Young Cooper Works es el “paquete deportivo” de MINI. En esta versión buscan que el coche se sienta más ágil y con detalles que se ven más “deportivos”.
El torque es la “fuerza” con la que el motor empuja para que el coche acelere. En los eléctricos normalmente aparece muy rápido, por eso salen con buena fuerza desde parado.
Cooper Car Company fue una empresa británica de autos de carreras. En el episodio la mencionan por una idea técnica que ayudó a mejorar cómo se diseñaban algunos autos.
“Central trasero” significa que el motor está atrás del asiento del conductor, pero no completamente en la parte final del coche. Eso puede ayudar a que el auto se sienta más equilibrado al manejar.
El Mini Cooper es un auto pequeño y muy ágil. En el podcast lo describen como un coche que se maneja “como kart”, porque está ajustado para sentirse firme y divertido al volante.
Cuando dicen “go-kart”, se refieren a que el auto se siente muy fácil y rápido de meter en curvas, como un kart. No es que sea literalmente un kart, sino que el manejo está ajustado para sentirse ágil y divertido.
El Bugatti Divo es un auto súper deportivo y muy exclusivo. Está hecho para ir muy rápido y para destacar en manejo, más que como un auto común de calle.
El Mercedes-Benz E 500 (W124) es un sedán de Mercedes con un motor potente. Se menciona como un auto versátil y se recomienda buscarlo con un distribuidor autorizado para tener mejor respaldo.
MINI John Cooper Works is MINI’s “sporty” version. Here, the host is talking about the fully electric one, and they’re emphasizing that it’s quick and can be charged fast—so it’s more than just a normal EV for commuting.
“Extracción delantera” means the front wheels are the ones that push the car forward. That can influence grip and how the car feels when you accelerate.
kWh is how big the battery is—basically how much energy it can store. A bigger number often means more potential driving range, but it still depends on how you drive.
“Autonomía” is how far the EV is expected to go before the battery runs out. The actual distance can change depending on the driving mode and how you drive.
This is the fast-charging claim: the battery goes from 20% to 80% in about 35 minutes. Charging is typically quicker in the middle of the battery, and slower as it gets close to full.
La Mitsubishi Delica es un vehículo tipo van para transportar personas. En el podcast se mencionan cosas para hacerlo más cómodo, como el audio y un cargador inalámbrico.
SUV es un tipo de auto que normalmente se siente más alto y suele ofrecer más espacio. En el episodio lo usan para decir que este modelo se ubica entre un hatch compacto y un auto más grande.
Un crossover es un auto que combina características de SUV con las de un auto compacto. En el episodio lo usan para describir el tamaño y el enfoque del manejo.
Dirección rápida significa que el auto responde “más rápido” cuando giras el volante. Te da sensación de agilidad al maniobrar.
Concept
deportivo eléctrico
“Deportivo eléctrico” es un auto eléctrico que está afinado para sentirse ágil al manejar. Dicen que responde muy rápido al acelerar, algo típico de los eléctricos.
El Ford Bronco es una camioneta tipo SUV diseñada para manejar en caminos difíciles, no solo en ciudad. Está hecha para que puedas ir a lugares con más terreno y menos “carretera perfecta”.
El Ford Bronco Sport es una camioneta SUV más pequeña que el Bronco, pero pensada para manejar también en caminos no tan fáciles. Es una opción práctica si quieres algo aventurero sin irte a un tamaño grande.
El Nissan Leaf es un auto que funciona con electricidad en lugar de gasolina. Está pensado para el manejo diario y para recargarlo en casa o en puntos de carga.
The Infiniti QX60 2026 is a larger family SUV with three rows of seats. The big story here is that Infiniti is updating it with more comfort features and more built-in technology for everyday driving.
Google Automotive Services (GAS) is Google’s software platform for in-car connectivity and apps. It’s used to bring services like Google Maps, Google Assistant, and Google Play into the vehicle’s infotainment system.
Brand
Clipsh
This is the name of the car’s audio system brand, and the important detail is that it’s paired with 20 speakers. That usually means a more powerful, more detailed sound experience.
NEVA is described here as an organization representing electric-vehicle drivers in Norway. In the context of the segment, it’s acting as a stakeholder group that shares experiences and helps promote dialogue around EV adoption.
El Porsche Taycan Turbo GT es una versión muy potente del Porsche Taycan, que es 100% eléctrico. En este episodio lo mencionan por haber marcado un récord en el Nürburgring, o sea, una vuelta muy rápida en ese circuito.
El Nürburgring es un circuito en Alemania conocido por ser muy difícil y exigente. Por eso, cuando alguien marca un récord ahí, significa que el auto fue realmente rápido en un lugar “complicado”.
Term
paquete
Aquí “paquete” significa un conjunto de ajustes u opciones que vienen en el auto. La idea es que esa configuración especial es la que ayudó a lograr el récord que mencionan.
Term
mantikid
Aquí hablan de un “paquete” especial para pista. La idea es que cambia varias cosas del coche (como la aerodinámica y la suspensión) para que vaya más rápido y sea más estable en una vuelta.
El “sistema motriz” es lo que hace que la potencia llegue a las ruedas. Ajustarlo ayuda a que el coche responda mejor cuando estás acelerando fuerte en pista.
El alerón trasero es una pieza que usa el aire para “apretar” el coche contra el suelo. Eso suele ayudar a que el coche sea más estable y agarre mejor en curvas.
Los difusores son piezas que ayudan a controlar el aire debajo del coche. Si están optimizados, ayudan a que el coche se mantenga más firme y estable cuando vas rápido.
