Los autos híbridos pierden beneficios en CDMX Y Edomex
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Brand
Kia
Kia is a car company from South Korea that makes many types of vehicles, including cars and SUVs. They are known for making affordable and reliable cars.
Company
McLaren Racing
McLaren Racing is a famous British racing team that competes in Formula 1. They are known for their fast cars and have a long history in motorsports.
Car
Subaru Outback
The Subaru Outback is a type of car that can handle rough roads and bad weather. It's great for people who like to go on adventures, especially in places that are hard to reach, like deserts.
Concept
vehículos híbridos
Un vehículo híbrido es un tipo de coche que usa tanto gasolina como electricidad para funcionar. Esto ayuda a ahorrar combustible y a ser más amigable con el medio ambiente.
Term
híbridos enchufables
Los híbridos enchufables son coches que puedes cargar con electricidad desde un enchufe. Pueden funcionar solo con electricidad por un tiempo antes de necesitar gasolina.
Car
Toyota Prius
El Toyota Prius es un coche que usa tanto gasolina como electricidad para funcionar. Es famoso por ser muy eficiente y por ayudar a ahorrar combustible.
Car
Alfa Romeo Tonale
The Alfa Romeo Tonale is a stylish small SUV that uses a mix of gasoline and electricity to help save fuel. It's important because it shows that Alfa Romeo is making cars that are better for the environment while still looking good.
Car
McLaren
McLaren is a brand that makes very fast and high-tech cars, especially known for their racing cars in Formula 1. They are recognized for their performance and innovation.
Car
Aston Martin
Aston Martin is a brand that makes luxury sports cars known for their beautiful designs and fast speeds. They are often associated with James Bond movies.
Term
cero kilómetros
'Cero kilómetros' means the car is brand new and hasn't been driven at all. It's like buying something that is completely unused.
Term
temperatura
Temperature affects how well a car performs during a race. If it's too cold, the tires might not grip the road as well, which can slow down the car.
Term
lluvia
'Lluvia' means rain, which can make racing conditions tricky. Cars need special tires to drive safely and fast when it's raining.
Brand
Mercedes
Mercedes is a well-known car brand from Germany that makes luxury cars. They are famous for their quality and advanced technology in vehicles.
Brand
Red Bull
Red Bull is a brand that sponsors a Formula 1 racing team. They are known for being very successful in racing and have a unique style in their marketing.
Brand
Ferrari
Ferrari is a famous car brand from Italy that makes fast and luxurious sports cars. They are also well-known for their success in car racing.
Term
neumáticos de piso seco
'Neumáticos de piso seco' means dry tires, which are used when the road is dry. They help cars grip the road better and go faster compared to tires made for wet conditions.
Concept
reliability
Reliability means how well a car works over time without breaking down, which is very important for drivers.
Car
Cadillac El Cadillac
The Cadillac ELR is a fancy car that can run on electricity and gasoline. It's special because it has a cool design and is part of a group of powerful cars, some of which have engines made by Ferrari.
Term
pretemporada
'Pretemporada' is the time before the racing season starts when teams practice and test their cars to get ready for the races.
Car
Checo Pérez
Checo Pérez is a famous race car driver from Mexico who competes in Formula 1 races. He drives for a team called Red Bull Racing.
Term
vuelta de instalación
A 'vuelta de instalación' is a test lap that drivers take to make sure their car is working properly before they start racing. It's like a warm-up lap.
Brand
Audi
Audi is a car brand from Germany that makes luxury cars. They are known for their high-quality engineering and features like all-wheel drive.
LIVE
Este programa puede tener contenido no apto para todo público, adicción en los autos, cachondeo,
vacilón y cosas peores. Así que, no te vayas, quédate en autos y más bajo tu propio riesgo.
Cuando cae la noche y el tráfico está insoportable, llega los micrófonos de MBS 102.5
José Razabala con su equipo de colaboradores para acompañarte con información, lanzamientos,
música, consejos, pruebas de manejo, buen humor y lo mejor de la radio en vivo. Autos y más, 2.0.
Comenzamos. Bueno, señoras y señores, como les va muy buenas noches, son la una de la tarde en
punto, la una de la tarde en punto del jueves. Sí, estoy hablando desde el futuro. Aquí es
jueves, es la una de la tarde y allí en México son las 8 de la noche en punto. Me da mucho gusto
saludarlos desde Melbourne en Australia. Un viaje que me costó, ahora verás, les voy a decir exactamente
el tiempo que hice para llegar de que salí de mi casa. Escucha nada más, de que salí de mi
casa el miércoles en la mañana hasta llegar a la puerta de mi hotel. Fueron 35 horas con 30
minutos, lo que me costó llegar acá, pero estamos muy emocionados porque estaremos mañana en una de
las semifinales y finales más grandes que ha tenido la Australian Open con la marca KIA. Así es que
sean ustedes bienvenidos, bienvenidas. Esto es Autos y más, ahora australiano, como un canguro o un
koala. Comenzamos. En Autos y más, hemos preparado para ti el mejor contenido de la radio del motor.
Miércoles 28 de enero, hoy en Autos y más. La marca Schneider Electric establece una nueva
alianza con McLaren Racing. Anuncian cobro de impuestos para trabajadores del mundial.
Alfa Romeo celebra su legado en París. Hoy con nosotros, chacho López con las más recientes noticias de
la Fórmula 1. Y en nuestro tema del día, lo que nos soportas de la gente en el tráfico.
¿Tienes alguna idea? Escríbenos a nuestro WhatsApp 55-326-511-46.
Señoras y señores, ya estamos de regreso. Ya ven cuál es el tema del día mandándonos un
WhatsApp al 55-326-511-46, que es lo que más odias del tráfico y de la gente en el tráfico.
