteo incitivamente
al retrovisión y si veo que alguien viene duro espero que vaya a llegar y me avanzó tantito
para y en uno de esos sí me dio un llegue pero pudo haber sido un mega madraso totalmente de
acuerdo es muy buen tip justo frenar lo más que se pueda al inicio y seguir avanzando exactamente
dejar un espacio ver que no viene nadie ya que se frenó el de atrás ya entonces te vas
adelante con calma pero es por eso se dan las canambolas por eso se dan las canambolas y qué
distancia recomiendas pues mira hay distintas reglas una podría ser que medir contar de tres
a cuatro segundos a partir de que el auto que va en frente pasa por cierto punto es decir
algún puente algún exacto algún poste algo que te sirva de referencia cuentas uno dos tres
cuatro y ya tienes que estar pasando tú si estás pasando antes de ese tiempo probablemente vas
un poquito pegado entonces justo es el si ese era el siguiente tip mantener una buena distancia que
te va a permitir prevenir accidentes y también ver hacia adelante o sea ver más allá de tú del
auto que está delante tuyo eso es muy importante a ver la distancia entonces vamos a poner que son
dos o tres coches o tres segundos si aproximadamente dos o tres coches pero cuando estás viendo
ve mijo o sea una no luego hay mucha gente que dice ve la línea no tú tienes que ir dos cosas
el coche cuando tú estás en una pista por ejemplo y te dicen los instructores profesionales tú veas
hacia dónde quieres que vaya el coche no veas a dónde vas es decir si yo voy atacando ya una curva
veo el apex que es el centro de la curva y ya que el coche se enfiló lo que tengo que ver es hacia
dónde salgo la siguiente curva aquí lo que tienen que ver es hacia dónde quieren que vaya el coche
y utiliza su visión periférica para no para evitar realmente que se viene un perro y tú vienes
viendo la línea no vas a ver al perro si vienes viendo al horizonte las manos la vista al frente las
manos en el volante y viene un perro vas a ver al perro y vas a ver cómo evitarlo no si exactamente
porque es importante ver lo que está pasando más adelante para prevenir y no lo que está pasando
luego luego que ya sucedió no sea verdes de antes justo si se detuvo algún vehículo si pasa
alguna persona hay que aprender a ver más allá de tu nariz pero es que hay mucha gente que va
viendo no es que hay que ver la línea a ver yo si ahorita viniera viendo el micrófono solamente
el que le estoy hablando pues no podría haber ni a michael ni a ti porque no tengo una visión
periférica no incluso van viendo el auto que está inmediatamente delante de nuestro y no es correcto
hay que ver más allá más el cuerpo humano es mágico el cuerpo humano es una chingonería porque
la vista se conecta con el cerebro con las manos y con el pie con los pies para frenar
acelerar o los cambios lo que sea el cerebro es mágico pero hay que hay que ayudar al cerebro
tampoco hay que saber leer el camino no no solamente todas las señalizaciones que ya son casi casi de
ley siempre lerlas sino también observar las curvas observar el tráfico y el comportamiento de
otros conductores entonces bueno prácticamente eso serían los tres tips poner las direccionales
utilizar adecuadamente la comunicación con los demás conductores saber cómo tomar las curvas
frenar antes y acelerar ya que estamos saliendo de la curva tener esta distancia mirar de lejos
y bueno mantener cierta atención siempre al momento de conducir y por último pero no menos
importante saber controlar el ego muchas veces al volante hay personas que te van a provocar que
van a querer competir contigo que van a ser de todo entonces uno tiene que saber controlar sus
emociones no dejarse llevar por estas provocaciones y sobre todo no utilizar la autopista como como
carreras no hay que respetar los límites de velocidad exactamente lo que pasa es que en
México tenemos una cuestión todos queremos ver quién la tiene más grande y estoy hablando del ego
de la vista de la vida de la potencia de todo no seas grosera señora productora luego luego
pensó en alguna cochina pero sí nos encanta entonces si ves que un huevo va manejando bien
a mí nadie me tenga yo voy corriendo y este es el momento duro de la ciudad muy bien me quería
