About this episode
Desde Inapesa Automecánica, Autos y Más arma una transmisión especial para el 10º aniversario del evento del aftermarket en México. Con Bridget Foss y Olaf Muschhoff se habla del crecimiento: más de 720 exhibidores, alza en pre-registro y un enfoque fuerte en capacitación. Destacan la Automecánica Academy (100+ seminarios), demostraciones de nuevas tecnologías y por primera vez los Automecánica Awards con premios de hasta 30,000 USD en herramientas. También se contextualiza el carácter global del show (16 sedes en el mundo) y cómo cambian los flujos de supply por presiones comerciales.
En esta emisión de Autos y Más, arrancamos con las noticias más relevantes del mundo del motor, transmitimos completamente en vivo desde las instalaciones de INA PAACE Automechanika Mexico City, platicamos en exclusiva con Briyet Fox, jefa de INAPEX Automechanika, quien, junto a su personal, nos revela el detrás de escena, las nuevas tecnologías de repuestos y las tendencias que están transformando los talleres de toda la región. Por otro lado, Sopita de Lima cruzo el Atlántico y nos reporta directamente desde Londres todos los detalles y la adrenalina de su visita exclusiva de la mano de MG al esperado MG Tech Day, donde se presentaron las innovaciones de propulsión híbrida más avanzadas del mercado.
No dejes de escuchar la transmisión en vivo porque tendremos muchos regalos, recuerda sintonizar de lunes a viernes de 8 a 9 pm y sábados de 10 am a 12 pm por tu estación favorita MVS Noticias en el 102.5 de tu FM
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Inapesa Automecánica
"recidida Bridget Foss. Ella es la jefa, la boss de Inapesa Automecánica."
Inapesa Automecánica is the company the host mentions as being in charge. They’re part of the aftermarket world that the event is promoting.
Inapesa Automecánica is referenced as the company/organization behind the event’s leadership. The host frames it as a key player in the aftermarket ecosystem being discussed at MG Tech Day.
Centro Van A Mec
"Sí, este es nuestro gran show de hoy. Tenemos todos los cuatro halls dentro del Centro Van A Mec."
Centro Van A Mec is the building/venue where the event takes place. The host says the show uses multiple halls inside that location.
Centro Van A Mec is the venue where the show’s halls are located. The host uses it to explain the event’s scale by mentioning multiple halls inside the center.
aftermarket
"tenemos todos los cuatro halls dentro del Centro Van A Mec. Estoy emocionado también de que este es nuestro 10º aniversario trabajando con Ina, la asociación de aftermarket en México."
Aftermarket means the car parts and services you buy after the car is already in the real world—often from companies other than the original brand. This event is focused on that ecosystem.
Aftermarket refers to parts, services, and support sold for vehicles after they leave the original manufacturer’s supply chain. In this segment, the host ties it to an association and to the supply chain of distributors, shops, and mechanics.
Automecánica Academy
"One of the key elements of Ina Pesa Automecánica is the Automecánica Academy. This year we have more than 100 seminars and training sessions going on throughout the three days starting at 8am, ending at 8pm."
Automecánica Academy is the training part of the show. It’s where mechanics and shop owners go to learn how to repair cars and keep up with newer technologies.
Automecánica Academy is the event’s training program, offering seminars and hands-on instruction for technicians and shop owners. The host highlights that it covers repairs and newer tech topics over the three-day schedule.
8-up technology
"So they're training on every aspect of the technicians, how to repair, the 8-up technology, new technologies, electronics, anything, you name it and that is for mechanics, shop owners."
The host mentions “8-up technology” as one of the things mechanics will be trained on. The clip doesn’t explain what it specifically is, but it sounds like a newer tech topic related to car electronics or systems.
“8-up technology” is mentioned as part of the training topics, implying a specific modern automotive/diagnostic or electronics-related technology. However, the segment doesn’t define it clearly, so listeners may need additional context from the full episode.
Frankfurt
"En Automecánica, porque lo preguntaste antes, hemos estado creciendo desde 1971, [814.5s] desde Frankfurt a Europa a todo el mundo, tenemos 16 shows en el mundo ahora."