Yo les diría que se me metan. Eso no lo tolero. Pero saludo primero. La Ciudad de México unos
pinche mil kilómetros de distancia a Sopita de Lima, ¿Cómo estás? Como están, amigos,
muy buenas noches a todos días para tardes para ti. Hola. Oye, no te digo. ¿Cómo que te me
cortaste? No, tú aquí estamos en la cabina ultra profesional. No se puede cortar. Ultra
profesional. Claro. El ultra poco profesional soy yo. Eso, aquí yo no me puedo cortar,
compadre, estamos aquí en la cabina de primerísima calidad. Te pones de sangrona. Australia es un
país y es un continente al mismo tiempo. Es el único país del mundo que ocupa todo un
continente, el continente australiano es casi del tamaño de Estados Unidos. Es el sexto país más
grande del mundo, sexto país más grande del mundo, poquitito más chico de Estados Unidos. Tienen
más canguros que personas. Se calcula que aquí hay 45 millones de canguros y sólo 26 personas,
26 millones de personas. O sea, que por ejemplo, si tendrías dos canguros por persona, es más,
si los canguros se organizaran, ganarían las elecciones, tendrías más aplanadora que morena.
Sólo los canguros aquí, imagínate. También hay más ovejas que gente aquí. Hay mucha oveja,
hay tres veces más ovejas que personas. Es la base de la economía agrícola. El 90% de la gente
vive cerca del mar. Pues ahí es desierto y entonces hace mucho calor. El Outback es uno de los
lugares más inhóspitos del planeta que las temperaturas van alrededor de los 50 grados
centígrados. En fin, hay muchas cosas. La cultura aborigen es la más antigua del mundo. Dicen que
tiene 65 mil años de historia y mantiene animales que no existen en ningún otro lugar.
El 80% está una endémica como los koalas, los canguros y algunos otros bichos raros.
Sí, la verdad es que hay muchísimas cosas interesantes sobre Australia que podríamos
platicar aquí. El tema de los animales sí es una locura. Creo que todos, por lo menos en algún
momento nos ha salido un tiktok o lo que sea respecto a este tema. Sí, fíjate que sí,
todos nos han salido algún tiktok, algún todo porque hay mucho que comentar acerca,
sobre todo de la fauna aquí en Australia que es endémica y hay las arañas gigantes y estas
cosas que dicen que existen por acá, que son algo de locura aquí en Australia y por supuesto
estaremos platicando de ello y mucho más. Pero estamos aquí por el abierto australiano de
tenis, estamos por el abierto australiano de tenis. Fíjate que primeramente les va a contar
cómo estuvo la cosa. Me volé a San Francisco con trabajos, porque el vuelo que tenía yo con
United se canceló por el clima en Estados Unidos, entonces tuvimos que cambiar de aerolínea de
terminal de bueno, fue un desmadre, pero ya logramos llegar a San Francisco y de ahí tomé un vuelo
directo a Melbourne en Australia, un vuelo de nada más y nada menos que de diecisiete horas. O sea,
ya escuchaste al inicio, ya tomó 34 horas llegar de la puerta de mi casa cuando salí el
miércoles a trabajar a mi hotel, 34 horas y media. Una locura, pero fíjate, me sorprendió una forma
de entrar al país inclusive, porque llegas y pones tu pasaporte, te tomo una fotografía y ya con
la fotografía puedes entrar libremente, o sea, no hay mucho tema y es muy rápido. El aeropuerto
está a unos 30 minutos de la ciudad, estoy en un hotel muy céntrico y, por ejemplo, el tramvia,
que es el principal medio de transporte, tramvia, tramvia de Rieles y todo, es completamente gratis
en la zona centro de la Ciudad de México, o sea, digo de la Ciudad de Melbourne, entonces ahorita,
por ejemplo, terminando el programa, voy a salir a pasear, a pasear porque es lo que me gusta la
paseada, pero sin gastar un solo centavo, ya en el tramvia. Está bueno, oye, porque aparte, no sé
qué tan caro se haya. No sé, pues acabo de llegar, o sea, nada más. Pero ya ha sido antes.
Pero hace muchos años, la verdad es que no me acuerdo, pero no al consumo, el dólar australiano,
que es una ventaja, cuesta 12 pesos y el consumo, digamos, de acuerdo a lo que tengo informantes
por acá, es más o menos accesible, digamos, un refresco, la comida, eso pues no es algo así tan
caro, se puede vivir sin estar mucho dinero. Ok, ok, muy bien, pues ahí nos cuentas qué
vas a hacer hoy. Pues sí, voy a salir a pasear, insisto, pero bueno, tenemos mucha información,
como ya hay gente que dice que odia en el tráfico, ¿tú qué odias en el tráfico?
Yo odio que no usen las direccionales. Lo odio, lo odio con todo mi ser. Pero bueno, ya tenemos por
acá mensajitos, dice, hola, saludos con el tema de hoy, lo que yo más odio es que me toca en el,
que me toca en el klaxon o que no respeten el semáforo. Saludos, cocheras, hasta Australia.
Hasta Australia, sí, hay muchos, hay muchos cosas que odias, ¿te has de acuerdo?
Sí, tenemos por acá más mensajes, por acá dice, buenas noches, que rebasen la línea para poder pasar.
Que rebasen la línea para poder pasar. O sea, supongo que la de...
Pero a mí, que te brinquen en la salida es horrible.
Lo de la fila que decías, ¿no?
Es correcto, para salir del... eso realmente me molesta y son cosas que no debemos hacer.
Creo que también nos falta mucho educación vial, ¿no?