Part
neumáticos pirelli p0
Hablan de unos neumáticos Pirelli P0 hechos para pista. En una vuelta rápida, los neumáticos son clave porque determinan cuánto agarre tienes al frenar y al tomar curvas.
La carga aerodinámica es cómo el coche “se pega” al piso gracias al aire. En curvas ayuda a que el coche mantenga mejor la trayectoria y no se sienta tan suelto.
El “attack mode” es un modo de funcionamiento que permite elevar temporalmente la potencia del vehículo. En el segmento lo conectan con el Taycan Turbo GT para sumar potencia extra durante la vuelta, ayudando a lograr un tiempo récord.
Term
curvas rápidas
“Curvas rápidas” son curvas que se toman a alta velocidad. En esas situaciones, el coche necesita estar muy estable para no perder el agarre.
Term
guerra de deportivos eléctricos
“Guerra de deportivos eléctricos” basically means automakers are competing hard to make the most exciting electric sports cars. It’s about trying to beat each other in things like speed and acceleration.
LIVE
Este programa puede tener contenido no apto para todo público, adicción de los autos,
cachondeo, vacilón y cosas peores. Así que no te vayas, quédate en autos y más bajo tu propio
riesgo. Atrapado en el tráfico? Tranquilo.
Ya llegó el copioto, que sí sabe de autos. Para los apasionados el motor. Llega a los
micrófonos el primer concept automotriz de la radio en el país, con José Razabala,
Sopita de Lima y su equipo de colaboradores. Lanzamientos, tips, pruebas de manejo, buena
música y cotorreo del bueno. Así que ajusta el asiento, sube el volumen y disfruta el camino.
Autos y más. Comenzamos.
Señoras, señores, cómo les va? Muy buenas noches. Bienvenidos, bienvenidas. Esto que es
autos y más, el primer concept automotriz de la radio en el país. Gracias por estar aquí, gracias
por acompañarnos y gracias, gracias, gracias por ser parte de este esfuerzo informativo que se llama
autos y más. El primer concept automotriz de la radio en el país. Mi nombre es José Razabala,
esto es autos y más, es el mejor programa de la radio. Tenemos sorpresas más adelante,
unas sorpresones que estamos cocinando, pero acá chipocludos. Hoy tenemos musiquita de
viernes, programa relajado, Augusto, pasándola bien, pasándola chido, qué bueno que están aquí.
Comenzamos. En autos y más. Hemos preparado para ti el mejor contenido de la radio del motor.
Viernes 8 de mayo. Hoy en Autos y más.
México y Noruega comparten el objetivo común de acelerar la electrificación del transporte.
Maza cambia de logo. Lamborghini celebra 63 años de historia. Porsche Taycan Turbo GT impone
el nuevo récord en Norberging. Kia K3 FIFA World Cup Edition en México. Hoy con nosotros,
Iván Ariaga nos habla de Infinity QX60. Mantente en contacto con nosotros y síguenos en todas nuestras
redes sociales a Robo Autos y más.
Bueno, pues hasta ahí la información, digo hasta ahí la información, bienvenida,
¿cómo estás mi querida Sopita del Imantur? ¿Cómo estás? ¿Cómo están amigos? Muy buenas noches,
feliz viernes a todos. Muy bien, muy feliz de estar por acá ya fin de semana. La verdad es que han
sido días bastante movidos en la industria, pero aquí andamos con mucha información.
Oye, con mucha información y con muchas cosas que platicar, ¿no? Muchos autos a prueba,
Teremont Cross Sport, algunos otros vehículos, la Volvo XC40 de la Selección Nacional. ¿Tú
que has traído o qué te traes? Pues mira, esta semana he tenido poca oportunidad de
desacarlo a pasear, pero bueno, traigo a prueba un mini Aceman en su versión Young Cooper Works,
que por ahí estuve recibiendo apenas Antief. Me dijiste, me dijiste. Y fíjate que te digo,
lo he manejado una vez, o sea, literal, pero ya tendré chance de desacarlo un poquito más el
fin de semana, pero qué bonito es, o sea, para quienes no sepan, pues el Aceman es un vehículo
100% eléctrico y obviamente pues la versión Young Cooper Works es la versión deportiva y llamad
la atención, como no tienes idea, de entrada es un color rojo, rojo así encendido, con detalles en
color negro, obviamente pues muy ad hoc a la versión, unos rines preciosos que jijo mano. La
verdad es que sí, sí es un coche muy bonito y bueno, pues obviamente el tema del manejo no se
queda atrás, insisto, lo he manejado poco, pero ya lo ya lo había manejado antes por ahí en la
presentación, cuando lo lanzaron toda la gama de Young Cooper Works en una pista muy, muy conocida
por aquí y jole mano, son coches bien divertidos. Bien divertidos, la verdad es que sí, además,
100% eléctrico, pues debe tener un torque sototote que arranca, si no te ve el polvo nadie, nadie te
vuelve a ver el polvo, sopa nadie. Sí, exacto, y no por irme a China, sino por ahora andar en un mini.
