a hacer el programa, que este programa es para ti, es por ti y es hecho por y para
ti. Gracias por estar con nosotros. Telefono en cabina, 55, 51, 6, 125. Hoy es el día mundial
de la fotografía en donde se conmemora el invento de la fotografía y la contribución
de la misma la cultura y la documentación histórica. Se busca reconocer el arte de
capturar las imágenes y su impacto en la comunicación y percepción del mundo.
Yo fíjese que me encantaría a ver si me oye por ahí una marca de cámaras
fotográficas, Canon, Fuji, Sony, no sé, pero hay muchas que me que me dieran un
curso de cómo tomar buenas fotos pero con el formato tradicional. A ver, yo soy
usuario de Samsung y siempre he tomado muy buenas fotos con mi con mi
dispositivo Samsung, pero quisiera aprender a tomar fotografías padres con
un formato profesional, ¿saben? Porque la verdad es que se nota mucho cuando
te tomas una foto, buena foto, muy buena foto en una cabina de radio,
por ejemplo, o en un estudio con un celular que cuando te lotamos con una cámara
profesional. Me encantaría, de verdad, si conocen a alguien que me puede dar un curso
de fotografía, se los voy a agradecer muchísimo. Un día como hoy, pero de
1909, se disputa la primera carrera de automóviles en el circuito de
Indianapolis en los Estados Unidos. Fíjese usted, 1909, o sea, hace más de
115, 116 años que se corrió la primera carrera de Indianapolis. También un
día como hoy, pero el 2001, el legendario Michael Schumacher consigue su primera
victoria número 251 en el gran premio de Hungria. Buscate una rola, hay una rola
que rememora Schumacher, ¿no? Búscala, búscala, vale la pena, es así como medio
electrónico, así es Schumacher. Ponla porque la verdad es que recordar a un
campeón mundial que tiene 7 títulos mundiales como Michael Schumacher y
del cual hoy no sabemos mucho porque su estado actual es un misterio, nunca
supimos si realmente continúa vivo o no, tuvo un accidente esquiando nieve después
de haberse retirado como piloto de la Fórmula 1 y hoy por hoy no sabemos si
esté vivo o no. Además, chequenme, chequense mi sudadera que traigo y los
que nos ven en tele y los que nos ven en el YouTube de MBS Noticias, chequense
la sudadera que traigo de F1 y ahorita en el corte se las modelo por
atrás. Bueno, les modelo la parte trasera de mi sudadera, no la parte
trasera de mi sudadera, se las voy a modelar con mucho gusto, ahorita subimos
una historia para que veas mi sudadera del GAMP Premium Las Vegas, pero la verdad
es que recordar a un campeón, un campeón del mundo como Michael Schumacher vale
la pena el poder recordar esta rolita que hoy nos hace condemorar al siete
veces campeón del mundo Michael Schumacher que terminó su historia con
Ferrari. Schumacher. Bueno, ahorita lo buscamos para el otro corte comercial,
pero mientras vámonos a la sección más esperado de este día, señor
señores, para recibir sus llamadas, teléfono en cabina, cincuenta y cinco,
cincuenta y uno seis, seis, ciento dos cinco, va de nuevo, es cincuenta y cinco,
cincuenta y uno seis, seis, ciento dos cinco, una vez más cincuenta y cinco,
cincuenta y uno seis, seis, ciento dos cinco, la primera que marque le doy
acceso especial VIP al aniversario de Autosimás y el primero que marque
también la LOL, que nos marque en este momento el cincuenta y cinco,
cincuenta y uno seis, seis, ciento dos cinco, le doy acceso especial.
Hoy fui al venue donde se va a llevar a cabo el concierto de Autosimás
de los veinticinco años al aire en un formato súper espectacular con un escenario
trescientos sesenta grados, no manchen, va a ser el evento del año, señor señores,
pero vámonos a la sección de a la a la burra.
Miren quién la corra, el momento en el que Autosimás te invita a los mejores
eventos y espectáculos marca ahora cincuenta y cinco cincuenta y uno
sesenta y seis, ciento dos cinco.
Bueno, señoras, señores, empezamos a recibir llamadas esta noche cincuenta y
cinco, cincuenta y uno seis, seis, ciento dos cinco, Daphne Castrejon, por favor,
la líder de la comunicación de este programa.
Pásame las llamadas rápidamente.
Ay, qué rápido.
Se ve que hay tráfico en esta bien ciudad de México.
Hola, buenas noches.
¿Quién habla? Hola, muy buenas noches, Daniel.
¿Qué pasó, Dani?
¿Cómo estás y a qué te dedicas?
Pues, afortunadamente ya estamos en casa.
Ah, qué chido.
Y a qué te dedicas, Dani?
Es que yo es que me dedico a la venta de ropa de bebé.
Ah, pues está bueno, ¿no?
Fíjate que yo ya bebes, ya no tengo, pero a lo mejor nuestra señora productora,
yo soy inservante, podría pronto necesitar o yo cuando tenga algún nieto te daré lata, ¿no?
Pero por favor, les haré un descuento muy distinto.
Ya vas, buenísimo, esta señora productora,
yo soy inservantes, ya puedo usted quedar en Barcelona para poder,
tendrías por lo menos la ropita del chamaco.
Cuéntame todo para que somos buenos, para que somos buenos esta noche.
No, pues primero que nada, para saludarnos.
Siempre la señora ahorita que está solito.