Frankfurt is a big city in Germany. In the car world, it’s known for hosting major auto shows where car companies and parts suppliers meet.
Frankfurt is a major European city in Germany that hosts one of the world’s best-known auto industry events. In car-show context, “Frankfurt” usually refers to the Frankfurt Motor Show, a key meeting point for automakers and suppliers.
Istanbul
"Los más grandes son en Frankfurt, Shanghai, Dubai y en Istanbul. [865.0s] ¿Por qué Istanbul es so bien? [867.0s] Porque el mercado turco es un mercado muy grande,"
Istanbul is a city that sits between Europe and Asia. That makes it a convenient meeting point for car companies and parts suppliers serving a big regional market.
Istanbul is a key crossroads city between Europe and Asia, which makes it strategically valuable for auto industry events. The speaker ties its importance to the Turkish market’s size and its role as a business hub connecting Europe, Asia, and nearby regions.
Shanghai
"Los más grandes son en Frankfurt, Shanghai, Dubai y en Istanbul. [827.1s] Así que estos son los grandes que tenemos en el mundo."
Shanghai is a huge city in China. It’s also a major place for car events, where companies show new vehicles and parts.
Shanghai is a major Chinese city and a central hub for the global auto industry. When mentioned alongside other big show cities, it typically signals a large international auto show aimed at manufacturers and suppliers.
Dubai
"Los más grandes son en Frankfurt, Shanghai, Dubai y en Istanbul. [827.1s] Así que estos son los grandes que tenemos en el mundo."
Dubai is a big international city in the Middle East. It’s often used as a location for major car industry events that connect companies with regional buyers.
Dubai is a major Middle East city that hosts international business and industry events. In auto-show discussions, it usually represents a regional gateway for automakers and suppliers targeting markets in the Middle East and nearby regions.
facilidades de negocio
"Lo que encuentras son proveedores, lo que encuentras son facilidades de negocio, [847.4s] está hecho para la gente que trabaja alrededor de la industria automotriz,"
“Facilidades de negocio” means help for making business connections. At car events, it usually refers to ways companies can meet and work out deals.
“Facilidades de negocio” refers to business facilitation—structures and opportunities that help companies meet, negotiate, and form partnerships. In the context of auto events, it usually means networking and deal-making support for the industry.
proveedores
"Lo que encuentras son proveedores, lo que encuentras son facilidades de negocio, [847.4s] está hecho para la gente que trabaja alrededor de la industria automotriz,"
“Proveedores” means companies that supply parts or services for cars. Car shows bring these companies together with buyers and manufacturers.
“Proveedores” here means automotive suppliers—companies that provide parts, components, or services to automakers and the aftermarket. Auto shows often focus on suppliers because they’re the ones building the hardware behind vehicles.
refacciones
"…además tiene un gran mercado turco de refacciones y de proveedoria, [910.2s] "
“Refacciones” means replacement parts for cars—things you buy to repair or maintain a vehicle. It’s more about the aftermarket than brand-new car production.
“Refacciones” is a Spanish term commonly used in the automotive world to mean replacement parts, especially for repairs and maintenance. It often points to the aftermarket supply chain rather than original equipment made for new cars.
electrificación
"de electrificación, y está preparando el anuncio de nuevos detalles de la CX6E"
Electrification means moving away from gas engines and toward electric cars. It’s the general trend of automakers building more EVs.
Electrification is the broader shift from gasoline or diesel vehicles toward electric powertrains. In automotive discussions, it usually refers to manufacturers expanding EV lineups and investing in battery-electric technology.
CX-6e Cx6E
"de nuevos detalles de la CX6E, CX6E,"
La CX-6e es una versión de la SUV CX de Mazda que está relacionada con la electrificación. En el podcast la mencionan porque hay nuevos datos sobre el coche, como su información y características. El “e” suele indicar que tiene una parte eléctrica o está enfocada en ese tipo de tecnología.
