EV Sales Up AGAIN! SIMI August 2025 Numbers, Leapmotor T03 and C10 Driven, Maserati GranTurismo Folgore, New Tesla Model Y Performance, Updated Peugeot 308 and 308 SW
Nevo EV News Podcast
EV Sales Up AGAIN! SIMI August 2025 Numbers, Leapmotor T03 and C10 Driven, Maserati GranTurismo Folgore, New Tesla Model Y Performance, Updated Peugeot 308 and 308 SW
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Bienvenidos a la noticia de Noticias de Noticias de Noticias.
Si es Tugas, debe ser Noticias de Noticias de Noticias.
En este podcast de noticias, vamos a hablar de motores de la barriera.
He tenido la T03 la semana pasada y hoy tenemos el anunciamiento.
Y también la C10 por la semana pasada.
No hemos tenido precios por eso, pero tengo una guía rara,
un whisper en mi ojo sobre la barriera.
Esa es su segmenta de su vía.
La semana pasada, viajé a Belfast y pico la maquina de la barriera.
Específicamente la edición de la edición aniversaria de 110.
Y tenía la semana pasada en el supercar de Dundrum.
El precio de la moda y la performance se anunció.
También hemos visto los anuncios y los anuncios de Peugeot 308 y 308 SW.
Hoy, el 1 de septiembre,
tuvimos la registración de la registración de July de S.I.M.I.,
la sociedad de la industria de motores de la barriera.
Y también, vamos a mencionar a todos
sobre la subvención de Evo Electric Vehicle.
Para los que no saben, mi nombre es Derek Riley
y en este podcast hemos hablado sobre todo el Evo Electric Vehicles.
Evo es la única plataforma dedicada a Evo
y estamos recuperando lo que hemos estado haciendo durante la semana,
lo que hemos estado haciendo y lo que hemos estado haciendo entre esto y el podcast de la semana pasada.
Si no lo han hecho, suscríbanse o nos seguiremos donde estamos escuchando esto.
Por favor, si te gustó el episodio,
déjame un comentario, esto realmente nos ayudará
y no te costará nada.
Y muchas gracias a las personas que están dejando estos videos.
Muchas gracias.
Mucha gente interesa en el Evo Electric Vehicle.
Y con eso, tuvimos los precios anunciados hoy, el 1 de septiembre.
Y así, el precio va a ser, solo vamos a un trompeón,
y va a ser 18,950 euros.
Uno de los más preciosos, no olvides,
los Evo Electric Vehicles en Irlanda.
Es inclusivo de la granta de la CAAI y de la Rebiche VRT.
Delirios de las charlas y de la entrega,
no incluyendo eso como usual.
Hace muchos equipos standardos en panorámica Sunroof,
adaptación de control cruz, y el tamaño del vehículo.
Un screen de 10,1 inches de infotainment.
Y así, el carácter en sí es muy bien espectacular.
No es perfecto, no te pierdas,
y si estás interesado en descubrir esa revisión,
hay un link en la descripción,
pero 15 inches de aéreo.
Sí, un poco también.
Hemos visto, hemos visto mucho de esto.
Hemos visto mucho de esto con los luchos de la Inster también.
Así que, es un pequeño fútbol,
así que es solo 3,6 metros longas,
pero estás tomando ese tamaño,
y yo siendo 6'2", 188 centímetros.
No hay problema en lo que se siente.
Y, incluso por mi mismo, es un 4 seater,
de nuevo, como la Inster y el Dacia Spring.
Hemos visto un montón de estos chineses,
y el motor de lipo es originalmente chineses,
pero internacionalmente, es 51% tomado por Stellantis Group.
Así que, piúdame sobre tu Peugeot, tu Opel,
tus Citroën,
y brands como eso,
y ellos dieron,
¿Sabes que queremos una pieza de esta acción de chineses?
Y así, han parado con el motor de lipo
durante los últimos números de años,
y llevaron chineses basados en vehículos
en el mercado global y europeo.
Como dije, es solo disponible en OneTrim,
4 colores,
y realmente tiene muchos features increíbles.
Una cosa que no tiene es Android Auto,
o Apple CarePlay,
y como ese techie de la casa,
estaría mirando eso,
y les he preguntado sobre eso,
en relación a lo potencialmente en el futuro.
Así que, digamos, cuando un montón de europeos y europeos
llegan a dirigir,
ellos dirán, ¿Sabes qué?
¡Nos realmente necesitamos eso!