Sí, bueno, muchísima. Por acá siguen llegando los mensajitos,
para que nos escriban al 55-3265-1146.
¿Qué parece si entre los mensajeadores de esta semana llevo un souvenir de la Australia Open?
Hijo, le me dieron un vaso aquí llegando y una sudadera de esos termos súper elegantísimos.
No sabes qué cosas tan increíbles.
¿Y lo vas a regalar?
No, por supuesto que no, esas niñas de mi propiedad, pero otras cosas...
Nada más para presumirles, solo me gusta presumirles.
Ay, a poco.
Sí, soy presumido por naturaleza. Sí, soy, sí, soy.
No, pues presumes y vas a traer uno de esos.
Compra uno de esos igual que te dieron.
Sí, no lo sé, rico.
Se ve caro, se ve caro. Bueno, va una gorra o algo.
Bueno, algo llevaré, pero escriban al 55-3265-1146.
Estamos en Melbourne, que es la capital deportiva del mundo,
ya que tiene Fórmula 1, tiene la Australia Open,
tiene el Torneo más grande de Cricket, de Rugby,
de fútbol australiano y eventos todo, todo, todo el año.
Y la Australia Open es el primer evento fuerte de los de Grand Slam
y parece que las finales y las semifinales van a ser algo realmente increíble.
Ahora, otra, otra cosita interesante aquí de Australia.
Melbourne es la capital, después de Corea de Seúl,
es la ciudad con más cafés que tiene que hay en el mundo.
O sea, son cafeteros, los australianos, se conduce todo de lado izquierdo.
Eso sí es, hay que tener cuidado, porque son como son una parte del reino de Inglaterra,
se conduce, digamos, del otro lado.
Y, en fin, hay muchísimas cosas que poder platicar de este magnífico país,
pero los invito a que me sigan en Instagram, a robasoycocharramón,
para ir viendo todo lo que está sucediendo aquí en este lado del mundo.
¿Te parece, Sopita, si arrancamos con un corte comercial?
Me parece muy bien.
Pues vamos a un corte comercial, regresamos desde Melbourne en Australia,
con mucho más de autos y más para el abierto de australiano con KIA.
Ya les comentaremos mucho más de lo que sucede acá de este lado del mundo.
Esta es una parada técnica para el chequeo del día.
Tras más de 45 días de desafío, el equipo mexicano Oceánida,
conformado por André Agutierrez, Ana Lucia Valencia, Eugenia Méndez y Lucila Muriel,
se convirtió en el primer equipo latinoamericano de mujeres
en cruzar el Océano Atlántico tan solo remando,
acumulando más de 4.800 kilómetros de recorrido.
La jefa de gobierno Clara Brugada anunció que el miércoles 18 de febrero
la alerta asísmica se activará en la capital del país
en punto de las 11 de la mañana.
Un ejercicio diseñado exclusivamente para la Ciudad de México
con el fin de evaluar los protocolos de emergencia
y la capacidad de respuesta de la ciudadanía y las autoridades.
Prepara el estómago porque este 31 de enero y primero de febrero
se llevará a cabo el Festival de Los Pinos,
una experiencia gastronómica en la que podrás degustar
hasta 80 variedades de tamales y atoles que van desde el clásico champurrado
hasta los sabores más insospechados.
La cita será a partir de las 10 de la mañana
en el complejo cultural de Los Pinos y la entrada es totalmente libre.
Debido a la alta demanda en las preventas para Harry Styles en Ciudad de México,
se anunciaron dos conciertos adicionales en el Estadio GNP.
Ahora se suman cuatro presentaciones de nuestro país.
No te despegues.
En breve continuamos con más de Autos y más 2.0.
La primera revista sobre ruedas que no podrás dejar de escuchar.
WhatsApp 55 32 65 11 46.
Déjanos un mensaje y forma parte de la comunidad de Autos y más 2.0
con José Razabala y a estamos de regreso.
Así cantamos, Epita y yo We are the children o no sopa.
Cantamos cantas chaparrito.
Pero que tú no eres una niña, por eso te lo estoy diciendo.
Te estoy echando flores igual.
No, porque no, porque no soy una niña y tú tampoco.
Claramente.
Por supuesto que no me parece bien.
Muy bien. Muy bien.
Oye, bueno, vamos con información.
Estamos transmitiendo desde Melbourne en Australia con KIA, con el abierto australiano,
la capital también cultural de Australia y muchísimos estudiantes.
Ha sido, fíjate, siete veces, siete años consecutivos la ciudad más habitable del mundo.
O sea, aquí se puede, se tiene la mejor calidad de vida.
Aquí nació el café moderno.
Hay más de tres mil cafeterías, como te decía.
El clima cambia en minutos.
Eso sí, es un poco voluble, como tú comprenderás.
Es la capital.
Bueno, y dices que yo.
Del arte.
Dice para que entiendas lo que te estoy diciendo, no por otra cosa.
No, pues sí, casi teleornamente.
Choparrín.
La capital mundial del arte callejero.
Tiene los los tranvías más grandes del mundo que yo les dije que es que es gratis
completamente en la zona centro, la australiana, la fórmula 1, el rugby.
El estadio más grande del misterio sur está aquí y es de cricket para 100.000 personas.
No es de fútbol, es de cricket.
Es una de las ciudades más multiculturales del mundo.
El 40 por ciento de la población es fuera de Australia.
O sea, se habla más de 200 idiomas.
Y si esto ves en la calle indústria, chinos, africanos, americanos de todo.
Y tiene una enorme comunidad latina y es y tiene uno de los barrios chinos
más grandes del mundo.
Tiene playas urbanas.
Tiene, por ejemplo, lugares así como para para ir a dar la vuelta como un alejón.