Un saludo también a las ropitas donde quiera que esté.
Y pues, ojalá que podamos ser invitados especiales con usted y con la vida de cariño.
Claro que sí, ya estás más que invitado, amigo.
Te mando un abrazo y mi agradecimiento siempre por escucharnos.
Muchas gracias, formalmente un abrazo para todos.
Me parece muy bien.
Bueno, pues ahí está.
Telefono en cabina, cincuenta y cinco, cincuenta y uno, seis, seis, cien, todos cinco.
Hoy tenemos boletos para la obra, la niña, la barca y el canario.
Para el doctor Jorge Lesano, conferencista internacional,
para la fila armónica de las artes, que presenta la BOEM, de Ya Como Puccini.
Bajo la batuta del maestro, Enrique Patrón de Rueda.
Uff, qué gran director de orquesta mexicano, dos pasedores
para los veinte años de trayectoria de Chejere, Chejere.
Y para que vivas la cartelera de cinepolis.
Tenemos otra llamada.
Nombre, el teléfono está descarrilado peor que el Tren Maya.
Hoy, carajo, qué bárbaro peor que el Tren Maya está hoy.
Hola, hola, buenas noches.
Ya ven por andar hablando del Tren Maya.
Mira, nos cancelaron, nos cortaron la línea por andar hablando de.
Bueno, yo qué culpa tengo, se descarriló.
Yo no descarrile, ¿están de acuerdo?
Pero ya mañana lo escucharán con Luis Cárdenas a ver qué pasó con el Tren Maya.
Ya tenemos otra llamada.
Yo presumiendo, no, hambre, se descarriló peor que el Tren Maya.
El teléfono y no me pasas llamadas, mi querida, mi querida Daphne Castrejón.
Hoy también estará con nosotros el presidente de Mazda Morrer de México
para platicar de cócoro, que es otra
bueno, una iniciativa padrísima por parte de Mazda.
Hay que recibirlo con la canción de Cocórito, que gigante, tan bonito.
Te acuerdas? Con esa canción lo podemos recibir el día de hoy a Miguel Barbeto.
Ya tenemos llamada. Hola, hola, buenas noches.
¿Quién habla?
Hola, buenas noches.
Hola, Belén. Hola, Belén.
La de los pastores a Belén.
¿Esa eres? Sí.
Wow, qué importante.
Todo el mundo te canta en diciembre, no?
Es correcto, la más popular.
Es correcto, es super popo en diciembre.
¿A qué te dedicas, Belén?
Estoy analista.
¿Eres qué?
Analista.
¿Y qué analizas?
De todo.
¿Cómo?
Financiero, crédito, de todo.
Qué importante.
O sea, ¿de ti depende si me dan una tarjeta o no?
Actualmente no, pero si ya pasa por ahí.
Ah, nada. Bueno, un crédito para una casa.
También ya pasa por ahí.
Oye, entonces para un, para comprarme el tren Maya.
Y yo vamos en empresariales.
Oye, qué importante.
Oye, cuéntame, Belén, para qué somos buenos esta noche.
Hola.
Hola, cuéntame, Belén, para qué somos buenos esta noche.
Hola, quería saludarlos, quería mandarle un saludo a mi novio
y Noel.
Muy bien, Belén y Noel.
O sea, ¿se mezclaron las llamadas entre Belén y Noel?
¿O cómo está?
Hola.
No, no, no.
Quería más darle mensaje, un mensaje, un saludo.
A tu novio.
Sí, es correcto.
¿Y a qué se dedica tu novio?
Él es contador.
Anda pues, contador y analista.
Dios en la noche imagínate las ecuaciones que sean de hacer.
No, pues hacemos sumas restas, divisiones.
Ay, Noel, por Dios, no me hagas pensar cosas de horribles.
¿Y qué? Oye, y cuando van a, le dices, ¿vamos a hacer una ecuación, chiquín?
No, pues lo decimos, vamos a cuadrar el balance.
Belén, ¿ya ves qué?
Cámbalo por un comunicólogo o algo así, un arquitecto, no sé, ¿no?
No sé, ahorita me gusta, me gusta cómo cuadra el balance.
Hasta ahorita.
No, muy bien, Belén, pues hay que te cuadran el balance
después del concierto aniversario de Autos y más.
Perfecto. Oye, no.
Oye, ven en el aniversario.
Chihuahua, espérate, Noel, va a ver.
Vamos a estar ahí con ustedes.
No, ahí te va, va a ver.
Estamos diario en el auto.
Escucha, va a ver pruebas de manejo, va a ver ganadores, va a ver conciertos,
va a ver música, va a ver comida, va a ver chupi, va a ver todo.
Perfecto, muchísimas gracias.
Ya estás. Oye, ¿qué te noten?
Para estar con ustedes ahí, ¿no?
Eh, claro, por supuesto, ahí vamos a estar, yo voy a bajar como quinceañera en un columpio.
Perfecto.
Oye, que no, no, no cuelgues, Belén, para que denoten tu nombre y pases en la lista
VIP de invitados.
Muchísimas gracias.
Gracias. Bueno, ahí está, señoras, señores, vamos a un corte comercial.
Fíjense que acaba de llegar a México.
El nuevo Defender Octa.
Tren un Defender ahí abajo azul.
Ya lo viste, Raúl, no manches, qué cosa.
