El Nissan Maxima es un sedán pensado para ir cómodo y con buen equipamiento. En el episodio lo mencionan como parte de la categoría alta y con detalles de novedades. Se habla de él porque es un modelo importante dentro de la gama.
“Caballos de fuerza” means horsepower, which is a way to describe how strong the car’s power is. Higher horsepower usually suggests faster acceleration potential.
Ferrari Luce is Ferrari’s first electric car, and the host is basically saying it looks really weird. They’re surprised because it doesn’t feel like the usual Ferrari design style.
“Puertas suicida” are doors that open in a more unusual way than normal doors—often swinging from a rear hinge. They look cool and can make entry/exit easier, but the car has to be designed carefully for safety.
El coeficiente de resistencia es una medida de qué tan “fácil” le resulta al aire pasar alrededor del coche. Cuanto más bajo, menos frena el aire y normalmente más eficiente es el auto.
Son “rejillas” que se ajustan solas para controlar el aire que pasa por el coche. Ayudan a que el coche gaste menos energía cuando no hace falta refrigerar tanto, y a enfriar cuando sí lo necesita.
El Toyota Paseo es un auto compacto para el uso diario. En el episodio lo mencionan con consejos para días muy calurosos, como llevar agua y evitar salir en las horas más extremas. La idea es cuidar a las personas durante el manejo.
El Infiniti QX50 es un SUV de Infiniti que busca que el manejo se sienta más agradable. En el episodio lo mencionan como una opción para disfrutar el día a día y con un estilo más definido. Es para quien quiere un SUV con más personalidad.
El Infiniti QX60 es un SUV pensado para llevar personas con comodidad. En el episodio lo presentan como una opción más “elegante” y con ofertas en unidades disponibles. Es un vehículo para quienes priorizan el confort.
El Mercedes-Benz E 500 (W124) es un sedán de Mercedes pensado para ir muy cómodo y con buena potencia. En el episodio lo describen como un auto enfocado en el lujo. Se menciona por su perfil premium dentro de esa generación.
Mercedes-Benz GLS 580 is a full-size luxury SUV with a higher-output “580” variant meant to deliver stronger performance than lower-number trims. The host is introducing it as the next topic in the Mercedes-Benz lineup.
Term
Motor V8 Viturbo
A “Viturbo” V8 means a V8 engine that uses turbochargers. Turbos help the engine make more power and feel quicker when you press harder.
Term
sistema Mine Hybrid
“Hybrid system” means the car uses both a gas engine and an electric system. The idea is smoother driving day-to-day, and extra help when you want more power.
Adaptive suspension is a suspension setup that adjusts itself as the road changes. It helps the car stay comfortable without feeling sloppy or out of control.
El Chevrolet El Camino es un vehículo que combina la apariencia de un auto con una parte trasera tipo caja para cargar cosas. En el episodio dicen que puede venir con ayudas para el conductor. La idea es que sea práctico sin perder el estilo.
Term
Sumasistencias
This sounds like the car’s safety/driver-help features. The host is saying the car can assist you by sensing what’s happening around you.
The Lamborghini Miura is an old, famous Lamborghini from the 1960s. It’s known for being a supercar with the engine in the middle, and the hosts are saying the new paint color is inspired by that classic car.
The Lamborghini Urus is Lamborghini’s high-performance SUV, built to bring supercar-style power and handling into a more practical package. The host mentions it as an example of the kind of buyer who might be considering one right now, in the context of how much people pay for exclusive paint.
“Modo configuración” refers to the car configurator flow, where a buyer selects options like paint and packages. The host is describing how the system nudges you toward add-ons by showing incremental pricing for specific choices.
El Proton Persona es un sedán, o sea, un auto de cuatro puertas pensado para transportar personas. En el episodio lo mencionan como parte de una dinámica o sorteo, usando un número para identificarlo. No se entra en detalles técnicos en ese fragmento.
An accelerometer is a sensor that detects how something is moving and vibrating. In this case, it’s used to pick up vibrations inside the car so they can be processed into a sound/feel.
This is how you take a raw vibration/sound signal and adjust it—clean it up, balance the frequencies, and make it louder. The host compares it to the way guitar effects shape the sound.
La Silverado es una camioneta grande de Chevrolet, hecha para cargar cosas y manejar en el día a día. En el episodio la presentan como una opción muy resistente y completa. Se menciona porque es un vehículo pensado para aguantar trabajo.
Una pickup de Chevrolet es una camioneta diseñada para transportar carga y hacer trabajos. En el podcast la describen como una opción que aguanta mucho uso. La idea es que sea confiable para trabajar.
NASCAR is a popular type of car racing in the U.S. where cars race on big oval tracks. In this segment, they’re talking about how tough it is to win major NASCAR races.
Le Mans is one of the most famous endurance races in the world. The host is using it to emphasize that Suárez’s win involved a long, tough 24-hour-style challenge.
Charlotte is a famous racing location in the U.S. NASCAR races there on a big oval track. The host mentions it because the race is long and challenging.
Peraltes are banked turns, meaning the track is tilted in the corners. That tilt helps cars go faster through the turn, but it can make the race harder to drive well.
Fórmula 2 is a racing league where drivers compete in open-wheel cars. It’s considered a stepping stone toward Formula 1, so strong results can help a driver move up.
DRS is a Formula 1 system that briefly reduces air resistance. It helps the car go faster on straight sections, making it easier to pass another car when you’re close.
Active aerodynamics means the car’s wing/air-shaping parts can adjust while driving. The goal is to help the car stick better to the road or go faster depending on the situation.
Person
Luis Hamilton
This is Lewis Hamilton, one of the most successful Formula 1 drivers. In this part of the conversation, they’re talking about his race effort and how it affects the fight on track.
Red Bull is the racing team in Formula 1 that Max drives for. The host is saying Red Bull’s car seems to be improving and has potential to keep getting better.
“Llantas de lluvia” are tires made for wet weather. They help the car grip when the road is wet, but if you put them on too early (before it’s really raining), the car can lose performance.
Juan Pablo Montoya is a well-known former F1 driver who now gives analysis. In this clip, he’s saying McLaren made a major mistake with their race strategy.
LIVE
Este programa puede tener contenido no apto para todo público, adicción en los autos, cachomdeo,
vasilón y cosas peores.