La CX-6e es un modelo de la familia CX de Mazda, y el sufijo “e” normalmente apunta a una versión electrificada. En un podcast puede discutirse por nuevos detalles del producto, como equipamiento, tecnología a bordo o cómo se posiciona frente a otras opciones de la gama. La mención “de nuevos detalles” indica que el episodio está hablando de información reciente sobre ese modelo.
Buick Verano
"a finales del verano del 2026,"
El Buick Verano es un sedán compacto, o sea, un coche con cuatro puertas y un tamaño pensado para moverse bien en ciudad. En el podcast se puede mencionar por sus características y por ser una opción práctica para el uso diario. La referencia a “finales del verano del 2026” sugiere que se estaba comentando en ese momento.
El Buick Verano es un sedán compacto de Buick, orientado a ofrecer comodidad y un manejo fácil en el día a día. Puede mencionarse en un podcast por su papel como opción de tamaño medio dentro de la marca y por cómo encaja en la oferta de finales de verano de 2026. También suele ser tema cuando se habla de disponibilidad, mantenimiento o características de generaciones específicas.
motor eléctrico
"está impulsada por un motor eléctrico de 258 caballos, que le permite alcanzar una autonomía de casi 500 kilómetros"
An electric motor is the part that turns electricity into movement. It’s what makes an EV drive, and it usually feels quick to respond because it doesn’t need engine revs like gas cars.
An electric motor is the power unit that converts electrical energy from the battery into motion. Unlike an internal-combustion engine, it produces torque immediately, which is why EVs can feel responsive even without a traditional gearbox.
autonomía
"que le permite alcanzar una autonomía de casi 500 kilómetros"
Autonomía here means how far the car can go on one full battery charge. The host says it’s aiming for almost 500 kilometers.
In EV context, autonomía means the driving range you can expect on a full charge. The segment claims nearly 500 kilometers, which is a headline metric used to compare EVs and plan charging needs.
recarga de batería
"y una recarga [1605.6s] de batería [1606.0s] en tan solo [1606.6s] 24 minutos"
Es el proceso de volver a cargar la batería del coche enchufándolo a un cargador. La idea es que puedas recuperar energía en poco tiempo para usar el coche otra vez.
“Recarga de batería” se refiere a cargar la batería de un vehículo eléctrico (o híbrido enchufable) conectándolo a un cargador. En el contexto del episodio, están hablando de qué tan rápido se puede recuperar energía para volver a circular.
del 10 al 80%
"[1608.2s] del 10 al 80% [1610.0s] en un cargador [1610.7s] rápido,"
Es una manera de medir cuánto tarda en cargarse el coche eléctrico desde un nivel bajo (10%) hasta uno alto (80%). El 80% suele ser un punto donde la carga todavía es rápida, antes de que el coche la reduzca para cuidar la batería.
“Del 10 al 80%” es una forma estándar de medir la velocidad de carga en autos eléctricos: se arranca con la batería relativamente baja (10%) y se mide hasta un nivel alto pero no máximo (80%). Esto evita la parte final de carga, que suele ser más lenta por control térmico y de batería.
cargador rápido
"[1610.0s] en un cargador [1610.7s] rápido, [1611.5s] y eso es bueno"
Es un cargador que carga el coche eléctrico más rápido que los cargadores normales. Aun así, el tiempo exacto depende de la batería del coche y de la potencia del cargador.
Un “cargador rápido” es una estación de carga con mayor potencia que reduce el tiempo de recarga. En vehículos eléctricos, la velocidad real depende de la potencia del cargador y de lo que la batería del coche permita en ese momento.
vehículos de gasolina
"si bien es cierto, [1617.2s] Mazda mantiene [1617.9s] los vehículos de gasolina,"
Son coches que funcionan con gasolina, es decir, con un motor de combustión. El episodio lo usa para comparar con la tendencia hacia coches eléctricos.
“Vehículos de gasolina” se refiere a coches con motor de combustión interna que usan gasolina como combustible. El contraste del episodio es que algunas marcas están empujando la electrificación, mientras otras mantienen la oferta de combustión por estrategia y demanda.
frenada autónoma de emergencia
"muy buen equipamiento de seguridad, frenada autónoma de emergencia, monitora de punto ciego, Bluetooth"
Es un sistema que “ve” un peligro delante y, si el conductor no frena a tiempo, el coche frena solo para evitar o reducir el choque. Funciona con sensores y está pensado para emergencias.
