El Reventón es un auto deportivo muy exclusivo de Lamborghini. Se caracteriza por su apariencia llamativa y por ser un modelo pensado para quienes buscan un superdeportivo.
El Jetta es un carro tipo sedán de uso diario. Volkswagen lo vende en muchos países y en el episodio hablan de una edición especial 2026 que llega a México.
El Maxima es un sedán de Nissan, pensado para una conducción más cómoda y con buen nivel de equipamiento. En el episodio lo mencionan dentro de una sección de noticias.
La Delica es una van de Mitsubishi, o sea, un vehículo pensado para llevar gente y hacer viajes. En el episodio la mencionan mientras hablan de un recorrido en La Paz.
The Volvo EX90 is Volvo’s electric SUV with three rows of seats. The host is saying it’s a big deal for Volvo because it’s meant to show what their next generation of electric vehicles can do.
Electrification means moving from gas engines to electric cars. In this context, the host is saying the EX90 was a turning point for Volvo’s electric plans.
The Volvo XC90 is Volvo’s large three-row SUV, known for safety tech and family-focused packaging. In this segment, the host frames it as a “joya” and ties it to Volvo’s sensor-rich safety approach and premium positioning.
El BMW M2 es un BMW deportivo, más enfocado en manejo rápido que en solo transporte. En el podcast lo mencionan junto con la fabricación de modelos de la marca.
4x4 means the car can drive all four wheels at the same time. That helps it grip better on wet, muddy, or rough roads.
Term
cobus turbo
“Turbo” refers to a turbocharger, which forces more air into the engine so it can produce more power. The host is describing the Bronco Sport’s turbocharged engine sound and how it changes under hard acceleration and sport mode.
Sport mode is a button/setting that makes the car feel more responsive. In this case, the host says it also makes the engine sound more intense when you accelerate.
The Ford Bronco is an off-road SUV with a distinctive, rugged look. Here, they’re discussing how the front lights and front design could be updated while still keeping the Bronco’s recognizable style.
El Ferrari Luce es un modelo de Ferrari del que hablan por cambios en el frente, especialmente en las luces. En el episodio comentan que el diseño del frente se verá más limpio.
A plug-in hybrid is part-electric and part-gas. You can charge it like an electric car, and it also has a gas engine for longer trips.
Term
arquitectura diferente
“Different architecture” here means the car’s underlying design was changed to fit the plug-in hybrid system. That usually includes making room for the battery and electric parts.
A “plug-in hybrid” is a car that has both a gas engine and an electric motor, and you can charge it by plugging it in. That lets it drive on electricity for part of your trip, instead of always using gas.
An electric motor is the part that uses electricity to move the car. In a plug-in hybrid, it can help the car feel smoother and more responsive, especially at lower speeds.
“Dirección” means how the steering feels—how easily and accurately the car turns. The speaker is saying the steering/handling got better for everyday use.
“Freno de mano” means the parking brake. It’s the brake that keeps the car from rolling when you’re stopped, and here they’re saying you can turn it off using the car’s screen.
A supercharged V8 means the engine has a device that forces extra air in. More air usually means more power, and that’s why the hosts are emphasizing it.
An 8-speed transmission is the gearbox with eight gear ratios. It helps the engine stay in the right range so the car can accelerate and drive smoothly.
Term
0 a 100 en 3.5 segundos
“0 a 100” is a measure of how fast the car accelerates from a stop to 100. They’re saying this one does it in about 3.5 seconds.
Brembo is a performance brake brand known for high-grip, track-capable brake systems. The hosts say this edition gets Brembo brakes, which typically indicates stronger stopping power and better fade resistance than basic brakes.
Carbon-fiber inserts are decorative (and sometimes weight-saving) pieces made from carbon fiber. They’re often used to give a more performance-focused look.
They say only 55 of these cars will be sold. That makes it a rare version compared to normal models.
Term
2 millones 174 mil 900 pesos
They quote a price of 2,174,900 pesos for this limited edition. The hosts are basically saying it’s expensive, but they think it’s worth it.
LIVE
Este programa puede tener contenido no apto para todo público, adicción en los autos,
cachomdeo, vacilón y cosas peores, así que no te vayas, quédate en autos y más bajo tu propio
riesgo. Atrapado en el tráfico? Tranquilo. Ya llegó el copiloto que sí sabe de autos.
Y porque tú lo pediste ahora, de 7 a 9 de la noche, llega a los micrófonos el primer
concept automotriz de la radio en el país. Con José Razabala, Sopita de Lima y su equipo
de colaboradores, lanzamientos, tips, pruebas de manejo, buena música y cotorreo del bueno.
Así que, ajusta el asiento, sube el volumen y disfruta el camino, autos y más, comenzamos.
Señores, señores, como les va, muy buenas noches, tengan todos ustedes,
son las 7 de la noche con seis minutos, mi nombre es José Razabala y bueno, finalmente ayer se acabó el
mundial de la FIFA Fafa ya después de 40 días de fiesta, de reventón, de partidos, de pleitos,
de gritos, de somberazos, de emociones, de llanto y de muchas cosas el día de ayer España se
corona campeón del mundo frente a Argentina por un gol a cero en tiempo extra. La verdad es que el
partido fue bastante bueno, dicen por ahí los que saben que tenía que haber sido un 3 o 4 a cero,
pero que seguían defendiendo a España, a Argentina, a todo el mundo, pero finalmente el juego,
la experiencia, se impuso ante el equipo albiceleste de Argentina, quienes acabaron muy tristes,
vimos a un Lionel Messi llorando, llorando en frente de las cámaras tras arañar apenas el
trofeo, pero se tuvo que conformar con la madalla del segundo lugar, mientras tanto,
hoy muy buenas noches y que vivo España. En autos y más, hemos preparado para ti el mejor
contenido de la radio del motor. Lunes 20 de julio, hoy en autos y más,
Volkswagen Jetta 2026, llega a México la edición especial Dodge Durango SRT,
la marca Chevrolet prepara un nuevo sedán y refuerza su apuesta por motores de gasolina.
Gilly Thunder, el próximo propulsor eléctrico de la marca. Hyundai apostará en grande por sus
robots humanoides. Chacho López con las noticias y actualizaciones de la máxima categoría.
Mantente en contacto con nosotros y escríbenos a nuestro WhatsApp 55 32 65 11 46.
Señores, señores, cómo les va ahora? Sí, muy buenas noches y para envidia de todos ustedes y más
de Sopita de Lima que me está escuchando. Los saludos esta noche desde La Paz en Baja California,
una hora antes, hay pleno sol, hay calor, está delicioso. Es La Paz, Baja California, un paraíso
donde estoy transmitiendo esta noche. ¿Cómo estás mi querida Sopita de Lima? Muy buenas noches.
Muy buenas noches amigos, ¿cómo están? Feliz inicio de semana a todos. Muy bien, mira aquí no con
no con calor, aquí con fresquito, muy a gusto la verdad. No, aquí con calorcito, rico esta mañana,
tuve la oportunidad de llegar a, llegué a San José del Cabo, no llegué directamente aquí a La Paz,
llegué a San José del Cabo, porque la verdad es que la tarifa de vuelo era mucho más barata,
pero ahí me hicieron favor de llevarme una GMC Acadia para recorrer de La Paz, perdón,
de Los Cabos a La Paz y pase a desayunar a un lugar Sopita de Lima. Ajá. ¿Cómo se llama nuestro
lugar, nuestro spot favorito? Muchachos, ¿cómo se llama? ¿Dónde fuimos a desayunar? ¿Dónde
fuimos a desayunar? ¿Cómo se llamaba? La Garita. Oiga, usted guarde la hora Sopita de Lima, por
ahí ya les mandé algunas imágenes a mis amigos de tele para que las pongan, porque Sopita de Lima
los mejores burros de machaca, los mejores burros de asada, los mejores burros de chilorio, no,
no, no, un queso asado y unas quesadillas maravillosas en este lugar extraordinario que está
justamente en La Garita, porque recordemos que La Paz antes era un puerto libre y bueno, ya
después estamos aquí en La Paz, en un lugar maravilloso, en una especie de isla que se llama
el mogote en frente del malecón de La Paz. Ahorita estoy transmitiendo desde el mismito malecón en
un lugar delicioso de mariscos que se llama el bismarcito. Yo había escogido mi espota aquí
padrísimo y vino atrás y se me puso una camioneta del tamaño de una caguama, pero ya me voy a
parar. Ya, ya vimos varios traseros por ahí. Pero además yo empecé a transmitir y se empezaron
a bajar señores de esa minivanalla. Ya se fue. Qué bueno que se va, eh. Se empezaron a bajar,
señor, me eran nomás, pero aquí estamos en La Paz, Baja California, este lugar que es de la mano,
bajado de la mano de Dios, mi querida Sopita. Uno de mis lugares favoritos definitivamente por
gastronomía, por playa, por la tranquilidad de la gente, por la seguridad, que es un punto
súper importante y por todo lo que tienes que hacer, pues estaré transmitiendo aquí de vacaciones
un poco, pero también pues trataré de estarles narrando parte de lo que haremos en La Paz,
insisto, desde el desayuno, hoy en la garita maravilloso, hoy apenas pues llegamos a la casa que renté,
etcétera, etcétera, y mañana estaremos buceando, así es que tenemos mucho que contar acerca de este,
pues este es como en familia con los derbes, pero con los avalapontu, así es, más o menos,
regí un cuatro, con menos producción, hermana, con menos producción.