Así que no te vayas, quédate en autos y más, bajo tu propio riesgo.
Atrapado en el tráfico, tranquilo.
Ya llegó el copioto que sí sabe de autos, para los apasionados el motor.
Llega a los micrófonos el primer concept automotriz de la radio en el país,
con José Razabala, Sopita de Lima y su equipo de colaboradores, lanzamientos, tips, pruebas de manejo,
buena música y cotorreo del vuelo.
Así que ajusta el asiento, sube el volumen y disfruta el camino, autos y más.
Comenzamos.
Ladies and gentlemen, this is the greatest show. Buenas noches, bienvenidos, bienvenidas.
Espero que el chubasco, el chaparrón, el aguacero que haya allá afuera, no esté causando estragos en sus coches,
porque créamelo, el tráfico está hecho un cagadero, esta ciudad para variar.
Hoy les voy a platicar, si están pensando en estrenar un auto nuevo y andan buscando la manera de hacerlo posible,
les voy a contar que ya sea que busquen un bono, un financiamiento mensualidades,
en Jack hay opciones reales para estrenar con planes que se adaptan a cada persona
y el respaldo de una marca hecha en México. ¿Sí? Con Jack, de mejor dense una vuelta con su distribuidor,
Jack más cercano, o entren a jack.mxjc.mx, así es que ya lo saben, son mexicanos, son Jack.
Señoras y señores, bienvenidos, esto es Autos y Más, comenzamos.
En Autos y Más, hemos preparado para ti el mejor contenido de la radio del motor.
Lunas 25 de mayo, hoy en Autos y Más, BMW presenta la M1000RR edición limitada,
la marca Gilly trabaja con su propia red satelital para Autos,
Lamborghini lanza nuevo color de edición limitada.
Hoy con nosotros, Chacho López con todos los detalles de este fin de semana en la máxima categoría.
Mantente en contacto con nosotros y síguenos en todas nuestras redes sociales a RobAutoCima.
Señoras y señores, ¿cómo están? Buenas noches, Ferrari presenta su primer vehículo eléctrico en Maranello,
promete 1.050 caballos de fuerza, 650.000 dólares y está bastante piñata, déjeseme, se lo digo,
no está feo, sino lo que le sigue es un coche sin ninguna gracia, sin ningún chiste con un frente horroroso,
con un tercero más feo, y bueno, en general, la verdad es que creo que, ay, si mis amigos de Ferrari la regaron
con este luche, porque luche bien feo. ¿Cómo estás, mi querida sopita de luchantur? Buenas noches.
¿Cómo están, amigos? Muy buenas noches, muy bien, muy feliz, muy contenta de estar por acá.
Muy despierta. Muy despierta, oye, muy despierta.
Oye, ¿qué crees que debes donas? Pero te voy a mandar, mandar una recomendación en el lugar de las donas.
Espera, ese está enviando. Palsábado. Sí, sí, palsábado.
Perdieron mis pumas de toda la vida, pero ahí estuvimos con Suzuki apoyando a los pumas de la Universidad Nacional Autónoma de México.
La verdad es que me divertí muchísimo, ¿eh? Me divertí muchísimo.
A ver, tú sabes que no soy el más fumbolero del planeta Tierra, pero la pasé muy bien.
O sea, los lugares me tocaron súper bien, el ambiente es sensacional, la porra de los pumas poca madre.
La verdad es que me divertí mucho, pero sí, cuando cayó el empate se agüitó y cuando cayó el segundo gol dijimos,
no, pues ya vámonos, ¿no? Vámonos ya para que nos quedamos en este drama.
Sí, oye, si vi, si vi. Sí, existe un gacho, la neta sí es tu gacho.
Pero bueno, oye, ¿cómo viste el Ferrari Luce? ¿Verdad que el Luce bien feo?
El Luche, es que lo tienes que decir así. El Ferrari Luce.
Luche, con peluche en el estuche. Pues sabes que está raro, ¿no? Sí, está como medio extraño.
Está horrible. O sea, a ver, no es lo mejor que ha hecho Ferrari definitivamente,
pero así de que, uy, qué horroroso, pues, hay peores, hay peores, ¿no?
Ah, bueno, sí, peores, pero yo creo que si Donenzo Ferrari se levantara de su tumba,
se volvería a ir de una vez, andámonos, porque están haciendo puras brutalidades los nuevos, ¿no?
Sí, está bien raro, la verdad, o sea, si es algo que nunca hemos visto por parte de la marca,
creo que se están aventurando de más, un poco de más, pero bueno, vamos a darles chance.
Horrible, me pareció. O sea, ni Tesla tiene coches tan piñatas.
No, sí, ¿cómo no? ¿Cómo no? Bueno, ahí se van.
Sí, yo, o sea, es un Ferrari... Es un Ferrari inspirado en un Tesla Ponto.
Ándale, ándale, podría ser. No, podría ser.
Hoy es día naranja, los días 25 de cada mes se conmemora el día naranja para prevenir
eliminar la violencia contra mujeres y niñas, se elige como una manera de visibilizar la
problemática y promover la conciencia colectiva en torno a la igualdad de género y al respeto
a los derechos humanos de mujeres y niñas. También hoy es día mundial del fútbol.
Oye, lo que sí es que la pasión está muy cañona.
Yo hace mucho que, bueno, sí había ido a un estadio, pero no de los pumas.
Y la pasión pumas está muy cañona y cómo mueve, y cómo la gente grita y muy padre.
La verdad es que volvería sin ninguna duda la próxima temporada
volvería a ver a los pumas de la Universidad Nacional Autónoma de México.
Oye, y les agarró la lluvia, ¿no?
De ida llegando, como que nos cogió un chubasco, pero ya se descompramos,
la que lleve la capa, el impermeable, la capa, la capa de los pumas, ya sabes.
Me compré mi capa de los pumas y ya donde estaba yo era techado.
Ah, OK.
Y entonces ya no hubo necesidad.
Sí, porque sí, sí, porque estaba lloviendo, ¿no?
No, ya cuando salí ya no estaba lloviendo.
Ah, muy bien.
Oye, pues les cuento de el Ferrari Luce, Luce.
Este vehículo que se ha presentado el día de hoy,
luce como el primer coche eléctrico diseñado por Johnny,
AF es oficial y llegará a un precio de locura.