Bueno, pero acaba de llegar a México el nuevo Defender Octa,
el más exclusivo y poderoso de la familia, un todo terreno increíble
con diseño imponente y resistencia de otro nivel, pensado para quienes aman
vivir experiencias únicas e inolvidables y sin límites, así como Belén y Noel.
Y, obvio, tenía que estar a la altura.
Defender Octa será el compañero oficial de, o hay, ponme algo.
A ver, voy a repetir la mención, por favor, ponme algo de Oasis.
Si eres tan amable, porque esta mención tenemos que hacerla con fondo de Oasis.
Y lo podemos hacer porque es el patrocinador oficial Defender de la gira
de Oasis 2025, eres su alemana, venga.
Uno, uno, ah, ah, empieza a gritar la productora.
Ya cuando la productora grita es o que no está la lito o que algo pasa.
A acaba de llegar a México el nuevo Defender Octa, el más exclusivo y
poderoso de la familia, un todo terreno increíble, con un diseño imponente
y resistencia a otro nivel, pensado para quienes aman vivir la experiencia
única y sin límites y, obvio, tenía que estar a la altura.
El Defender Octa será el compañero oficial de Oasis.
La vida de Oasis Life 2025, la gira más esperada del año.
Escuche, el nuevo Defender Octa no solo te lleva, sino que te eleva.
Descúbrelo en Land Rover Punto Com diagonal Defender Land Rover Punto
Com diagonal Defender y descubrelo.
Es una verdadera maravilla y si te gustaría por ahí estar en la gira
de Oasis aquí en la Ciudad de México, mandame ahora un mensaje directo
a mi cuenta de Instagram, que es Arroba Soy Cocherramón.
Recuerda que Land Rover es el nuevo Defender Octa.
Es el patrocinador oficial de la gira de Oasis Life 2025.
Quieres ir a que es acompañarme.
Mándame un mensaje directo a mi cuenta de Instagram, Arroba Soy Cocherramón.
No ganaste, no te preocupes.
Mañana regresa la gustadísima sección a la gorra ni quién le corra en autos y más.
Esta es una parada técnica para el chequeo del día.
En Córdoba, Colombia, los padres de una menor han generado gran controversia
tras haber llevado demasiado lejos su fanatismo por la inteligencia artificial
y registrar a su hija con el nombre de Chat GPT Bastidas Guerra.
El Congreso local aprobó una reforma al Código Civil que permite acordar
la custodia de animales durante un divorcio.
El juez podrá asignar cuidado individual o compartido priorizando el bienestar
del ser sintiente. ¿Qué opinas?
El Gobierno de la Ciudad de México anunció un plan de bacheo que con el
2 años de acción para el mantenimiento de la carpeta asfáltica,
el cual prevé la inversión de más de 2.200 millones de pesos
y la intervención estimada de 1.250 kilómetros en vialidades primarias de la ciudad.
En redes sociales pudimos observar que los Fórmula 1 de LEGO a escala real
que fueron conducidos por los pilotos del actual parámetro.
En una carrera previa al Gran Premio de Miami ya se encuentran en el monumental
autódromo hermano Rodríguez, cada vez acercándonos al Gran Premio de la Ciudad de México.
No te despegues, en breve continuamos con más de Autos y más 2.0.
La primera revista sobre ruedas de la Ciudad de México
La primera revista sobre ruedas que no podrás dejar de escuchar.
Déjanos un mensaje y forma parte de la comunidad de Autos y más 2.0
con José Razabala y a estamos de regreso.
Jamás, jamás, jamás en un programa de radio Miguel Barbeto
que te he visto en muchos presidentes de Mazda te habían recibido con esta canción.
Dímelo, dímelo.
Buenas noches.
Muy bien amigo querido.
¿Qué tal la canción que te puse para hablar de una iniciativa maravillosa
que trae Mazda que es Cocoro Cocorito de Timbiriche?
O sea, de ahí tendría que venir, ¿estás de acuerdo?
Pues sí, pero no viene de ahí mi querido Gerramón.
Cocó, más de Cocoro Cocorito, corazón en japonés.
Oye, qué maravilla, felicidades por esta iniciativa
y te hemos visto por ahí haciéndole mucho ruido esta parte.
Cuéntanos un poco de qué va Cocoro, sabemos que es corazón en japonés
queríamos darle un toque especial para recibirte
pero sin duda alguna es una de las iniciativas más hermosas
que tiene Mazda hoy para pagarle a la sociedad mexicana
mucho de lo que, bueno, parte de lo mucho que ha recibido
en nuestro país de ese cariño que tenemos hoy por Mazda, ¿no?
Sí, mejor en este 2025 que es cuando Mazda de México
cumple 20 años de haber lanzado la marca en el país.
Y bueno, como tú comentas más de Cocoro,
es una realidad, este programa de responsabilidad social,
es muy bonito, inició el 2 de enero de este año,
sin embargo lo lanzamos de manera oficial el 8 de julio de este año
y es un proyecto que se va a cargar,
los estén cargando de apólico.
¿Por qué ha la niñez? Porque los niños son el futuro cercano,
ni siquiera lejano al futuro cercano de este país,
son los que nos tienen que estar empujando a la sociedad
y por eso decidimos apoyarlos y apoyarlos en diferentes vertientes
puede ser en salud, puede ser en educación, puede ser en diversión,
pueden ser en muchas, en muchas, en alimentación,
pueden ser en muchas vertientes José Ramón.