Así que, los chineses han cruzado,
pero es que vienen a un precio muy bueno,
y pueden ir de la otra manera,
pueden ir de la otra manera,
al entero, el Dacia Spring,
y solo poner un teléfono en el teléfono,
y dejarme cargar mi teléfono,
y usar el teléfono en la pantalla.
El teléfono en la pantalla
es más grande y más grande de todo el tiempo.
Y así que, si estás interesado en ver esa revisión,
está en el canal,
tiene una batería de 37.3 kWh,
y tiene una rama de 265 kWh.
Para el par de días que he tenido esto,
he llegado a 10 kWh por 100 km.
Así que eso me ha dado,
y eso es,
fue un poco patrón alrededor de la M50,
pero también patrón alrededor de la Norte de Dublín.
Eso me ha dado más de 350 km de rama,
con mis habitantes de usaje.
Así que, bueno verlo,
vamos a tener un teléfono y las redes sociales
estarán anunciadas por la próxima semana o dos.
Así que eso fue el review de la T03 durante la semana
y el precio de hoy.
También en la semana,
después de la semana,
he repartido la T03
para su larga SUV D-segment,
el C10.
Sí, es un SUV D-segment,
y por alguna razón,
he decidido poner un C en el frente.
Pero el C10,
es totalmente diferente.
Mucho más premium,
mucho más alto.
Este es el modelo de flagship,
ahora mismo.
Y ese video ha estado vivo,
antes de este podcast,
que fue recordado por hoy.
Así que si escuchas esto
en el día en el que el podcast
release en la tuesday,
porque el día de avión es tuesday,
el video es already up
on the YouTube channel.
El link es en la descripción.
Entonces el C10,
muy, muy bien.
Stylisticamente,
y con el T03,
es muy en el medio de la ronda,
o sea, el amor, o sea,
un poco de marmite,
pero el C10 en el frente,
muy válvula,
me recuerda en el río,
y es muy puerce.
Pero el piso en el medio
es muy limpio.
Y en la revista,
he oído un par de minutos
antes de la revista.
Y es muy fácil de oír,
si es usando la esponja
o intentando,
fue muy bueno.
Y el...
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unos status en el...
de la C10.
Entonces
la C10 es su bahía de SUV,
viene en dos tru password,
ễdэc şer.
design y style.
potato, es el primero que
estaba trabajando sitting.
tiene male al 보세요,
retail,
una dating de plaster,
paiziert,
y ventilar Pangiacarza.
semoigorante lesor.
LED, alimento,
el monitor de calidad de aire, tiene las cilicónas, las ciencias de oliva,
y la ambientalización multicoloura. No hay precios, pero esperamos que lleguemos a 140,000 euros.
5 kilómetros de color, rojo, rojo, rojo, rojo, verde, pero este emerald,
verde, es el que tenía en el vídeo, una batería de 69,9 kWh con un range WLTP de 420 kWh.
El motor de la lipo es muy bueno, pero hay una rama de estimaciones.
Display driver, 10,5 inches, infotainment screen, 14,6 inches.
Mucha cosa ha hecho a través del screen, muy Tesla.
¿Qué es el nombre? Inspirado por Steering Wheel, es 2spoke, con botones touchy y
caminos de tráfico, pero mucho control por el screen de infotainment.
Hay una moda nap, una moda camp, tiene un interior negro,
más que la grasa de los negros. El sistema ADAS no era tan intruso,
sé que cuando se lanzó en el Unidad de la Unidad, estaba muy bíjido.
Y muchas de los jornalistas de la Unidad de la Unidad de la Unidad, no, esto es mucho.
Un poco más rápido en las tarjetas, 6,6 en el AC, 84 kW en el pico de DC,
así que 10% a 80% es 45 minutos, y esto es el tipo de terminología y
el tipo de tarjetas que habíamos hablado hace 2, 3 años,
así que puedes ver donde la tecnología no habría venido a la frontera,
pero si estás cargando a casa todo el tiempo, si estás subiendo en overnight,
si no estás haciendo grandes motores de motos,
tal vez va a trabajar para ti, y si el precio está vendiendo,
no necesitas 40,000 euros.
Feliz día.
PowerWise, 160 kW electric motor, 218 PS,
con 320 Nm de río de río.
Plenty power, incluso con un caro tan grande como eso.
Tiene un vehículo a bajar, 4,8 m longa, con un río de 2,85 m de río.
Boot es decente, 435 m, no clases de clases,
pero donde tienes clases de clases es el río de río.
Y creo que va a ser genial para niños de joven,
si estás moviendo a muchos de los adultos, o sea,
quizás una taxa.