Tiene una velocidad máxima de 311 kilómetros por hora y una autonomía de 530,
100% eléctrico, presentado el día de hoy el primer coche eléctrico de la marca,
el nuevo modelo, probablemente el coche de conducción,
de producción más ambicioso de la compañía,
con un millón, perdón, con 1.050 caballos de fuerza, 530 de autonomía.
Ferrari encargó el diseño interior e exterior a LoveFrom,
el estudio fundado por Johnny, AF, el diseñador del iPhone y otros emblemáticos de Apple.
Ah, pues con razón está tan feo.
Este, mides 5.0, pues a ver, no es un teléfono,
los iPhones son muy bonitos, pero este no es un teléfono.
Sí, no, obviamente pues no, es Ferrari, o sea, de qué hablan.
Es un poquito más largo que el puro sangüe, que es el SUV, que es divino.
La carrocería es de aluminio, tiene la célula como en forma de gota,
el techo y el parabrisas fluyendo en una sola superficie ininterrumpida,
las puertas abren en modo contrapuesto, es decir, en modo suicida,
y de acuerdo a Ferrari tiene el coeficiente de resistencia más bajo que cualquier otro coche de producción,
tiene rejillas aerodinámicas activas como la Fórmula 1, que ese sí es un adelanto interesante,
un interior inspirado en Apple, que eso me parece que es una cosa, pues no me encanta,
tiene los vidrios, detalles de vidrio de Gorilla Glass, que es el mismo que utiliza el teléfono,
la pantalla de central OLED con multifunción desarrollada por Samsung,
o sea, es un híbrido de todo a todo, el interior está raro, no?
O sea, creo que me gusta más por dentro que por fuera, pero se lo hacen 2.5 segundos,
se calcula que el precio será, es de 4 puertas que abren, insisto, de forma suicida,
se calcula que el precio debe rondar los 650 mil baritos, o sea, 550 mil euros, algo así como 600 mil dólares.
¿Sabes qué siento que tampoco le hizo mucha justicia?
La revolución.
No, el color en el que lo presentaron.
Azul.
Ajá, o sea, de entrada pues sí es rarísimo, o sea, no que no exista dentro de Ferrari,
pero se sabe que Ferrari es rojo y la mayoría...
Yo estoy viendo en las imágenes en rojo Ferrari, lo veo igual de piñata, no igual de feo.
Es que yo las que estoy viendo son azul.
Ah, ya vi el rojo, rojo.
Bueno, pues le ayuda.
Bueno, a ver, el rojo le ayuda a cualquiera, o sea, bueno, a mí no sé, pero el rojo ayuda siempre, ¿estás de acuerdo?
Sí, sí, la verdad es que si a ver, el rojo Ferrari es muy bonito, o sea, no tiene a mi parecer pues todos los Ferrari que presentan deberían de ser rojos
porque ahí existe el rojo Ferrari, ¿no?
Entonces, si ya lo tienes, tienes ese nivel de exclusividad como por qué andar jugando con Azules que ni al caso, ¿no?
O sea, creo que ahí se puede confundir con cualquier otro vehículo de la industria automotriz y pues no es el caso, ¿no?
Pero bueno, y ahorita que mencionas el tema del interior, ¿no sientes que está como muy retro?
Sí, mucho.
¿Verdad?
Me pareció que la consola central se ve súper retro.
Las puertas, el volante, o sea, parece que estoy viendo un coche...
La tapicería así como de mi tía, ¿no? Así como capitonada, capitonada.
Ajá, o sea, hijo, le siento que contrataron a alguien nuevo en el área creativa y lo dejaron hacer muchas cosas porque este interior también está diferente, o sea,
no que esté feo, pero sí se ve muy retro, muy vintage.
Es este, el mismo que era diseñador de Apple, ahora es diseñador de Ferrari.
Pero, o sea, será que a partir de ahora él es el que va a encabezar como todos los proyectos porque es así que miedo.
Pues imagínate, imagínate como él es el que viste a Lewis Hamilton, imagínate.
Ah, pero pues...
De ahí bien.
Pero pues mi Lewis tiene estilo, o sea, para vestirse así hay que tener estilo para portarlo, ¿no?
Es correcto, es correcto.
Pero bueno.
¿Qué más tenemos, mi querida sopita de Limantur? ¿Qué más tendremos el día de...
Oye, pues tenemos por ahí...
Vamos a estar platicando con Chacho que...
¿Viste la carrera?
¡Qué cara!
¡Qué maravilla!
¡Qué carrero! Ay no, esos de Mercedes.
Soy fanático de ese niño y siento un placer culposo cuando pierde su coquipero.
Y uno y no, y la cantidad de memes que hay de Russell cuando se están llevando el coche y él está ahí atrás de la reja así, triste, sin ilusiones, pobrecito.
Pero siento un placer culposo de que de pronto este muchacho se vaya al burger.
Pero bueno.
Ya sé.
Pero no, pues cuatro carreras al Hilo Kimi Raikkonen.
Digo Kimi Raikkonen.
Antonio Kimi y Andrea Kimi Antonelli.
Cuatro carreras al Hilo, wow, increíble, ¿no?
Sí, la verdad es que lo está haciendo excelentemente bien, todo se le está acomodando.
Digo, obviamente tiene un mega talentazo, pero fue una muy buena carrera.
O sea, ahora lo que yo pensé cuando pues estaban ahí agarrando, se estaban dando los cocolazos entre ellos antes de que Russell saliera,
es que también se están jugando mucho a que pueda haber errores incluso para Kimi, ¿sabes?
O sea.
No, hoy les advirtieron, no se peguen, primero ganen ustedes, no se anden peleando.
Sí, es hambre que tiene de ganar, no solo, yo creo que ahí ya es un tema de le quiero ganar,
Russell pase lo que pase, se nota.
Entonces, hijo de ahí.
Ya, cañón.
Sí, sí, sí.
Es que es un aventurero ese muchacho, como la aventura te llama a ti, Sopita de Lima,
y la mejor temporada para responder es ahora con Four Blues Season.
Sal de la rutina y conquista cualquier camino con Four Broncosport.
Sin importar donde estés, conectate con Apple CarPlay y Android Auto.