Y la verdad es que todos nuestros distribuidores Mazda
que tenemos 77 en nivel nacional conformados por 18 grupos de distribuidores,
todos están apoyando, todos estamos apoyando.
Esto es por la venta de, en la venta de cada vehículo Mazda,
el distribuidor Mazda aporta 100 pesos
y Mazda de México aporta 100 pesos
y por cada servicio de mantenimiento realizado en nuestros distribuidores Mazda
el distribuidor aporta 25 pesos
y nosotros Mazda de México aporta 25 pesos,
quizá los motos no son tan estratosféricos
pero si ya multipliquen por unidades nuevas que son 100 en el distribuidor
y si nosotros 200 pesos por 100 mil unidades nuevas que vendemos al año
pues ya es un número interesante,
si multiplicamos 25 y 25, 50 pesos por 400 mil servicios de mantenimiento
que hacemos al año pues es un número bastante representativo.
No soluciona de raíz el tema que existe en el país, no,
pero todo suma, uno más uno no es dos, uno más uno es exponencial
y nosotros estamos apoyando, ya es una realidad.
Ya hicimos el primer donativo de los primeros seis meses José Ramón
que ascendió a un poquito arriba de 20 millones de pesos
entonces esto ya es una realidad y es un proyecto que llegó para quedarse
no es un proyecto que va a hacer nada este año o que va a durar tres, dos, un año, no
es un proyecto que llegó para quedarse por muchos años más
es tan escalable como lo queramos manejar
de hecho tiene ya muchas fases el proyecto en el papel ya tiene muchas fases
y vamos a encargarnos de que así sea.
Oye amigo y dime algo de qué depende o en qué radica el hacia dónde van estos donativos
o sea depende del distribuidor entiendo que es una labor conjunta de Mazda
y su gran grupo de distribuidores de los cuales muchos de ellos son amigos míos
pero depende de qué decir el distribuidor a qué causa apoyar o cómo vas.
Correcto la la la la directriz fue que tenía que ser a la niñez
y obviamente tienen que cumplir con temas pues legales, fiscales, las asociaciones
y ya cada distribuidor eligió a las fundaciones asociaciones
para que pudiéramos hacer las donaciones desde el norte del país
Juan hasta el sureste del país la península no cancún, Mérida, Campecha
o sea estamos apoyando ahorita 18 asociaciones a 18 fundaciones en todo el país
y pues esto puede crecer con el tiempo y nosotros obviamente ya que nos elcioramos
de que el distribuidor hace el donativo obviamente con el recibo pertinente
pues nosotros más de México hacemos el donativo por la misma cantidad
a esa misma institución.
Oye y dime algo entiendo que el público se puede llevar
se puede sumar perdón a una causa como esta de dos maneras principalmente
uno llevando su más da servicio y dos comprando un nuevo más da
pero hay alguna manera en que en la que el público se pueda acercar a un distribuidor más da
se pueda acercar a a donar o a hacer labor o algo por el estilo.
Si no ahorita las fases que está construido este este gran proyecto
ahorita por el momento no pero dentro de la fase sin mal no recuerdo la fase dos la fase tres
que es en el corto plazo el el cliente que quiera hacer un algún donativo
y la verdad es que claro le podemos y de hecho está en el plan que nuestra planta
además de en Salamanca también por cada unidad producida doné xoye cantidad
socios de negocios aseguradoras transportistas están sumados esta causa
medios con medios pues si quieres aportar este estimado amigo con mucho gusto no
aquí tenemos una no claro aquí tenemos una fundación nbs que se llama la fundación
ponte oreja en donde donamos auxiliares auditivos y podría ser una muy buena
causa para ser en conjunto por supuesto claro que claro que claro que
el chiste sumar y como tú lo decías al inicio de esta plática no es
es regresarle un gran note de arena a la sociedad del país a la comunidad que tanto nos ha dado
en estos veinte años y pues a mí siempre me han me han enseñado a que hay que ser agradecidos
y si están nuestras manos poder apoyar pues lo vamos a hacer José Ramón la vez que este
este tipo de esfuerzos pues no son como el volumen de venta la rentabilidad que son
buenos son para alimentan el ego pero este tipo de esfuerzos alimentan el espíritu
y la alma y es algo que nos tiene muy orgullosos en más da de méxico no y es que sin duda alguna
hoy más da es una de las marcas con mejor digamos
aprocha hacia la sociedad o sea yo te lo he platicado con mi amada y cada vez que hablamos lo menciono
perdón pero mi amada tiene un gran cariño por más da por haber tenido su tercera más da
pero creo que quienes hemos tenido más da tienes un cariño especial por la marca
porque ha sido desde su lanzamiento el día uno ha sido una marca muy cercana
al público mexicano el distribuidor a los socios de negocio a los medios etcétera
entonces me parece muy muy loable Mike que que hoy hagan algo así y por supuesto si como medio
como bs o como autos y más nos podemos sumar en lo que sea con con la difusión o con nuestras
fundaciones etcétera cuenta con ello me parece de verdad algo que es de llamar atención
de aplaudir y de sumarnos a una causa porque hoy el gobierno no puede hacer todo solo
las familias no pueden hacer todo solo y nosotros como como
sociedad y como empresas tenemos que sumarnos para para insisto pues regresar
parte de lo que hemos recibido a la ciudad no totalmente me quedo cerramos sin duda y