Sí.
Y es un buen abuso grande, también.
Así que estoy muy impresionado con el motor Leap C10,
y la revisión está en el canal si estás interesado.
Mientras tener el motor Leap y el T03 en la C10,
también took a spin-up de Belfast
para elegir desde Charles Hurst, Maserati,
en Belfast, se subió el tren, y luego
subió al Maserati Gran Turismo de Fulgore,
que es el Gran Turismo que habrás visto desde 2003.
La nueva, perdón, 2007, cuando fue originalmente lanzado
para un gran suceso, y se re-launcia,
se re-launcia en 2023,
con una versión all-electric,
la primera vez en el Maserati,
la más poderosa Maserati,
y así que hay un video que viene a su canal,
si no has subscrito al canal de YouTube,
donde me inscrito, inscrito, y luego
coge a spin-up de Belfast,
así que vean la eficiencia de eso también,
hermoso caro, 800 hp, 0-102.7 segundos,
y la que tenía fue una edición aniversaria,
1-10, porque Maserati es 110 años,
o sea, fue 110 años,
1930, sí, así que 2023.
Así que hay sólo 55 versiones eléctricas de esto en el mundo,
específicamente ha tenido eso.
Rame, es el italiano para el copper.
Rame, creo que es conocido,
es mi italiano.
John no será feliz con eso,
John Murray, residente italiano,
y el amigo de la podcast Linguist.
Así que ha tenido este gorro, purple, copper,
tinta, satin fin, copper huesas,
mientras lo normal es blanco,
pero el folgóreo y la Maserati,
el nombre y el barrio de la mercadilla
alrededor del lugar,
normalmente en el folgóreo
son como una copa oscura,
así que han subido a esa copa de cosas,
así que también estaba en el supercaro Dundrum,
porque estaba invitado a hablar en un panel
con Ana Daly en sábado,
sobre el futuro de los supercaros
y cómo van a ser electrificados,
y me pregunté, ¿en qué eléctrica?
¿Cómo van a estar ahí?
Y están como,
¡Oh, no estoy seguro!
John Pimón, clásico de los caros,
es el organizador principal de esto.
Y entonces,
he ido a Transhurst,
y le dije, sí,
me daría feliz algo,
y entonces me hicieron la Maserati
granterismo de folgóreo.
Entonces, lo subí,
paré en Friday Night,
estaba ahí toda la semana,
estaba ahí,
buen turn out,
muchas personas,
muchas personas con cámaras,
y phones,
y gimbals,
y cámaras mejor que lo que uso en mi canal de YouTube,
y entonces,
el sábado,
entonces,
el mismo,
otra vez,
una gran semana para todo.
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Excuse me.
The charity partner's bumbulance.
And so hopefully they raised a lot of money.
Haven't seen any figures of a jish.
We also got word this week about the model y performance.
It's a 460 horsepower family SUV.
Zero to 60 in 3.3 seconds.
I only I really don't know who's buying the performance model y
but I said it when I had the original one.
I was buying this and people are like in the comments.
I'm interested in that.
I want to bring my family to school and get the shots and all the rest are shops.
But I also want to know that there's a bit of power under the hood.
It's got extensive reengineering to maximize comfort efficiency
and connectivity prices in Ireland at 61,990.
Order today,
which was a couple of days ago across Europe
and deliveries coming in September.
Which is this month.
And so there is what available in the static viewing in the showroom in Sandoval.
And so if anybody's interested in that,
make sure you pop along to see it.
The performance wing of Tesla.
It's always in the Model 3.
There are standard Model 3 and Model Y.
I always think it's always fast enough
but people there is obviously an interest.
And when you see that performance badge
or you notice the alloy wheels
or you notice the carbon fiber.
Little spoiler liner on the top of on the rear.
It is.
Those who know know.
It doesn't shout performance.
It's not super.
But the front and rear facias have been upgraded
for high speed performance.
It's got new 21 inch arachnid 2.0 forged wheels.
It's got the performance red brake calipers.
The badging on the rear
and the puddelamps now have the performance badging.
Some glossy black finishes on the front face as well.
And you've got that carbon fiber spoiler
for the stability for high speed stability.
And you've got some carbon fiber in the dash
and the door trims as well.
So looking forward to getting that
on the channel over the coming weeks.
Top speed 155 miles per hour.
Don't know what that is in kilometers
but I'm sure it's not bad.
Yeah, the Tesla Model Y performance
now available for those that want.
And it doesn't matter why this month
we'll be coming up to the semi stats
in a couple of segments.