Se sabe, se sabe, pero parecido, no? Parecido. Parecido, pues con menos producción, sobre
todo, mira, con menos producción, este y menos presupuesto, pero, pero de que le echamos ganas,
le echamos ganas. ¿Tú cómo estás Sopita Lima? ¿Cómo viste a mi España de toda la vida?
Ay, yo estoy muy contenta, la verdad. Yo también, yo también. Y yo sí estoy de acuerdo con lo que
dijiste en un principio que pues de entrada fueron 3-0, eh, a mí no, a mí no me van a mentir.
3-0 por lo menos. Exactamente, y este, pero bien, la verdad es que creo que fue un buen cierre,
el tema de, no sé si, no sé si se le diga así, pero el medio tiempo, vamos a, vamos, el show
de medio tiempo, vamos a llamarlo así. Es que es la primera vez que hay uno, eh. Estuvo
espectacular, me encantó, yo lo que pensé, dije, así tuvieron que haber sido las inauguraciones,
las tres, y eso que en México fue, estuvo muy padre, pero así con ese nivel de producción tuvieron
que haber sido las inauguraciones, este, un show. México estuvo bastante bien, pero, pero aquí,
bueno, es que Madonna, Justin Bieber, Shakira, los chavitos africanos que bailan increíble,
o sea, el, cómo se llama mi, con el que me confunde luego, Tom Cruise. Ay, pobrecito de ti,
no, si tienes tu realidad bien alterada. Y también estuvo mi Shakis que ahí sí estuvo la real,
vi un montón de memes, no sé si ustedes vieron que decía Shakira en la closura, Shakira de Temu
en la inauguración, ya sé, pero, pero bueno, no, nunca lo vamos a saber, pero estuvo muy padre,
la verdad es que me encantó el show, y el partido es todo bueno. A mí también me
querido, el partido es muy bueno, me querido Chacho López, experto en automovilismo, en fútbol,
y en todo lo demás, cómo estás muy buenas noches. Muy bien, Mijos Serra, ¿cómo andas? Ya
veo que estás estresado. Sí, mira aquí, aquí, con el Mar de Fondo. Alimentándote a duras penas.
El Mar de Fondo, ahorita ya vine a un lugar que se llama aquí el Bismarcito, que es una delicia,
a echarnos unos marisquitos, pues relajado, relajado. Qué bueno, qué
no, aquí todo bien, aquí estamos cuidando el changarro mientras. Qué bueno, me da mucho gusto,
como viste la final, este, ¿qué te pareció futbolísticamente hablando y qué te pareció el show?
Oye, imagínate, nada más la seguridad que tuvo que haber habido ahí el rey de España,
la presidenta de México, el primer ministro de Canadá, Donald Trump, Justin Bieber, este BTS,
WTF, o sea, qué cosa, ¿no? Sí, no bueno. No, yo creo que era, era el lugar más seguro del mundo,
¿no? Sí, en ese momento sí. En ese momento, sin duda. Este, mira, futbolísticamente yo la verdad
no sé, no soy experto, he tratado de aprender en los mundiales que he ido y me pareció que Argentina
pues buscaba irse al tiempo extra y a los penaltis. Yo creo que esa era la lógica y que ellos tuvieron
porque renunciaron a hacer todo, le dieron todo a España y España lo supo aprovechar muy bien,
qué equipazo tienen. A mí lo que me gustó fue ver, no sé si tú lo percibiste mi querido José
Ra, la forma en que se mueven los jugadores de España, es de cuenta que hacen como un acordeón
para cualquier lado que vaya la pelota y siempre que el balón va hacia un lado de la cancha,
siempre hay cuatro, cinco jugadores españoles y se empiezan a mover. A mí eso me gustó mucho,
fue una gran, gran lección pues para los que nos gusta primerizos digamos ver el fútbol de Copa
del Mundo. Yo había escuchado, perdón que te interrúpa chacho, yo había escuchado que las
jugadas en ese tipo de partido se bordan, o sea como mi abuelita borda, ya sabes, o sea cañón,
punto de cruz iba un lado al otro, o sea como súper bien planeado de una manera extraordinaria
lo que hicieron. Sí, España es un equipazo, es el mejor del mundo, permitió un solo gol,
llevan como 30 y tantos partidos sin perder. Yo creo que está más que merecido el campeonato
mundial, lo que sí me decepcionó un poco Argentina, yo la verdad es que tenía más
empatea por Argentina que por España en este partido, pero sí creo que defraudó mucha gente y
defraudó mucha gente porque creo que renunciaron a lo que saben hacer muy bien los argentinos,
a jugar hacia adelante, a ser agresivos y el mejor hombre de Argentina fue el portero ¿no? ¿no crees?
Sí, que barba, ese 4 evitó el 5-0 por lo menos. El corte de pelo horroroso, con la bandera en el
cogote horrorosa, pero con todo eso la verdad es que sí dio un juegazo como portero y fíjate que
estaba, están los momios ahora diciendo cuál fue el mejor partido mundial y todo apunta a que se
va a coronar el México, Inglaterra como el mejor partido de este mundial. Sí, es que sí estuvo bien
bueno. Oye ahorita estábamos, están viendo en sus pantallas los que nos están sintonizando a
través de redes sociales, los cocolazos que se armaron al final también. Sí, es que a ver,
también cuando se mezcla la pasión con los, con el alcohol y con el yoga neto perdiste,
no, ¿cuál alcohol? Estamos hablando de la cancha José Ra. Ajá, de la cancha. Es que esa
parte yo ya no la vi, fíjense, porque yo fui a un fanfest ahí en Reforma y ya cuando terminó
el partido cortan la transmisión, ya no vimos los madrazos, pero ¿cómo estuvo? Bueno, pues es que
al parecer se calentó el asunto y pues hay unos jugadores, no sé, no sé exactamente quién
fue argentinos, le pues empezaron a golpear a uno de España y pues empezaron a ir, llegaron a
defenderlo, sí, o sea, le jalaron la playa y lo tiraron al piso. La verdad, el origen del porque
no lo sé, pero, pero sí ya llegaron todo el mundo a separarlos y todo. O sea, estaba muy caliente
ya el partido, se pegaron duro, jugaron muy fuerte el partido y eso va calentando obviamente los
ánimos para que pase eso, necesitas obviamente un equipo que pierde y que alguien diga algo,
alguna cosita, un gesto, una cosita ligerita y se calienta todo, está ya la bomba. Entiende uno
que los futbolistas argentinos son muy pasionales y son como muy entregados y está buenísimo,
pero cuando estás en una final de un mundial, como que sobre todo los futbolistas deben tener
un mínimo de comportamiento, creo yo, se jugó durísimo, se dieron patadas por todos lados,
empujones, todo lo que es un partido de fútbol fuerte como una final de mundial, pero ya después
no y algo que no gustó tampoco para nada José Rafa fue que cuando estaban premiando a la selección
española, cuando le estaban dando el trofeo, los jugadores argentinos se voltearon a la tribuna,
dándole la espalda a esa ceremonia, que dices bueno pues ya esas cosas ya si no las aprendieron
de chiquitos ya no las van a aprender ahorita. No, pero hay que tener tres especitos de respeto,
haber estado Presidente de Estados Unidos, ¿te cae bien o no? Es el presidente de Estados Unidos,
son los presidentes de los países y el rey y los jugadores. Estaba el rey de España,
estaba este yo no sé si al final fue el presidente argentina, yo supongo que no o por lo menos ya
no bajó a la cancha, ¿estás de acuerdo? Sí, no, no se vio, al menos digo era como para que lo
sacaran en alguna toma de televisión o algo así, pero no se vio nada, nada del presidente argentino.
No lo sé, no lo sé. Oye, oigan muchachos pues hoy yo sé que tienen mucha información, yo estoy
llegando apenas aquí a la instalación de la propia de la vacación, entonces me voy a despedirse
que tienen mucho que hablar de fórmula 1, hablarán seguramente de las reacciones de Carlos
Sainz y de Fernando Alonso ante el triunfo de la selección española, hoy pues llegaron ahí como
bárbaros todos en Madrid, se puso como loca España, por supuesto, recibiendo esta gran
selección y de muchas otras cosas se viene, ya estamos a la mitad prácticamente, ¿no? de la
temporada de fórmula 1, entonces hay mucho que platicar esta noche, ¿les parece? Late, ahora le
puedes. Muy bien. Muy bien, oigan yo me despido, pero no sin antes decirle, ¿sabes bien que hay días
en los que el trabajo no da tregua y es ahí donde se ve de que está hecha tu camioneta, así es que
en Chablet no se andan con vueltas, tienen una pickup para cada necesidad, si necesitas moverte
fácil, pero con espacio está montada. Si lo tuyo es cargar el negocio día y noche, la S10 Max,
la que no te falla, tiene esta racería desafiante, quieres la colorado, te toja rastre pesado, bueno,
para eso está silberado y si quieres máximo poder pues la Cheyenne habla por sí sola, así es que
no se lo pierdan, busquen a su distribuidor Chablet más cercano, porque Chablet pickups duran
trabajando duro, pruébalas ya el día de hoy. Vamos un corte, yo regreso más tardesito, se quedan
con mi querida Steffy Trujillo y con el mismísimo Chacho López aquí en MBS 102.5, obvio, en Autosimás.