Visualízalo en su impresionante cluster digital de 12.3 pulgadas,
y porque cada aventura es única, equipa la tu manera con los espacios para montar accesorios
que permiten llevar todo te equipo para que nada te detenga y además ahora con un bono de 80 mil pesos.
No esperes más, visita tu distribuidor autorizado Ford y haz una prueba de manejo al primero de junio del 2026.
Terminos y condiciones en Ford.MX.
Ready, set, Ford.
Ready, set, Ford.
Vamos a ver.
Esta es una parada técnica para el chequeo del día.
El Congreso de la Ciudad de México aprobó reformas a la Ley de Educación Local
para regular el uso de celulares y dispositivos electrónicos en escuelas de nivel básico
bajo el concepto de Aprendizaje Responsable,
con el fin de que los dispositivos móviles sean utilizados con fines pedagógicos
y bajo el monitoreo constante de los profesores en el aula.
¿Sabías que comer rápido puede afectar la digestión?
Especialistas en nutrición señalan que comer demasiado rápido puede provocar problemas digestivos
y aumentar la sensación de inflamación.
Esto ocurre porque el cerebro tarda varios minutos en registrar la sensación de sacidad,
lo que puede llevar a consumir más alimento del necesario.
Por ello, expertos recomiendan comer despacio, masticar bien y evitar distracciones
como el celular o la televisión durante las comidas.
Con la Copa Mundiar a la vuelta de la esquina, el aeropuerto internacional de la Ciudad de México
ha tomado la decisión de ampliar su oferta de estacionamiento
y desde ahora su capacidad se eleva a 3.000 cajones disponibles
para abastecer la demanda de esta temporada pambolera.
Veterinarios recomiendan prestar atención a perros y gatos
ante los cambios intensos de temperatura que se han registrado en la Ciudad de México.
Señalan que las mascotas pueden resentir estos cambios con síntomas como cansancio,
deshidratación o problemas respiratorios.
Por ello, aconsejan mantener agua fresca disponible, evitar paseos en horas extremas
y procurar espacios ventilados y cómodos dentro de la casa.
También recomiendan no dejarlo dentro de autos encerrados
y estar atentos a cualquier cambio de su comportamiento.
¡Oigan, jóvenes, muchachos!
Hoy comienza una temporada hecha para estrenar.
Es el momento de vivir la Infinity Spring Opportunity.
Descubre cuatro modelos diseñados para cada estilo de vida con 60 meses sin intereses.
Por ejemplo, si quieres disfrutar el presente al máximo,
QX50 es perfecto para ti.
Si quieres un estilo más de profundo,
el Infinity QX 55 te espera.
Para quienes buscan sofisticación, ahí está QX60
con precio especial en sus últimas unidades de 2025
y la joya de la corona, un SUV extraordinario, el Infinity QX80.
¿Qué esperas para elegir el lujo de ser Infinity?
Conoce más, mucho más en Infinity.MX.
Hacemos una parada rápida y regresamos con más potencia.
Más motores y más emoción.
Sigue en autos y más por MBS 102.5.5.
Tu opinión también acelera esta conversación.
Envíanos un mensaje al WhatsApp.
55.32.65.11.46.
Oye, manos a cabina.
Al 55.51.66.102.5.
Y forma parte de la escudería Autosim.MX.
Con José Razavala y Sopita del Lima.
Regresamos.
Bueno, señoras, señores, ya estamos de regreso.
Gracias, gracias que están con nosotros
y gracias que nos acompañan esta noche
a través de MBS 102.5.
102.5.
Oigan, les quiero contar de la GLS 580 de Mercedes-Benz.
No, solo es un lujo.
También es potencia, de verdad.
Motor V8 Viturbo con un sistema Mine Hybrid
que responde suave, pero cuando le pides más, ahí está.
Se maneja ligera, siempre bajo control y en confort.
Se nota el nivel, el nivel de suspensión que se adapta,
cientos con masaje, climatización independiente.
Todo pensado para que disfrutes el trayecto y en seguridad.
Sumasistencias que prácticamente van leyendo el camino contigo.
Y además, hoy las puedes encontrar con condiciones especiales,
comerciales, así es que vea tu distribuidor Mercedes-Benz
GLS 580, otro nivel de experiencia.
Así es, mi querida Sopita del Imanturecho.
Así es, aquí andamos.
Ya me subí a Instagram las fotos del luche,
para que me digan como luche.
Del luche, del luche, peluche.
El luche, peluche.
Si suena como peluche.
Sí, peluche, ¿no?
Pero bueno, en fin, vamos con información, ¿te parece?
Información que cura.
Fíjate que...
Fíjate que...
Con motivo del 20 aniversario de su programa de personalización
Ad Persona, Lamborghini presentó un exclusivo color de edición limitada
que busca rendir homenaje a dos décadas de creatividad, exclusividad
y diseño artesanal.
Este programa ha sido un...
Oye, oye, no me molestes.
El programa ha sido uno de los pilares más importantes
para la marca en los últimos años,
permitiendo a los propietarios personalizar prácticamente cualquier elemento
en sus vehículos, desde colores exteriores y acabados interiores,
hasta materiales, detalles que complementan pues la apariencia del vehículo.
La verdad es que el tema de la personalización ya en marcas como Lamborghini,
pues bueno, como lo hemos dicho siempre, ¿no?
El cielo es el límite y el nuevo color conmemorativo
se llama Asurro.
¿Asurro?
A ver, ¿cómo lo dirías en italiano?
Asurro.
¿Cómo tengo ganas de ir al baño?
No, Marrano.
Ah, no.
Asurro.
Por ejemplo, la selección italiana de fútbol,
que ya no va a los mundiales porque son malísimos,
dicen que era la selección surra.
Asurra.
Bueno, el color se llama así,
Asurro 20 aniversario,
y surge como inspiración del Lame Sky Blue,
del Miura,
y destaca por combinar tonos profundos
y efectos visuales que cambian dependiendo de la iluminación,
algo que Lamborghini describe como una representación
de la evolución constante de la marca
y de la individualidad de sus clientes.
Esta pintura especial estará disponible únicamente
en una producción limitada,
aumentando todavía más su exclusividad
entre coleccionistas y fanáticos
de la firma de Santa Agata Bolognese.
Imagínate cuánto costará esa pintura.