muchas gracias por por el ofrecimiento y por el apoyo y pues sí se trata de sumar
como lo comenté hace rato uno más uno pues no es dos uno más uno es exponencial
y entonces si todos sumamos e iniciativa privada con el gobierno o sea la verdad es
que todos podemos aportar poco mucho en lo que sea pero este este país tiene para
mucho y y bueno estoy seguro yo estoy convencido que podemos dar lo mejor de
nosotros para para seguir construyendo un mejor futuro oye pues que padre
felicidades cuánto tiempo se llevaron en esta planeación en esta desde el
nombre que me encanta cocoro o cocoro que significa corazón en japonés voy a
averiguar de dónde viene eso de cocorito de timbiriche pero pero me encanta cuánto tiempo
se tardaron cuánto tiempo se tardaron en eso pues mira lo estuvimos cocinando
planeando preparando este pues sí como un año más menos entre que lo pulíamos
le pedimos a a los distribuidores obviamente que pues que también se unieran a
este esfuerzo porque también solamente es una cuestión de inversión que nuestros
jefes lo aprobaran y bueno la verdad es que todo se fue dando en tiempo y forma
nuestros jefes y el señor masajiro moro que es el presidente de la compañía sin
lugar a dudas lo lo apoyó nada más con una condición de que este este proyecto
viviera en el tiempo no que no fuera un proyecto de un año de dos años sino que
fuera pues por el resto de la existencia de más de México no esa fue la
petición de él y pues así estamos trabajando para qué para qué suceden
que vienen muchos más mi querido Miguel Barbéito presidente y director general de
Mazda Morro de México te mando un abrazo con cariño como siempre enhorabuena
por estas acciones hoy no hablamos de un Mazda hablamos de una filosofía hablamos
de un espíritu hablamos de una compañía responsable y hablamos de un equipo
de Mazda de México que está comprometido con nuestro país gracias Miguel
gracias mi querido José Rato un abrazo saludos igualmente bueno vamos a un
corte comercial señoras señores me acordé de mi infancia pero cócoro
significa corazón no sé si cocorito también pero me encantaba esta canción así es
que lo voy a poner hoy no me importa cocorito con tu inviriche
no apartes tu vista del camino las manos del volante ni tus oídos de la radio
porque auto sin más 2.0 regresa en breve
acelera tu vida y síguenos en nuestras redes sociales
búscanos en todos lados como auto sin más ya estamos de regreso
esto es en dos
porque no solo es un vehículo
es un placer
a la perro
a la lorenzo a la lorenzo a la lorenzo perro como estás hola lorenzo hola
estoy salvando al perro del chino el perro del chilo vega es un paro que tengo
en custodia compartida con mi hija si no lo puedes creer hace rato
entriste en el bloque pasado el presidente y director general de Mazda
porque está en una fundación una un un concepto que se llama cócoro
significa corazón en japonés no y es para ayudar a los niños lo lo recibí lo
despedí con la canción de cocorito de timbiriche y tú entras con esto
la gente va a decir wey nmbs está loco no nmbs está loco
cocorito timbiriche es una súper canción en el bajo el bajo de cocorito
es increíble en serio el bajo es increíble pero era una gran canción de timbiriche
era una gran canción de cocorito era una gran canción y bien al caso de esta hoy porque
después vamos en hombros de gigantes y hoy vamos a hablar entre otras
interesantísimas cosas del proyecto voy ayer y esto es parte de la música que forma
parte del disco que va en las naves voy ayer hacia el espacio mandando
un mensaje en el botel un mensaje en una botella hacia el universo
ehh me quería decir pon esta de polices se llama
message in a baron
esa tiene un gran bajo también tiene un bueno
favoritas de de polices de polices
esa y la de rock sam son de mis ruedas de polices
es una gran canción es una gran canción
bueno la nave voy ayer llevó un disco un disco de oro de 33 revoluciones tal cual
con las instrucciones necesarias como un LP de oro pegado
con las instrucciones necesarias en código binario para que una civilización
no encuentre ponga un tocadisco a 33 revoluciones y va a haber muchas cosas
saludos en muchos idiomas este sonidos de la naturaleza sonidos de
de los animales fotos y música mucha mucha música entre eso
Johnny Bigwood de Chuck Berry
que buena idea no es buena idea es una gran idea
es como esto que entierras y luego lo abres mucho años después
una time capsule pero aquí lo estamos esperando que una civilización
inteligente lo encuentre y para cuando lo encuentre sepa quiénes somos o quiénes
fuimos José Ra
que fuerte es nuestro mensaje hacia el universo
escucha esto
es un rol
es que polices un grupo paso que tiene un poco de reggae por eso tiene un toque
tanto tan interesante es un gran
creo que Stingy Bob Marley fumaron la pipa de la paz
y hicieron esta rola entre los dos
no pero en general polices es como muy reggae
reggae
escucha subele déjalo que cante te gusta déjalo
escucha
bueno bájale ya porque ese programa vale oro vale oro
bueno de eso vamos a hablar a las 10 de la noche
y el voy a ver no se descarrilan son dos no vamos a realmente se mandaron está padre porque es una
es una ambigüedad con lo que se dio y con el tres mayas
es una misión espacial bien especial bien especial porque era una alineación de los planetas en
1977 como para que pudieran analizar todos pero ya que lo sacaban de analizar José Ra