van cómo te seguimos en redes sociales pues estoy como y a riaga en instagram para servirles
como oye que me alguien me contó que tú fuiste cantante actor bailarín y todo de todo de todo
en cuando en donde desde que era niño sí pues bueno fíjate que desde que era niño estuve
participando en varios proyectos en televisión de hecho tomé clases de actuación y me desarrollé
pues en este medio desde muy pequeño la verdad es que lo disfruté muchísimo para participar de
distintas televisoras programas infantiles y bueno novelas películas también comerciales siempre
siempre me han gustado los medios de comunicación la verdad y y sí fue una gran etapa que ahorita
bueno la verdad fue un poco más complicado seguir manteniendo digo sigo ahí al tanto pero
sí justo ya a estas alturas de la vida yo siempre querido aceptar el teatro también
es muy yo siempre querido hacer teatro una temporada de un mes y de ahí de árbol 8 no
sé no creas que quiero una una para mí o sea uno de al del sí el que entra y entrega una
carta dice hola buenas tardes a ver o es muy divertido me encantaría hacer un mes tampoco
quiero vivir de ello ni nada si no y la verdad sabes que te ayuda mucho emocionalmente de sabes
como regular tus emociones a entender como que estos distintos tipos de personalidades o de impulsos
que llegamos a tener naturalmente las personas eso siento que me ayudó mucho a se me antoja se
antoja teatro muy bien hacer una obra orale y arriaga y arriaga y arriaga y sigan las redes
sociales vamos un cortes regresamos a la recta final de autos y más y no se olviden de buscar un
buen copiloto para cualquier carretera y hacer lo que dice cocker state que todos en la vida
necesitamos un copiloto cocker state es tu copiloto y el copiloto perfecto para tu motor
porque tiene esferas fusion tech que protege en tu motor como nadie es como si le vas a cambiar la
sangre te vas a cambiar la sangre tú cualquiera es la mejor calidad por eso usa cocker state tu
copiloto con sus esferas fusion tech un corte regreso en la recta final con esta este vehículo
del lujo del lujo del lujo del exus que me encantó vamos a una pausa porque regresando
pisamos el acelerador rumbo a la recta final con josé razabala y sopita del lima auto sin más
continúa motores listos pisamos el acelerador porque entramos a la recta final con josé
razabala y sopita del lima continuamos bueno muchachos muchachos muchachos muchachos y muchachas
ya estamos de regreso que bueno están con nosotros y que bueno que nos acompañan gracias
gracias de verdad por estar con nosotros en esta última parte de el programa bueno tenemos
ahí preguntas dice josé raíz te vas y tengo presupuesto y limita hay que no limitado perdón
que me conviene más un coche nuevo de gama baja o un usado de gama media es una gran pregunta
y saías es una gran pregunta gran pregunta yo la verdad es que te diría me compraría un coche
nuevo de gama baja que uno de gama media y por qué ahí te va porque ya se me quedan viendo así
como como el cedo por mira a ver cuando tienes un coche nuevo tienes la última tecnología aunque
sea de gama baja ya todos tienen bolsas de aire el sistema salas de seguridad tal cuando tienes
un coche usado a menos se hace un experto o te lo esté vendiendo a ver ahí te va si te lo está
viendo tu hermano está bien porque sabes que es el coche de tu hermano compras el pero así de comprar
lo en el tianguis bueno no no entonces yo digo un coche nuevo de gama baja con bolsas de aire frenos
a bs tú ya le llevas la vida le llevas el quilometraje estrenas me entiendes y puedes obtenerlo
con financiamiento ya hoy la verdad es que por ejemplo un coche de no sé un mg 5 o un gili
en gran vale 295 mil pesos 280 mil pesos con que ponga 100 enganche 150 enganche ya tienes
unas mensualidades muy cómodas y ahí le sigues y tienes un coche nuevo le funciona el aire no se
le echa a perder nada si se le echa a perder algo vas a la agencia y las es de pedo o sea entonces yo
creo que un coche nuevo mejor buen día jose ramón el maraca el maraca dios que marca está dando
mejores resultados actualmente en cuanto a durabilidad en méxico pues me era muchas yo creo que toyota es
una referencia yo que hunday es una referencia nisan es una referencia pero ya hoy por hoy