Esta es una parada técnica para el chequeo del día.
La SEPA abrirá un debate nacional para regular el uso de redes sociales e inteligencia
artificial entre niños y adolescentes. Esto mediante tres foros que servirán de base para
una iniciativa de ley, cuya propuesta buscará prevenir riesgos a la salud mental sin prohibir
el acceso a la tecnología.
Marvel ha lanzado el primer trailer oficial de Avengers Doomsday, confirmando que esta
cinta reunirá a los universos más emblemáticos de la compañía en una sola historia, tales
como X-Men, los cuatro fantásticos, Thunderbolts y por supuesto Avengers, lo que la convertirá
en la entrega con mayor número de héroes y villanos del universo Marvel.
En España se hizo viral su celebración masiva en sus calles por el segundo título
de campeón del mundo de su selección de fútbol. El centro de Madrid se desbordó
con más de un millón de aficionados para acompañar a los jugadores, culminando la
gran fiesta en la plaza de Cibeles.
La cantante mexicana Jimena Sariñana será reconocida con el Premio Herencia Hispana de
Música 2026, el próximo 10 de septiembre en Minneapolis, ello a raíz de sus más de
dos décadas de trayectoria como cantautora de pop alternativo, actriz y su labor como
activista. Cabe mencionar que este galardón también celebra la influencia que Sariñana
ha tenido en la cultura y historia artística fuera de tierras mexicanas.
Seguimos con más potencia, más motores y más emoción.
Sigue en Autos y más por MBS102.5, te apasionan los autos?
Este es tu lugar, síguenos en nuestras redes sociales, búscanos en todos lados como Autos
y Más, ya estamos de regreso.
Se conecta un ratito y pues ya regresará en un ratito más, y pues porque todos merecemos
vacaciones, hashtag todos queremos vacaciones, pero aquí andamos con mucha actitud, con
muchas ganas de pasarla bien con todos ustedes, de contarles lo que ha sucedido y la información
que tenemos de iniciar la semana con El Piedrecho, aunque se sienta que es una frase de tía,
pero bueno, hoy dejenme les cuento que hoy es día mundial de la G3, que es un tradicional
juego de mesa que requiere una grande estresa y agilidad mental. A ver, ahí les va la recomendación
si a ustedes les guste o no el A3. Hay una serie en la plataforma de la n chacho que se
llama Gambito de Dama. Si ustedes no la han visto, háganse ese favor. Es una serie maravillosa
que, insisto, no te tiene que gustar el A3, pero te puedo asegurar que cuando termines
de ver la serie y si no sabes jugar, vas a querer aprender. Es muy buena, yo te confieso
chacho, la he visto un millón de veces. No sé, me gustó.
Y no está nada, no está nada aburrida, parecería que va a ser que veas.
Bueno, qué tiricia, está buena. Está buena, está buena, está muy entretenida y tiene
mucho suspenso. Sí, y si no me equivoco, 8 capítulos por ahí, son de estas miniseries.
Se van rápido. No, yo me la eché en un día, así de que, no, de verdad.
Y ¿juegas ajedrez o no? No. A ver, a ver, hace mucho sabía. Me acuerdo, imagínate, ahorita
ya no me acuerdo, sé los nombres de algunas de las piezas y demás, pero me acuerdo mucho,
no sé si ustedes se acuerdan que existían o existen todavía unos juegos de ajedrez
chiquititos, que las piezas eran miniatura de imán.
Y que vas poniendo imán, o como pin. Ah, dale, así, pues yo jugaba con mi hermano mayor
y no sé en qué momento aprendí porque realmente me aventaba unas buenas partidas con él,
te estoy hablando cuando yo tenía 8 años, 10 años.
No, pues ya. O sea, ya se me, no, como, chacho. No, pues ya llovió, dice.
Ya, yo, yo. Oye, si, no, es interesante cuando aprendes, yo he tratado de aprender,
pero no, a la vez que no soy, no soy nada, bueno, y en mi casa todos me barren en él.
Ah, en serio? Sí, todos son buenísimos.
Ah, mira, qué bueno, pero bueno, ahí está la recomendación, gambito de dama,
ahora no te guste y veanla y ya después nos agradecen.
Hoy también es día internacional de la Luna para conmemorar un hecho trascendental en la
historia de la humanidad, el aterrizaje de la primera misión en la Luna que más bien es
al unizaje, ¿no? Por parte de la Polo 11, la llegada del hombre a la Luna tuvo lugar un 20 de julio
por el 1969 y hoy también celebramos a Carlos Santana, que por ahí ya estamos escuchando,
que es un guitarrista mexicano, radicado y nacionalizado estadounidense y en 1966, fundó la banda Santana.
Y yo para que no se esmana. Es colaboración, ¿no sientes que faltó maná ayer en el
medio tiempo del Mundial? Yo estaba así a 2D, a ver, si yo dije ahorita va a salir porque faltó
un, a ver, la verdad es que sí faltó un mexicano, ¿no? Sí, sí. O sea hubiera estado padre. Es más,
yo hubiera hecho la final aquí en Las Tecas. Pa empezar, sí, la verdad es que si hubieras perdido
esa oportunidad. Sí. Un estadio histórico, no hay otro estadio que tenga tres mundiales. Y es más
grande que en el que lo hicieron. Un poquito más grande que sí. Un poquito, pero sí,
de entrada si yo también estoy de acuerdo contigo lo me han hecho aquí en el. En el
estadio Exasteca, Exasteca, ex Guillermo Cañedo, ex Ciudad de México. Ex Ciudad de México y hoy
estadio Anarte. Exactamente, sí, pero, pero si yo también tenía la esperanza dije ahorita ya va a salir
maná ahorita y pues no más quedamos como payasos. Oigan pues vamos con información rápida y fíjense
ahí les va. Al rato platicamos del YETA porque pues quien lo trae a prueba es José Ra, no lo hemos,
bueno, ya lo manejamos tú y yo. Ya, sí, ya lo hemos manejado. No es algo nuevo, pero bueno,
algo nuevo tendrá que decirnos este José Ra en esta prueba de manejo, pero fíjense que Gilly
iba a conocer Thunder que es una nueva generación de propulsores eléctricos desarrollada para
impulsar la próxima ola de vehículos de este tipo del fabricante chino el cual representa un importante
avance en integración tecnológica al combinar en una sola unidad componentes mecánicos,
mecánicos, eléctricos y de control que tradicionalmente operaban por separado,
lo que permitiría incrementar la eficiencia energética, reducir el peso del conjunto motriz
y optimizar un espacio disponible en la plataforma del vehículo. Thunder integra 16
funciones en un solo módulo, incluyendo el motor eléctrico, el inversor, el reductor,
el cargador a bordo, el convertidor, el sistema de gestión de la batería, el control térmico y
diversos módulos de distribución y administración de energía. Es básicamente como un todo en uno,
según lo que entiendo, esta arquitectura reduce evidentemente pues el número de
componentes y conexiones que yo creo que ya se habían tardado en hacer algo así,
lo que simplifica la fabricación mejora la confiabilidad del sistema y facilita
futuras actualizaciones y aquí yo agregaría que seguramente también reduce de manera
significativa los costos. Uno de los principales atributos de este nuevo propulsor es su eficiencia
integral de hasta 93.8%, una cifra que se coloca entre las más altas de la industria para un
sistema de producción en serie y bueno además el conjunto pesa alrededor de 75 kilogramos,
aproximadamente 15% menos que configuraciones convencionales, lo que contribuye a una mejor
autonomía, desempeño dinámico y aprovechamiento del espacio. Que yo sumaría ahí Sopita que este
este hacer más compactos y más integrales, esos sistemas ayudan mucho más al diseño.
Es el siguiente paso porque tú lo sabes mejor que yo, el tema es que hoy casi todo mundo está
colocando las baterías en la parte baja y en el piso, obviamente eso es bueno pero hay vehículos
que necesitan tal vez otro tipo de composición, para poder tener vehículos un poco más pequeños
o en otro caso, poder tener aprovechar mucho más el espacio y hacer camionetas por ejemplo más
grandes. Sí, o sea que tengas esa facilidad de transformación vamos a llamarlo así, con más
espacio mucho menos peso, vehículos más aerodinámicos, más que se arriesguen más en temas
de diseño, no solo que sea el cuadrado ahí porque la base son las baterías y ya está. Claro porque
caímos mucho últimamente en una especie como de coche eléctrico casi monovolumen. Ajá porque tienes
que acomodar todo alrededor del paquete de baterías que está en el piso. Y ahora creo yo que este
tipo de este tipo de desarrollo es lo que va a hacer es retar a los diseñadores, a decir a ver no,
ya tienes unos elementos que puedes ir con los que puedes ir jugando, puedes jugar más con las
alturas, coches más chaparritos por ejemplo. Sí, sí, sí y sientos también sabes en qué aspecto
beneficiaría bastante en el tema de la creación de más vehículos eléctricos deportivos. Claro.
Que si de por sí hoy ya tenemos muy buenos coches que pueden que son pequeños aviones,
imagínate con esa facilidad de quitarles el 80% del peso que tienen ahorita. Claro. Hablando del
tren motriz. Y como te digo, o sea el tema pues es desafiar a los diseñadores. Yo creo que el
diseño automotriz siempre va a ser como una joya de la corona en todos los temas de diseño y
últimamente a raíz del boom de los coches eléctricos hemos caído mucho en eso que tú dices,
¿no? Cosas cuadraditas, cosas como camionetosas que no necesariamente a todo el mundo le gusta.