O sea, no tengo aquí el dato,
pero me imagino que unos cuantos millones, sí, ¿eh?
Sí, seguro.
Bueno, a ver, en esos coches,
la verdad es que se paga con gusto, ¿no?
Sí, a ver, obviamente, pues decir,
lo que siempre comentamos también por acá, ¿no?
A ver, me imagino yo un cliente
que está pensando en comprarse ahorita un,
no sé, un Urus, ¿no?
Vamos a poner como ejemplo.
Y si ya está en el modo configuración,
obviamente le van a decir,
hoy acabamos de sacar este color,
pues ponle 20 pesos más y te lo llevas.
Ah, pues sí, dale.
¿Puole 20 baritos más si lo llevas?
Claro, eso sí, bueno, o sea,
no lo tenía pensado, pero pues ya estaba configurando
mi Urus, está bien, dale.
Échale 20 mil euros más y con eso, ¿no?
Sí, te van a decir,
eres la persona número cinco
de veinte de doscientos
que vamos a pintar solamente en este color.
Ah, bueno.
Claro, eres el más asurrado de esta compañía.
El asurro.
Ajá.
El asurrado.
Oye, ya tengo, ya encontré una canción
que le va perfecto
a el nuevo Ferrari Luce.
A ver.
Fíjate, ¿eh?
Se la, se la dedicaron especialmente.
Corre la productora.
Porque estás de acuerdo que,
que está feo, pero, pero, pues,
aún Ferrari no le dirías tampoco
tú el feo a él.
Claro, por supuesto, está bien feo,
pero ya lo quisiéramos.
Sí, claro.
¿Estás de acuerdo?
Sí, claro.
Oye, aquí nuestra, nuestra obligación
es decir que pensamos, pero a ver,
que te diría, no, oye,
sopito, ¿qué es unir a Italia a manejarlo?
Claro que voy, por supuesto, ¿no?
Sí, por supuesto, dimos que digas,
ay, no, está bien, fue a tu coche,
no, gracias, ¿no?
No, gracias, no, no ando ocupando,
no ando ocupando, ¿no?
No, no hay manera, o sea,
sí está refeo el pobre, pero,
pues sigue siendo, sigue siendo Ferrari,
ese es un gran ventaja.
Miren, según el comunicado oficial
Ferrari utiliza una tecnología
patentada y desarrollada en Maranello,
que captura las vibraciones mecánicas
del interior del eje mediante
un acelerómetro de precisión
y procesa de forma similar
a una guitarra eléctrica
filtrando, ecualizando
y amplificando la señal
para que el ruido interior, que es,
es como el orgasmo fingido,
sea perfecto. ¿Qué?
O sea, tiene un ruido interior,
un sonido interior, como si el coche
sonara, como si no fuera de gasolina,
lo cual significa
que es lo mismo que un orgasmo fingido,
que eso no deben hacer los señoritas.
Ay.
Bueno. No, pero es que
no entremos en esos detalles.
No, pero por qué harías un,
o sea, es que es muy feo que hagan un
orgasmo fingido.
Ah, pues yo qué sé,
lástima que a ti te ha tocado, pero pues uno qué.
No, no, pero.
Me han contado.
Ah, ¿verdad?
Me han contado, me han contado.
No, pues sí.
No he visto en las películas, en las películas.
A mí me sonó, a mí me sonó
a queja reclamó, ¿eh?
No, no, para nada, para nada.
Ya no está, ya no está aquí.
Este.
Oye, pero,
pero espérate, no,
pero es que es lo mismo, o sea,
el coche con el sonido en las bocinas
del motor, que no es motor,
pues es lo mismo, yo digo,
digo que es como un engaño, ¿no?
Pues no creo, porque dijiste
que era un híbrido, ¿no?
No, eléctrico, 100 mil por ciento.
Bueno, pero ay,
pues ya todos hacen eso,
fingen.
Fingen.
Sí.
Fingen el orgasmo.
Ah, pero hay que,
hay que señalar que hay algunos que le sale
mejor.
Por ejemplo.
Ah, no, pues eso es claro.
El IONIX 5N,
¿te acuerdas?
Ese le sale re bien.
Ese es el mejor orgasmo fingido
del planeta Tierra, porque además
de que, de que
finge el sonido, finge los
movimientos en los cambios de velocidad
y tiene como si fuera un doble embrague.
Entonces, claro, claro,
claro que sí, este.
Lo hace bien.
Lo hace muy bien.
Es un gran orgasmo fingido.
Ni te das cuenta.
Así está bien.
Así haganle muchachos.
No.
Muchachas.
Así haganle como, como le hace
Hyundai.
Hyundai.
Que si no, que si no te dicen,
ni cuenta te das.
No.
No.
Sí.
Pero qué malo.
Qué malo que saques ese tema,
porque suena que te estás quejando
de la vida.
Bueno, hombre, yo en uno de esas
quejas no tengo ni un hombre.
Jamás, al contrario,
una intensidad sexual.
Ay, no, pobrecito.
Hoy comienza una temporada
hecha para estrenar y es momento
de vivir el Infinity
Spring Opportunity
con modelos diseñados para ti.
QX 50,
presente al máximo para ti, perfecto.
Más deportividad,
QX 55 te espera.
Sofisticación, confort
y una experiencia superior.
QX 60, ahí está para ti.
Y la joya de la corona,
el QX 80
con las últimas unidades,
2025,
que esperas para elegir el lujo
de ser Infinity.
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Regresando estar con nosotros
chacho lópez para hablar
de lo que fue la carrera
el fin de semana.
Bueno, vamos a un corte comercial
y regresamos con mucho más.
Recuerda, ahí está en Instagram
las fotos del feo.
Vámonos con esta del feo
en honor al nuevo Ferrari Luce
2027, con todo y sus
mil caballos de poder,
con todo y sus 600.000 dólares.
Ahí se la dedico, don Ferrari.
Cosas que no sabías
y auto sin más te contó.
El ser humano parpadea
más de 10 millones de veces en un año.
El camino continúa.
Las historias sobre ruedas
apenas comenzan.
Hacemos una breve pausa
pero regresamos con más contenido
sobre ruedas en auto sin más.
¿Te apasionan los autos?
Este es tu lugar.
Síguenos en nuestras redes sociales.
Búscanos en todos lados
como auto sin más.