“Frenada autónoma de emergencia” (AEB) es un sistema de seguridad que usa sensores para detectar una posible colisión y frena automáticamente si el conductor no reacciona a tiempo. Su objetivo es reducir la velocidad del impacto o evitarlo por completo en ciertas situaciones.
monitora de punto ciego
"frenada autónoma de emergencia, monitora de punto ciego, Bluetooth, bueno, absolutamente todo"
Es la función que vigila lo que no se ve bien en los espejos (el “ángulo muerto”). Si detecta un coche ahí, te avisa para que no te metas en su carril.
“Monitora de punto ciego” se refiere al sistema de alerta de ángulo muerto, que vigila zonas que el conductor no ve bien desde los espejos. Normalmente avisa con una luz o señal cuando hay un vehículo en esa zona, ayudando a reducir colisiones al cambiar de carril.
Bluetooth
"monitora de punto ciego, Bluetooth, bueno, absolutamente todo"
Es la conexión inalámbrica para enlazar tu teléfono con el coche. Así puedes usar música y llamadas sin cables (y a veces con controles desde la pantalla).
Bluetooth en el coche suele referirse a la conectividad inalámbrica para enlazar el teléfono con el sistema multimedia. Permite llamadas manos libres y, según el equipo, reproducción de audio o integración con funciones del móvil.
tren motriz
"de hecho es el tren motriz [1746.9s] que tiene la [1747.7s] HS [1748.9s] que no es un [1749.7s] Ploughing Hybrid [1750.4s] convencional"
“Tren motriz” es todo lo que hace que el auto se mueva. Incluye el motor y, si es híbrido o eléctrico, también la parte eléctrica y la batería. Piensa en ello como el “sistema de propulsión” completo.
“Tren motriz” es el conjunto de componentes que mueven el coche: motor(es), sistema de transmisión y, en autos electrificados, el conjunto eléctrico (batería, inversor y motor eléctrico). En este segmento lo usan para hablar del sistema híbrido/eléctrico completo, no de una sola pieza.
Ploughing Hybrid
"[1749.7s] Ploughing Hybrid [1750.4s] convencional [1751.2s] sino es un Ploughing Hybrid [1752.7s] mucho"
“Ploughing Hybrid” es el nombre que le dan a una versión de sistema híbrido. La idea es que usa una batería más grande para que el auto pueda ir en modo 100% eléctrico por más tiempo. Eso hace que funcione distinto a un híbrido “normal”.
“Ploughing Hybrid” se menciona como una variante de tren motriz híbrido más avanzada que un híbrido convencional. Por el contexto, la clave es que integra una batería más grande y permite conducción en modo 100% eléctrico por más kilómetros, lo que cambia el enfoque de uso frente a un híbrido típico.
batería más grande
"con un mejor desempeño [1757.9s] con una batería más grande [1759.5s] que te permite manejar [1760.8s] en modo 100% eléctrico"
Una “batería más grande” significa que el auto guarda más energía. Eso normalmente permite que el auto vaya más tiempo en modo eléctrico y recorra más kilómetros sin depender del motor de combustión.
Una “batería más grande” implica mayor capacidad (más energía almacenada), lo que suele traducirse en más autonomía en modo eléctrico y/o más potencia disponible para el sistema híbrido. En el contexto del segmento, lo conectan directamente con poder manejar más kilómetros en 100% eléctrico.
modo 100% eléctrico
"que te permite manejar [1760.8s] en modo 100% eléctrico [1762.4s] por más kilómetros [1764.8s] mayor eficiencia"
“Modo 100% eléctrico” significa que el auto se mueve solo con electricidad. La energía sale de la batería y no se usa el motor a gasolina (o diésel) para avanzar. Es útil para manejar en ciudad con menos consumo.