Aquí se inventó el fútbol australiano y es una de las ciudades más eventos del mundo.
Cada semana hay festivales con ciertos deportes, food markets, arte callejero, etcétera, etcétera.
Y tiene uno de los mejores transportes públicos del mundo.
Una ciudad muy verde, una ciudad donde pues hay bares, restaurantes y antros
que cierran dos, tres, cuatro de la mañana.
O sea, yo de aquí soy.
Melbourne es una de las ciudades donde puedes desayunar con frío, comer con sol,
cenar con lluvia y aún así disfrutar del mejor café del planeta.
Así es que voy a chacme capsitos y me voy a venir a vivir acá.
Ya dije.
Bueno, te conectas todos los días.
Está re lejos.
Sólo te re.
El único defecto es que está en casa del real.
Pero ¿y qué tiene vas a vivir allá?
No, no, yo sé, pero pues está re lejos.
Lejos para quién, para los que no viven ahí.
Qué tal que mi esposa, qué tal que mi esposa se enoja cuando se entere que voy a vivir acá.
Ah, bueno, ese ya es otro, ese ya es otro tema.
Eh, no creo que mi esposa le guste que yo viva acá y en el llanto.
O sí.
O tal vez sí.
O sí.
O a lo mejor, claro, en una de esas dicen, no, wey.
Vas, vas, vas, Chaparrito, vámonos.
Te ayudo a enfacar.
Como estos hijos que estás.
Sí, claro.
Pero bueno, de en fin, ¿qué tenemos el día de hoy, mi querida Lamb?
Bueno, hoy platicaremos me, de un tema que sorprendió muchísimo el día de hoy respecto
a los vehículos híbridos y que van a perder algunos beneficios, no sólo en Ciudad de México,
sino en el Estado de México y ahí te va todo el chismecito.
Eh, bueno, se sabe o se sabía que los vehículos híbridos tenían placas especiales, placas
verdes, ¿no?
Al igual que los vehículos eléctricos.
Sin embargo, eso va a empezar a cambiar porque, perdón, en el Estado de México todavía
daban placas a los vehículos mail hybrid, eso ya no va a pasar, ahora ya no van a dar
placas a los micro híbridos, como también se les conoce.
Eh, bueno, otra, otra de las noticias que salió es que este para los vehículos híbridos,
vamos a llamarle híbridos convencionales, eh, van a, van a cambiar el, el periodo, o
para, para la, si, para el holograma, perdóname que era antes de ocho años, el holograma
excento, ¿te acuerdas?
Ahora ya sólo va a ser de seis, que ojo, aquí, eh, es importante mencionar que para
quienes ya lo tienen no pasa nada, o sea, se van a quedar con el periodo que ya existía,
o sea, los ocho años, pero esto va a ser a partir de los que compren un vehículo híbrido
y pues básicamente en, en el tema de los vehículos híbridos, pues ya incluye a un
muy buen porcentaje de los modelos que se venden en nuestro país y para no confundirlos
tanto, pues hay categorías, los, los híbridos están divididos en categorías, por ejemplo
la categoría uno, son los PHB, es decir, los híbridos enchufables, la categoría dos
son los híbridos convencionales, como el PRIUS, como todos los demás que ya son un
montón y la categoría tres están los micro híbridos o los, eh, pues MILE HYBRID, ¿no?
que comentábamos, entonces para quienes tengan pensado adquirir un vehículo con este tipo
de tecnologías, pues lo tomen en cuenta.
Pues sí, hay que, hay que tener en cuenta todos esos, a mí, a mí lo que, lo que no
me gusta de pronto son esos cambios, no?
Yo creo que las cosas deberían ser mucho más claras a la hora de, de adquirir un vehículo
de esta naturaleza y yo creo que los incentivos fiscales tendrían que ser mucho mayores a
los que hay.
¿Estás de acuerdo?
Sí, o sea, deberían de dar más en lugar de andar viendo de dónde recortan, ¿estás
de acuerdo?
Es correcto, mucho más, mucho más, la verdad es que, la verdad es que, pues ya el comprar
un coche híbrido eléctrico es un poco más caro, entonces tendría que tener más, más
incentivo.
Sí, que digo, hoy en día ya hay una oferta bastante amplia, este, pero sí, completamente
de acuerdo contigo.
O sea, los incentivos deberían de ser más.
Y ya están las marcas, ¿no?
Sí, sí.
¿Qué otra marca?
Ajá.
¿Qué marca no tiene?
Podría ser este Lantis que todavía no tiene, eh, pero, o, o bueno, tienen micro híbridos,
por ahí había unas versiones Mile Hybrid de la mil quinientos, este, tienen, eh, tonale
PHP.
Entonces, sí, tienen, tienen pocos perteneños y vienen, si no me equivoco este año, versiones
híbridas enchufables, creo, de la tres mil ocho y de la cinco mil ocho de Peugeot.
Pues vamos a ver, pero sí, sí, yo creo que sí, tendría que dar más certidumbre y
sobre todo, mucho más, mucho más incentivos a la compra de este tipo de, de productos.
Oye, vamos a un corte, pero antes te cuento cómo va el Australian Open, nada más para
que estén entrando en calorcito, eh, sigue encendiendo la temporada de tennis aquí en
el Mirroon Park con partidas ASOS y semifinales ya definidas.
Mañana estaremos en las, en las semifinales en el Road Lover Arena, en el cuadro masculino,
digamos, el italiano Janek Sinner, que es defensor del título, es uno de los grandes
favoritos para llevársela.