se van sigue en su camino en el universo a 62.000 kilómetros por hora
pero ya que se pierden en esa bastedad por lo menos que lleven este mensaje de esperanza de lo que somos o fuimos
a mí esta parte del espacio y está ya más que usted lo tocan muy bien en hombros de gigantes
este esta parte del espacio me da muchísima curiosidad y miedo y te voy a contar una anécdota
rápida veníamos un día en la pandemia en una con mi equipo veníamos en una Ford Bronco
Sport no en Explorer nuevecita veníamos cruzando la península de Baja California
por una carretera obscura una carretera sin sin luz digamos usacinos artificial y en la pandemia
todo cerrado tenemos hasta un derecho de pasaporte como del gobierno de Baja California
por la poder recorrer porque no éramos deprimianes ya estamos generando contenido para Ford y para sobrevivir
para tener aquí venta chama venta entonces de pronto veníamos con mi equipo y le dije Diego
manejando le dijo Diego párate en este momento nos salimos por el que macocos de la camioneta y vimos la bóveda
sin actividad sin contaminación sin ruido sin nada sin contaminación lumínica que es la peor
cero cero contaminación lumínica atmosférica nada y era de verdad tenía yo en la aplicación esta para ver
las constelaciones no no no no no sabes qué momento de extras y estuvimos de ver de verdad la bóveda celeste
sin contaminación una de verdad una joya increíble oscuro todo y en la parte de arriba también
solamente me había tocado ver algo así en el desierto de Tacama en Chile que es una elevación a 2900 metros
sobre el nivel medio y uno de los principales telescopios exactamente pero esto lo vimos en Baja California
en medio de la nada una cosa son dos cosas estarás de acuerdo la primera es humildad no dices qué pequeños
nada no decías hagan en uno de sus programas que después dijo creo que la universidad de Cambridge
dijo a ver si es cierto y fue cierto dice hay más soles en el universo conocido que granos de arena
de todas las playas del mundo si te pones a multiplicar que cada uno de estos soles tiene posiblemente
planetas a su alrededor porque es una de las leyes que vamos descubriendo de cómo funciona este universo
multiplica cuántas posibilidades de planetas hay para que seamos nosotros como que los únicos
decía el mismo que desperdicio despacio claro no seguramente hay algo hay civilizaciones
hay vida no necesariamente bien inteligente pero si vida en desarrollo biológico de alguna manera
inteligente y mucho más inteligente que nosotros con forma de un pulpo porque nosotros la primera imagen
que nos dan de un ovni es que son humanoides ahí le cambio no es cierto y en un platillo volador
si lo interpretamos como humanoides con esta forma de dos extremidades no y bipedos porque no son como una
la voz es cuando estás muy borracho dos veces
cuando la agarras y la sigues
cuando la no la conectas al día siguiente
que te pusiste ayer una bipeda perdón la interrupción estábamos en algo muy profundo
pero no la verdad es que ahí es cuando dices hijo le un poquito de humildad a muchos
nosotros mismos no estoy echando la culpa a nadie
somos una casualidad en esto mi veres en este momento aprovechemos la de la mejor manera
y dejar el mundo un poco mejor de como lo recibimos no nada más que padre programas te voy a escuchar
muchas gracias
oye vamos al corte y hablamos ya de motos regresando vamos a una pausa porque hoy
sacamos de otro tema pero siempre es interesante siempre es interesante hablar de esos temas
en autos y más este es el más de autos y más volvemos
regresamos
queremos escucharte llámanos al cincuenta y cinco cincuenta y uno seis seis ciento dos cinco
y forma parte de la escudería autos y más continuamos
cada quien sus cosas mi querido chino
que bueno que no vienen al corte comercial aquí
no es de una realidad es una
es una realidad
oye me pasas la otra por favor porque está ya la di mi querida
oye bueno déjame corre deja que corre la productora
un asunto importantísimo que informar como siempre lo que tienes en este programa
antes de hablar de las motos tengo un asunto importantísimo que informar
rápidamente señora productora
ay dios de verdad no venga nunca la cabina deberíamos invitar público a la cabina
si no estaría bien divertido femenino de preferencia femenino masculino o de cualquier género
de cualquier género
no no no pero esta sopita de lima que puede recibir unos caballeros yo
a todos a todos a la cabina pero antes que crees las vacaciones de verano están llegando a su fin
pero eso no significa que la aventura también tenga que terminar no crees
esa es la gran ventaja de una fortbronca sport que te ofrece fíjate con asento de Marta de baile
que te ofrece un gran desempeño 4x4 para la ciudad y la off road en cualquier camino
lluvia en la ciudad no pasa nada rocas arena o terrasería no es nada
además está equipada con lo último en tecnología para que viajes tranquilo y seguro por ejemplo
su cámara de 360 grados puedes ver todo alrededor tu vehículo incluyendo los puntos ciegos
el bumper frontal que trae capacidad de todo terreno al siguiente nivel desde acero
así es que no te quedes sin vivir momentos indomables y celebrar con fort
años de grandes historias agenda tu prueba manejo de una fortbronca sport a 18 meses sin
intereses y seguro promocional hasta el 2 de septiembre más información en fort.mx