Ya estamos de regreso.
Bueno, señoras y señores
ya estamos de regreso.
Que bueno que nos acompañan
a través de MBS 102.5
y rápidamente le cuento
algo importantísimo.
Sí, algo importantísimo.
Me han estado preguntando mucho
por una buena pick-up para Chamba
pero para la familia y la respuesta es fácil.
Chevrolet.
La mejor Chevrolet es la que tiene
el portafolio más completo
y más grande, hay una para cada necesidad.
Que si quieres algo versátil
ahí está la montana, que si necesitas
cargar más de una tonelada
para el negocio, está la S10 Max
que te vas de aventura en la terrasería
la colorado es ideal,
si buscas algo implacable
la silverado
la Cheyenne, lo tiene todo.
Así es que no le den vueltas, es una inversión
inteligente porque son camionetas
que aguantan todo. Vayan hoy mismo
a su distribuidor Chevrolet favorito
y pregúnten por la suya porque
Chevrolet pick-ups duran trabajando duro.
Y ya está Chacho López
con nosotros.
Mi querido chacho que platillo
nos comimos ayer.
¿Qué fin de semana tuvimos
mi José Ra?
Qué maravilloso.
Maravilloso. Oye pues mira
no sé ni por dónde empezar pero creo que
tengo que arrancar
los comentarios de este Autosimás
de lunes con el triunfo
de Daniel Suárez.
Porque pues mira
mucha gente tal vez no le gusta
nascar, tal vez no tenemos todavía la gran
cultura que tienen los gringos de nascar
pero hay hay que decir dos cosas
correr nascar es muy difícil
porque es una categoría
ya sabes ¿no?
Que es solamente americana
dejan de pronto de que pase a alguien
no tiene mucha apertura
pero otra cosa
todavía mucho pero mucho más difícil es
ganar en nascar.
Y lo que hizo ayer Daniel Suárez hace cuenta
es como que ganó el gran premio de
Mónaco de nascar, ganó las 24
horas de Le Mans de nascar, ganó
la Indy 500 de nascar
ganó la joya de la corona
y por qué es la joya de la corona porque son
600 millas en charlotte
en un super speedway además
muy difícil con uno de los peraltes
también más pronunciados.
Entonces yo creo que lo que hizo Daniel fue
extraordinario la verdad es que muchas
felicidades a él
y también a todos los aficionados de nascar
aquí en México porque fíjate que sí ha crecido
y tú lo has vivido junto
conmigo y con todos los aficionados
José Ramón cada vez hay más
hay más gente que se interesa
la categoría aquí en México nascar
México series es una categoría que ya está
implantadísima en las pistas
de nuestro país pero sí lo que hizo
Daniel fue espectacular
espectacular una gran estrategia
Oye la verdad es que los mexicanos
brillando por
por doquier también en fórmula 2
tuve uso mexicano triunfando
este no que fin de semana
otro y además otro
región montano fíjate otro
neoleones como Noel León
que ganó en la fórmula 2
Carrerón que hizo el la verdad
no no fue un triunfo así que se lo encontró el
casualidad arrancó tercero
se puso segundo en la arrancada
a través del italiano Gabriele Mini
lo fue lo fue torturando
cometió un error rebasó luego le
devolvió la posición vinieron
las interrupciones banderas amarilla
septicata en el último
reinicio dijo vámonos aquí
de aquí soy y le ganó la carrera
otro mexicano
Rafa Villagomés también estuvo a punto
de llegar en tercer lugar
pero en la ante penúltima vuelta
desgraciadamente choca en el muro de los campeones
y se nos escapó un doble podio mexicano
pero no el león con este triunfo
José Ra se mete
entre los cinco mejores de la fórmula 2
vamos a tener un gran gran duelo
por el campeonato de esta competencia
y lo mejor es que ya entró el mexicano
no lo mejor es que ahí está no el león
yo estoy seguro de que
va va
de aquí en adelante va a quitarse
que digamos que esa barrera
de no poder ganar
porque desde el año pasado había batallado muchísimo
en la fórmula 3 pero ahorita está
en su momento ojalá le vaya muy bien
a nuestro querido león
va muy bien está en la quinta
posición del campeonato
está en zona de pelear
sabes que le faltaba Noel José Ra
un punto de consistencia
tener muchas carreras marcando puntos
y ahorita ya lo está logrando
en Miami anduvo bien, no bastante rápido
con puntos interesantes
pero como te digo
tú también lo sabes mejor que nadie
el piloto cuando gana
automáticamente rompe esa barrera
que muchas veces
te hace la vida pesada
te pones nervioso
te presionas sobre manejas ahora
Noel ya ganó que demuestre
los demás, él va a pelear por el campeonato
así es la vida
tú triunfa
en lo que estés haciendo y
automáticamente tienes
los elementos y las herramientas
para seguir triunfando, no?