No bueno, menos mal, que prefieres ir a China o un mini. No, mira ahorita ya, ya estar guardada,
mira en un mini, porque no, más a gusto. No, es que ahora sí te levantaste largas, tuviste como
mes y medio fuera, pero bueno, oye, yo estaba en Barcelona la próxima semana con la nueva volvo
X660 que supongo será 100% eléctrica, pero ya lo estaré contando desde Barcelona la próxima
semana. Oye, pero fíjate que te quiero contar un poco quién es Young Cooper Works, una de las
figuras más influyentes del automovismo británico de Córmula 1, junto con su padre Charles Cooper,
fundó la Cooper Car Company en 1946 y su mayor aporte técnico fue colocar el motor,
el motor, perdón, detrás del piloto, es decir, central trasero, que fue uno de los primeros
en intentarlo, entre 1959 y 60, los monoplazas de campeonato de constructores lo ganó, diseño también
obligó a que Lotus y Ferrari hicieran un diseño así y bueno, en 1961, Mini Cooper debutó y se
convirtió ya en uno de los favoritos de Young Cooper Works. Sí, la verdad es que es una historia
sumamente interesante por ahí y no sólo en este ace man, digo, llama la atención pues al ser
un vehículo 100% eléctrico, sino son versiones con muchísima historia, con muchísima trayectoria y
e insisto, no son modelos específicamente que se acercan muchísimo a las sensaciones que te da un
go kart, no por eso, no por nada más bien los mini son conocidos como los go kart porque en
realidad si tienen como toda esta puesta punto bastante establecida para ofrecerte un manejo
deportivo, un manejo divertido, al ser coches pequeños, se agarran perfectamente y la realidad
es esa, que detrás de todo esto pues está lo que nos contabas. Pues si hay mucha historia detrás de
Young Cooper Works, definitivamente mucha, mucha historia es la que alberga a este tipo de vehículos,
la mayor parte con, con Mini Cooper, pero bueno ya hablaste que haremos un poquito más adelante de
los detalles de este Mini Cooper, pero un día como hoy, hoy es día mundial de la Cruz Roja,
la verdad es que un abrazo a todos los rescatistas y socorristas de la Cruz Roja Mexicana que siempre
está en los eventos más complicados y más complejos, cumpliendo una labor maravillosa y
vamos a poner algo de música porque hoy, hoy, hoy es cumpleaños de el cantante, compositor,
productor y amigo mío, Enrique Iglesias. Es mi amigo, ¿no sabías sopitar? No, es mi amigo Enrique
Iglesias, es mi amigo, él no lo sabe, pero yo lo estimo bastante. Me imagino. Es correcto,
oye pues mucho mucho que platicar ayer estuve por ahí con Ross Ferns en un lanzamiento de
nuevos aceites ilubricantes, una semana muy movidita con mucha información y la próxima semana
también se vienen cositas, ¿no? Sí, bueno pues por ahí tú vas a estar de gira este ahora creo
que dijiste con Volvo y es la EX60, ¿no? Es correcto, la EX60 con Volvo en Barcelona,
hija, allá de donde soy yo, porque no sé si sabías, pero soy de Barcelona. No, porque habías
dicho primero que eras de la colonia romata, ¿acuerdas? Pues cuando soy italiano, pero aquí este
cuando es que voy al club España y entonces ya de ahí soy de Barcelona, hijo. Oye, le voy a contar
una historia, el papá de un amigo de mi hijo, este de pronto vamos a cenar un día y entonces
hola, mucho gusto, me llamo Juliano de Tanovo, así es el nombre obviamente y hombre, hostia,
que es un placer cenar con ustedes, que son unos grandes amigos, hombre, joder, no sé qué,
tal y así, ¿no? Y ya toda la media cena le digo, bueno, ¿y tú de qué parte de España eres? Bueno,
bueno, realmente de España, España no soy, pero pues vivía ya un par de años ahí
en mi juventud cuando estuve estudiando la universidad, entonces le dije, tú eres el auténtico
español de Cholula Puebla como el de nosotros los nobles. Es lo que te iba a decir, eso me
suena como aparte de una película. Oye, mi hijo se quería meter abajo de la mesa porque yo pues con
mi prudencia absoluta que me caracteriza todos los días, pues se me ocurrió decirle, pues tú
si eres el español de Cholula como el de la película de Javi Noble, hermano, ¿no? Sí, ¿qué te
dijo? Se me pega el acento y tenemos muchos amigos de España y no sé qué, bueno, pues yo también
tengo muchos amigos yucatecos y no es que todo el día hable así, niño, ¿cómo estás? Benvenito.
Buenas noches, qué bueno que vinimos a cenar, mi hijo. ¿Te estás de acuerdo? No, solamente desde
de repente te toca narrar carreras así, pero esa ya es una historia. Esa es una gran historia de cómo
narramos una carrera de McLaren en Yucateco. ¿Debíamos recuperar ese audio para volverlo a
comer? No, no, no, mira que se queda así en el olvido, en la nube, ahí déjalo. McLaren subió sus
ventas 33 por ciento después de la narración yucateca que hice de de la McLaren Trophy Cup,
¿cómo se llama? McLaren Trophy America. Trophy America, ¿no? Después de eso, 33 por ciento
arriba de las ventas de McLaren. Todos los yucatecos de Estados Unidos fueron y comprar un
McLaren niña rápido. No, pero mira, es mejor que lo sepan así contado como experiencia que lo
escuchen. No, no quieren escucharlo. Pregúntenle a Zavalita si lo tiene porque debería ser una
joya. Oye, donde los amigos de American Express, de los radios lo hayan escuchado, no nos van a
volver a contratar. Nunca ahorita va a llegar cancelación por el gran premio de Austin.
No, no, mira aquí este fue con entusiasmo, eso es lo que tiene que importar.