el micrófono es tuyo me retiro amigo buenas noches ya me voy
buenas noches puedes subir la moto esta fortbronca
si claro por supuesto
lo cerramos
bueno no la moto no porque la fortbronca es una sgb si fuera una
claro si fuera una f-150 raptor o una hasta una ranger que hay una
una versión híbrida podría ser
hombre por eso muchas gracias lo agradeceríamos
te acuerdas que habíamos empezamos a hablar pero no nos dio tiempo como siempre el tiempo corre
como agua cuando se habla contigo
además el chino y yo somos vecinos de oficina
compartimos una terraza con un yaku y el nane
todavía no llegamos al yaku
pero compartimos entonces nos vemos como todo el día y chisme amor si chimoleamos todo el día
llegamos al programa y seguimos chimoleando
vamos a dar información ya
información real a grr450
de royal infill me la prestaron
fui a la presentación me la prestaron y la usé
y como siempre quedamos vamos a hablar de cinco características
de estas motos que tenemos como aprueba porque después damos tanta información
que es muy difícil ya empezar a comparar
tratando de ser los más concretos con cinco características
la primera pues lo normal que podríamos decir de ella
un motor de 450 centímetros cúbicos a ver primero motor
bicilíndrico 450 centímetros cúbicos que ya está bien
si claro muy bien cómo se llama el modelo
el modelo se llama grr450
royal infill de esa marca inglesa india inglesa
motor este bicilíndrico seis velocidades como cualquier moto
primera para abajo cinco para arriba siempre son de seis de seis
generalmente son de seis en la primera para abajo
vuelves a pasar por punto neutro vas a segunda tercera cuarta y quinta
o sea yo manejo moto pero si estoy acostumbrado a esa parte
no todos los días pero la especialización del engrana
no te lo sé decir pero buscaremos a un especialista que nos guille y nos ilumine
porque primera para abajo y las demás para arriba
y ya lo sabes como todo lo que haces más de diez veces ya
tuve una
tuve una kawasaki x500
yo también tuve Sanchez
a mi me la compro una novia Carmen Acuña
o sea ella te la pichó
yo tuve una que la tiré
no la tiré pero cuando se bajó
no a la novia
se bajó y se quemó porque el escape se calentaba
y ella se bajó del lado de equivocado y se le salió una bola en la pierna
de que más son terribles
creo que no tuvo las indicaciones adecuadas
muy deportivo pero regresemos a roya linca
volvemos con la roya linca seis velocidades frenos a bs
tanque de un cerristo
adelante y atrás los frenos son muy importantes
primeras características segunda el precio
porque avanza porque si no
para ubicarla no en un sector empieza en 127000
y llega hasta 137000 por unos cambios no ligeros
pero 127000 pesos
o sea con 280 pesos llenas al tanque de gasolina
si señor
tercera el look no
esta es una roadster quedamos que las roadster serían un
en coches para entenderlo sería un
un descapotable un convertible de dos plazas
como un mini junk por un coche traigo ahí
es eso en moto
entonces una moto como austera
no tiene de más es para los que les gusta
como andar en moto
no naked es que se le ve todo el motor
esta es medio naked está medio desnudilla tiene un ligero fondo del lado derecho
decía gustekont
buenísima pero me es poesía es poesía
oigan si llega a la multa que le llega a
amor de gigante
amor de gigante a ver qué es
la frase de gustekont es preciosa dice
mientras exista un centímetro de tela
habrá poesía
qué momento
qué bárbaro
no es un romántico cachondo
no es una naked es ruda es una moto ruda
el lujo es muy bonito es deportiva
por lo tanto tiene los brazos estirados lo cual lo hace
incómoda después de cierto tiempo de manejo tal cual
cómo se maneja en el sector porque es importante
comparar las motos de acuerdo a su sector porque en eso cambia todo
es una moto de 450 centímetros 100 por ciento urbana
ligera y muy maniobreable a mí me gustó
es verdaderamente los frenos responden bien
me tocó en esta ciudad pero va la con lluvia con mucha
lluvia muy bien en la lluvia te sientes seguro en la moto en la lluvia
este es un puntazo por qué no es una moto enorme
450 o sea es una es una
si no no no no no la llega a pesar mucho pero si llega a generar
bastante velocidad en la ciudad
si claro con 450 bastante puede salir a carretera
creo que es una moto urbana pero puede salir a carretera
pero ya en el momento de la lluvia con si tiene que ser una moto
que esté bien plantada aunque sea pesada
exactamente que te sientas bien sobre ella no es afecto José
y el último el quinto punto del que siempre vamos a hablar
que es muy importante para los motociclistas
la mayoría de los motociclistas nos bajamos de la moto
la estacionas te quitas el casco caminas tres pasos
y la volteas a ver cuando estás orgulloso de tu moto
siempre la voltea y yo creo que con los coches debe de pasar igual
a ver también tenemos coche a veces los de las motos
y con las novias las volteas a ver
y con las futuras ex novias también las volteas a ver cuando pasa
no pero ahí las ves feo
pero cuando es ex novia ya la vez tan bonito
no, futuras ex novias
pero si claro osea de verdad cuando algo te causa admiración
obviamente lo dejas y volteas para dejar atrás algo que te gustó
eso pasa con las motos
y la quinta pregunta siempre que probemos de una moto
sería la volteas a ver porque no a todas
hay que decirlo como es
claro
esta moto si la volteas a ver José