Exactamente. Y bueno pues ya para cerrar este tema el primer vehículo en incorporar este nuevo
sistema será el Gilly Galaxy Tete que por cierto si no mal recuerdo, creo que lo vi en China ahora
que fui con ellos. Galaxy no es un teléfono, no es solo un teléfono. La familia Galaxy o la línea
Galaxy de Gilly es su línea de productos electrificados que en México pues no han hecho
esa distinción. Si es más ahí les va. Seguramente lo han visto, seguramente lo has visto chacho.
Hay dos tipos de logos que tiene Gilly, uno cuadrado y otro que tiene como que las salitas,
pues el cuadrado es de la familia Galaxy, es el que pertenece a información, que cura.
En todo caray. Todos los días se aprende algo nuevo, si el cuadrado es de la familia Galaxy.
Y otra digo otra noticia porque Gilly al parecer está ya así así así de comprar un equipo del
Wek que es Alpine. Entonces eso va a ser una revolución porque va a ser el primer gran
fabricante chino que se va a meter al automobilismo 100% europeo. Ya hubo otros por ejemplo le entró
este hay como los los que tienen este bueno ya hubo un fabricante chino que se metió muy duro
en las primeras temporadas de Fórmula E y no no la armaron tanto, no les pareció tan tan
en el convincente remunerante. Exacto pero ahora le van a entrar con todo y eso va a ser una revolución
porque después le va a entrar VYD y después van a querer meterse más. Es que sabes que ya
se tardaron. O sea con lo que están haciendo y lo que estamos viendo de los fabricantes chinos
estés tú de acuerdo allá afuera o no. A ver aquí lo que siempre hemos dicho no siempre
es que el coche chinos a coche chinos. Sí sí sí a ver tú puedes elegir comprar el coche que tú
quieras no aquí nadie te va a obligar a que hay tiene que ser un coche chino no pero si tienes
que saber que lo que dice chacho es una realidad hay de coches chinos a coches chinos hay de marcas
a marcas y Gilly es una de las grandes se sabe. Sí no es una de las grandes y con mucha potencia
es un grupo muy muy fuerte no nada más hacen coches no nada más tienen ese tipo de desarrollos
digamos tienen alianzas bien interesantes tienen muchas marcas que pertenecen al grupo y te iba
a comentar porque justo justo acabo de manejar para para mi gusto a ver ojalá lo si no lo has
manejado lo manejes pronto la semana pasada manejé el hora cinco. Ah no lo he manejado manejar no lo
ha manejado pero ahorita me cuentas el chismecito vamos a un corte y ya regresamos con más de autos
y más. Mantente con nosotros después del corte regresamos con más información más invitados
y mucho más por descubrir ya volvemos a autos y más
ya estamos de regreso esto es autos y más todavía tenemos muchas historias por compartir
regresamos
Volvo EX90 tecnología y seguridad de movimiento presenta. Que tal el BTS y no el BTS bien tía
ya soy tía esa es la realidad este me gustó me gustó la presentación de BTS ayer y todo el
mundo en lo que se o con las como les dicen las ARMYs si no te gusta BTS Checho. No ayer los
conocí en la idea. Pero si ves escuchar esta canción que está en serio. En serio. Checho.
Ya sabes que uno vive ahí. Ya estás bien mayor pero no eso no importa. Ah gracias. Eso no importa.
Mira hasta soltaron la carcajada. La juventud se lleva en el corazón Checho. Me vengue por lo que me
dijiste ahorita. Ya estamos una y una. Estamos a mano. Ya nos vamos a ir a tiempo extra. Exacto oigan
haber Checho. No sé si ya tuviste oportunidad y si no te voy a hacer también la recomendación a ti de
manejar EX90 de Volvo. Me dan muchas ganas. Me gustan mucho. De verdad. De verdad te lo juro que
pídela pídela y después ya en otro momento pues compartimos opiniones pero lo que he escuchado
es una joya. Es un es un coche revolucionario. Totalmente totalmente. Fíjate que lo que platicaba
con José Rasel unos días es que con este EX90 Volvo dio un manet un manotazo sobre la mesa
este en temas de electrificación. Fue como el parte de aguas. La ventana. La puerta que abrió hacia
un nuevo mundo de coches eléctricos en la marca y obviamente lo hizo con su buque insignia con su
de lluvia más grande con su o sea en este modelo iban a poner todo toda la carne en el asador y creo
que lo lograron muy bien. Es un es es es un SUV de tres filas para quienes no lo conozcan que tiene
muchísimas cualidades y nos podríamos pasar aquí lo que resta el programa hablando de todo de
absolutamente todo lo que trae pero bueno les voy a dar nada más algunos aspectos que que sobresalen
les digo es un SUV de tres filas de asientos con capacidad para siete pasajeros tiene un nivel de
calidad en el interior indiscutible es un coche premium de lujo con casi el 30%
de sus componentes son fíjense casi el 30% sus componentes se fabrican orgullosamente en nuestro
país y además de eso son de materiales reciclables tiene una configuración de dos motores que nos
generan en un total de 517 caballos de fuerza con un torque de 671 libras pie hace el cero a cien
imagínese usted estamos hablando de un SUV eléctrico de tres filas es un SUV pesado hace el
cero a cien en 4.9 segundos y alcanza este bueno hay una vela el tema de la velocidad está limitada
pero es un SUV de 2.7 toneladas que hace el cero a cien en 4.9 segundos imagínense la valita
que es o sea el punch que trae para poder lograr esas cifras aún siendo un vehículo muy pesado
en el tema de la autonomía tenemos hasta 468 kilómetros puedes hacer el bueno puedes cargar
de 10 al 80% en tan sólo 32 minutos obviamente en un cargador rápido tenemos carga bidireccional que
para quienes no sepan que es la carga bidireccional funciona como un banco de energía rodante o
si tú te quieres ir de campamento te puedes llevar tu cafetera te puedes llevar tu no sé
en esas como se llaman esas máquinas para inflar los colchones es infla colchones
no sé cómo se llaman pero bueno ese es el punto que puedes utilizarlo como una batería gigante
cuando te quieras ir de campamento cuando te quede sin luz en tu casa o sea así funciona la pues la
carga bidireccional en el tema de la seguridad pues es volvo ahí creo que ya no hay más que decir
todo el mundo sabemos que volvo es una de las marcas más seguras que existen en el mundo en el
mundo los coches volvo a ver es cierto tiene una cantidad de sensores sensores líder que
te permiten tener este contacto con el exterior de una manera precisa para tener una mejor seguridad
este pues competencia pues podríamos decir que si hay pero pa que la mencionamos es un volvo
x 90 es una joya y si no me creen de verdad los invito a que por lo menos le vayan a echar un ojo
si tú a ver ahí les va el precio no aquí engañamos a nadie cuesta 2.429.900 pesos y
si tú dices ahí no pa que yo no quiero no quiero este no me interesa no está dentro de mis posibilidades
no necesito una lluvia de tres filas eléctricos a ver no importa ve a una agencia volvo a la que
tú quieras echarle un ojo date una vuelta hace una prueba de manejo y va a saber que todo lo que
estamos diciendo pues es verdad es verdad y obviamente pues ya que me estoy echando el comercial
pues ahí les va el comercial completo porque sí parece comercial este pueden hacer una pues
hacer tuyo un volvo x 90 desde un millón 569 mil 900 a pagar de contado o llevártelo a 36 meses
sin intereses descubre el lluví 100% eléctrico diseñado para hacer el volvo más seguro de la
historia y si es cierto o sea esto se los juro que es verdad con un espacio para siete pasajeros un
diseño escandinavo sofisticado y tecnología de primer nivel que transforma cada recorrido visita
tu distribuidor volvo y conoce el nuevo x 90 consulta términos y condiciones vamos a un
corte y ya regresamos con la segunda hora de autos y más que Dios se indica la música
estamos de vuelta gracias por acompañarnos en autos y más ahora mucho más donde cada tema nos
lleva una nueva historia lo más importante del automovilismo explicado por una de las voces
que mejor no conoce chacho lópez en autos y más
ya estamos de regreso amigos en esta segunda hora de autos y más en nuestra segunda semana
estrenando este horario para quienes no lo sepan y digan como que segundo horario que está pasando
porque apenas no es no está empezando apenas no a ver ahí les va el contexto desde la semana
pasada autos y más cambio de horario tenemos ahora una hora más gracias a todos ustedes por
supuesto estamos de 7 de la noche a 9 de la noche lunes a viernes y los sábados se mantiene igual de
10 de la mañana a 12 del día y vamos a estar incorporando más mucha más información nuevas
secciones este chismecito todo muy a gusto para que ustedes la pasen bien y que se se diviertan
tanto como nosotros y bueno ya es pues ese contexto para quienes nos estén sintonizando apenas chacho
ahora si suelta la sopa cuenta nos quedimos este fin de semana en fórmula 1 pues mira
vemos el gran premio de belgica en una de las pistas más espectaculares más exigentes es una
joya de la corona del automovilismo mundial el circuito es pa francor champs siempre que la
fórmula 1 llega a es pa francor champs es especial porque es el circuito que le gusta a todo mundo
todos los pilotos se vuelven locos para manejar ahí o sea es un circuito además muy retador para la
puesta a punto para los ingenieros es la pista más complicada por muchas razones es la más larga
no es la más larga de todo el calendario y la verdad que esto reta mucho a los pilotos y a los
equipos con el nuevo reglamento el reto venía de cómo iban a manejar el tema de la recarga de las