Coné, coné, coné entusiasmo. Oye, estaremos narrando el gran premio de Canadá, de Canadá,
estaremos en dos semanas narrando el gran premio de Canadá también, así es que no se lo pierdan,
recuerden que la Fórmula 1 se vive mejor con MBS 102.5, la estación oficial de la Fórmula 1 de
la máxima categoría. Bueno, hoy llevamos a un cortecito comercial, regresamos con música,
relajada de viernes, ¿qué quieres escuchar? Se te antoja una bachata, un reggaetón, un francinatra,
como de qué, como de qué andas de mud, es que los viernes puede ser o qué andes en mud de fiesta o
que aproveches para tomarte una copita de vino en tu casa sentada con un quesito, un jamoncito,
el amor de tu vida, ¿no? Escuchas musiquita, una película y después el truco tru, el truco tru
de los viernes. Es viernes y hoy toca, dices tú. Viernes y hoy toca, pero lo decía German de esa
un periodista y actor que escribía en el Reforma los viernes y entonces siempre hacía como alguna
analogía, por ejemplo, de esta semana de la presidenta Claudia Sheinbaum con BTS y todo el
show que armaron ahí en el Zócalo y al final daba su opinión y tal y al final decía y es viernes y
hoy toca, así es que yo lo secundo y hoy hay que hacer el. ¿El qué? Tencioso, tencioso, ¿no?
Vamos a un corte, ¿no? Vamos a un corte comercial, pero póngale usted hoy, que es viernes, por favor,
disfrute de la vida, relájese y quédese con autos y más. Síganos, arroba Zoico Charamón en
Instagram, arroba Sopita del Lima, les tenemos preparada muchas cositas buenas próximamente,
nos vamos a sorprender, sorprender con algo muy grato. Vamos a una pausa comercial,
regresamos con la sección de a la gorra ni quien le corra, información sobre el Mini
John Cooper Works, tenemos mucho, mucho que platicar con ustedes, viernes, disfrútenlo,
relaje, relaje, se póngale o salga o eche vacilón lo que quieran, nada más, no mezcle ni la ponida,
ni el alcohol con el volante, no imagínate que lo mezcla. No, no lo hagan. Qué peligro, no.
Oye, pero a ver, a ver, hay una fantasía de muchos y muchas y muchas de tener el trucutruo en un
coche. ¿Estás de acuerdo? Pero yo les recomiendo, yo ya iba a decir una gorra que lo hagan en un
garaje de su casa, a que sientan la adrenalina y que sus hijos no estén obvios, pero no en la calle.
¿No te están dosos consejos? No, no, es que antes no sé si te acuerdas en todas las películas
así como Baselina y un montón o en el autosinema o en los miradores así de la ciudad, era cuando
iban a... en el coche. Dicen que es divertido, dicen, pero adentro de su garaje, no, en un lugar cerrado.
Sí, no, no se arriesguen. En un estacionamiento público vacío, no sé, o sea, algo que no le
represente ningún peligro y con el coche detenido, por favor, sobre todo lo más importante, ¿no?
Sería un buen detalle, ¿no? Ya estoy pensando un montón de porquerías, burradas,
mejor vamos a un corte comercial, porque ya se me están ocurriendo cosas que si no vamos a un corte los
voy a decir, entonces mejor vamos a una pausa, regresamos, es viernes, es viernes sabroso, no se vaya,
volvemos con mucho más, somos José Razabala y este fitrujillo. Primera vuelta completada.
Pero la carrera sigue. Hacemos una parada rápida y regresamos con más potencia,
más motores y más emoción. Sigue en autos y más por MBS 102.5.
Tu opinión también acelera esta conversación, ¿no?
Envianos un mensaje al WhatsApp. 5532 651146. Hoy a mano sacadina.
Al 5551 661025 y forma parte de la escudería autos y más con José Razabala y Sopita del Lima.
Regresamos. Bueno muchachos y muchachas, ya estamos de regreso, qué bonito es este programa de viernes,
qué bonito es pensar en lo que estamos pensando, en lo que sea que usted esté pensando está bien,
piensa en lo que quiera, que para eso estamos. Oye, mi querida Sopita del Lima,
nos vamos a la sección más sabrosa y más electrificante de este programa, ¿qué es?
A la burra. Miren quién la corra. El momento en el que autos y más te invita a los mejores
eventos y espectáculos. Marca ahora. 5551 661025. ¿Y qué tenemos el día de hoy de obsequios,
mi querida Sopita del Imantur? ¿Qué tenemos de regalitos? Mira, tenemos un pase doble para el
Aragán y Sia que estarán el domingo diecisiete de mayo en la arena ciudad de México. El Aragán y
compañía. ¿Cómo el Aragán y Sia? No manches. Bueno, pues así dice. El Aragán y compañía.
Ah bueno. Y tenemos. Por ejemplo, ahorita así estamos Arturo Banderillo, él es el Aragán,
yo soy la compañía. Ah bueno, muy bien. Y tenemos un pase doble para el Divo,
homenaje sinfónico al Divo de Juárez. Ay, qué bonito, imagínate cómo se oirá la de
Ciudad Juárez es número uno, Ciudad Juárez es la número uno, la frontera más abulo,
se bella del mundo, pero en sinfónico. A estar padre. ¿Cuál, cuál es tu canción favorita de
Juanga? Ay, no tengo una favorita, me gustan todas, la verdad. Sí, a mí también, pero así,
la de Ciudad Juárez me gusta, me gusta el Noah, Noah, la que menos me gusta es querida.
¿Por qué? No sé, como que me parece demasiado triste. Ay, pero está padre.