“Modo 100% eléctrico” significa que el vehículo se propulsa únicamente con el motor eléctrico, usando la energía de la batería. En híbridos enchufables o sistemas con batería grande, este modo permite recorrer distancias sin usar el motor de combustión, mejorando eficiencia en trayectos urbanos.
manejo semiautónomo
"de su tecnología de manejo semiautónomo la cual también ya van a estar incorporando en algunos vehículos"
“Semi-autonomous driving” means the car can help drive, like keeping in the lane or controlling speed, but you still have to pay attention and be ready to take over. It’s not fully hands-off driving.
“Manejo semiautónomo” refers to semi-autonomous driving systems where the car can assist with driving tasks, but the driver still has to monitor and be ready to take over. It’s typically enabled by sensors and driver-assistance software (often including adaptive cruise and lane-keeping).
Daihatsu Materia
"está en materia de diseño esta WN7"
El Daihatsu Materia es un coche compacto de Daihatsu que destaca más por su diseño que por ser un coche deportivo. Se menciona porque su forma y su interior están pensados para ser prácticos en el día a día. La parte de “diseño” indica que el podcast está hablando de cómo se ve y cómo está planteado.
El Daihatsu Materia es un coche compacto con un enfoque muy marcado en el diseño y la practicidad interior. Se suele comentar en podcasts cuando se habla de estilos de carrocería poco convencionales o de soluciones de habitáculo pensadas para el uso diario. La referencia a “materia de diseño” sugiere que el episodio lo está usando como ejemplo por su estética y planteamiento.
naked
"[2260.4s] naked [2261.3s] o sea de esas [2262.0s] que no tienen [2263.2s] muchas partes"
Here “naked” doesn’t mean bare in a literal way—it’s a design style. The idea is to make the car look simpler and more open, with fewer visual “pieces” so the shape stands out.
In this context, “naked” is a styling concept meaning a cleaner, more exposed-looking front-end design. The host contrasts it with designs that hide or clutter the body with many visible parts, aiming for a simpler, more unified silhouette.
lenguaje horizontal de LED
"[2271.7s] un nuevo [2273.0s] lenguaje horizontal [2273.7s] de LED [2274.4s] que funcionará"
“Horizontal LED language” refers to a deliberate design pattern using LED lighting arranged to emphasize a low, wide, horizontal look. Automakers use this kind of lighting signature so the car’s front and/or rear reads instantly, even at a distance.
sello distintivo
"[2274.4s] que funcionará [2275.1s] como un sello distintivo [2276.6s] en los próximos modelos"
“Sello distintivo” here means a recognizable design hallmark—an element meant to identify the brand or model at a glance. In automotive design, this often refers to a consistent styling cue such as a lighting signature, grille shape, or proportions.
coche eléctrico
"[2277.8s] eléctricos de la marca [2278.9s] que seguramente [2279.6s] también en coches [2280.2s] van a ser algo"
Un coche eléctrico funciona con motores eléctricos y una batería que guarda la energía. Como la batería pesa mucho, cómo está construida y colocada cambia cómo se mueve el coche.
Un “coche eléctrico” (EV) usa uno o más motores eléctricos en lugar de un motor de combustión. La batería es el componente clave que almacena la energía y, por eso, su diseño (incluida su carcasa y cómo se integra) afecta al peso y al comportamiento del coche.
carcasa de aluminio de la batería
"[2287.6s] dorados [2288.1s] y la carcasa [2289.4s] de aluminio [2291.5s] de la batería [2292.2s] como un elemento [2293.3s] estructural"
La batería de un coche eléctrico va dentro de una “caja” que la protege. Si esa caja es de aluminio y también ayuda a que el coche sea más rígido, el coche puede pesar menos y manejar mejor.
En un coche eléctrico, la batería suele ir dentro de una carcasa (una “caja” protectora). Si esa carcasa es de aluminio y además se usa como elemento estructural, ayuda a que la batería contribuya a la rigidez del coche, no solo a proteger las celdas.
elemento estructural
"[2291.5s] de la batería [2292.2s] como un elemento [2293.3s] estructural [2293.9s] lo que reduce"
Que algo sea “estructural” quiere decir que no solo está ahí para proteger, sino que también ayuda a que el coche sea firme y resistente. Si la batería ayuda a la estructura, el coche puede diseñarse con menos peso.