La verdad es que el día de ayer se jugó la, un cuarto de final con, eh, Djokovic, campeón
diez veces del abierto de Australia y, eh, pues, con Jocontral Lorenzo Muzettiva perdiendo,
pero seleccionó, entonces tuvo que salir, entonces, este Djokovic, que dicen que es
como, como un, tiene más vidas que un gato final, en el otro está Carlos Alcaraz, el
español, que es un joven así, bueno, increíble y el oponente será Alexander Zvereff, es
un alemán que también lo da todo, o sea, creo que las finales de mañana es como ver
jugar a Maradona contra Pelé para ponerlo en términos futbolísticos o echarse un arrancón,
digamos, entre Luis Hamilton y Michael Schumacher, por ejemplo, una cosa así.
Las mujeres también estarán ahí en la sabablenka, que es la número uno del actual,
junto con Elina Vitilov, bueno, algo así no me acuerdo, bueno, no se lo pronuncian,
pero entonces va a estar buenísimo, ya son las semifinales y la final del domingo, de
verdad no se pierdan todo lo que estaremos publicando, porque es un poquito el color
que hay atrás de una colesterol, visto desde los ojos de un no experto en tenis,
que sabe yo, y pero que seguramente le voy a echar todas las ganas, porque creo que si es,
o sea, de hoy, hoy estamos ante la posibilidad de ver partidos, insisto, como si jugaran una
cascarita Maradona contra Pelé o cosa por el estilo. Sí, bueno, ya nos estarás contando y
obviamente enseñándonos todo en las redes sociales. Es correcto, síganme, arroba soy
coche Ramón y mándenme un mensajito a ver los tenistas, mándenme un mensajito,
quién quiere un souvenir, mándenme un mensajito directo a la cuenta de Instagram de arroba,
soy coche Ramón. Así es que vamos a un corte comercial, regresamos con mucho más de autos y más.
No apartes tu vista del camino, las manos del volante, ni tus oídos de la radio.
Porque Autos y Más 2.0 regresa en breve.
Acelera tu vida y síguenos en nuestras redes sociales.
Búscanos en todos lados, como Autos y Más, ya estamos en regreso.
Bueno, señores, señores, ya estamos de regreso. Qué bueno que están con nosotros y que bueno que
nos acompañan en esto que es Autos y Más. El primer concept automotriz de la radio en el
base es por acompañarnos y verlo en WhatsApp 55, 32, 6, 5, 11, 46.
¿Estás escuchando bien, Sopita? Porque hoy veo como que mi internet está medio chapón.
Sí, te estamos escuchando un poco extraño, pero ¿qué te parece si mientras leo algunos de los
mensajitos que nos están llegando, ¿vá?
OK. A ver, por acá nos dice,
ay, puso, puso, dice, lo que odio más es que se metan sin usar las intermitentes y solo se avienten.
O sea, que te avienten la mina básicamente.
Por acá también tenemos otro que dice, buenas noches, me caen mal la falta de señalización
vial ya que afecta la fluidez del tráfico.
Tenemos por acá otro. Uy, este es buena.
Este dice que se metan las motos contracentido o te rebasen por la derecha.
Oigan, sí es cierto. O sea, ya lo hemos platicado muchas veces aquí y es que parece que no vamos a generalizar.
No voy a decir que todos, pero la mayoría de los que usan moto, de las personas que usan moto.
Luego de repente te llegas a encontrar unos en sentido contrario, se pasan los saltos y recalco no todos,
porque ahorita van a decir, ay, no, yo no. Bueno, si tú no lo haces, perfecto, pero a mí, a mí también me ha tocado
muchas, muchas personas que andan incluso ahí en sentido contrario.
También tenemos por acá otro dice, Jesse Camondragon, que apenas cambia el semáforo y ya el de atrás te esté pitando.
Eso también es buena.
Y además para que te tope otro segundo.
El tiempo que tarda en ponerse el siga y que el de atrás te toque, eso es la definición de un instante, no manches.
Si tenemos por acá, bueno, odio que pasen las motos y te peguen en los retrovisores del autosaludo,
Sopita y José Rasí, eso también es horrible, porque no se hacen responsables.
La verdad es que eso es lamentable, pero bueno, en lo que nos siguen llegando más mensajitos,
vamos con más información. Si estás de acuerdo.
Si estoy de acuerdo 100 por ciento contigo, lo que tú me digas, yo estoy de acuerdo.
Mira, ahí te va. Anuncian cobro de impuestos para trabajadores extranjeros en el mundial.
Y es que el mundial está cada vez más cerca y como se anticipó desde que México fue anunciado como una de las sedes de la Copa Mundial.
La derrama económica en el país era muy importante, pero tras recientes ajustes, las cifras irían en aumento.
Y es que por primera vez en la historia del torneo, los participantes deberán pagar impuestos a la nación,
no importando si se trata de trabajadores nacionales o extranjeros.
De acuerdo con esta regla, todo aquel que se beneficie económicamente a lo largo de los 13 partidos que serán disputados dentro del territorio nacional,
es decir, jugadores, directores técnicos, entrenadores, etc.
Deberán cubrir el correspondiente al impuesto sobre la renta, el cual equivale al 25 por ciento de los ingresos generados durante su participación en la Copa.
Es necesario aclarar que en el caso de los implicados que residan en el extranjero sólo será efectivo el porcentaje relacionado,
únicamente a su percepción de ingresos durante los partidos en los que tengan una participación,
mientras aquellos que recién en el país deberán realizar sus aportaciones en tiempo y forma sobre el total de los ingresos.
Esto incluye también los premios en efectivo que sean entregados durante el torneo.
Y bueno, la controversia de esta norma gira en torno a que no se había aplicado ningún requerimiento similar en anteriores juegos deportivos
de gran índole como los olímpicos del 68 u otros.