Salvo cuando dice, dime cuando tú, tú vas a volver,
ay, ay, ay, ay. Ay, sí, está buena, o sea, ¿cómo no te gusta? No, no, sí me gusta, pero este,
ay, ay, pero ahorita me acuerdo de otra que me encanta, la diferencia entre tú y yo sería que yo
si sea Mark, ¿cómo era? Ay, no, no, no, no. Así se llama la diferencia. Ok, ok, y bueno,
¿y qué más tenemos? Nada más los, nada más los pases para el divo. ¿Y ya? ¿Ya no más? ¿Y ya?
Ahora, lo que es bien de se vio es Darne y nos hace una productora, aventando la casa por la
ventana, qué bárbaro. Es que ya es viernes. Ya es viernes, ya es viernes. ¿Y ahora tenemos
Paltecate emblema? Bueno, a ver si mañana, sábado, nos guardan unos Paltecate emblema, por favor.
Por cierto, yo os dile al señor Memo que si te dan mis mis boletos Paltecate que le pedí para
ir el próximo fin de semana a tecatear. Muy bien. Oigan, pues manden mail a premiosarrobambs.com,
premiosarrobambs.com, vamos con mucha más información. ¿No ganaste? No te preocupes.
Mañana regresa la gustadísima sección a la gorra ni quien le corra en Autos y Más.
Bueno, mi querida Sopita, me están preguntando qué opinamos de GLB, de Mercedes Benz, que ahorita
creo que trae algunos, algunos incentivos interesantes. A mí me gusta, no, yo van a ver todos los Mercedes
me encantan, todos, pero GLB en especial me parece que es un producto interesante. ¿Tienes por ahí
algunos datos de GLB de Mercedes? Bueno, de entrada pues se trata de un SUV que tiene un diseño bastante
robusto y muy elegante. Este es un SUV que es hasta para siete pasajeros, lo cual también es importante,
porque no pierdes como está acomodidad o este confort para ninguna de las plazas, ¿no? Que eso
también es algo que muchas veces es lo que lo que estás buscando. Por dentro pues tenemos toda la
experiencia premium que la marca nos ha ofrecido desde hace mucho tiempo con buenos materiales,
el sistema MBUX que hace todo mucho más intuitivo, te puedes comunicar con tu auto de una manera
bastante sencilla, muy tecnológico, muy seguro, el manejo es también bastante confortable,
dinámico, es perfecto para la ciudad, pero también para que la saques a carretera. La verdad es que
es un vehículo bastante versátil. Pues sí, la verdad es que es una SUV que resuelve muy bien
todo por parte de Mercedes-Benz y yo le recomiendo que vayan ahora a su distribuidor autorizado,
Mercedes, porque trae condiciones preferentes, que no les voy a decir, mejor vayan, pruebenla,
conozcanla y subanse. Yo creo que cuando te subes a un Mercedes dices, ay, Dios, qué hermoso,
qué padre, qué bien equipado, qué bien la marcha muy suave, ¿no? Y si le ve, pues al ser una SUV
familiar, la verdad es que creo que es un gran auto, un gran auto para tener en casa, una gran SUV
para tener en casa y más en estos momentos que hay condiciones especiales por parte de la marca
de la estrella. Bueno, vámonos ahora sí con los datos de tu mini John Cooper Works. Bueno, a ver,
ahí les va, ¿qué es lo que llama la atención en este mini Iceman John Cooper Works? John Cooper
Works, que como ya se los adelanté en un inicio, pues se trata de la versión deportiva de este
modelo, que es 100% eléctrico. A ver, de entrada tenemos 258 caballos, que para el tamaño del
vehículo que es, es, tiene una relación, peso, potencia, muy interesante. Tenemos un torque de
350 nm, extracción delantera, logra hacer el 0 a 100 en 6.4 segundos y alcanza una velocidad máxima
de 200 kilómetros por hora, porque ojo, es un vehículo con prestaciones ideales para irte
a invertir a una pista. O sea, la realidad es esa, si te vas, la vas a pasar bien en ciudad y lo que
tú quieras, pero para sacarle todo el provecho, pues lo ideal es que lo lleves a un circuito, ¿no?
Tenemos una batería de 49.2 kWh, una autonomía promedio de 355 kilómetros, que ojo aquí esta
cifra pudiera verse afectada entre comillas por el tema de las versiones, digo, de los modos de
manejo, ¿no? Porque hay un modo de manejo John Cooper Works, donde claramente el tema de la
autonomía pasa a segundo, tercero y cuarto término, ¿no? Porque eso sucede con los vehículos
eléctricos deportivos, ¿no? Si te dan todo el punch y si te dan toda la diversión, pero si llegas
a sacrificar el tema de la autonomía. Tenemos por ahí también que tiene o permite más bien la
arquitectura, permite una carga rápida del 20 al 80 por ciento en tan solo 35 minutos. Esto
obviamente depende, por supuesto, del cargador. Es un modelo que mide 4 metros de largo, 1.5 de
alto, es chiquito, pero a pesar de eso tenemos un espacio en cajuela bastante interesante sobre
todos y abates los asientos. Esto se puede extender hasta los mil 5 litros, lo cual lo hace bastante
engañoso. ¿Por qué? Porque tú lo ves chiquito y dices, ay, bueno, ¿me dio pudiera batallar con el
espacio? No. O sea, es más espacioso de lo que pudiera parecer por fuera. Tenemos diners de 19
pulgadas con este estilo John Cooper Works que te decía. Esto es de serie, Head of Display,
tenemos un techo panorámico, Apple CarPlay y Android Auto. Esta pantalla, el interior,
jijo, mano. Yo sin temor, ay, jijomo. Te voy a decir que esta pantalla o esta definición que tienen
los mini con esta pantalla circular es mi favorita en la industria. O sea, de verdad, tienes una
definición que hasta parece como si estuvieras en una pantalla ochoca jugando un videojuego,
unos gráficos, unos colores, como muy dinámico. Puedes elegir el menú que también cambia dependiendo
del modo de manejo. El tema que sea circular hace bastante atractiva. Tenemos la compatibilidad,
como ya lo mencioné, con Apple CarPlay, Android Auto. Tenemos el sistema operativo de la marca.