claro, a mi mi mamá me decía
mira hijo, fíjate en José Ramón Zavala
como ese
algún día voy a ir
algún día quiero ser como él
ahora que crezca
ahora que crezca voy a ir a autos y más
a entregar mi currículum
fíjate
y mira chacho
aquí andas
qué barato
resulta que son unos niños
los dos
Andréa Kimia Antonio
y cuarta victoria
pelea entre los Mercedes
Rosel enchilado
no bueno
enchiladísimo
qué digo enchilado enchiladísimo
la verdad es que mira fue una gran carrera
la de Canadá tuvimos duelos muy interesantes
al principio un duelazo
entre los dos Mercedes
pero de verdad
pasaba que Antonelli
se le ponía otra vez Rosel
al final creo que
Rosel
sigue con esa mala suerte
y hay que remarcar
José Ra que hay problemas de confiabilidad
en los motores Mercedes voy a decir por qué
Lando Norris también los tuvo
en algún punto Oscar Piastri
también los tuvo en esta misma carrera
milagrosamente al único que no le pasó nada
fue Antonelli
ya le había pasado por ejemplo en Miami
pero supo recuperar el coche
y ahí está cuarto triunfo
consecutivo
perdió la pole pero no perdió
la carrera un dato muy interesante
que salió
y creo que nos marca los parejos que están
los dos pilotos no solamente los coches
porque los coches son aparte
pero los pilotos de Mercedes fíjate
la pole position para el sprint
la ganó Rosel por 86.000
decimas de segundo
y la pole position para el gran premio
la volvió a ganar Rosel por cuánto crees
por 82.000
86.000 decimas de segundo
la misma diferencia
están súper parejos
súper parejos aunque
ya la distancia empieza
a apretar a respirar en la nuca
sí, sí, sí
George se quedó
y el otro
131
131, perdón si tienes eso
131
o sea ya hay
un montón de puntos de diferencia
casi son 50
ahora te voy a decir algo
como está la fórmula 1 ahorita con este Mercedes
que domina
es bastante viable
podría ser bastante viable
que Rosel recuperara
porque normalmente la distancia
en esta repartición de 25 puntos por victoria
la distancia que ya no
están alcanzables cuando la ventaja
va más allá de los 50
53, 55
ahí sí ya se pone un poquito más sabrosa
la cosa, pero ahorita están en ese rango
son 40 y tantos puntos
entonces podría darse el caso
si se embala George Rosel
que yo creo que sí lo va a hacer
porque también como tú decías
está súper enchilado y lo que tú quieras
pero es un piloto que tiene
muchas herramientas
y seguramente va a poder sacar adelante
ese tema mental
que ya se le metió Antonio en la cabeza
ahora mucha gente me dijo
oye chacho pero están
todavía se ven muy artificiales
los rebases y todavía
están viendo esa cosa
del botón este de overtake
y pues no me gusta
yo les digo algo
con overtake sin overtake
con la aerodinámica activa, con el DRS
con muchas cosas
hace 10, 15 años
era muy difícil que viéramos a los coches
siguiendose tan pegaditos
y una escena que vimos sopita José Ramón
fue que Antonio y Rosel iban pegados
pero pegados
y detrás el duelo final
que carga de Luis Hamilton
sobre Max Verstappen y lo mismo
iban pegados, iban pegados
y iban realmente dándose bastante duro
un gran esfuerzo de Hamilton
creo que si Hamilton logra hacer que
Ferrari se emvale
de aquí en adelante
podemos ver un cierre de temporada
muy interesante porque Ferrari se puede meter
a robar puntos en este duelo
de los Mercedes
no quiero decir que van a ganar carreras
o que van a pelear el campeonato
pero obviamente
tener a Hamilton en ese buen nivel
que demostró ayer
es lo que todos queremos en la F1
y me encantó ver a Max en el podium otra vez
y su primer podium de la temporada
ya con un Red Bull
que está trabajando mejor
el mejor indicio de que Red Bull
tiene un coche
más o menos
que se puede trabajar
es que Max
sintió
que había ahí una presa herida
cuando los McLaren arrancan
con las llantas de lluvia
cuando todavía no estaba lloviendo
porque cosa inexplicable
es cierto, eso que
te juro que me sacó mucha onda
incluso en la transmisión que estábamos haciendo
Montoya lo comentó
Juan Pablo Montoya dijo
es un grave error de McLaren
pero gravísimo
porque además claro tuvieron
mejor tracción
pero no más en la salida
pero no más media cuadra
media cuadra y luego se aburró otra vez
sí
yo creo que ahí
tienen que revisar el tema de sus estrategias en McLaren
y otra cosa que ahí comentaba
Montoya en la transmisión
es que en muchas de esas decisiones
de qué neumáticos usamos
el 50% es del piloto
así que yo creo que también
los dos pilotos se equivocaron igual
sí claro
no hay que echarle la culpa sólo a uno
bueno a mí me parece
que esta arrancada por ahí
de McLaren fue fatal
sin embargo
pues ahí va la temporada Mercedes
en el primerísimo lugar
Quimi muy atrás, Russell
Cerquita Leclerc y Hamilton
Russell trae 88 puntos
Leclerc 75
Hamilton 72
y el campeón del mundo trae 58
o sea ése sí está
a la mitad de los puntos
de Andrea Quimi Antonelli
o sea no está fácil
no este año
me parece que no será el año de Max Verstappen
yo creo que duele decirlo
pero así va a ser
ni de McLaren
yo veo si siguen tomando estas decisiones
y si siguen los problemas
de
confiabilidad con el motor Mercedes
la van a sufrir
porque el motor Mercedes
de la escudería de fábrica
pues ese difícilmente va a seguir fallando
le van obviamente a aportar
lo que tengan que aportarle
rápidamente mencion de Franco Colapinto
sexto lugar lo hizo muy bien
ahí va el piloto argentino
le ganó a su compañero
a mí me da gusto
después de que lo conocimos
te acuerdas hace un par de años
este es un
chico serio la verdad es que le fue mal
al principio porque pues entraba
de emergencia pero ahora trabajando
todo el año yo creo que le va a ir bien
a Franco Colapinto y pues nos da gusto
nos da gusto que lo haga bien
el que lo hizo súper bien pero no se notó
fue Checo Pérez
si claro que si
no no está bien
porque cuéntenle
es que fíjate que muchas personas
dicen no pues si pero se le rompió
la suspensión
si se rompen las suspensiones son coches de carrera
y al final la llanta y todo el
problema este de
neumático no pero lo venía haciendo bien
creo que fue
hasta ahora digo con excepción de ese problema
el mejor fin de semana que ha tenido
si si totalmente sopita
porque mira
para toda la gente que a lo mejor
se desanima si no ven a Checo terminando
si no ven a Checo ganando
hay que ir reconociendo
los pequeños que son grandes
logros para un equipo nuevo
al principio de la práctica la única práctica
estaban a cuatro segundos
de distancia de la punta
en la clasificación