Oye, fíjate que pues, bueno, ni modo, la verdad es que seguramente llegarán muchos trabajos temporales durante el Mundial.
Yo a propósito del Mundial, y tú en las dos terminales por mis cambios de aviones, yo no sé si van a acabar.
La terminal uno está hecho un cadadero y la terminal dos un medio agadero, o sea, no sé si vayan a terminar.
Yo creo que la bronca que vamos a tener en el Mundial va a ser el tránsito de la Ciudad de México.
Todo este rollo va a estar así de locura, ¿no? ¿Qué opinas?
Sí, va a ser una locura. Yo opino que pidamos vacaciones en esas semanas y ya no se evitamos el tráfico.
¿Qué opinas?
Qué buena idea.
¿Verdad? Yo digo.
Claro, obvio.
No, la verdad es que sí. A ver, híjole, pues no, o sea, yo no estoy como tan empapada en el tema, pero sí, va a ser una completa locura.
Todo, no solo el tránsito, yo creo que los estacionamientos de las plazas comerciales, de las tiendas donde compras tu comida también,
todo, todo va a estar completamente saturado y sobre todo pues las zonas más céntricas, ¿no?
También, fíjate que ahorita que decías lo del tema del aeropuerto también hace, bueno, el fin de semana para ir a casa de mis papás,
tengo que pasar por Tlalpan y la, o sea, Tlalpan está, este, pues también hecho un caos porque siguen haciendo obras y el tema de la ciclovia y van a decir ¿y eso qué?
Bueno, pues esa línea que pasa por Tlalpan también es la que conecta con el estadigasteca, entonces, pues no sé, no sé si va a ir nada,
creo que tienen que acabar, pero siento que ya tiene el tiempo encima.
Yo creo que ya tiene el tiempo bien encima, la verdad es que sí está, sí está bastante con mi situación.
Oye, sabes que voy a aprovechar aquí a tres cuadras está el Adler Park, que es el circuito donde se, bueno, aquí ahorita que me alvo un escalegero,
pero bueno, donde está la fórmula 1, voy a dar una vuelta, está a diez minutos caminando.
Ok, ahí nos cuentas qué tal.
Porque además, además, este, pues ya va a empezar, aquí empieza.
Sí, ¿qué crees que te estamos cortando un poquito?
Entonces, ¿qué te parece si vamos a la sección más esperada en lo que reanudamos tu comunicación?
A la burra, ni quien la corra.
El momento en el que autos y más te invitan a los mejores eventos y espectáculos, marca ahora.
55, 51, 66, 125.
A ver, ahí les van los premios que tenemos para el día de hoy para quienes nos sigan mandando sus mensajes
de qué es lo que más odian, qué es lo que más odian de la gente en el tráfico,
para que nos escriban al 55, 32, 65, 11, 46 y los premios que tenemos para el día de hoy son
dos pases dobles para la castañeda que van a estar el 31 de enero en la Maraca,
tenemos también dos pases dobles para carnaval sinfónico con la filarmónica de las artes
que por primera vez van a estar en la Maraca,
también tenemos dos pases dobles para que sarpemos a la clamada obra movidic
y dos pases dobles para Natali y Bruglia.
Bueno, esto va a ser el 13 y 14 de febrero en la Maraca, así es que
escríbanos, mándenos su mensajito al 55, 32, 65, 11, 46 contándonos qué es lo que más
odian de la gente en el tráfico y mientras eso sucede, vámonos a un corte y ya volvemos con más
de Autos y Más.
José Razabala, sopita de Lima, harán que tu noche brille en un momento regresamos.
Queremos escucharte, llámanos al 55, 51, 66, 125 y forma parte de la escudería Autos y Más.
Amigos ya estamos de regreso, tenemos problemas técnicos con el señor José Ramón Zabala,
pero aquí andamos. Aquí andamos, vamos a tratar de regresar la comunicación. Digo, evidentemente,
está literalmente del otro lado del mundo. Entonces, cosas que pasan, pero en la linea
telefónica tenemos a nuestro queridísimo chacho López que hay información nueva respecto
a la Fórmula 1, mi querido chacho. Hola, ¿cómo estás, mi querida Steph? Aparte de muy risueña.