todas casi todas deben durar de las marcas nuevas hay que esperar a ver cómo envejecen oye andrés
oye sin tanto rollo es cierto que calentar el coche en las mañanas en los nuevos modelos ya no
es necesario claro que no y saía son no sé cómo te llamas este eso era como de la época de
que se tenía que echar una pastilla para calentarse no ahora se calienta hasta la primera no el coche
antes de probarse era otra otra decían te compradas un coche nuevo no tienes que aflojarlo no no
aflojas bueno afloja lo que quieras pero no tienes que aflojar el motor ni nada por el estilo tú
no productora por favor este ahora el coche se afloja solo ya vienen los motores ensamblados y
no no hay que echarlo andar un minuto antes no más contaminas y gastas combustible echalo andar
dale 3 segundos 5 segundos para que el aceite alcance al ubricar todo el motor se tarda 3
segundos y en el polis drive y vámonos perico o será que opinas de los autos chicos chinos que
han llegado a méxico son buena opción o todavía les falta pues no todos la verdad hay algunos que
sí algunos que no qué tanto influye el tipo de gasolina en el rendimiento real del coche
pues algunos los que te piden gasolina premium roja es porque el tipo de octanaje le hace mejor
el sistema de combustión del coche cuando el cuando la marca te pida gasolina roja ponle roja
cuando no vale mal o sea si tu coche no dice póngale roja y dice yo le voy a poner roja
nomás porque ya está cláudia sheinbaum dijo si no le alcanza para la roja póngale de la verde no
no le hagan caso a claudia en eso no apóngale de la gasolina que dice el fabricante ahí lo dicen
su manual porque el octanaje sí puede dañar las piezas del sistema de combustión de tu coche
y termina gastando más entonces hagan lo que dice el fabricante no lo que dice la doctora sheinbaum
porque el 3d así dijo no si no les alcanza para la roja póngale de la verde por todos
de acuerdo porque dicen que no han subido la gasolina ni desde el sexenio pasado ni este pero
bueno ojo o sea para alguien que su primer coche cuáles son los errores más comunes al momento de
comprar no escuchar autos y más eso es un gran eso es un pésimo error no aquí te asesoramos
mándanos qué coche quieres y yo te digo a ver en cuanto a primer coche o sea un coche pachavo yo
lo que les digo es lo que lo que en menos pueden hacer hacer papás es decir a le voy a dar el topás
que era de mi papá que tengo guardado en el garage tengo topaz 86 poca madre que al niño
pa que lo choque porque su niño choca si choca fuerte se le va a morirse el niño porque el topás
no tiene bolsas de aire no tiene frenos a bs no tiene sistema de precolición no tiene cambio de
carril no tiene nada lo mejor compre usted un gili m grand o un mg5 o algo así que tiene todo
para evitar que su hijo se no se evitar que choque pero hay que evitar que el daño sea mayor oigan
rápidamente pues pues tuve probando la lexus g x 550 una plataforma nueva una arquitectura
global que es la global architecture es es la misma que da vida la toyota tundra por ejemplo
la pick up sota enorme pero aquí el secreto es que el lexus incrementó la rigidez del chasis en un
20 por ciento respecto a la generación anterior y en méxico que los caminos no son amigables
esto es una verdadera locura el motor es una precisión de verdad que parece que lo hizo un
médico cirujano microscópico es un motor v6 de 3.4 litros que da 349 caballos de potencia real
479 libras pide de torque entre las dos y las 3600 revoluciones transmisión es una direct shift de
10 marchas automática que la verdad es que es una belleza porque no se sienten no se sienten cuando
tú aprietas cambia rapidísimo pero parece casi que como si fuera una cbt porque no se sienten los
cambios son muy suaves los cambios pero te avienta muy bien las necesidades de cambio de marcha
cuando requieres potencia a ver en consumo real es una camioneta que vale dos millones de pesos
un bueno no un millón 900 no no es una camioneta que digas ahí es que gastan mucha dicen de mi
pueblo cuando tienes el whisky tiene para los hielos aquí los hielos se consumen se consumen
los hielos pero pero tiene motor sope y claro como todos los coches si tú le bajas un poquito al peso
de la pata del acelerador tu consumo va a ser menor yo la verdad es que debe haber tenido por ahí de