La verdad es que conectar tu teléfono es súper sencillo. Tenemos un sistema sonido
Harman Kardon que suena delicioso. Tenemos también un cargador inalámbrico, un volante
deportivo que es calefactable. Los modos de manejo que les decía que, bueno, en mini les llaman
mini experience modes, que obviamente el más interesante es el John Cooper Works, pero también
está el modo de manejo ICO y hay varios. O sea, hay una gran variedad pues para diferentes
tipos de manejo. Tenemos faros led avanzados. Y lo interesante, bueno, una de las cosas
interesantes porque todo el coche en sí es interesante, lo que les decía que esta referencia que se
hace de los mini hacia los Go Karts también aplica en este modelo que también es catalogado como un
SUV, como un crossover, porque es un poquito más grande que un mini o que un Cooper más bien. Tenemos
un centro de gravedad bastante bajo, suspensión rígida, dirección rápida, aceleración inmediata,
todos estos atributos que lo hacen un auténtico, un auténtico deportivo eléctrico. Pero bueno,
a ver, ya, vámonos rápido al tema del precio. El precio de esta versión es de 950.000 pesos. Sí,
950.000 pesos, que si lo vale, claro que si lo vale, no me alcanza, pero si lo vale.
Y además, pues hay otras dos versiones de Aceman, la versión E, que cuesta 749.000 pesos y la
versión SE, que es la de en medio de 860.000 pesos. Pero bueno, ya les estaré contando cómo me va este
fin de semana, ya que tengo un poquito más de oportunidad de manejarlo, sobre todo en el tema
de la ciudad, qué tan molesto pudiera llegar a ser, sobre todo, por estas características que les
acabo de decir, suspensión rígida, etcétera. Pero bueno, ya les estaré contando y obviamente
ya les estaré enseñando en redes sociales. Pero antes, este, bueno, más bien, antes de seguir en
el programa, porque creo que aquí ya me extendí. Vámonos a un corte rapidito y ya regresamos
con más de Autos y Más.
Bueno amigos, ya estamos de regreso, qué bueno que están con nosotros y qué bueno que nos
acompañan en este bonito programa de viernes, viernes de Ponina, dijo Popochas, pero bueno,
tenemos mucho que platicar con ustedes a través de MBS 102.5. Le quiero contar rápidamente que
si hoy, hoy, hoy tienes un llamado a la aventura, la mejor temporada para comprar algo aventurero
es ahora con Ford Blue System. Sal de la rutina y conquista cualquier camino con Ford Broncos
Sport, sin importar dónde estés, conectate con el Apple CarPlay y Android Auto visualizando
todo en su impresionante cluster digital de 12.3 pulgadas. Y porque cada aventura es única,
equípala a tu manera con los espacios para montar accesorios que te permiten llevar todo
tu equipo para que nada te detenga. Es el momento, aprovecha, perdón, Ford Blue System,
la mejor temporada para estrenar y llévate tu Ford Broncos Sport con un bono de 80 mil pesos.
No esperes más si visita tu distribuidor autorizado Ford y realiza una prueba. Manejo esto del
1º de mayo al 1º de junio del 2026 terminó sin condiciones en Ford.MX. Ford.MX, ready, set,
Ford, ready, set, Ford. Oigan, fíjense que ayer se presentó una nueva camioneta de Infiniti que
recordemos que es esta marca de lujo, lujo de Nissan. La verdad es que es una marca
que tiene todo este ADN de Nissan, pero elevada o la máxima potencia, con un gran lujo, con una
gran personalidad. Ya estaremos pronto probándola, pero ayer se presentó la Infiniti QX60 que vaya,
vaya, vaya, que tiene cambios importantes. Así es que vámonos con Iván Arriaga y esta información
acerca de la nueva Infiniti QX60.
Querido José Ra, Sopita, qué gusto saludarles. Les cuento que el día de ayer se llevó a cabo
la presentación oficial en México de la nueva Infiniti QX60 2026 en un evento donde la marca
dejó claro que está entrando a una nueva etapa. Y es que ya no se trata solamente del
llamado lujo silencioso, sino de crear una experiencia mucho más íntima, tecnológica
y emocional para el cliente. Esta nueva etapa comenzó el año pasado con el lanzamiento de la
QX80 y ahora continúa con la nueva QX60, como parte de una estrategia donde Infiniti
planea lanzar un nuevo vehículo cada año, buscando posicionarse entre las cinco marcas
de lujo más relevantes del mercado. Además, la marca aseguró que hoy las personas están en
el centro de todo, desde el desarrollo del producto hasta la experiencia alrededor del cliente.
Incluso hablaron de fortalecer programas como Infinity Membership Experience y ofrecer soluciones
financieras que ayuden a reducir el impacto económico para los compradores sin perder el
bloque premium. Y ahora sí, entrando de lleno al producto, la nueva QX60 llega como un SUV
premium de tres filas de asientos que busca combinar diseño japonés, naturaleza, confort
y tecnología intuitiva. Por ejemplo, su nueva parrilla está inspirada en los bosques de
bamboo de Kyoto, que al verlos de frente simulan un camino hacia el infinito, igual que el logotipo
de la marca. Y ahora también incorpora un nuevo emblema iluminado que le da una presencia
mucho más sofisticada. Por dentro encontraremos acabados inspirados en patrones de kimono,
asientos con masaje, ventilación y calefacción en la primera fila,
además de una configuración pensada para priorizar espacio y comodidad para toda la familia.