baterías y lo que se llama ahora power deployment o el despliegue digamos de energía para poder
retener toda la potencia del coche la verdad es que el que mejor hizo ese trabajo fue el que ganó
andrea kimia antonelli con el mercedes mucha gente me dice oye tiene el mejor auto de la parrilla
si el mejor auto siempre hay que manejarlo no le apretas un botón y solito lo mismo decían cuando
berstappen dominaba ahi es que tiene el mejor coche y berstappen así con su cara y muchas veces
si dices bueno pues tiene el mejor coche los equipos para tener el mejor coche pues trabajan mucho y le
meten mucha ciencia a tener el mejor coche pasaba con jamil lo que tiene decir la clara el claro
ejemplo de lo que estás diciendo creo que fue jamilton que cuántos campeonatos no se adjudicó y
de repente dejó de tener el mejor coche y ya no está ni en el top 3 si no y obviamente el mejor
coche es el 60 70 por ciento de cómo ganas una carrera si pero el otro si no existe el otro 30 o
40 por ciento el coche solito no gana si no y no puede no puedo llegar yo subirme al no no puedo
llegar yo o tú y subirnos al mercedes apretarle un botón y relajarnos y que el coche gane la carrera
todavía no llegamos a eso y ojalá nunca lleguemos a eso pero vaya el tema es que había mucha
especulación de qué va a pasar si se van a comportar bien los coches en la en la pista qué tanto iban a
perder velocidad la verdad es que si perdieron velocidad los las vueltas fueron más lentas por
lo menos tres segundos más lentas eso ya es mucho si la fórmula uno le tiene que meter ahí ciencia
para que el aficionado promedio digamos tal vez no se da cuenta de eso y sigue disfrutando lo que lo
que disfrutamos no de repente estuvieron peleando ahí jamilton y piastri y luego piastri leclerc y
chocaron y con la pinto se ha dentro un rebase fantástico 2x1 hubo mucha acción sigue habiendo
mucha acción y tal vez el común denominador del aficionado de la fórmula uno dice bueno pues
mientras esto esté pasando está bien pero hay otro otro gran cúmulo de aficionados que dicen
oye yo sí quiero que la fórmula uno sea cada vez más rápida o por lo menos que no decaiga tanto y
eso sí es muy importante porque a final de cuentas sopita amigos lo que pasa en el automovilismo en
general cuando hablamos de las 24 horas de le mans del mundial de ralis de las 500 millas de
indianápolis de la fórmula uno o las categorías de abajo no que siempre esperamos que la competencia
sea en el nivel más alto posible y la fórmula uno ahorita está dando la idea de que no están
al nivel más alto posible eso no quiere decir que sea malo o que no o que los pilotos estén de
hueva no de tiricia y no están haciendo su chamba exacto porque porque voy a tratar de explicarlo
cuando el primer sector de la pista de spa es muy rápido entonces tienes solamente una curva
lenta la pasas entras a orruch y se acaba enseguida el primer sector y después entras a la zona de
curvas donde vas curveando desde malmedia está está veló que son los pueblos que están así en
cada una de las direcciones del circuito y comienzas a tener que recargar energía ahí y para
recargar energía necesitas tomar decisiones y hacer operaciones en el en el coche para que el
coche recargue cada vez más o cada vez menos dependiendo de si estás atacando o está siendo
atacado y eso lo hizo perfecto antoneli desde la calificación no no hubo nadie que le empatara
el sector 2 salvo en algunas ocasiones algunos pilotos pero eso le permitía ser rapidísimo en
la parte final nadie lo alcanzó en la carrera el único que tuvo más o menos la misma eficiencia fue
tan inteligente como antoneli fue leclerc porque fue atrás de él empezó a liderar liderando tuvo
todos sus momentos ahí leclerc pero en cierto en cierto momento empata mucho los tiempos de
vuelta con antoneli mantiene el mismo ritmo también cuida los los neumáticos que esta es
una pista que se acaba las llantas que da miedo y eso a mí me hace pensar que ferrari casi casi
ya le está encontrando el ritmo por lo menos para estar al mismo nivel de mercedes no sé si lo
vayan a poder superar pero lo que ya se está acercando ya se nota ya se
nota ya está ahí leclerc el otro día jamil tonigual ahí estuvo estuvieron más o menos al
ritmo entonces a mí me da la idea que ferrari es el equipo que puede alcanzar es el equipo que le
puede echar un poco a perder la fiesta a mercedes viene la otra parte ahí dentro del equipo dentro
de mercedes ayer pasó algo catastrófico que tiene que ver con lo mismo rossel el compañero de
antoneli que antes de esta carrera que pasó ayer estaba a 25 puntos en el campeonato y
es muy alcanzable no dice todavía todavía le da chance aunque el otro ganes y yo voy segundo
tercero ahí estoy y me meto a la pelea bueno pues en las primeras de cambio en la calificación se
nota que a rossel le cuesta trabajo hacer ese esa operación que hace antoneli muy brillantemente en
las partes donde tiene que recargar a rossel no se le da a rossel le cuesta mucho trabajo acaba
perdiendo fíjate en un solo sector en una sola parte del circuito en un solo tramo del circuito
perdía casi siete décimas de segundo acabó perdiendo cinco es un montón y nunca se pudo
acomodar arrancó atrás llega a hamilton contacto chocan el que pierde rossel y ahora
está a 45 puntos en el campeonato eso eso todavía creo que les va más frustración de la que ya
veníamos platicando que se siente amenazado ya va a ser un tema mental de rossel todo el año
porque esto pues no te lo quitas fácil claro o sea que que estés siendo superado por tu cohe
quipero que además le llevas 10 años digo estoy diciendo un número sabes chavito además el
protegido del jefe de la escudería y que además estén los rumores afuera de que quieren meter
y sobre todo sabes que cuando empezó la temporada tú te acuerdas también muy bien lo mismo que todos
nuestros amigos de autos y más en las pruebas de pretemporada un rossel más rápido caray en
los segundo día también empezó bien empezó impresionante y qué fue lo que dijimos todos ya
todo mundo dijo sabes que con ese coche y como está manejando ahorita rossel el favorito para el
campeonato es rossel si pues lo creímos todos lo creímos ya dejó de ser y quedó como payaso y
quedó así ya dejó de serlo vamos a ver qué pasa yo creo que va a ser muy complicado para rossel
meterse otra vez a la pelea sobre todo porque ahí vienen los otros coches los otros equipos ayer fue
leclerc maxer stop en que tuvo un fin de semana del perro en silberstone hace dos semanas y que
ahora estaba enojadísimo echándole al equipo que le den el material que necesita que el coche
se le cae que el coche no tiene lo que él quiere fallaron por ejemplo en el nuevo diseño del
alerón reversible al parecer no acababa de cerrar bien y eso generaba ahí una turbulencia que se
acababa de desbalancear todo el mecanismo del del alerón y el coche perdía agarre y se le fue a
hamilton en el en silberstone no fue un accidente grave pero fue un accidente donde max dijo esto ya
no es pérdida de desempeño esto ya es algo peligroso si no me voy a estar exponiendo a lo
way y que no le estén dando al clavo con con el coche a final de cuentas ayer red bull como que
volvió no es el equipo poderoso que todavía queremos ver pero si hay un equipo que puede lograrlo en
poco tiempo es red bull porque de una carrera otra reformaron lo que tenían que
reformar y el coche caminó no peleó con nadie la verdad first up en al principio hice un tirito
para para tratar de acomodarse adelante pero no dio resultado después se le vinieron encima
quedó en tercer lugar pero nos da la idea de que red bull puede mejorar y finalmente los pilotos
mclaren no fue para nada el fin de semana de piastris todo muchos problemas se metió en los
contactos con los dos ferrari ferrari tuvo la gran suerte de que pararon con virtual safety car
entonces eso también puso adelante a ferrari de los red bull y de los mclaren pero creo que
mclaren también lo mismo que red bull poco a poco le están dando al clavo en ciertas cosas la prueba
de ello te la voy a poner así aquí en la mesa lando norris decidieron cambiarle el motor con el
motor nuevo que ya es el motor de la duo es decir que ya es el motor que está digamos que
mejorado de acuerdo a las normas de la fía y que decidieron penalizar con lando norris arrancó en
el lugar 13 calificó muy bien arrancó en el lugar 13 y llegó en el sexto lugar a súper bien muy
bien lo hizo muy bien trae un gran ritmo cuidó muy bien los neumáticos pensaba yo llegué a pensar
que si volvió a ver un safety car podían incluso hasta ganar la carrera se pudo haber colado por
ahí exactamente no la suerte no jugó por ahí pero aquí lo que lo que me gustaría resaltar
porque mucha gente me ha platicado y me dicen es que va a ser un tema igual que se va a
escapar antonelli y les va a ganar todas las carreras de aquí al final del año y nos vamos a
aburrir yo creo que no tanto no creo no creo tampoco es como que sea tan estén siendo tan
predecible es las carreras no no no mira yo creo que en estos en estos primeros diez grandes premios
ocho los ganó mercedes y los otros dos los ganó ferrari por ese lado creo que si lo ves
retrospectivamente pues sí sabes más o menos quién va a poder ganar pero ahora cuando entra
redbull al juego las cosas pueden cambiar y si McLaren entra fuerte también las cosas pueden
cambiar ojo los equipos que han tenido más problemas de confiabilidad mercedes y McLaren
los dos con motores mercedes los equipos que han tenido menos problemas de confiabilidad ferrari