Quiero que estén bien exactamente con toda la actitud y bueno, ojalá que podamos
restablecer la comunicación con José Ra, pero si tienes mucha razón, hay mucho mucho que hablar
de la Fórmula 1. Cuéntanos, cuéntanos. Así que mira, voy por partes, voy por partes. Primero,
bueno, ensayo soy en Barcelona. Fue el tercer día de prácticas privadas que realmente de privadas
no tuvieron nada porque pues la Fórmula 1 le prohibió el acceso a los periodistas. Imagínate,
o sea, dijeron, no, son prácticas a puerta cerrada, no se va a poder ver absolutamente nada, pero pues
ya sabes, ¿no? Todo el mundo secuela, todo el mundo ahí mete unos lentes que graban. El paparazzi,
exacto. Entonces, pues ya vimos prácticamente a todos los autos o casi todos los autos de esta
nueva Fórmula 1. Hoy apareció el McLaren, mañana va a aparecer el Aston Martin y ya nos faltará
solamente conocer el Williams. Lo interesante acá, Steffi, es que los autos están sufriendo esta
pues esta etapa en donde están nuevecitos, los acaban de sacar prácticamente no sólo cero
kilómetros, sino cero metros. No les ha dado ni el aire prácticamente. Ni el sol. Ni el sol. Los
ponen ya a correr en una pista que es una pista pues bastante buena para hacer prácticas, pero
está muy fría. En Barcelona la temperatura hoy por la mañana eran nueve grados centígrados,
la verdad es que, digo, para el estándar de cómo se tiene que correr un coche de Fórmula 1,
es muy, muy baja la temperatura. De hecho, vi en algunas, en algunas zonas que estaban evando,
incluso. Hay algunas partes ahí cerca de las montañas en Barcelona, en el área de los alpes
hacia Tarragona, los que conocen sabrán identificar perfectamente, que están evando,
o sea, si está siendo frío y eso dificulta un poco el trabajo, por eso yo creo que hoy hubo
problemas con el Audi, por ejemplo, que en la mañana solamente pudo dar cinco vueltas con
Hülkenberg y varios equipos han decidido no salir a correr, sobre todo también porque,
por ejemplo, el día de ayer fue una sesión, la mayor parte del tiempo con lluvia y realmente,
pues los equipos lo que quieren es hacer que el coche trabaje lo más limpio posible con los
neumáticos que va a traer casi todo el tiempo, es decir, neumáticos de piso seco, estuvieron
trabajando Ferrari, estuvo trabajando también Mercedes, que trabajó muy bien, estuvo trabajando
Red Bull, también muy bien con Max Verstappen, pero pues hoy la gran sorpresa fueron dos,
dos equipos. El primero Mercedes, que logró los dos mejores tiempos con Kimi Antonelli y con
George Russell, andan rápido los Mercedes, andan muy bien, el McLaren no estuvo al atono,
digamos, no estuvo en los primeros dos, los tres lugares, fue el quinto lugar,
si mal no recuerdo, Lando Norris, el nuevo campeón del mundo, pero otra cosa muy interesante es que
Red Bull sigue teniendo un gran nivel de confiabilidad, te voy a explicar por qué,
lo mismo que a todos nuestros amigos de Autos y más, en la primera sesión salieron y deron más
de 100 vueltas, marcaron triple dígito en las vueltas que dieron, sin importar que hayan sido
los más rápidos, por ejemplo, el primer día con Isaac Hayard, eso creo que es irrelevante,
lo más importante es que el Red Bull, lo mismo que los tres autos que tienen motor Ferrari incluido
el Cadillac de nuestro Checo Perez, andan en un nivel de confiabilidad, en un nivel de resistencia,
vamos a llamarle de esa forma, bastante elevado, bastante bueno, y que nos hace pensar que las
cosas pueden caminar bien, pues en estos primeros ensayos de pretemporada que van a continuar en
Bahrein, por lo pronto, como te decía, mañana parece que regresan a la actividad los hombres
de Cadillac con Checo Perez principalmente, que fíjate en la primera sesión donde ellos trabajaron,
Checo salió en la tarde, salió solamente a hacer algunas vueltas de instalación,
como se le llaman, y pues sentí por ahí viendo las redes sociales que muchos afacionados
dijeron, pero a ver qué pasó, porque pues Valterio Ibotas más o menos trabajó, hizo 30 y tantas
vueltas, Checo hizo 11, la gente está como muy ansiosa, la gente quiere ya ver resultados,
Checo no tuvo un gran tiempo obviamente porque no estaba buscando marcar tiempos,
y quiero explicar un poquito por qué, el tema con un coche nuevo y con una escudería totalmente
nueva como es Cadillac, pues tiene que ver con que tienes que salir a correr, tienes que salir
a la pista, a rodar y empezar a ver que funcione cada cosa, que funcione la telemetría, que funcione
los radios, que funcione todos los sensores del coche, que las computadoras estén dando el rendimiento
que necesitan los ingenieros, que lo verifiquen, por ejemplo, en Maranello, en donde están
checando los motores, en donde están checando todo el trabajo de la unidad de potencia,
se checa en Italia, que todo el trabajo del chasis que tiene Cadillac se checa en el Reino
Unido, en Silverstone, en el mismo Pitwall, entonces es un trabajo muy complejo y la verdad es que
tenemos que tener en cuenta que aquí va a partir de cero Checo, va a partir de cero,
incluso con su propio ingeniero, ¿por qué? Porque el señor Pasetti, que es el nuevo ingeniero
de Checo Pérez, ya trabajó con él en Racing Point hace algunos años, pero todo el equipo que
está alrededor de Pasetti y de Checo Pérez, pues son nuevos, son gente que nunca ha trabajado
junta, entonces imagínate, tienes que poner de acuerdo tú como ingeniero principal de Checo
Pérez, primero que nada con al piloto, ¿no? Tienes que ser la voz cantante con el piloto.
Segundo, tienes que poner de acuerdo para ver quién te da la información, en qué momento,
cómo te la van a dar, con qué palabras, con qué lenguaje, al ingeniero de las cajas, al ingeniero
de la estrategia, al ingeniero del motor, al ingeniero del chasis, al ingeniero de sus pensiones,
alrededor de un coche de Fórmula 1, usted lo sabe muy bien, hay entre 15 y 22 ingenieros
trabajando todo el tiempo en la pista, entonces es muy complejo la verdad, el trabajo, por eso yo
le pido a la gente que, pues no se desesperen, este trabajo por ejemplo, en Mercedes, que ya
tienen mucho tiempo trabajando todos juntos, pues ese trabajo es más rápido, más fácil,
pueden lograr los tiempos, es mucho más rápido, en Cadillac y en Audi va a ser totalmente diferente,
y tal vez más en Cadillac que en Audi, así que yo la verdad es que le pido paciencia a todos
los aficionados, pero pues ahí les tengo una buena noticia, ya se empezó a ver, ya se empezó
a ver Steph, el tema del merch. Ah, sí vi, oye, ya andaba posando ahí nuestro checo y toda la
cosa. ¿Te gustó? ¿Te gusta que esté así totalmente negro? Me encantó, me encantó, sí, sí,
muy de acuerdo a Cadillac. Sí, sí, ándale, exacto, van muy de la mano, o sea, siento que hacen honor
completamente a la línea de comunicación que vemos del lado de la industria por parte de Cadillac.