En tecnología, integra pantallas de 12.3 pulgadas con Google Automotive Services,
incluyendo Google Maps, Google Assistant y Google Play directamente en el sistema del
vehículo para una conducción más fácil y segura, además de Apple CarPlay y Android Auto
Inalámbricos. Otro de los puntos más llamativos es el sistema de audio Clipsh con 20 bocinas,
incluyendo altavoces en las cabeceras, diseñado para convertir la cabina en una auténtica sala
de conciertos sobre ruedas. Bajo el cofre mantiene un motor V6 de 3.5 litros con 279
caballos de fuerza y transmisión automática de 9 velocidades, acompañado de asistencias
inteligentes como ProPilot Assist y cámaras con visión 3D para mejorar la seguridad y la conducción.
La nueva Infiniti QX60 2026 ya está disponible en México en tres versiones,
Clips desde 1.479.900 pesos, Sensory desde 1.599.900 pesos y Autograph desde 1.699.900 pesos.
Además estará disponible en ocho colores distintos, incluyendo tonos de azul,
gris, blanco, negro y el nuevo verde esmeralda inspirado en la naturaleza japonesa. Este
nuevo lluvir representa el segundo gran paso de la estrategia de Infiniti que busca seguir renovando
su portafolio y centrarse cada vez más en las necesidades y percepción de sus clientes.
Yo soy Iván Arriaga y continuo asintonizando Autosimaz.
Hablando en otro tema, le cuento que México y Noruega comparten el objetivo común de
acelerar la electrificación del transporte y representantes de la asociación noruega que
haya todos los vehículos son eléctricos. Olvídelo, todos los vehículos son eléctricos,
la NEVA es un organismo que representa a los conductores de vehículos eléctricos de
Noruega visitaron la Ciudad de México para compartir experiencias e impulsar el diálogo sobre la
descarbonización del transporte en el marco de la semana de la electrificación de transporte
noruega-mexico, la neta es que yo no sabía ni que existía. La delegación fue cabezada por
Cristina Bu, así como Fantasma Bu, secretaria general de la NEVA y contó con el acompañamiento de
la asoción de electromobilidad de la EMA de México, entonces durante su visita a NEVA pudo conocer
de primera mano los avances que hay en la Ciudad de México en la movida eléctrica, yo creo que
se tardó como 15 minutos porque así usted que diga que avanzados estamos tampoco, cuánto avance,
no tampoco, pero bueno hay transportes públicos como el metro bus, servicios de transporte de
aplicación, vaya ahí se están haciendo cosas y creo que es por supuesto la manera de darlo a
conocer y de ir avanzando poco a poco por lo menos en este proceso de electrificación. Oigan,
vamos a un corte comercial y regresamos con mucho más, ya la recta final de Autos y más,
yo soy José Razabala, estoy con Sopita del IMA y después de una pausa volvemos ambos mañana,
de 10 de la mañana a 12 del día. Vamos a una pausa muy breve porque regresando, pesamos el
acelerador rumbo a la recta final. Con José Razabala y Sopita del IMA, Autos y más continúa.
Motores listos, pisamos el acelerador porque entramos a la recta final con José Razabala y Sopita del
IMA, continuamos. Bueno amigos ya estamos en la recta final de Autos y más, recuerden que
estamos en vivo, mañana tenemos la oportunidad de platicar con mucho gusto acerca del mundo del motor,
y de otras cosas peores, bastante peores, mañana en punto de las 10 de la mañana,
ya estamos en la recta final de Autos y más. Por cierto, Lamborghini celebra 63 años de historia
y para festecar, como es debido, la marca de Sant'Agata Bolognese realizará un evento especial
en el autódromo Enzo Dino Ferrari, los días 9 y 10 de mayo, este fin de semana en el Lamborghini
Arena, una experiencia que reunirá a clientes fanáticos y algunos modelos de los modelos
más importantes de la firma italiana y el evento en Imola servirá también para mostrar el presente
y el futuro de la marca que actualmente está en una transformación tecnológica enfocada en la
electrificación ya que Lamborghini ha iniciado una nueva etapa mecánica con híbridos enchufables
y por supuesto con una estrategia que busca mantener intacto el ADN emocional de la marca de
super deportivos que además de exhibiciones para sus clientes tendrá un fuerte foque en el
automatismo deportivo e Imola se ha convertido en el escenario clave para Lamborghini gracias a
sus programas de competición y por supuesto por la cercanía en Italia además de celebrar el legado
que marca que la marca ha construido a lo largo de más de 60 años este evento también funcionará
para demostrar que la compañía se encuentra en plena expansión y en pleno auge hauja
pero sopita de Lima cuéntanos del Porsche Taycan Turbo GT que impone nuevo récord Nürburgring
si señoras si señores efectivamente una vez más Porsche Taycan nos da de qué hablar y estamos
hablando en esta ocasión de la versión turbo GT que volvió a colocarse en la cima del infierno
verde y es que el modelo con versión equipada con el nuevo paquete mantí logró imponer un nuevo
récord en el circuito de Nürburgring registrando un impresionante tiempo de 6 minutos 55 segundos
533 milésimas en la categoría de sedanes eléctricos de producción y bueno en esta en este caso el
encargado de marcar la vuelta histórica fue el piloto de desarrollo Lars Kern que bueno habitualmente