“Elemento estructural” significa que una pieza participa en la estructura del vehículo: aporta rigidez y ayuda a soportar cargas. En el caso de la batería, integrarla así puede mejorar la rigidez del chasis y permitir un diseño más eficiente en peso.
centralización de las masas
"[2297.3s] el peso [2298.8s] mejora la centralización [2300.3s] de las masas [2301.7s] y favorece"
Es una idea de “poner el peso donde mejor ayuda”: cuanto más cerca del centro y del suelo esté el peso, más fácil es que el coche se comporte con agilidad. En los eléctricos, la batería influye mucho en esto.
La “centralización de las masas” es mover el peso del coche hacia el centro (y, en general, hacia una zona más baja). En EVs, esto es relevante porque la batería añade mucha masa; si el diseño la integra bien, puede mejorar el equilibrio y la agilidad percibida.
frenado regenerativo
"incluye muchas cosas frenado regenerativo para recargar la batería"
Es una forma de frenar que también ayuda a cargar la batería. Cuando sueltas el acelerador o frenas, el coche usa el motor eléctrico para generar energía en vez de perderla como calor.
El frenado regenerativo es cuando el vehículo desacelera usando el motor eléctrico como generador. En lugar de desperdiciar esa energía como calor en los frenos, se convierte en electricidad para recargar la batería.
recargar la batería
"para recargar la batería de niveles de retención"
“Recargar la batería” se refiere a volver a llenar la energía almacenada en la batería del vehículo eléctrico. En este contexto, se logra mediante el frenado regenerativo, que transforma parte de la energía de desaceleración en electricidad.
niveles de retención
"de niveles de retención seleccionables desde el manillar"
Es un ajuste de “cuánto frena” el coche cuando sueltas el acelerador. A niveles más altos, el coche desacelera más y recupera más energía para la batería.
Los “niveles de retención” son ajustes de cuánta desaceleración genera el sistema eléctrico cuando levantas el acelerador. Cuanto más alto el nivel, más frena el coche de forma regenerativa, ayudando a controlar la velocidad sin usar tanto el pedal de freno.
seleccionables desde el manillar
"seleccionables desde el manillar para poder regenerar un modo walking speed"
Quiere decir que puedes cambiar cuánto frena el coche al soltar el acelerador desde los controles del manillar. Es útil para maniobras lentas sin estar usando tanto el freno.
Que los niveles de retención sean “seleccionables desde el manillar” significa que el conductor puede cambiar la intensidad de frenado regenerativo con controles en el manillar. Esto permite adaptar la conducción a baja velocidad o maniobras sin tener que ir al pedal de freno.
walking speed
"regenerar un modo walking speed lo que facilita las maniobras de estacionamiento"
Es un modo para ir muy despacio, como a paso de caminante. Sirve para estacionar y maniobrar con más control en espacios pequeños.
“Walking speed” es un modo de velocidad muy baja pensado para maniobrar con precisión. Suele facilitar estacionamientos y movimientos en espacios reducidos, manteniendo el control del vehículo a ritmo de peatón.
road sync
"por supuesto el road sync"
“Road sync” parece ser una función del sistema del vehículo para sincronizar cosas relacionadas con el camino o la ruta. El detalle exacto depende de la marca y de cómo lo configure el coche.
“Road sync” es una función o sistema de conectividad/seguimiento asociado al vehículo (o a su pantalla) para sincronizar información relacionada con la ruta o el uso. Sin más contexto del episodio, su significado exacto depende del fabricante y del ecosistema de la app o del sistema multimedia.
sistema operativo
"que es el sistema operativo de las motos de honda"
Aquí “sistema operativo” no es como el de una computadora. Es el “cerebro” electrónico de la moto: el software que decide qué hacer según lo que detectan los sensores.