y redbull entonces hay hay posibilidades de que todo esto acaba siendo un una temporada en donde al
final veamos carreras muy buenas muy interesantes que van a poder definir diferentes posiciones de la
todo puede pasar todavía pero lo que mucha gente lo que quiere que pase es que
checo peres avance yo también no todos tenemos nuestra veladora prendida de checo hay que tener
paciencia ayer fue la peor carrera porque pues no terminó se le metió ahí una pieza en la
suspensión le rompió todo fue un desastre paciencia la palabra la palabra porque era algo que se
veía venir es un equipo nuevo exactamente otra cosa que que por los resultados a mucha gente le
dan a pen le da a pensar que cadila que es un equipo pobrecito que es un equipo que no tiene lana y
no se le rompe el coche no no no amigos aguas con eso que no los engañen cadila que es un equipo
muy poderoso muy fuerte respaldado por un grupo como general motors y aparte sabes en cuántas
categorías diferentes en el mundo del automovilismo compite ya no son cuántas claro están en todos
lados de hecho hasta se ven tardan en entrar en fórmula 1 exactamente porque si están en todos
lados pero vamos a un corte rápido y ya regresamos con más de autos y más recuerden escribirnos nos
pueden escribir al whatsapp 55 espérate es que ya iba a decir de un beto 32 6 5 11 46 siempre me
pasa te lo juro el otro día está llenando yo un documento oficial y casi pongo el de don Beto
en lugar del mío así lo tengo de grabado 55 32 6 5 11 46 ahorita regresaremos a nuestra queridísima
y bella y gustada sección porque ahí les va les va a encantar lo que tenemos no les voy a espolar
pero tienen que ver con un rey que es león y ya regresamos con más de autos y más
cosas que no sabías y autos y más te contó los ojos de las abejas tienen un cierto tipo de pelaje
es una pausa con nosotros porque lo mejor del programa todavía está por venir
autos y más ahora mucho más volvemos enseguida
no te despedes de volante ni de la radio y ya estamos de regreso
esa va a pegar chacho esa sí la ubicó bien es buena no es como de tus tiempos
a ver ahí les va vamos si les parece que hay que hay no pérate con calma
vamos a la sección para que les pueda decir ahora sí que es lo que tenemos para hoy
el momento en el que autos y más te invita a los mejores eventos y espectáculos marca
55 51 66 125
ahora sí chacho pon atención tú no puedes ganar pero pero le puedo decir a alguien
tal vez pues ser a ver ahí les va tenemos dos pases dobles para que vivan la magia de la
cartelera de cinépolis que por cierto no es comercial pero ya se estrenó la de la audicía
ya la viste no yo tampoco quiero decir que están muy buenos comentarios si yo
también y por ahí viene la spider man que también muero por verla este tenemos dos pases
dobles también para el concierto queen sinfónico de la fila armónica de las artes que es el
viernes 24 de julio en el centro cultural universitario cultural y uno más tenemos
musiquita productora me gusta me hubiera encantado ver a queen en vivo me hubiera fascinado si hubieras
nacido antes los hubieras podido querer estar o empuebla claro no se tocaron aquí en que
de tal y un pueblo es cierto que reta lo juro sí creo que sí en pueblas seguro orale que envidia
la verdad y tenemos uno más para el musical del rey león obviamente tú eres fan del rey león
si me gusta ya ya tuve la oportunidad de ver la hora y es maravillosa ya la vista
nunca la he visto la película la historia ahí te va la siguiente recomendación tú no puedes
ganar pero pero te hago la invitación de que van a hablar con la fecha nos la mano vamos a recibir
bueno para los dos les vamos a hacer una pregunta como dice como dice una pregunta cañona no puedo
decir eso al aire lo digo anímate a ver una pues total no nadie nos está escuchando a ver para los
boletos de el rey león y queen sinfonico obviamente van a ser dos ganadores no crean que estamos aquí
dando paquetes les vamos a tener que hacer una pregunta macabrona y la van a tener que contestar
va a ser fácil ya saben que yo soy bien barco cincuenta y cinco cincuenta y uno seis seiscientos
cinco dame a ver quién quién quién habla perate un momento a ver está cargando está cargando
es que estamos en vivo me están haciendo señas de que si ustedes nos están viendo en la pantalla
el otro día escuchan a pao que dijo este señal de queso guajaca así le hizo te acuerdas a ver
ya ahora sí tenemos una lluvita y aquí estoy hola quien habla hola hola sapita cómo estás habla
germán garcía muy bien y tu germán pues aquí donde andas cubriéndonos de la lluvia
llegando a casa te tocó el cagadero de la ciudad siempre es cotidiano ya sé y luego con la lluvia
como que todo empeora no así es chala pero bueno qué bueno que ya llegaste y que nos estás escuchando
mi querido germán para que quieres con la noticia de que tú ya tienes una hora más yo no sabía
si me quedó anda cuando no sabías que rollo ay no ya ves notición no perfecto lo felicito
una hora extra de disfrutar y que el oído pues disfrute tu voz hay muchas gracias que
igual no me vas a comprarte voy a hacer la pregunta macabrona de todas maneras pero no tanto que no
sea tanto está fácil a ver para que quieres boletos primero para el rey león obviamente a ver
ahí te va la pregunta macabrona y chala que estrella está en el centro de nuestro
sistema solar y ya me estabas espantando a qué universo te había sido que no es que no
hay muchas gracias a un abrazo y que no es para tres sino también te llevaba a ti
y mira ahorita lo platicamos con la dafne vas a ver si no saca un tercer boleto es cierto
disfruta disfruta muchísimo y te mandamos un abrazo y gracias por escucharnos gracias a
un abrazo abrazo a ti tenemos otra llamadita ya los del rey león se fueron y les dije que iba a
para que un sinfónico nos quedan dos dos pases para que un sinfónico cincuenta y cinco cincuenta
y uno seis seiscientos cinco o para el cine que les digo que andan ahí unas películas buenas
ahorita se andan estrenando cincuenta y cinco cincuenta y uno seiscientos cinco o sea y nada más
que la niña el rey león ya el de cuen está bueno ya nos puso ahí nuestra productor ahorita
cuen sinfónico no hay entonces nos quedamos tú y yo no ahora le más y me voy a quedar callada
hasta que dafne me pase una llamada yo no voy a cantar yo no voy a cantar porque no sé cantar
pero no 55 50 y uno seiscientos venga muchachos aunque se que nos digan qué hueva de programa
dios pym les voy a colgar en el salto hola ya tenemos una llamada hola hola quien habla
Horacio rojas hola Horacio como estás porque tan serio es que vengo maligando no no te ves a
distraer mucho eh no te preocupes como donde andas donde como está el cagadero de allá fuera
pues si está bastante complicado y más con la lluvia si verdad es lo que estaba viendo ahorita
aquí en las en las televisiones que se inundó gran parte de la ciudad
si es correcto uchala bueno tú si quieres ir a ver a cuen sinfónico si claro estás listo para la
pregunta macabrona del día el hijo de si es muy y macabrona como la anterior voy a fallar
en nombre ahí está re fácil ahí te va eh te voy a ponerte una más fácil porque ya sabes que
soy bien barco y aprovecho que esa rana está y me regañas cuál es el metal precioso más conocido
de color amarillo el olo el que olo ah ya ves te dije que iba a estar fácil muy bien muy bien ya tienes
tus boletitos para que vayas a ver a cuen sinfónico que muchas gracias no gracias a ti maneja con
cuidado y gracias por escuchar gracias te mandamos un abrazo te gracias ahora sí ya voy productora
vámonos a un corte y ya regresamos con más de autos y más recuerden seguirnos en nuestras
redes sociales a mí me encuentran como arroba sopita de lima a ti chacho arroba chacho guion bajo
lml y obviamente las de autos y más arroba en todos lados arroba soy cocha ramón
que ahorita anda en la paz pero ya en un ratito estará estará por acá de regreso y ahora sí vamos
a un corte y ya regresamos con más de autos y más mantente con nosotros después del corte
regresamos con más información más invitados y mucho más por descubrir ya volvemos a autos y más
si vas en el camino qué bueno que sigues con nosotros hay mucho más por descubrir
muy buenas noches ya estamos de regreso en autos y más iniciando la semana
con mucha actitud y emoción espero que ustedes también oigan les cuento que esta semana hay
y dice la frontera pues vemos no más o menos hay tu pobrecita que se tomó
oigan esta semana hay eventos importantes el día mañana chacho y yo vamos a estar por ahí en un
evento importantísimo por parte de más ya que presentan su primer plugin hybrid o su primer
híbrido enchufable como usted quiere llamarle este que es las x 90 vamos a ver qué tiene que
decir sobre todo de a cómo va a ser el sablaso se te iba algo yo creo que es un producto
a sueno no va a pesarle mucho el precio porque hay mucha gente que está esperando ya esa plataforma
de más además es un segmento en el que no hay problema dicen por ahí cuando tienes para
el whisky tienes para los hielos no la verdad pero bueno eso va a suceder el día de mañana
ya les estaremos contando todo lo que pase en nuestras redes sociales autos y más sopita
elima chacho guion bajo lml y también esta semana a ver no sé si exactamente es la fecha pero
bueno va a ser el evento de aniversario de la planta bmw en san luis potosi la planta una
planta que da vida al serie 3 al m2 m2 y por oximamente a los vehículos de la noie clas que