protagonista de los récords de Porsche con el trazado alemán así es que no es la primera vez
que este piloto entra en acción y bueno con esta marca el Taycan Turbo GT mejoró por más de 9 segundos
el récord anterior de la categoría y también rebajó en 12 segundos el tiempo que el propio modelo
había establecido previamente en 2023 porque sí hay que recordar que no es la primera vez o
bueno no sí no es la primera vez que que habíamos visto un Porsche Taycan intentando hacer un récord lo
hizo en su momento de hecho fue casi recién el lanzamiento de este modelo y bueno pues una vez
más lo hacen una vez más lo logran y la clave de su desempeño está en el denominado mantikid que
era el que ya les decía que es un paquete desarrollado específicamente para uso en pista que por
primera vez llega a un vehículo eléctrico de Porsche y bueno este conjunto añade mejoras
aerodinámicas cambios en suspensión y ajustes en el sistema motriz y entre los elementos más
destacados se encuentran un enorme alerón trasero que la verdad se ve bien padre difusores optimizados
y neumáticos pirelli p0 que fueron desarrollados específicamente pues para un desempeño en
circuito también gracias a estas modificaciones el Taycan turbo gt incrementó considerablemente su
carga aerodinámica y elevó temporalmente su potencia ahí les va no vecentos setenta y
nueve caballos de fuerza mediante el sistema attack mode además de que Porsche asegura que el kit
permite mayor estabilidad en curvas rápidas y mejores capacidades de frenado factores fundamentales
para lograr una vuelta tan rápida en uno de los circuitos más demandantes del mundo y donde todo
mundo quiere ir eh o sea no crean que Porsche así de que es el único no o sea todas las marcas
o en su mayoría es un logro meter uno de tus coches y pues romper un récord de
velocidad por supuesto que si y bueno este este nuevo hito también implica un repunte de Porsche
dentro de la creciente batalla entre fabricantes de vehículos eléctricos que justamente eso era
lo que les quería decir que de hecho recientemente eh big wide yan one un 9 extreme y el xiaomi
porque era el su 7 ultra pues también ya empezaron ahí como la guerra de deportivos eléctricos y
bueno habían comenzado a ganar protagonismo dentro de nuruin pero bueno con este récord la marca
alemana ha dejado claro que no piensa ceder híjole es que estaba viendo por acá el vídeo el vídeo
de este pues de este Porsche Taycan cuando hace bueno más bien cuando rope el récord y si la pelea
se va a poner buena porque estoy segura que big wide y en el caso de bueno en el caso de big wide y
xiaomi obviamente no se van a dejar no se van a dejar yo creo que van a regresar por ahí a darle
pelea a Taycan bueno a Porsche en este caso pero bueno ya lo veremos la verdad es que felicidades
para Porsche un nuevo logro más y sobre todo pues para este modelo que fue un Taycan Turbo GT
oigan pues hasta ahí gracias Steffi mañana en punto de las 10 de la mañana lo espero con más
información con más que platicar ver y que sentir de este bonito programa
pásala muy bien descanse disfrute gracias a Jocelyn Cervantes a Raúl Malagón Arturo
bandera martínez a todo el equipo de autos y más por haber estado con nosotros siempre es un honor
siempre es un placer privilegio estar con ustedes recuerden instagram arroba
soy coche Ramón instagram arroba soy coche Ramón y arroba sopita de Lima síganos y siempre hay
cositas siempre hay cositas que compartir con ustedes allá en las redes sociales gracias muy
buenas noches hasta mañana en punto de las 10 es momento de apagar el motor por hoy gracias por
acompañarnos en autos y motas la primer revista sobre ruedas en mds noticias 102.5 la estación
del motor te esperamos mañana para seguir recorriendo el mundo automotriz con José
Razabala y su equipo de colaboradores la conversación sobre ruedas también continúa mañana no
olvides programar tu alarma sábado de 10 de la mañana a 12 del día sólo aquí en mds noticias 102.5
About this episode
Entre noticias y pruebas, Autos Y Más arranca con el MINI Aceman 100% eléctrico y su enfoque “central trasero”, además de repasar el ADN del Mini Cooper y su manejo tipo go-kart. En la parte de lanzamientos, comentan el Mercedes-Benz GLB (hasta siete pasajeros y MBUX) y la Infiniti QX60 2026 en México, con Google Automotive Services. Cierran con el récord del Porsche Taycan Turbo GT en Nürburgring, explicando el paquete de pista y el attack mode.
En esta emisión de Autos y Más, arrancamos con las noticias más relevantes del mundo del motor, platicamos del objetivo en común entre México y Noruega para acelerar tener un transporte eficiente y sostenible, particularmente en el sector marítimo. Por otro lado, felicitamos a Lamborghini por sus 63 años consolidándose como un ícono de innovación y diseño en el mundo de los superdeportivos. Después, hablamos de la edición limitada a 1,400 unidades de Kia K3 FIFA World Cup Edition para conmemorar la Copa Mundial de la FIFA 2026. Finalizamos, con las características de INFINITI QX60 es una SUV premium de tres filas de asientos y capacidad para hasta 7 pasajeros.
No dejes de escuchar la transmisión en vivo porque tendremos muchos regalos, recuerda sintonizar de lunes a viernes de 8 a 9 pm y sábados de 10 am a 12 pm por tu estación favorita MVS Noticias en el 102.5 de tu FM.