dejas tu moto camina hasta el espacio la volteas la vez y dices
que color era
amarillo con negro
iba bien con tu personalidad
de acuerdo
adulto contemporáneo 50 en pegadón al chechentón
yo me sentía muy a gusto
te bajabas y dices
señor el moto
de moto si o la moto
siempre te traes casco entonces volteas a ver
no tan rápido
pero no prácticamente te tienes poco
claro no te das cuenta en las motos no ligas
ligas en los coches en las motos no ligas
no
como no has ligado una vez de coche a coche
alguna vez en los ochemis
en un Renault 18 aún
un caribe
bueno que era un atlántico 86 verde compa
verde no manches que barbaro
y un caribe amarillo
y un bocho verde taxi pero no
taxis los verdes digo para los taxis perdóname
hay que empezar
oye no hombre ojalá
oye es canzancio no es
si oye qué barbaro
pero bonita bonita moto me gustó mucho
y relación costo beneficio está bien
127 mil pesos
no todo el dinero vale igual para todos
por unos 500 pesos cuestan mucho más que para otros
claro
no lo sejo cerrar pero me parece un precio
de acuerdo al producto porque lo ves
lo sientes en los manubrios
los manubrios
lo ves en el tablero es un producto bien hecho
lo sientes bien terminado bien hecho
bien acabado
bien pensado
el diseño es adecuado el motor
el motor ya lo usaban el 450 con mucho éxito
sobre la Himalaya también de Royal Infield
entonces es un motor probado
que eso también es muy importante
en un cuadro hermoso también le cambian mucho
al cuadro de la Royal Infield
este es más deportivo
traes los brazos completamente
estirados
como al ser casi esporto
es sentado pero con los brazos
estirados lo cual lo hace un poco cansado
después de un rato
o sea si me pongo ya atrás y me vería la rayita
de la alcancía
a ti se te ve la rayita a veces saliendo de la cabina
saliendo de la oficina
si me subo ya atrás así
empotrado
si se me ve la rayita
porque vas recargado sobre el piloto
que vas recargado a la vez sobre el manubrio
no es muy cómoda para traer a alguien a bordo
pero para el día a día está bien
si para el día a día está muy bien
economía combustible bien
bien muy bien se desarrolla muy bien
no en el manejo
el bicilindro le ayuda a los sientes
desarrolla muy buena velocidad
en muy poco trayecto
y esta marca tiene futuro en México
tiene futuro y tiene un pasado enorme
Royal Infield como marca como las grandes marcas inglesas
tiene un pasado increíble también
ahora tiene inversión India
si si gran parte igual KTM
KTM lo compraron 49%
empresas indias
y Land Rover
y Saguaron a KTM los indios
si claro
gracias a otros y más
yo a la India compulsar y vimos unas cosas
que yo me quedé impresionado
impresionado de su capacidad
orden de producción
calidad de producción
calidad de un
muy pegados a Japón
más pegados a Japón
muy poblados pero en las partes que crecen
como tipo Santa Fe
que dices wow
unas desigualdades tremendas
que no está lejos de Latinoamérica
y lo que vivimos en México
unas desigualdades tremendas
gente muy muy rica y gente muy necesitada
en la India es mucho más notable
el hombre más rico del mundo
hoy por hoy es indio
el dueño de Louis Vuitton
y todas estas cosas indio
y tiene su casa es un edificio
que me enseñaron las fotos
es su casa
y es el hombre más rico del mundo
tiende a ser la cuarta economía del mundo
la India en poco tiempo
para algunos analistas
está tremendo, tremendo el mundo va cambiando
hay más indios que chinos ahora
orale
oye mi querido chino vega perdón
te escuchamos en un ratito más
a las 10 de la noche
y aproximadamente vamos a estar más pegados
de idios por
porque vamos a estar a las 9 de la noche
ya sé, ya sé, ya sé
con el horror rating que me vas a dejar
en el segundo mejor programa
que es Autos y más de la radio
ya nos damos porque ya llega el señor
y de las noticias ya nos vamos
pasen la bien buenas noches adiós
esto fue
en dos
Nueva Seulo
Viaja Feliz
este gran José Antonio Vega Mijares
sin espacios
y sin pena
ahora sí
descansa
pero recuerda que MBS 102.5
es la estación del motor
así que
no te pierdas la voz de José Razabala
en nuestros espacios en vivo
y pongo alarma para que mañana
nuevamente seas parte de
Autos y más 2.0
en punto de las 8 de la noche
About this episode
Mazda's new initiative, Cocoro, aims to support children's health, education, and well-being in Mexico. Miguel Barbeto, president of Mazda Mexico, discusses how the program works, with contributions from both Mazda and its distributors for every vehicle sold and serviced. The episode also features lively interactions with listeners, celebrating automotive history, and a light-hearted discussion about the joys of photography and memorable moments in motorsport. The host engages with various callers, creating a fun and community-oriented atmosphere.
En esta emisión de Autos y Más, arrancamos platicando con Manuel Barbeyto presidente de Mazda México y nos platica del programa Kokoro con el objetico de apoyar a la niñez en situación vulnerable del país. También, platicamos del Bagger World Cup 2026 donde Harley Davidson y MotoGP se fusionan para llevar a sus Road Glide al circuito. Por otro lado, GWM ha anunciado la apertura de la primera planta de manufactura de la marca.
No dejes de escuchar la transmisión en vivo porque tendremos muchos regalos, recuerda sintonizar de lunes a viernes de 8 a 9 pm y sábados de 10 am a 12 pm por tu estación favorita MVS Noticias en el 102.5 de tu FM.