Sí, totalmente de acuerdo, ¿por qué? Porque Cadillac es una marca que es una marca de coches de
lujo, por supuesto a todos la conocemos desde ese punto de vista, aunque también a lo largo de toda
su historia Cadillac ha sido una marca que siempre ha buscado los coches de competencia,
que siempre ha buscado competir, eso también hay que tenerlo en cuenta, pero me da me da la
impresión Steph que están haciendo así como un pequeño teaser de cómo va a venir la decoración
final del coche, porque en estos ensayos el coche está decorado en negro y en gris con todos los
nombres de los fundadores, obviamente de la escudería de fórmula 1, el primero que pusieron
fue por ahí el de Checo Pérez, pero yo creo que van a ir un poquito hacia el negro y el blanco,
como que van a ir en ese sentido, porque ya en el equipo del WEC y en el equipo de IMSA los
prototipos salen con un esquema de color que es entre uno es medio gris, otro es un poquito color
cremita y tienen los colores del logotipo de Cadillac, de este escudo que tiene el amarillo,
el azul, el blanco y el rojo, así que yo creo que en fórmula 1 por lo que me está dando la idea
es que tiene la intención de poner blanco y negro, porque pues porque además va a ser muy elegante,
vamos a ver cómo lo combinan, por lo pronto hoy vimos a McLaren que sacó un coche totalmente
negro, no tiene nada que ver con la decoración final y vaya pues se empiezan a ver las cosas ya
como van a ser un poco más en la temporada, por lo pronto pues mira todos los aficionados que yo
que he podido ahora sí que entrevistar están felices porque ya hay gorra de Checo Pérez,
con el número 11, logo de Cadillac al frente, la firma de Checo, así que yo creo que ahí se
va a ir una muy buena lana, así que lo que sobró de la guinaldo se va a empezar a diluir por
ese lado. Sí la verdad es que sí y yo creo que ahorita que mencionaba el tema de los colores,
digo ya para cerrar con el tema chacho porque se nos acaba el tiempo, pero yo creo que también no
será como con un tema de de hacer esta diferencia de la máxima categoría, o sea estamos en la
máxima categoría y las demás, no? Exacto, y como que no le van a copiar a nadie de su propio
establo, no? Exacto, no tienen que hacer algo totalmente diferente, puede ser también plata
y negro, puede ser dorado y negro, pero bueno, vamos a ver, yo creo que va a ser muy importante.
Otra cosa que te quería comentar Steffi, se está preparando ya la serie Indicar con Pato
Hogwarts, el fin de semana la serie Indicar sacó un comercial en donde Pato Hogwarts sale manejando
un camión de basura, así muy rápido y haciendo un performance digamos, una actuación muy cómica,
muy divertida, la verdad con la personalidad que tiene Pato, que ya sabes que es un cuate
super carismático, bueno pues es el posteo más importante de la serie, de la categoría y de la
cadena de televisión que los transmite en los últimos cinco años, Pato, guardes una super
estrella. No bueno, órale, o sea ya viral y toda la cosa. Iralísimo, pero viralísimo de
de veras. Es que se le da, como dices, tiene un carisma que lo hace tan natural. Sí, sí, sí,
y más cuando sale en un ambiente así de esparpajado, que te relajo, que dices, dice palabrotas y así es
Pato y la verdad es que la gente lo quiere mucho por eso. Sí, la verdad es que sí, pero bueno,
nos tenemos que despedir mi querido chacho, recuerdanos tus redes sociales, por favor,
digo yo ya me la sé, pero qué mejor que le digas. Ya me la sé. Aunque no me sigues por ahí,
yo soy la presidenta de tu club de fans. Sí, sí, sí. No, síganme, por favor,
en Arroba, Chacho, Vión Bajo, LML, ahí estamos y síganme los domingos también, por favor, al
mediodía aquí en 102.5 en MBS Radio, estamos hablando de automovilismo con los mejores especialistas.
Abrazote mi querido chacho, nos despedimos, nos escuchamos el día de mañana en punto de
las ocho de la noche, a nombre de nuestro titular José Ramón Zavala, les deseo una
bonita noche, manejen con cuidado, yo soy Estefanía Trujillo y nos escuchamos el día de mañana por acá, adiós.
Pero recuerda que MBS 102.5 es la estación del motor.
Así que no te pierdas la voz de José Razabala en nuestros espacios en vivo y pon
cuál arma para que mañana nuevamente seas parte de Autosimaz 2.0 en punto de las ocho de la noche.
About this episode
A lively discussion unfolds as the team explores the recent changes affecting hybrid vehicles in Mexico City and the State of Mexico, including the loss of special plates and reduced tax incentives. José Razabala shares his experiences from Melbourne, Australia, where he covers the Australian Open and the local culture, including the unique public transport system. The episode also features engaging listener interactions about traffic frustrations, alongside updates from the world of Formula 1, highlighting the latest news and insights from the pre-season testing.
Original notes
En esta emisión de Autos y Más, arrancamos con las noticias más relevantes del mundo del motor, hablamos del aviso oficial para los autos híbridos en CDMX Y Edomex ya se les aplicará el Hoy No Circula y los HEV verificarán más seguido. Además, dimos hablamos de los ensayos de Fórmula 1.
No dejes de escuchar la transmisión en vivo porque tendremos muchos regalos, recuerda sintonizar de lunes a viernes de 8 a 9 pm y sábados de 10 am a 12 pm por tu estación favorita MVS Noticias en el 102.5 de tu FM.
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Autos Y Más
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