En el contexto de motos, “sistema operativo” suele referirse a la unidad de control electrónica (ECU) y al software que gestiona funciones del vehículo. Define cómo la moto interpreta sensores y controla cosas como el motor eléctrico, la refrigeración y la respuesta del acelerador.
refrigerado por líquido
"motor eléctrico refrigerado por líquido que nos da 74 libras de torque"
“Refrigerado por líquido” significa que la moto usa un fluido para quitar el calor. Así el motor trabaja a una temperatura más controlada.
“Refrigerado por líquido” significa que el sistema usa un fluido (como refrigerante) para absorber y transportar calor. En motores eléctricos ayuda a mantener temperaturas estables para proteger componentes y sostener el rendimiento.
torque
"que nos da 74 libras de de torque pero 67 caballos"
El torque es la “fuerza de giro” del motor. Cuanto más torque, más empuje suele sentir la moto al salir o acelerar.
El “torque” es la fuerza de giro que produce el motor. En la práctica, el torque influye mucho en la aceleración y en cómo “tira” la moto desde bajas velocidades, especialmente en vehículos eléctricos.
caballos
"pero 67 caballos es como si fuera una moto que será como de 600"
“Caballos” es una forma de decir cuánta potencia tiene el motor. Ayuda a entender el empuje general, sobre todo a medida que vas ganando velocidad.
“Caballos” se refiere a la potencia (en HP/caballos de fuerza). La potencia está relacionada con la capacidad de mantener velocidad y empuje a lo largo del tiempo, mientras que el torque se nota más en la salida.
equivalencia a 600 centímetros cúbicos
"es como si fuera una moto que será como de 600 no se hay que preguntarle al chino como de 600 centímetros cúbicos"
Están comparando la moto eléctrica con una de gasolina “de 600” por cómo se siente al acelerar. Pero no es una equivalencia exacta, porque la electricidad entrega la fuerza de otra manera.
La comparación “como de 600 centímetros cúbicos” intenta traducir la potencia/torque de un motor eléctrico a la sensación de una moto de combustión por cilindrada. No es una conversión directa: la respuesta y la entrega de energía eléctrica no se comportan igual que en un motor de gasolina.
Nurburgring
"tómala se impone Nurburgring si señores señores"
The Nürburgring is a very famous race track in Germany. Car companies and enthusiasts use it to judge how good a car really is because it’s tough and twisty.
The Nürburgring is a famous German racing circuit, best known for the Nordschleife (the “North Loop”). Automakers use it as a benchmark because it stresses cars with long, varied corners and elevation changes.
m performance track
"el BMW m2 equipado con el m performance track"
“M Performance Track” is BMW’s track-focused version of an M car. It usually means the car is set up to handle harder driving on a circuit.
“M Performance Track” refers to a track-oriented package/trim associated with BMW M models. It typically implies hardware and calibration aimed at improved track use—like more focused driving dynamics and track-capable setup.
récord de vuelta
"al establecer un nuevo récord de vuelta para un vehículo compacto"
Un “récord de vuelta” es el tiempo más rápido logrado por un vehículo en una vuelta completa del circuito bajo reglas específicas. En automovilismo, suele ser por categoría (por ejemplo, compacto) y sirve como prueba pública de rendimiento.
infierno verde
"los 20.82 km de el legendario infierno verde en tan solo 7 minutos con 25 segundos"
“Infierno verde” es cómo le dicen al Nürburgring. Lo llaman así porque es un circuito muy duro y desafiante, rodeado de bosque.
“Infierno verde” es el apodo del Nürburgring, por su entorno boscoso y por lo exigente que es el trazado. La combinación de curvas, desniveles y agarre variable hace que sea un reto incluso para autos y pilotos muy preparados.
3 Bmw Compacto
"convierte a este BMW compacto en el más rápido"
El “3 Series Compact” es un BMW de la familia Serie 3 pero en una versión más pequeña. En el podcast lo mencionan porque, con cierta configuración, se busca que sea más rápido que otras versiones compactas. La idea principal es que el coche está pensado para rendir mejor.
“3 Series Compact” se refiere a una versión compacta del BMW Serie 3, es decir, una variante más pequeña dentro de la familia. En el contexto del podcast, la frase “convierte a este BMW compacto en el más rápido” sugiere que se está hablando de una configuración orientada al rendimiento. Puede salir a colación por cómo BMW ajusta tamaño y puesta a punto para mejorar la respuesta y la aceleración.