es el sino me equivoco es el x3 y pues va a ser eso el evento de aniversario vamos a estar por ahí
en un recorrido en la planta espero poderles mostrar a los que nos están viendo principalmente no
creo la verdad porque ya nos dijeron que hay algunas zonas en las que no puedes grabar y eso
sucede en cualquier planta del mundo no sólo de bmw pero nos van a compartir material hasta donde
entonces si si bueno ya lo estarán viendo y si no pues ya se los contaré y no lo imaginaremos
juntos este y que más tú que más tienes chacho que andas manejando ando manejando fort bronco
sport ok ahorita las inundaciones me río de ellas si verdad me río de ellas fíjate que yo les quiero
contar ningún problema me gusta me gusta ese producto tiene mucho que lo manejé pero
bueno fortes fort la verdad la verdad sabes qué pasa con sobre todo con este producto que obviamente
los que son amantes del bronco normal o sea de la camioneta grande muy poderosa muy versátil muy
capaz en todas las condiciones no extrañan tanto porque le metieron varias cosas que están muy
padres una de ellas es que tienes bastante altura no tienes realmente ningún problema con el tema
de badear el tema de hacer 4x4 lo hace perfectamente el sistema es muy bueno la verdad está equipada
muy bien tienes este protección barrera al frente tienes ganchos para jalar en la parte
trasera o sea tienes todo todo todo lo que necesitas es muy práctica por el tema interior bastante
buen espacio yo pensaba que estaba más pequeñita pero no bastante buen espacio pero sabes algo que
me está gustando mucho es que el motor obviamente suene cobus turbo pero cuando subes los cristales
y le empiezas a acelerar duro puedes poner el modo sport y suena como si traes un b8 o sea
trae como un convertidor y una trampa y ya pero suena y si la veas y se disfruta bien está está
está muy coqueta me gusta mucho mi el diseño es la verdad creo que bronco en todas las modalidades
tiene muy buen diseño el set de luces al frente me gusta mucho está muy bien logrado porque no
es es moderno pero sin ser exageradamente moderno no así como lo necesario un lunar exacto lo
necesario está bien está padre y ya tiene sus años también no ya tiene sus años igual y
próximamente podríamos esperar una actualización tal vez sobre todo sobre todo creo yo por ahí
vi un render un día creo que van a tratar de conservar el tema de las luces pero van a ser
más limpio el frente ya ves que trae las letras sí sí sí creo que van a tratar de hacer un poco
más limpio el frente obviamente conservando la estética de bronco no tiene que llevar las letras
por delante y que tiene este estilo como frode y demás exactamente ya nos estarás contando
cómo te va porque aparte la vas a traer un buen rato y la verdad es que sí hay muchas cosas que
no le he descubierto pero a quien le guste en el interior tener actividades o sea o guardar cosas
y todo eso ya les voy a contar está muy padre si hay o que te sigan también en tus redes para
que me sigan en mis redes también se puede de lo que compartas oigan pero yo les quiero contar de
la prueba manejo que estuve haciendo la semana pasada que es un producto que genuinamente me
dejó sorprendida es es más a ver lo voy a decir tal cual y pues ni modo pero es más de lo que
esperaba y se trata de la poder pH b a ver es una pickup por que llegó a nuestro país
hace algunos años como un producto de gasolina como una pickup para el trabajo con algunos tintes
digamos como de confort para el día a día sin embargo ya existe una versión hibrida
enchufable que madre mía qué bonita es me sorprendió te lo chacho me estás haciendo una cara con la
que yo me quedé en cero juro porque a ver todos teníamos la referencia de que poder llegó a
míxico como una pickup pues para necesidades de trabajo la verdad no es muy cambiadora a
cambiadora que sí con su pantalla que sí con algunos detalles pero hasta ahí la verdad manejo
como una pickup que se sentía brincona sin pues obviamente trayendo la cajada así hay
demás no estas características que ya te esperas de una pickup pero con la pH b algo hicieron que
se siente completamente diferente o sea de entrada no es brincona o sea es creo que trae una
arquitectura diferente que creo que eso es lo que estaba viendo que está o fue diseñada
específicamente para esta versión hibrida enchufable y debe ser a ver tiene más peso
tiene más peso empezando que haber tenido una configuración hay diferente que creo que lo
hicieron muy bien este obviamente no lo dije digo hay muchas veces que hay cosas que damos por hecho
pero poderes de gwm no es así de que todos deben de saber no y si me das chance platicamos porque
viene el caso por gwm del hora y ahora lo digamos ya que estamos hablando de los gwm este a ver
puntos importantes que me llamaron la atención de esta pickup número uno es hibrida enchufable
número dos tiene un motor 2.0 litros turbo que trabaja en conjunto con un motor eléctrico que
te ofrece un manejo cómodo sorpresivamente cómodo la verdad es que no sé te digo algo algo le hicieron
que le quitaron ese es el lado rudo que tenía no y que al final si era muy ruda o sea yo manejé la
primera versión y era muy ruda si era la verdad como tú dices brincona totalmente ruidosa sí
sí sí o sea no era un manejo cómodo la verdad bueno pues dirección no sea como que
es bueno para quien la utilice para la chamba bien no pero pues para un manejo dual de que día a día y
de repente no funciona bueno pues con esta a ver el nombre exacto es puer 500 phb le agregaron el
500 esa es la diferencia competencia súper directa la shark b-way de shark esa es la competencia así
de que pum a la jugular yo la shark no la he manejado creo que es un buen producto porque lo
he visto un montón en la calle y muchas personas que han manejado me han dicho que es buen producto
yo no la he manejado pero bueno ahí está competencia directa para que se den una idea es del tamaño o
entra en el segmento por ejemplo de una mitzubishi l 200 que ahí no hay hibrida enchufable no podría
hacer competencia o una high looks de toyota no que ahí ya son ya es ya es otro nivel siento yo no
porque hay nombres bastante arraigados pero pero bueno son 402 caballos de fuerza 553 libras
pietor que este el tema del interior me parece que te digo lo hicieron muy bien y hay algunas cosas que
si voy a señalar aquí no todo es miel sobrejuelas y que siguen haciendo o sea te haces te siguen
haciendo saber que se trata un producto de origen chino de entrada a ver la tiene una pantalla
enorme preciosa la verdad es que el tema de la conectividad y la pantalla sin ninguna queja se
conecta súper fácil ya sea por cable o de manera inalámbrica este cuadro instrumentos digital
tenemos ya sabes varios compartimentos dentro de toda la cabina la calidad se percibe buena casi
no trae plásticos pero del lado del copiloto hace cuenta que tú estás modo copiloto tienes
este apartado donde muchas marcas hacen poner pantallas o ponen iluminación ambiental o ponen
diferentes tipos de materiales aquí tenemos como una iluminación con el frente de la camioneta
honestamente eso dije que es eso porque lo ponen ahí no me sobra si se hubiera expuesto a lo mejor
si mantener la iluminación ambiental pero algo diferente no sé están como los como los faros de
la de camioneta y el logo se ve raro la verdad es que se ve raro no me encantó habrá
a quienes si les guste el sistema de sonido algo chacho no sé si tú lo sabías pero a mí en los
coches algo de lo que me fijo mucho es el sistema sonido es que traes la música por dentro totalmente
totalmente tiene un sistema de sonido de una marca que se llama infinity seguramente la has visto
en otras marcas pero es una marca premium de audios y claro madre mía el sistema de infinidad no no
una joya yo dije que es esto o sea que es este sistema sonido en una pico no bien y sobre todo que
los chinos confían mucho en su propia proveeduría exacto hay un sistema que se llama dun gong
y se le ponen no no no esto está bueno porque eso tiene que hacer muchas fábricas chinas
muchas marcas tienen que empezar a asociarse con otro tipo de producto su tipo de extras exacto para
poder para poder tener algo más mucho más competitivo si la verdad es que si sonidazo el
sistema de insor bueno más bien el nivel de insonorización súper bien también y te enteras
de lo que pasa fuera te lo juro chacho pide la pues hay ya ya la voy a pedir algunas cosas ahorita
que estábamos hablando de gwm a mí me sorprende porque yo participé alguna vez hace tiempo en una
mesa de trabajo con gente de gwm y nos preguntaron a varios no a varios colegas a ver tú qué harías
tú qué tú qué qué pedirías en el tema de cómo componer o tropicalizar los coches para
méxico y cada quien dio sus propuestas y cosas que que la verdad le vienen muy bien a una marca
que es una marca poderosa muy grande gwm en el mundo y que hacer caso de esas cosas va
a beneficiarle al consumidor mexicano claro yo algo que me fijé punto número uno por ejemplo hablábamos
no sé si estabas tú pero hablamos ya del tema de desactivar el freno de mano desde la pantalla
y si no no no ese tipo de cosas no ese tipo de cosas ya tienen que que ponerlas bien yo manejé el
nuevo hora el gwm ahora el cinco que es el es yubi digamos y me cuentas ahorita después de un
corte te parece ya te corte la inspiración pero mira aquí la productora llenada su marita que
está furiosa está anda con todo anda contado vamos a un corte rápido y regresamos a platicar