Also last week and I put a link
in the description for to the YouTube channel
for Peugeot, the 308 and 308 SW.
So the original is already up on the channel
when we were launched in the electric guys.
Great to have more station wagons
and estates out there.
See a few of these on the road.
And the original now,
I still think looks stylish.
I think the styling was great
but they have started bringing it over
to the note what to match up
and to marry up with the styling
of the 308 and the 508.
So if you know that kind of on the GT line
especially you've got that three claw mark
down below the headlights
and you've got that lovely grill
that blends into it.
And you have the seamless windows
with the body coming up to the glass
rather than the rubber seal.
And so yeah, the styling has become
much more in line with the new design language
for Peugeot.
So if you think of the 308 and the 508
now the 308 and the 308 SW
are going to be much more to that
within the Peugeot design family.
So video on the link below
and looking forward to seeing
what it's like in the flesh.
Semi stats, first of the month
so that means Semi stats are out
and another big month for electric vehicles
which is always music to Nevo's ears.
Anyway, not always the media's ears.
I put a little post up on social media
that we still aren't getting the recognition
when the numbers are going the right way.
But the first month that the numbers
aren't going to be matching
on last year's numbers,
they'll be all over.
So watch and mark my words.
So the Semi, S-I-M-I
is the society of the Irish motor industry.
EVs up August versus August of 69%.
PH EVs up 68% versus August of last year.
Petrol sales are down
23%.
Diesel sales down 23%.
And hybrid sales down 27%.
So you can see where that 69%
is going from petrol, diesel and hybrid
over towards electric vehicles.
Electric was the most popular fuel type
in August.
And also the most pop,
more popular than diesel now in 2025.
40% of the car sold in August
had a plug socket on it
with one and three being electric year on year.
EVs are up 37%.
And PH EVs are up 55%.
Top five models for August
are the BYDC Line 7.
I think it was a delay
and I think somebody tagged me on Twitter
or X there recently
or one of the social media platforms
to say how they were from outside of Ireland
and they were asking
how are BYDC sales in Ireland?
Was there a bit of a slump?
And I said I think it's just
they haven't got the stock
and it looks like a big boat has landed
and BYDC Line 7.
Great size, great value.
Number one for August
over 200 units sold.
Should go to LROC number two second place.
Volkswagen ID3 and third.
Tesla Model Y and fourth
and the Hyundai Insta are still
holding on there in fifth place.
And again, I think it's a supply and demand issue.
I think whenever they get stock
in Hyundai they are flying it.
Volkswagen ID4 like it's blown me away.
It's great to see it.
And they're a real
focus on fleets and company cars.
I know the team of Volkswagen
are really focusing on that
which is great.
So people coming out of
PASATS originally and cars like that
aren't going into the ID4s
and it's working for them
because if it didn't work
for company drivers it wouldn't work.
So great to see it.
And I start to see
lots more of LROCs around the place.
Looks great with that tech deck
on the front of it.
So sign my stats out
as always great to see it.
And they're saying now
with that momentum
that it is really showing
that there is an appetite
for electric vehicles
and the government
need to take this into consideration
and really consolidate
this built up momentum now
and think about in the budget.
We've looked for salary sacrifice
in the past.
We've looked for confidence
in the benefit kind
and longevity
and putting real confidence
in the marketplace
and giving rather than a year
to year update
and our extensions
put it down for two years,
three years, five years
so that company fleets
can say yes
we're going to go with this now
because we can see the tax implications
staff and employees
can see what's going to happen
with regards to benefit and kinds
rather than this slide and scale
and is it common, is it go
and what is this?
If you make it cost effective
for employees and employers
and business owners
it shows you
you can look at the United States
and the United Kingdom
people are driving EVs
and it's working for them
but the fact that they're able
to salary sacrifice it
as well against their salary before
and their taxes taken out
it's a winner for everybody.