unos 7 kilómetros por litro cuando mucho cuando mucho casi como tú no pero la verdad es que
vale la pena en méxico pelía pelía pelían pelía pelea directamente con la robert defender y con
clase g de mercedes como si con clase que de mercedes vence por las prestaciones por ejemplo el ángulo
de ataque del alexus de la versión hay dos versiones una como de lujo y otra más 4x4 es de 26
grados en la lan robert 38 y en la mercedes 31 el ángulo de salida es de 22 40 y 30 no entonces no
está no afro la suspensión es una mecánica hidráulica en lan robert es una neumática
electrónica y los en la mercedes vence es un eje rígido la verdad es que defender tiene
mejores ángulos de entrada de ataque la lg 500 la gx 500 50 con el eik cadiz es es da una articulación
de ruedas mejor para el tema del 4x4 no estoy diciendo que para en general para el tema de la
afro la versión afro y a mí la que más me gustó fue la versión de lujo tiene un interior maglev
son y la técnica o motenashi el audio la versión luxury tiene es un maglevinson de 21 bocinas que
no sólo son bocinas sino tiene todas las el procesamiento para darte la máxima calidad en audio
tiene una interfaz con una pantalla de 14 pulgadas con google built-in o sea todo este operativos de
google y buena visibilidad los precios en méxico gx 500 overtrail 1 892 con rines de 18 y llantas
tollo y la luxury 1 992 con rines de 22 de hecho panorámico o sea si son completamente distintas
ok y esta el dynamic sky tiene un es que será un todo panorámico que se ve para que se ve para
afuera pero le apretas un botón y luego se hace opaco o sea es como la como los ventanas de aeroméxico
de los aviones que se opacan y entonces ya cuando despega se vuelve oscuro aunque puede seguir viendo
hacia afuera es más o menos lo mismo como dato curioso tiene un dato un sistema de frenos de
cuatro pistones delanteros para que frene muy bien que además trae una capacidad remuelca de cuatro
tomelas o sea que funcionan muy bien y es digamos la hermana rica de la crucer que es una cuatro
cilindros híbrida la g6 es un twin turbo nos no hay híbrido eso sí no hay híbrido ya veremos
si en algún momento llega una versión híbrida pero nos vamos señoras señores al veis nos
vamos al veis señores el juego los pelotas vamos a comer tacos de cochinita vamos a comer tacos
gracias y gracias michael gracias mañana pasel a mañana estamos en el centro donde
estamos mañana mañana ontamos mañana en la carta o mi dios bueno mañana nos vemos en la gran
carpa santa fea y semen adiós mañana con manuel turismo es momento de pagar y por hoy gracias
por acompañarnos en autos y más la primera revista sobre ruedas en mds noticias 102.5 la
estación del motor te esperamos mañana para seguir recorriendo el mundo automotriz con
josera sabale y su equipo de colaboradores antes de dormir no olvides programar tu alarma
porque mañana a las 8 de la noche volvemos a encontrarnos en autos y más
About this episode
Entre música, chistes y datos técnicos, el programa se centra en el Honda Pilot 2026 y lo compara contra rivales como Toyota Highlander, Hyundai Palisade, Kia Sorento/CX-90 y Telluride. Se repasan cambios de diseño, regreso de tracción integral y el paquete Honda Sensing (crucero adaptativo, frenado/seguimiento, mantenimiento de carril). También hay un segmento de seguridad vial con tips para autopista: posición de manejo, distancia (3-4 segundos), señalización, y técnica para frenar antes de entrar a curvas. Complementan con una visita a la planta de Nissan en Aguascalientes y comentarios de compra (nuevo vs usado).
En esta emisión de Autos y Más, arrancamos con las noticias más relevantes del mundo del motor, dimos las características de Honda Prelude un coupé deportivo híbrido. También, hablamos de Lexus GX un SUV de lujo mediano enfocado para ser un todoterreno. Finalizamos, comentando la SUV Honda Pilot, catalogada como la más grande y robusta de la firma, diseñada para el mercado norteamericano siendo familiar.
No dejes de escuchar la transmisión en vivo porque tendremos muchos regalos, recuerda sintonizar de lunes a viernes de 8 a 9 pm y sábados de 10 am a 12 pm por tu estación favorita MVS Noticias en el 102.5 de tu FM.