que te pareció este hora cinco un primer vistazo primer vistazo y bueno venga
vamos a una pausa
porque regresando pisamos el acelerador rumbo a la recta final
con josé raza bala y sopita del lima auto sin más continúa
motores listos pisamos el acelerador porque entramos a la recta final con josé raza
bala y sopita del lima continuamos que es rolón se sabe que aquí somos fan ceces de lady gaga
inimo pero bueno ahora no sí sí también somos dice así como de que pues bueno ya no me gusta
melate oye te quería acabar de comentar rápido de del hora cinco que según entiendo todavía
no está formalmente presentado no no no viene la programación y lanzamiento es un coche que
así como a ti te sorprendió por 500 que es del mismo grupo a mí me sorprendió este porque yo
había manejado la primera clase la primera versión y la verdad mira se notaba que era un
coche que estaba en un en una fase de mucho desarrollo se notaba que todavía no estaba
probando cosas todavía como que todavía no estaba el 100 y ahora voy a decir dos cosas que me
sorprendieron mucho un muy buen raíz de manejo o sea tiene muy buena altura es un es un SUV que
tiene sin problema para librar cualquier cosa que le pongas un manejo muy suave muy muy limpio
digamos cuando aceleras el coche acelera progresivo el el torque eléctrico digamos que no es no es
así súper brusco no es como un taladro no que le pisas y te avienta todo muy bien muy progresivo
muy bueno un volante muy bueno para los que les guste manejar con volante así gordito con alcántara
y esa es la otra muy buenos interiores o sea a ver yo creo que en resumen lo
que podríamos sacar de esta de estas de estas reseñas o de estos primeros vistazos tanto de la
prueba de manejo que yo hice de puer 500 y del primer acercamiento que tuviste con el hora 5 lo
que podemos poner creo que en resumen es que están escuchando o sea hablando específicamente de
gwm creo que están escuchando y están empezando a hacer las cosas diferentes comparado a lo que
vimos en un inicio si la verdad es que si se nota una mejoría se nota que ellos quieren
que el quien compre un coche de esta marca se quede con la idea de que no está comprando un
coche por barato no está comprando un coche por chafa o sea como que sacudirse de fantasma que
digo al final pues que persigue y persigue a muchas marcas que la verdad unas si hacen contra ello y
otras no hay otras que siguen exactamente igual que como llegaron exactamente y hay otras que de
plano ya son otra cosa exactos y es y yo creo que gdm gwm va por ese camino si le están echando
ganas lo que sí es cierto es que andan medio callados hay que cacar más el huevo y dejaron
de hacer mucho ruido sí sí sí y sobre todo teniendo lanzamientos tan importantes porque con
lo que te decía yo ahorita yo no sé antes de que tuviera yo este préstamo yo no sabía que
existía una pieche de poder competir en un segmento duro de un segmento donde compra gente para la
vida diaria y gente para el trabajo porque ya es una picote de un dicho grande y a ver cómo les va con
este coche eléctrico lo que me gusta también es que para este este coche van a traer la de gasolina
la plug-in hybrids eso está bueno eso me encantó al que le gusta el coche de gasolina va a poder
comprar totalmente eso eso fíjate que ya lo había escuchado y me gusta que está bien en el tema de
la electrificación pero no a todos les quedan no a todos les acomoda tener un coche eléctrico hoy por
muy económicos entre comillos que ya sean a ver hay gente que dicen no yo quiero seguir teniendo
uno de gasolina o hay gente que me termina un híbrido mi mi apuesta de aquí a seis años va a
ser un híbrido y quiero uno que se ajuste a mi forma de diseño y todo eso rápido nada más
para para decir algo que no que a mí no me gustó siempre parece que las marcas chinas ven el coche
al final dicen hay que ponerle algo para que se vea que es chino de no ya falta el sello falta el
bling bling con este exacto cuál fue el bling bling del hora cinco el hora cinco tiene unas tapas en
las bocinas que las pusieron en un color así medio medio doradón ajá que dices es lo que brinca
por qué brinca por lo negro pero con unos picos y unas cosas así como no es cierto
si todavía en temas de diseño todavía les falta todavía como que hay algunas cosillas ahí que
sobran eso exacto como los faros de la camioneta y ahí no pero en nuestra muy humilde opinión
hay se las dejamos vean los coches amigos pidan sus pruebas de manejo y van a
ver que hay marcas que los van a sorprender si por mero chisme no te lo tienes que comprar si tú
eres este anti chinos está perfecto aquí todas las opiniones se respetan pero no más por mero
chisme ve y hecha yo voy a ir mañana a ver el volvo por ejemplo el de que es una polla te digo te
digo pero pero muy bien ahí está ahí está la opción vamos creo que nos da tiempo
de una nota rápida y fíjense que llega a méxico la edición especial de dodge durango srt
gelcat black demon que es una variante a ver se sabe que que esta lluvia es de las poderosas no es
de las y bueno obviamente al tener el nombre de gelcat ya se estarán imaginando bajo el cofre este
modelo incorpora el motor gemi que es el v8 super cargado de 6.2 litros con 710 caballos de fuerza
645 libras petor que con una caja de 8 velocidades hace el 0 a 100 en 3.5 segundos y alcanza hasta
290 como velocidad tope es una edición limitada que presume de una de un estilo mucho más agresivo
en color negro con franjas centrales que contrastan perfectamente en color gun metal que yo creo que
es como un gris es que estos nombres que es con gris semimetal como el es el color por ejemplo
que traían muchas de las armas en la segunda guerra mundial por eso lo lo refieren mucho
las marcas americanas muy bien ok ok tenemos también en esta edición rines exclusivos srt de 20
pulgadas los emblemas srt gelcat el aileron trasero trasero perdón frenos brembo y una
puesta punto deportiva tanto en suspensión como en dirección tiene insertos en fibra de carbono
en el interior una pantalla de 10.1 pulgadas es el tope tope tope de la durango y bueno pues
obviamente el tema de la motorización que ya les comenté el precio a ver es una edición
limitada que solamente se venderán 55 unidades y estará en un costo de 2 millones 174 mil 900
pesos yo creo que vale cada centavos cada peso de verdad yo yo te voy a decir va a costar 200
cientos si a ver o sea si 2.1 casi 2.2 millones de pero pero digo el motor es que el motor lo hace
todo porque aparte es el motor que ya había desaparecido ya regresaron los gelcat a méxico y
eso es una excelente noticia ese motor vale ya habíamos platicado así es pero bueno mi chacho
nos tenemos que despedir recordarles que el día de mañana estaremos aquí en punto de las 7 de la
noche jose rastará transmitiendo en vivo desde la paz nos estará contando todo lo que anda
haciendo allá porque si anda de vacación pero ya saben que ese señor no se puede estar quieto y
pues anda también ahí en la turisteada además dice que va a bucear manejando creo que por ahí le
prestan un ajed una gmc entonces ya nos estará contando más de esta experiencia este nosotros
estaremos por acá en el evento de masa pero por supuesto también ya les ya les contaremos
cómo nos va con este lanzamiento este muchas gracias chacho al contrario gracias a todos gracias a
todos que nos escuchan recordarles una vez más nuevo horario autos y más de 7 a 9 de la noche de
lunes a viernes y pues aquí los esperamos con mucha información con mucha diversión y con mucha
carnita recuerden seguirnos a nuestras redes sociales a mí me encuentran como arroba sopita
de lima a chacho como arroba chacho guion bajo lml a jose raco como arroba soy coche ramón y en
todos lados como arroba autos y más y bueno me despido a nombre de nuestro titular jose ramón
sabala que tengan bonita noche nos escuchamos el día de mañana adiós volvo x90 tecnología y
seguridad de movimiento presentó llegamos al final por mañana en punto de las siete de la noche
tenemos una cita para disfrutar juntos de lo mejor del mundo del motor la gastronomía el espectáculo
la música pero sobre todo del humor y tu incomparable compañía antes de dormir no olvides
programar tu alarma en punto de las 19 horas para volvernos a encontrar en autos y más sólo en mds
102.5 fn y más
y
About this episode
Arranque con fútbol y una mirada táctica al Mundial, y luego el programa se mueve a lo automotriz con avances y pruebas. Desde la tecnología EV “Thunder” y sus 16 funciones integradas, hasta cifras de eficiencia y peso, el tema gira en torno a cómo cambia el diseño y el manejo. En el segmento de SUV, destacan el Durango SRT “Gelcat Black Demon” que llega a México: 6.2L sobrealimentado, 710 hp, frenos Brembo y edición limitada. Cerraron con más electrificación y F1.
En esta emisión de Autos y Más, todo el equipo te acompaña en un viaje de dos horas lleno de adrenalina, lanzamientos exclusivos y datos fascinantes sobre el mundo del motor. Arrancamos analizando la revolución de los propulsores eléctricos de Geely, el avance de Hyundai en la robótica con Boston Dynamics y la llegada de la impresionante Dodge Durango SRT Hellcat Black Demon a México. Además, recordamos el histórico viaje del Apolo 11 y descubrimos cómo ese logro sigue impulsando la innovación actual. Dale play y entérate de todo. Recuerda escuchar la transmisión en vivo porque tendremos muchos regalos de lunes a viernes de 7 a 9 pm y sábados de 10 am a 12 pm por tu estación favorita MVS Noticias en el 102.5 de tu FM