Wrapping up today's
this week's podcast
we are back with the Nevo Electric Vehicle Show
in partnership with Bank of Ireland
and sponsored
empowered by SSE Articity
we are going to be doing our business day
on the 7th of November
and then on the 8th of November
this Saturday
we're going to have our public day
so if you haven't already registered
as I check the ticket sales
on the website
give me two seconds
and we'll see where we're at
live update
as to where we're at
with ticket sales
for the Nevo Electric Vehicle Show
we are nearly three and a half thousand registrations
after a week
because we only started last week wasn't it
and we haven't even started the marketing campaign
and the
out of home media radio
all of that good stuff
so yes lots coming on
and we have a couple of hundred people
already registered for the business day
as well which is great
so if you are a business
in business SME
working for a local authority
or a public body
our business day on the Friday
the 7th is going to be for you
agenda is going to be announced
in the coming days
keep an eye out for that
and it's free to attend
that's the the big difference
we we want everybody to be there
and to learn and understand
what's happening in the world
of electric vehicles
in a business capacity
and that business day won't be
just about fleet electrification
we're going to be looking at
sustainability in your business
and we're also going to be looking
at smart energy in your business
so yeah it's going to be a good
busy weekend
it won't be long coming around
we're only two less
just over two months away
the beginning of november
for the the upcoming show
so if you haven't followed us
if you haven't followed us
on socials
please do so
we're on instagram
tiktok linkedin etc
so keeps an eye on that
if you haven't already followed
and left a comment
and a review for the podcast
we'd really appreciate that
and the youtube channel
we're coming very close
to 50 000 subscribers
summer months can be slow
on youtube
but i'm starting to see now
that the kids are going back to
there's there's a lot more views
time coming up and views
and subscribers
so thank you very much for
all of the support across
all of the platforms
and social networks
and hopefully you've enjoyed
this week's episode
of the nevo ev news podcast
have a great week
and we'll talk to you all soon
it's going to be busy week
next week
we're going to be just back
from i a a
so we've got some traveling
with bmw
we've got some volto again
and she's going to stuff
at the weekend
and also some other
irish journalists
are going to be there as well
so you're going to get a lot
of content coming your way
and then there's lots of launches
at i a a
which is the
originally would have been
the frankfurt motor show
but now the munich motor show
and so that's going to be
next monday
i'm going to be at that
so stay tuned for that
and i look forward to
talking to you next week
fresh para todos los ahorros
pueden variar por estado
aplican resecciones de combustible
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lunch was great
but this traffic is awful
um
can we stop at a bathroom
are you all right
and keep having stomach issues
after eating
like diarrhea
gas and bloating
abdominal pain
and sometimes oily stools
sound familiar
those stomach issues
may actually be a
pancreas issue
called exocrine pancreatic
insufficiency
or e p i
creon
pancre lipase
may help manage e p i
creon is a prescription
medicine used to treat
people who can't digest
food normally
because their pancreas
doesn't make enough
enzymes
creon may increase your
chance of fibrosin
colonopathy
or rare bowel disorder
tell your doctor
if you have a history
of intestinal blockage
or scarring
or thickening
of your bowel wall
if you are allergic
to port or if you have
gout kidney problems
or worsening of painful
swollen joints
call your doctor
if you have any unusual
or severe gastrointestinal
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About this episode
The podcast covers a broad range of EV news including strong EV sales growth in Ireland, with electric vehicles now the most popular fuel type in August 2025. Detailed reviews and pricing of the Leapmotor T03 and C10 models highlight their features and market positioning. The Maserati GranTurismo Folgore electric supercar is showcased, emphasizing its exclusivity and performance. Updates on the new Tesla Model Y Performance and refreshed Peugeot 308 and 308 SW models are also discussed. The episode concludes with insights on government EV incentives, fleet electrification, and upcoming events like the Nevo Electric Vehicle Show.
Original notes
Welcome back to the Nevo EV News Podcast. If it's Tuesday it must be Nevo EV News Day. My name is Derek Reilly and on this podcast we chat all about EV. Nevo is Ireland's only dedicated EV platform and we'll be covering where we were this week, what we've been driving and what we've been doing between podcasts. If you haven't already subscribed or followed us wherever you are listening please do so and if you enjoyed the episode, please leave a rating and comment, it really helps us out and it doesn't cost you anything. Let's get stuck in.
Leapmotor T03 Price and Review
https://www.youtube.com/watch?v=sSouUmPg1Nc
Leapmotor C10 Review
https://www.youtube.com/watch?v=CWiSdZw4JsI
Driving the Maserati GranTurismo Folgore
Dundrum Town Center Super Car Weekend
Tesla Model Y Performance Announced
New Peugeot 308 and 308SW Revealed
https://www.youtube.com/watch?v=6isIyos8hGc
SIMI August 2025 Registrations
https://www.simi.ie/en/news/strong-electric-car-registrations-in-august-budget-2026-must-build-on-momentum
Nevo Electric Vehicle Show November 7th and 8th in partnership with Bank of Ireland and powered by SSE Airtricity
https://www.nevo.ie/electric-vehicle-show
Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
Nevo EV News Podcast
Derek Reilly
0:00
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