del sprint Checo por poco se mete
al acudo se hubiera metido
si lo sacan un poquito antes
en la última atanda pero se quedó
a una décima y media
estaban a cuatro segundos
y Checo le logró bajar al ritmo
hasta quedar en una décima y media
después en la segunda quali
estuvo también a dos décimas de pasar
a la Q2 muy bueno
pero ya en carrera Checo andaba
con un muy buen ritmo Checo se ha
convertido ya en el líder del equipo
lo comentamos la semana antepasada
pero sabes una cosa José Ra
ojo porque ayer Checo dijo algo
muy interesante
dijo Checo estamos
teniendo un coche que anda muy bien
en curvas medias y lentas
ahí podemos andar
a la par del haas
podemos andar peleando en algunos momentos
con el Aston Martin de Alonso
podemos incluso atacar sobre
un poco más
a Ocon, a Berman, a los pilots que están por ahí
tal vez los alpin
y lo dice porque viene el gran premio
de Mónaco y en el gran premio de Mónaco
todas son curvas lentas
todas son curvas lentas claro
entonces ahí creo que Checo está detectando
que hay una fortaleza que a lo mejor
pueden hacer caminar bien yo creo que
y él lo conoce bien además ya lo ganó
ganador imagínate no más no
ganador en el gran premio de Mónaco
eso es muy bueno para él le gusta la pista
le ha ido bien
y como te decía José Ra
y Zopita también creo que lo platicábamos
tú y yo
y ya se ha hecho el equipo al hombro
Checo es el líder del equipo
lo contrastas con Balteri Botas
y pues pobre Balteri no se ha adoptado
no ha estado fino con las calificaciones
sale atrás de Checo la mayoría
de ellas en fin
creo que pues como lo hemos dicho José Ramón
hay que ir con mucha paciencia
hay que ir con calma
este no es un equipo ganador
obviamente de primera mano pero poco a poco
van a ir avanzando entonces yo creo que
no estamos lejos de que por ahí caiga una sorpresa
de pronto
es correcto pues vamos a esperar a ver
que nos depara
el futuro todavía está muy verde la temporada
falta mucho
las cosas falta mucho
pero se está poniendo buena por fin
a partir de Miami y Montreal
la temporada se está poniendo
bastante bastante mejor
te mando un abrazo mi querido chacho
y hay por si sabes de alguien creo que andan vendiendo a Stone Martin
porque no dan pie con bola
no digas eso es un voz alta
porque luego dicen que Vigoy Di
anda ahí en busca de
ah Vigoy Di
hay que decirle este es la li
esta es la li en vender a Stone Martin
y que esta es la li
y que esta es la li ya se reunió
con Christian Horner para que le haga el plan
de negocio
eso dicen
ahí está el chisme sin bueno
ya lo platicaremos en la semana te mando
un abrazo mi querido chacho
igualmente muchas gracias
abrazo
recta final de auto sin más después de un corte
que no sabías
auto sin más te contó
cada año la luna
se aleja 3.8
centímetros de la tierra
vamos a una pausa
muy breve
porque regresando
pesamos el acelerador rumbo a la recta final
auto sin más
continúa
motores listos
pisamos el acelerador
porque entramos a la recta final
con José Razabala
y Sopita del Iba continuamos
guárale
guárale
guárale se nos gastó
el programa tan rápido
ya se gastó
yo creo debíamos tener más tiempo
tú crees
podría ser antaría
yo creo que hay que hacer
nuestra carta a santa claus
santa claus vende hasta diciembre
pero si te portas bien llegantes
claro que no
yo siempre me he portado
bien
mejor yo la hago
porque la tuya no creo que la pellen
mejor yo la hago por los dos
y ya vemos
las mías la van a quemar hermana
exacto
hay esta la temporada
de infinity spring opportunity
por eso me llamó la atención santa claus
en primavera
descubre cuatro modelos diseñados
para cada estilo de vida
y con 60 meses sin interés hours
eso ni Obama lo tiene
por ejemplo para el presente al máximo
está el infinity qx50 perfecto
para ti
si prefieres un estilo más deportivo y audaz
infinity qx55 te espera
alguien que busca
sofisticación y confort
ahí está infinity qx60
y la joya de la temporada
una de las lluvias extraordinarias
el infinity qx80
con últimas unidades 2025
todos con
precios especiales
con garantías y con coberturas
y con maneras de adquirirlos mucho mejores
y mucho más fáciles
así es que qué esperas para
elegir el lujo de ser infinity
conoce más en infinity.mx
en fenete
en fenete.mx
correcto
correcto
ya se gastó
ya se gastó mi hija chula
si pero esta semana va a haber cosas buenas
tu que traes a prueba esta semana
ah yo pensé que te ya
tenías
vibras de la semana
no va a estar bien mirá vamos a vibrar alto
como se debe
bueno
me parece muy bien
este que traigo a prueba esta semana
traigo una poe
ah porale
blogging hybrids
pero sin cargador o sea sin
adaptador para cargarse en la corriente
y no trae pila
entonces como le voy a probar los blogging hybrids
no pues
no pues sí
mal ahí que no te manden por lo menos el adaptador
el adaptador
y el audia 6 que esta lo viste
no no lo viste
como no el sábado llegó
ay pero no lo vi acuérdate que llegamos
en la rap 4 ya no vi cuando te fuiste
no la rap 4 ya se fue
esta hermoso el audia
el audia 6 perdón
no pues me imagino
me imagino
fregón en serio fregón
pues ya nos contarás como te va
yo voy a estar manejando
esta semana un jeep
morado barney yo sé que lo vas a amar
exacto es mas
mañana nos escuchamos pasense la bien
pasense la de pelos
es mas rápido se me acaba de ocurrir
que te voy a pedir un audio
para insertarlo en el video que voy a hacer
con esa voz por favor
ay si les goo
ay si si si
acabo de cumplirme un jeep nuevecito
hasta mañana amigos
ay si ven
adios
good night good night
hasta mañana bye
About this episode
Arranca el programa con teas de BMW y Lamborghini, y enseguida el foco se va a Ferrari: reacción fuerte al “Ferrari Luce”, su estética, y sus cifras de potencia, precio y autonomía. Pasan a detalles técnicos y de diseño, incluyendo LoveFrom, rejillas aerodinámicas activas y un sistema de “interior sound” con acelerómetro. Luego el ritmo cambia a F1: confiabilidad de motores Mercedes, duelos, estrategias y márgenes de pole. Cierran con más segmentos promocionales (Infiniti) y comentarios sueltos de autos y hábitos.
En esta emisión de Autos y Más, arrancamos con las noticias más relevantes del mundo del motor, platicamos del Ferrari Luce el primer automóvil eléctrico de la firma, un modelo para 5 plazas.
No dejes de escuchar la transmisión en vivo porque tendremos muchos regalos, recuerda sintonizar de lunes a viernes de 8 a 9 pm y sábados de 10 am a 12 pm por tu estación favorita MVS Noticias en el 102.5 de tu FM.