BMW M performance
" [2542.8s] parte de [2543.4s] BMW [2543.8s] m performance part [2545.3s] el tiempo fue logrado"
BMW M Performance is BMW’s line of performance upgrades. It’s meant to make a regular BMW feel more like a track car, with parts designed to improve speed and handling.
BMW M Performance is BMW’s performance parts line that sits between standard BMW and full M models. In this segment, it’s described as providing track-focused components and engineering for lap-time improvements.
suspensión diferente
" [2553.3s] que incorpora [2555.2s] una suspensión diferente [2556.6s] por supuesto [2557.9s] adaptaciones"
They’re changing the suspension. On a track, that helps the tires stay planted and makes the car handle more consistently when you brake, turn, and accelerate hard.
“Suspensión diferente” means the car’s suspension setup is changed from stock, which can significantly affect handling, ride control, and tire contact during hard cornering. In a track context, suspension changes are often paired with alignment and tire upgrades to maximize grip.
adaptaciones en la dirección
" [2556.6s] por supuesto [2557.9s] adaptaciones [2558.6s] en la dirección [2559.3s] en las llantas"
They’re adjusting the steering setup. That can make the car turn in more accurately and feel more stable when you’re driving fast on a track.
“Adaptaciones en la dirección” refers to changes to steering setup, such as steering geometry or tuning, to improve responsiveness and stability at speed. On track cars, steering changes help the driver place the car precisely through corners.
llantas
" [2558.6s] en la dirección [2559.3s] en las llantas [2560.8s] quitaron asientos"
“Llantas” means wheels. For track use, changing wheels (and the tires they carry) can improve grip and steering feel.
“Llantas” are the wheels, and in a track build they’re often paired with specific tire sizes and compounds. The speaker links steering adaptations “en las llantas,” implying wheel/tire fitment changes to support the faster setup.
quitaron asientos
" [2559.3s] en las llantas [2560.8s] quitaron asientos [2561.7s] pusieron mucha fibra"
They removed the seats to save weight. A lighter car usually feels quicker and handles better on a track.
Removing seats is a weight-reduction strategy used in track-focused builds. Less weight can improve acceleration, braking, and cornering response, especially when chasing lap times.
fibra de carbón
" [2560.8s] quitaron asientos [2561.7s] pusieron mucha fibra [2562.7s] de carbón [2563.8s] etcétera"
“Carbon fiber” is a very light, strong material. Putting more carbon fiber on the car helps it weigh less and feel more responsive, especially for track driving.
“Fibra de carbón” is carbon fiber, a lightweight composite material commonly used for body panels and structural components on performance cars. Using carbon fiber helps reduce mass while maintaining stiffness, which can improve handling and lap times.
BMW m2
" [2592.1s] el BMW m2 [2593.4s] performance track"
The BMW M2 is a small, sporty BMW made by BMW’s performance team (M). It’s designed to feel quick and fun to drive, especially in corners.
The BMW M2 is a compact performance coupe from BMW’s M division, built for sharp handling and strong acceleration. It’s known for being a smaller, more driver-focused alternative to larger BMW M cars.
track kit
" [2594.7s] performance [2595.5s] track kit [2597.2s] que se acaba de imponer"
A “track kit” is a set of upgrades meant for driving on a race track. It often includes things that help the car stop better, grip more, and handle harder driving.
A “track kit” usually refers to a package of performance parts and setup changes intended for circuit use. Depending on the car, it can include items like track-focused tires, brake upgrades, and suspension adjustments.
vehículos eléctricos
" [2607.9s] en el segmento [2609.1s] de los vehículos [2609.8s] eléctricos de manera [2610.9s] fuerte"
“Vehículos eléctricos” are electric cars that run mainly on electricity from a battery. They don’t use gasoline as their primary fuel.
“Vehículos eléctricos” means electric vehicles (EVs), cars powered primarily by electric motors and rechargeable batteries. In automotive discussions, it usually contrasts with gasoline or diesel powertrains.
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